Abstract:
Ce dispositif d'assistance à la manoeuvre d'un ouvrant (3) articulé sur la caisse d'un véhicule automobile autour d'un axe défini par des charnières (4) comprend un activateur (110), un premier levier (105) articulé, par une première extrémité (105 a ), sur un support (103) et, par une seconde extrémité (105 b ), sur un second levier (108), lui-même articulé (en 108 a ) sur une platine (101). L'activateur (110) est articulé sur le support (103) et sur le second levier (108) alors que le support (103) et la platine (101) sont respectivement solidaires de l'ouvrant (34) et de la caisse (11) du véhicule, ou réciproquement. En configuration fermée de l'ouvrant, le premier levier (105) est articulé sur le second levier (108) dans une zone (108 b ) globalement alignée avec l'activateur (110).
Abstract:
An einem Scharnierbügel (1) für eine schwenkbare Kraftfahrzeug-Heckklappe greift in einem einen Hebelarm definierenden Abstand von seinem ortsfesten Schwenklager (2) eine Gasfeder (6) zur Unterstützung von Schwenkbewegungen der Klappe an. Zur Kompensation des Temperaturgangs der von der Gasfeder (6) ausgeübten Kräfte ist ein temperaturabhängig angesteuerter Servo (10) vorgesehen, der bei Temperaturänderungen durch Verlagerung der Angriffsstelle der Gasfeder (6) den Temperaturgang der von ihr ausgeübten Kräfte kompensiert.
Abstract:
An internal entrapment system for a garage door operator (30), comprising a motor, a pulse counter (62) for detecting a speed of the garage door (12), a potentiometer (56) for determining a plurality of positional locations of the garage door (12), and a control circuit (50) for calculating a motor torque value from the speed for each of said locations to compare with door profile data points, wherein said control circuit (50) takes corrective action if the difference between the motor torque value for each of said locations and said door profile data points exceeds a predetermined threshold, and otherwise updates said door profile data points to the motor torque values. In another embodiment both speed and position are detected by a slider element (58) which is connected to the control circuit (50). A closed loop lift cable system (100) may be employed.
Abstract:
A door closer including a casing-like body (1) enclosing a piston member (2), which is movable back and forth according to the movements of a door or the like and which cooperates with a least one closer spring (6), and a closer shaft (4) with a pinion member (5) connected thereto for transmitting the force of the movement of the door or the like to the piston member (2), whereby the pinion member (5) is mounted on the closer shaft (4) eccentrically with regard to its rolling curve (5a). The piston member (2) has a casing-like form and is provided with a rack (3) arranged at its inner surface, having a rolling curve (3a) which is at least substantially linear and which is arranged transversely relative to the direction of movement of the piston member (2). The pinion member (5) is located inside the piston member (2) and has teeth meshing with teeth of the rack (3) so that the force transmitting moment of the pinion member (5) is at its maximum in a position corresponding to the closed position of the door or the like.
Abstract:
- Le dispositif selon l'invention, de commande d'ouverture et de fermeture d'un vantail ( 2 ) pivotant sur une plage angulaire de 180°, autour d'un axe d'articulation ( O ), du type comportant un moto-réducteur ( 4 ) apte à entraîner en rotation autour d'un axe ( C ) une première bielle ( 5 ) articulée avec une seconde bielle ( 6 ) reliée à un pivot fixe d'axe ( A ), est caractérisé en ce que le moto-réducteur ( 4 ) est calé en rotation avec la première bielle ( 5 ) et se trouve monté, par rapport à l'ouverture ( 1 ), sur la face interne du vantail ( 2 ) et en ce que le pivot fixe ( 7 ) est adapté sur l'encadrement ( 1₁ ) de l'ouverture ( 1 ), de manière qu'en position de fermeture du vantail, les axes ( A et C ) occupent des positions voisines et se trouvent sur une ligne commune sensiblement perpendiculaire au plan du vantail, pour assurer un verrouillage du vantail ( 2 ).
Abstract:
Es wird ein Türschließer beschrieben, bei dem mittels exzentrischer Zahnelemente in Abhängigkeit vom Schließwinkel sich ändernde Übersetzungsfunktionen realisiert werden. Dabei kann die Verzahnung über ihre Wälzkurve unterschiedliche Profilverschiebungen, Moduln und Flankenwinkel aufweisen.
Abstract:
The present invention discloses an automatic crankshaft homing device having speed adjusting function, included set up one resilient component, one cylinder, also one crankshaft and one cam of the same crankshaft on a base, between the cam and the resilient component set up one slider component, and one first rack set up on the slider component, both side of the cylinder set up with one cylinder rod and one flow adjustment valve, and one second rack set up on the cylinder rod, one gear set meshed in between the first rack and the second rack; the cam can follow crankshaft rotation and drive slider component move to the resilient component, to bring the first rack through gear set to drive the cylinder rod by the second rack, to make the cylinder through flow adjustment valve to suck the medium; the resilient component can drive slider component moving to the cam, to bring first rack through the gear set reverse drive the cylinder rod by the second rack, to make the cylinder through flow adjustment valve to discharge medium, flow adjustment valve can control the medium flow in cylinder when suction and discharge in accordance with precise adjust the speed when crankshaft automatic homing.