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公开(公告)号:CN106707146A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201610515806.3
申请日:2016-07-01
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G01R31/327
Abstract: 本发明提供一种用于检测生态友好车辆的继电器熔敷的装置和方法,通过确定基于低电压直流‑直流转换器(LDC)的输出电压的变化的12V锂离子电池的电压变化,检测用于防止12V锂离子电池的过放电的继电器是否熔敷。该装置包括:电压传感器,配置为感测第一电池的电压;继电器,配置为防止第一电池的过放电;转换器,配置为将第二电池的高电压转换为低电压;以及控制器,配置为将转换器的输出电压调整成与第一电池的电压相等,将转换器设定为常规操作模式然后关断继电器,以及在调整转换器的输出电压的同时监测第一电池的电压变化,以便当第一电池的电压未改变时确定未发生熔敷,并且当第一电池的电压改变时确定发生了熔敷。
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公开(公告)号:CN106410879A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201510896847.7
申请日:2015-12-08
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/00 , B60L11/1851 , B60L11/1859 , B60L11/1862 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2260/22 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , H02J7/0032 , H02J7/0036 , H02J2007/004
Abstract: 本发明提供用于车辆的电池管理系统,该电池管理系统通过操作连接在电池和电子负载之间的继电器来阻止电池的电流消耗,从而阻止电池的过度放电。电池管理系统包括感测单元和继电器,所述感测单元配置成测量车辆电池的电流和电压,所述继电器连接在车辆电池和车辆的电子单元之间。此外,控制器配置成接收来自感测单元的数据以关断继电器。
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公开(公告)号:CN106347258A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201510870860.5
申请日:2015-12-02
IPC: B60R16/03
Abstract: 提供了一种用于控制电池的电力供应的装置。特别地,该装置通过使用钥匙解除门锁而向车辆内的各个负载供应电池电力。当供应给各个负载的电池电力被阻断以防止过放电时,通过旋转用于解除门锁的钥匙而对负载供应电池电力。
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公开(公告)号:CN106032134A
公开(公告)日:2016-10-19
申请号:CN201510102562.1
申请日:2015-03-09
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 梁熙台
IPC: B60R21/01
CPC classification number: B60L3/0046 , B60L1/003 , B60L3/04 , B60L3/12 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/622 , B60L2240/662 , B60L2240/667 , B60L2250/10 , B60Q9/00 , G01S19/13 , H02H1/0007 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/162 , B60R21/01 , B60R2021/0115
Abstract: 本技术公开了用于保护乘客免受被雷击的电池伤害的装置及其方法。用于保护乘客的装置包括:接收器,被配置为接收车辆的位置信息和天气信息;气体检测传感器,被配置为检测电池管道内的电解质气体;气压传感器,被配置为检测轮胎的气压;以及控制器,被配置为根据位置信息、天气信息、气体检测传感器的检测结果、以及气压传感器的检测结果来控制电池管道的打开和关闭。
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