公开(公告)号：EP0288986B1

公开(公告)日：1992-08-12

申请号：EP88106721.9

申请日：1988-04-27

Applicant: PIRELLI COORDINAMENTO PNEUMATICI Società per Azioni

Inventor： Maiocchi, Luigi

IPC: B60C15/04

CPC classification number: B60C15/04 ,  D07B1/062 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/2033 ,  D07B2501/2053

公开(公告)号：EP0149824B1

公开(公告)日：1990-10-17

申请号：EP84115845.4

申请日：1984-12-19

Applicant: SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIES, LTD.

Inventor： Matsuura, Takayuki c/o Osaka Works of Sumitomo ,  Miyazaki, Kenji c/o Osaka Works of

IPC: D07B5/10 ,  D07B5/12 ,  G02B6/44

CPC classification number: D07B1/0693 ,  D07B1/147 ,  D07B5/12 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2027 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/2047 ,  D07B2201/2096 ,  D07B2205/3025 ,  D07B2205/306 ,  D07B2207/404 ,  D07B2401/2015 ,  G02B6/4407 ,  G02B6/4489 ,  H01B13/02 ,  D07B2801/14 ,  D07B2801/18

公开(公告)号：EP0148447B1

公开(公告)日：1990-10-17

申请号：EP84115291.1

申请日：1984-12-12

Applicant: SUMITOMO ELECTRIC INDUSTRIES, LTD.

Inventor： Matsuura, Takayuki ,  Miyazaki, Kenji

IPC: D07B3/02 ,  H01B13/02 ,  G02B6/44

CPC classification number: D07B7/025 ,  D07B1/0693 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/2007 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2047 ,  D07B2201/2096 ,  D07B2205/3025 ,  D07B2205/306 ,  D07B2207/404 ,  D07B2401/2015 ,  G02B6/4407 ,  G02B6/4489 ,  H01B13/0214 ,  D07B2801/10 ,  D07B2801/18

公开(公告)号：EP0064258B1

公开(公告)日：1986-01-15

申请号：EP82103539.1

申请日：1982-04-27

Applicant: DRAHTSEILWERK SAAR GMBH

Inventor： Verreet, Roland, Dipl.-Ing.

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0673 ,  D07B5/007 ,  D07B2201/1036 ,  D07B2201/108 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2401/2015

公开(公告)号：JP6245011B2

公开(公告)日：2017-12-13

申请号：JP2014056028

申请日：2014-03-19

Applicant: 横浜ゴム株式会社

Inventor： 上田 佳生

IPC: B60C15/06 ,  B60C13/00 ,  D07B1/06 ,  B60C9/00

CPC classification number: D07B1/0606 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/2003 ,  D07B2201/2005

公开(公告)号：JP6205433B2

公开(公告)日：2017-09-27

申请号：JP2015556827

申请日：2015-01-08

Applicant: 新日鐵住金株式会社 ,  ヒエン電工株式会社 ,  ナミテイ株式会社

Inventor： 千桐 一芳 ,  小林 俊之 ,  杉山 敏郎 ,  吉田 誠 ,  村尾 雅嗣 ,  村尾 耕一 ,  小山田 憲 ,  尾崎 充則 ,  谷田部 比呂志 ,  磯 新 ,  大羽 浩

IPC: B32B15/14 ,  B32B15/18 ,  B29C47/02 ,  B29K77/00 ,  B29K105/12 ,  B32B15/088

CPC classification number: B32B1/00 ,  B29C47/0021 ,  B29C47/025 ,  B32B15/02 ,  B32B15/08 ,  B32B15/18 ,  B32B27/20 ,  B32B27/34 ,  B32B7/12 ,  C09D177/02 ,  B29C47/004 ,  B29C47/0064 ,  B29C47/1045 ,  B29C47/14 ,  B32B2262/10 ,  B32B2262/101 ,  B32B2262/106 ,  B32B2307/558 ,  B32B2597/00 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/2003 ,  D07B2201/2012 ,  D07B2201/2084 ,  D07B2401/2025

公开(公告)号：JP2016526620A

公开(公告)日：2016-09-05

申请号：JP2016525293

申请日：2014-07-14

Applicant: ホンドク インダストリアル カンパニー リミテッド ,  ホンドク インダストリアル カンパニー リミテッド

Inventor： ビョン ホ イ， ,  ビョン ホ イ， ,  グァン ジン イ， ,  グァン ジン イ，

IPC: D07B1/06 ,  B60C9/00

CPC classification number: B60C9/2006 ,  B60C9/0007 ,  B60C9/0057 ,  B60C2009/0085 ,  B60C2009/0092 ,  B60C2009/2074 ,  B60C2009/2077 ,  B60C2009/209 ,  B60C2009/2096 ,  D02G3/12 ,  D02G3/48 ,  D07B1/0646 ,  D07B1/0693 ,  D07B7/025 ,  D07B2201/2002

Abstract: 【課題】タイヤ補強用スチールコードの提供。【解決手段】一方向に長く延長され、複数の素線が周期的に互いに撚られてなるタイヤ補強用スチールコードであって、該タイヤ補強用スチールコードは、第1波形面を有する第1波形、及び第2波形面を有する第2波形を有するように形成され、第1波形及び第2波形は、互いに重畳されるように形成され、第1波形の第1波形面の法線と、第2波形の第2波形面の法線は、所定の挟み角を有することを特徴とするタイヤ補強用スチールコードである。【選択図】図1

Abstract translation: 本发明提供了一种轮胎增强钢帘线。 长的沿一个方向延伸，其包括多个链的轮胎加强钢丝绳被周期性地绞合在一起，所述轮胎增强钢帘线，具有第一波纹表面第一波形 ，并且形成为具有第二波形表面的第二波形，所述第一波形和第二波形被形成为彼此重叠，所述第一波形的第一波纹表面的法线，所述 正常所述第二波形的所述第二波纹表面是轮胎的加强钢丝帘线并具有预定夹角。 点域1

公开(公告)号：JP5410275B2

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：JP2009515257

申请日：2008-05-21

Applicant: 株式会社ブリヂストン

Inventor： 慎一郎 山崎

IPC: B60C15/04

CPC classification number: B60C15/04 ,  B60C2015/044 ,  D07B1/062 ,  D07B1/08 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/2033 ,  D07B2501/2053

公开(公告)号：JP2013129407A

公开(公告)日：2013-07-04

申请号：JP2011282289

申请日：2011-12-22

Applicant: Bridgestone Corp ,  株式会社ブリヂストン

Inventor： KIMURA TAKESHI ,  OSAKI KAZUTO

IPC: B60C15/04 ,  D07B1/06

CPC classification number: D07B1/062 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2501/2053

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bead core having sufficient rotation stiffness and an excellent shape retaining property, and to provide a pneumatic tire high in the durability of a bead.SOLUTION: The bead core for a tire comprises an annular body formed by winding a plurality of bead wires arranged in contact with and parallel to one another. The bead wire has a hexagonal cross-sectional shape, and between bead wires adjacent to each other, two of six vertexes in one hexagon are in contact with two vertexes of the other. The pneumatic tire includes the bead core.

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种具有足够的旋转刚性和优异的形状保持性能的胎圈芯，并且提供具有高的胎圈耐久性的充气轮胎。解决方案：轮胎胎圈芯包括通过缠绕形成的环形体 布置成彼此接触并平行的多个胎圈丝。 胎圈丝具有六边形横截面形状，并且在彼此相邻的胎圈丝之间，六边形中的六个顶点中的两个与另一个的两个顶点接触。 充气轮胎包括胎圈芯。

公开(公告)号：JP2013083286A

公开(公告)日：2013-05-09

申请号：JP2011222626

申请日：2011-10-07

Applicant: Shimano Inc ,  株式会社シマノ ,  Gunze Ltd ,  グンゼ株式会社

Inventor： NISHIMURA ATSUHIRO ,  OSE KENJI ,  ASAKAWA TAKAMOTO ,  TSUKADA SHOICHI ,  NAGAI YOSHIYUKI ,  NISHITANI KOJI

IPC: F16C1/20

CPC classification number: F16C1/20 ,  D07B5/005 ,  D07B2201/2002 ,  D07B2201/209 ,  F16C1/205 ,  Y10T74/20456

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sliding cable that can hold a lubricant adequately and reduce sliding friction.SOLUTION: The sliding cable 12 includes a cable body 20 and a mesh structural body 22. The cable body 20 is made of a plurality of steel wires 20a bundled together. The mesh structural body 22 is arranged on an outer surface of the cable body 20.

Abstract translation: 要解决的问题：提供可以充分保持润滑剂并减少滑动摩擦力的滑动电缆。 解决方案：滑动电缆12包括电缆主体20和网状结构体22.电缆体20由多个钢丝束20a组成。 网状结构体22布置在电缆体20的外表面上。版权所有：（C）2013，JPO＆INPIT