用于车辆的外部安全气囊
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102826061A

    公开(公告)日:2012-12-19

    申请号:CN201110409634.9

    申请日:2011-12-09

    CPC classification number: B60R19/205

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的外部安全气囊,这种外部安全气囊装置可以包括:保险杠外罩,所述保险杠外罩在其前部具有撕裂线;缓冲垫,所述缓冲垫设置在所述保险杠外罩的后方,其中当所述缓冲垫可以膨胀时,所述缓冲垫通过撕开所述撕裂线向外膨胀,从而所述缓冲垫包围所述保险杠外罩的前表面;以及膨胀引导件,所述膨胀引导件设置在所述保险杠外罩和所述缓冲垫之间,以引导所述缓冲垫向前膨胀到所述保险杠外罩。

    外部安全气囊装置
    26.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103847681B

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201310146038.5

    申请日:2013-04-24

    Abstract: 本公开为一种外部安全气囊装置。所述装置包括后梁,所述后梁设置在朝向保险杠的一个表面上,安全气囊模块设置在所述保险杠上。所述装置另外包括展开导轨,所述展开导轨设置在所述保险杠和所述后梁之间,所述展开导轨的两个端部联接到所述后梁,而所述展开导轨的中间端部在所述保险杠上得以支撑。此外,所述装置包括传感器,所述传感器设置在所述展开导轨和所述后梁之间,以便感测在对所述保险杠的冲击期间被所述展开导轨挤压时的冲击。

    外部气囊展开方法
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104709205B

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201410244505.2

    申请日:2014-06-04

    Abstract: 本发明公开一种外部气囊展开方法。在外部气囊展开方法中,设置位于车辆的前部的检测区域。通过比较检测到的对象的相对速度、重叠,以及到外部气囊的时间(TTE)值而从在检测区域中检测到的对象中选择目标对象。通过将车辆的预测的横摆角速度与测得的横摆角速度相比较确定车辆是稳定还是不稳定。确定在目标对象被假设为与车辆碰撞时预测的目标对象的相对速度和重叠是否大于预先确定的水平。如果确定了车辆是稳定的并且目标对象的预测的相对速度和重叠大于预先确定的水平,则展开外部气囊。

    外部安全气囊装置
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103847681A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201310146038.5

    申请日:2013-04-24

    Abstract: 本公开为一种外部安全气囊装置。所述装置包括后梁,所述后梁设置在朝向保险杠的一个表面上,安全气囊模块设置在所述保险杠上。所述装置另外包括展开导轨,所述展开导轨设置在所述保险杠和所述后梁之间,所述展开导轨的两个端部联接到所述后梁,而所述展开导轨的中间端部在所述保险杠上得以支撑。此外,所述装置包括传感器,所述传感器设置在所述展开导轨和所述后梁之间,以便感测在对所述保险杠的冲击期间被所述展开导轨挤压时的冲击。

    用于车辆的外部安全气囊垫

    公开(公告)号:CN103723109A

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201210576021.9

    申请日:2012-12-26

    CPC classification number: B60R19/205

    Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的外部安全气囊垫,包括:垫本体,所述垫本体从车辆前端向前展开;通气孔,所述通气孔在所述垫本体中形成;和可变引导件,所述可变引导件具有罩形状并且对所述通气孔进行遮罩,使得所述可变引导件的第一端部和对立侧边缘紧固至所述垫本体,并且所述可变引导件的第二端部打开从而形成开口。所述可变引导件折叠并且与所述垫本体紧密接触并且暂时紧固至所述垫本体,使得当通过所述垫本体的内压使暂时紧固结构松开时,所述可变引导件对从所述通气孔和所述开口排出的气体的方向进行引导。

Patent Agency Ranking