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公开(公告)号：CN108626018A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810233616.1
申请日：2018-03-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 片山章弘
Abstract: 本发明涉及用于内燃机的失火检测装置。失火检测装置的电子控制单元被构造成在连接状态下，基于旋转轴的检测角度信号和曲轴的曲柄信号计算第一时间序列数据，所述连接状态是其中所述旋转轴和所述曲轴连接的状态。电子控制单元被构造成在所述连接状态下，生成第二时间序列数据，所述第二时间序列数据通过从指示所述曲轴的旋转行为的时间序列数据中去除预定频率分量来获取。所述电子控制单元被构造成基于所述第一时间序列数据和所述第二时间序列数据、通过将所述第二时间序列数据与所述预定频率分量相组合来生成指示所述曲轴的所述旋转行为的第三时间序列数据。所述电子控制单元被构造成基于所述第三时间序列数据来确定内燃机中的失火的存在。
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公开(公告)号：CN104395592A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201380034126.4
申请日：2013-08-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/50 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/13 , B60W50/0225 , B60W2050/0089 , B60W2050/021 , B60W2510/06 , B60W2510/244 , B60W2710/06 , B60W2710/08 , F02D41/22 , F02D2200/1015 , F02N11/0814 , F02N11/0818 , F02N2200/061 , Y02T10/48 , Y02T10/6269 , Y10S903/93
Abstract: 一种车辆，所述车辆包括：发动机；电动机；电池，所述电池存储用于驱动电动机的电力；和控制设备。控制设备被构造成按照多种控制模式中的一种来控制发动机和电动机，所述多种控制模式包括：充电维持(CS)模式和充电耗尽(CD)模式。在CS模式期间，执行第一判定，以在当前行驶期间发生的异常燃烧次数等于或大于阈值时判定发动机已经发生了故障。在CD模式期间，替代执行第一判定或者除了执行第一判定之外，执行第二判定，以在异常燃烧累积次数等于或大于所述阈值时判定发动机已经发生了故障。
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公开(公告)号：CN1516781A
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：CN02812183.X
申请日：2002-06-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0828 , B01D53/9495 , F01N3/2828 , F01N9/005 , F01N2330/06 , F01N2430/06 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2570/16 , F02D41/003 , F02D41/025 , F02D41/1441 , F02D41/1455 , F02D41/1456 , F02D41/1465 , F02D2041/1433 , F02D2200/0802 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种空燃比控制装置，该空燃比控制装置根据流入配设于发动机1排气通道7上的排气净化催化装置19的废气的废气空燃比，使用模型估算由排气净化催化装置流出的废气中所含的至少一种特定成分的排出量，控制空燃比使得该估算出的值成为目标状态。该模型根据考虑特定成分的质量平衡而确定。
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公开(公告)号：CN112677984B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202011094561.4
申请日：2020-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W50/00 , B60W10/06 , B60W10/10 , B60W10/08 , B60W10/26 , F02D41/00 , F02D41/14 , F02D45/00 , G06N20/00 , G06N3/092
Abstract: 提供一种车辆用控制数据的生成方法、车辆用控制装置、车辆用控制系统。车辆用控制数据的生成方法包括：存储装置存储关系规定数据；执行装置对内燃机的操作部进行操作；所述执行装置取得对所述车辆的状态进行检测的传感器的检测值，所述执行装置基于所述检测值来算出奖励；以及所述执行装置使用预先确定的更新映射来对所述关系规定数据进行更新，所述更新映射将基于所述检测值的所述车辆的状态、所述操作部的操作中所使用了的操作量以及与该操作对应的所述奖励作为自变量，返回以使关于按照所述关系规定数据来操作所述操作部的情况下所算出的所述奖励的期待收益增加的方式进行了更新的所述关系规定数据。
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公开(公告)号：CN113176739B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202110007665.5
申请日：2021-01-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G05B19/042
Abstract: 提供一种车辆用控制装置、车辆控制方法以及存储车辆用控制程序的非瞬时性的计算机可读介质。车辆用控制装置应用于第1车辆，具备处理电路(processing circuitry)，处理电路执行：指标导出处理，导出作为与第1车辆的行驶性能有关的指标的行驶性能指标；指标接收处理，通过车车间通信从第2车辆接收该第2车辆的行驶性能指标；性能判定处理，通过对第2车辆的行驶性能指标与第1车辆的行驶性能指标进行比较，判定第1车辆的行驶性能是否比第2车辆的行驶性能低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113090400B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202011497243.2
申请日：2020-12-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种车辆用控制装置及控制系统、车辆用学习装置及学习方法、车辆用控制方法以及存储介质。更新处理通过将车辆的状态、在电子设备的操作中所使用了的行动变量的值以及与该操作对应的奖励作为向预先确定的更新映射的输入，对关系规定数据进行更新。奖励算出处理基于通过取得处理取得的车辆的状态，在车辆的特性满足基准的情况下，与车辆的特性不满足基准的情况相比，给与较大的奖励。宽松处理使车辆的劣化程度大的情况下的基准比车辆的劣化程度小的情况下下的基准宽松。
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公开(公告)号：CN114320594B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111137790.4
申请日：2021-09-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D45/00
Abstract: 提供一种内燃机的失火检测装置及方法，所述失火检测装置构成为执行停止处理、临时判定处理、临时判定计数处理、以及正式判定处理，所述停止处理是使多个气缸中的一部分气缸中的混合气的燃烧控制停止的处理，所述临时判定处理是基于传感器的检测值来输出有无失火的逻辑值的处理，所述临时判定计数处理是对通过临时判定处理输出的预定的所述逻辑值被输出的次数进行计数的处理，所述正式判定处理是将通过临时判定计数处理在预定期间内进行计数而得到的次数作为输入，进行是否发生了失火的正式判定。
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公开(公告)号：CN112443414B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202010863930.5
申请日：2020-08-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D45/00
Abstract: 一种内燃机的状态判定装置、内燃机的状态判定系统、数据解析装置、以及内燃机的控制装置，所述内燃机的状态判定装置包括存储装置和执行装置。所述存储装置存储映射数据，所述映射数据是规定映射的数据，所述映射是以内燃机状态变量为输入、并输出内燃机的状态的判定结果的映射。所述执行装置执行取得处理和判定处理，所述取得处理是每当曲轴旋转规定角度时便取得所述内燃机状态变量的处理，所述判定处理是基于将所述内燃机状态变量作为输入的所述映射的输出来判定所述内燃机的状态的处理。所述执行装置在所述曲轴的转速成为了预先设定的阈值以上的情况下，省略每次旋转所述规定角度时的所述判定处理的一部分。
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公开(公告)号：CN112682182B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202011111168.1
申请日：2020-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆用控制装置、车辆用控制系统以及车辆控制方法。车辆用控制装置包括存储装置以及执行装置，存储装置存储关系规定数据，关系规定数据规定车辆的状态与行动变量的关系，行动变量是与所述车辆内的电子设备的操作有关的变量。所述执行装置构成为执行：取得传感器的检测值的取得处理；操作所述电子设备的操作处理；奖励计算处理；更新所述关系规定数据的更新处理；检测处理；和将所述关系规定数据切换为处置后用数据的切换处理。所述执行装置构成为基于更新映射，输出以使按照所述关系规定数据来操作所述电子设备的情况下的关于奖励的期待收益增加的方式进行了更新的所述关系规定数据。
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