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公开(公告)号:CN113892261B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202080035224.X
申请日:2020-03-13
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 梨花女子大学校产学协力团
IPC: H04N19/103 , H04N19/186 , H04N19/70 , H04N19/593
Abstract: 本发明实施方案提供了一种影像解码方法,其用于修整经帧间预测编码的当前块,所述方法包括以下步骤:从比特流中解码指示应用于当前块的残差块的差分编码方向的方向信息;从比特流中修整关于残差信号的信息,并且根据残差信号,通过利用方向信息和关于残差信号的信息来生成残差块;对残差块逆量化;通过利用帧内预测来生成当前块的预测块;以及通过将预测块与逆量化的残差块相加来修整当前块。
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公开(公告)号:CN111835391B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN201911229073.7
申请日:2019-12-04
Inventor: 金周荣
Abstract: 一种车辆、天线系统及其控制方法,该天线系统包括:信号处理器,被配置为执行发送信号的信号处理;信号转换器,被配置为在模拟和数字之间转换信号处理器的输出信号;波束选择器,被配置为形成期望形式的无线电波辐射图;可变透镜,被配置为根据施加到所述可变透镜的电信号,通过形状的改变而使所述波束选择器的输出信号具有在期望的方向上的指向性。
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公开(公告)号:CN111319458B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN201911114065.8
申请日:2019-11-14
Abstract: 本发明提供一种车辆,该车辆包括:影像获取单元;盖,设置在车辆的车身上并且被配置成打开和关闭用于补充能量源的补充端口;驱动单元,将盖从车身分离/将盖连接到车身;以及控制器,被配置成基于由影像获取单元获取的影像来确定用户补充能量源的意图,并且响应于确定用户补充能量源的意图存在,控制驱动单元将盖从车身自动分离。
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公开(公告)号:CN119009318A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202311541112.3
申请日:2023-11-20
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6568
Abstract: 一种电池壳体,包括:下部部件,限定电池壳体的底面,其中下部部件构造成在其上安装电池模块,在车辆的宽度方向上挤压成型,并且包括在车辆的宽度方向上延伸的冷却通道,冷却通道构造成使冷却介质经过其流动;以及第一侧面部件,结合至下部部件的边缘以限定电池壳体的侧面,其中第一侧面部件在车辆的纵向方向上挤压成型,并且其中第一侧面部件包括:入口/出口通道,在车辆的纵向方向上延伸,并且构造成使冷却介质经过其流动;以及连接通道,连接入口/出口通道和冷却通道。
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公开(公告)号:CN118991766A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202311864302.9
申请日:2023-12-29
Inventor: 金乐贤
Abstract: 本发明提供一种停车对准调节设备,其包括一个或多个处理器和存储由一个或更多个处理器执行的程序的存储装置,其中程序包括用于以下操作的指令:从拥有用于停放在特定停车区域中的主车辆的智能钥匙的用户接收侧向停车对准调节命令;检测所述用户的运动并确定主车辆的调节方向;和根据侧向停车对准调节命令和调节方向,控制主车辆在特定停车区域内以第一侧向距离移动并停车。
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公开(公告)号:CN118990560A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202311620146.1
申请日:2023-11-30
IPC: B25J15/00
Abstract: 本公开涉及一种指状件夹持器组件和包括其的指状件夹持器组件系统。指状件夹持器组件包括指状件和夹持器,指状件联接至夹持器并且可移除。夹持器包括:臂;延伸器,联接到臂的下端并且可绕第一轴线旋转,其中延伸器从臂沿着第二轴线延伸,第二轴线在延伸方向上延伸并与第一轴线相交;以及连接器,联接到延伸器的下侧并且可沿着第二轴线移动,其中连接器可连接到指状件。
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公开(公告)号:CN118988596A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202311248685.7
申请日:2023-09-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 株式会社利富高 , DY AUTO 株式会社
Abstract: 本公开涉及一种喷嘴系统。该喷嘴系统包括:头部,具有喷洒部,该喷洒部形成在对应于传感器部的位置处;以及主体部,头部的一部分插入主体部中并位于主体部中。主体部包括入口部,该入口部被构造成允许流体通过该入口部流入主体部中。该喷嘴系统包括:延迟部,可插入至少头部的一部分中并位于主体部中。延迟部在头部的移动方向上突出。流体流入主体部中,并且头部沿延迟部移动,并且当头部位于并远离延迟部的端部时,流体从头部的喷洒部喷出。
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公开(公告)号:CN118988580A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202311730625.9
申请日:2023-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 株式会社利富高 , DY AUTO 株式会社
Abstract: 本公开涉及一种喷嘴系统。该喷嘴系统包括:喷嘴壳体,被构造为允许从位于车身中的储液器流出的流体流入到喷嘴壳体中;喷嘴盖,位于喷嘴壳体的上端并且被构造为形成流体流入到喷嘴壳体中的流动路径;以及至少两个或更多个喷嘴片,被构造为面向传感器部件。喷嘴片中的每一个可拆卸地连接到位于喷嘴盖中的相应开口。喷嘴片包括具有不同喷射角度的两个或更多个排放端口,其中,流体通过排放端口中的每一个以喷射角度中的每一个喷射到传感器部件的区域。
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