公开(公告)号：CN102665932B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201080056516.8

申请日：2010-11-24

Applicant: 艾森曼股份公司

Inventor： K·林克 ,  W·斯沃博达 ,  E·希恩 ,  J·汉夫

IPC: B05B15/12

CPC classification number: B05B15/1244 ,  B03C3/013 ,  B03C3/017 ,  B03C3/53 ,  B03C2201/28 ,  B05B14/42 ,  B05B14/46

Abstract: 一种用于从涂敷设备—尤其涂漆设备—的携带过量喷涂物的室废气中分离过量喷涂物的方法，由空气流携带过量喷涂物并且输送到静电工作的分离装置（42；1042；2042）。在分离装置中至少大部分来自过量喷涂物的固体在至少一个分离面（46、48；1046、1048；2046、2048；3046、3048；5046、5048）上被分离。使用导电的材料或材料混合物作为分离剂，该分离剂涂覆在分离装置（42；1042；2042）的至少一个分离面（46,48；1046,1048；2046,2048；3046,3048；5046,5048）上，并且在处于分离装置（42；1042；2042）的工作温度时该分离剂具有类似于蜡的粘度。本发明还涉及具有类似于蜡的材料的分离装置（42；1042；2042）和用于物体涂敷的系统。

公开(公告)号：CN102143806B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN200980134467.2

申请日：2009-08-13

Applicant: 艾森曼股份公司

Inventor： J·赖希勒 ,  W·斯沃博达

IPC: B05B15/12 ,  B03C3/08 ,  B03C3/68 ,  B03C3/78 ,  B01D46/00

CPC classification number: B03C3/68 ,  B03C3/025 ,  B03C3/08 ,  B05B14/42

Abstract: 本发明涉及一种用于从涂装设备的夹带有过喷的涂装室排出空气中分离涂料过喷的装置，其具有配设给多个不同的分离面(42a，42b)的多个电极装置(56)和/或一个电极装置(56)的多个区域(56A，56B，56C)。多个电极装置和/或同一个电极装置(56)的多个区域(56a，56b，56c)能被彼此独立地加载高电压。由此，不仅节省了能量，而且简化了高压区域中的故障排查，实现了在高压区域中出现破坏时的应急操作。

公开(公告)号：CN103384804A

公开(公告)日：2013-11-06

申请号：CN201280009781.X

申请日：2012-02-07

Applicant: 艾森曼股份公司

Inventor： E·希恩 ,  W·斯沃博达 ,  T·尤里奇

IPC: F26B21/00

CPC classification number: F26B21/00 ,  F26B15/12 ,  F26B21/004 ,  F26B21/006 ,  F26B2210/12

Abstract: 本发明涉及一种用于对车身进行温度控制的设备（1），特别是用于烘干经过涂装的车身（9），该设备以已知的方式包括：壳体（2）；安置在壳体（2）中的控温通道（7）；至少一个安置在壳体（2）中的、由壁（3、4）与控温通道（7）隔开的压力室（5、6）；在壁（3、4）中的多个喷嘴（10、11）；以及空气控温装置，其将经过温度控制的空气这样送入压力室（5、6）中，使得空气经过喷嘴（10、11）流入控温通道（7）中并且可以作用于那里的车身（9）。至少一个喷嘴装置（14、15）被这样定向并且具有这样大的射程，即从其中逸出的空气流能横穿车身（9）在面对喷嘴装置（14、15）的一侧的开口并且作用于车身（9）在对置的一侧的内表面。利用根据本发明的设备能以和现有技术相比显著更快的速度并且以更低的能量消耗实现对车身（9）的温度控制，因为车身（9）的需进行温度控制的组件受到经过温度控制的空气在对置的一侧上的作用。

公开(公告)号：CN102665932A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201080056516.8

申请日：2010-11-24

Applicant: 艾森曼股份公司

Inventor： K·林克 ,  W·斯沃博达 ,  E·希恩 ,  J·汉夫

IPC: B05B15/12

CPC classification number: B05B15/1244 ,  B03C3/013 ,  B03C3/017 ,  B03C3/53 ,  B03C2201/28 ,  B05B14/42 ,  B05B14/46

Abstract: 一种用于从涂敷设备—尤其涂漆设备—的携带过量喷涂物的室废气中分离过量喷涂物的方法，由空气流携带过量喷涂物并且输送到静电工作的分离装置（42；1042；2042）。在分离装置中至少大部分来自过量喷涂物的固体在至少一个分离面（46、48；1046、1048；2046、2048；3046、3048；5046、5048）上被分离。使用导电的材料或材料混合物作为分离剂，该分离剂涂覆在分离装置（42；1042；2042）的至少一个分离面（46,48；1046,1048；2046,2048；3046,3048；5046,5048）上，并且在处于分离装置（42；1042；2042）的工作温度时该分离剂具有类似于蜡的粘度。本发明还涉及具有类似于蜡的材料的分离装置（42,；1042；2042）和用于物体涂敷的系统。

公开(公告)号：CN102655945A

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201080056797.7

申请日：2010-11-24

Applicant: 艾森曼股份公司

Inventor： H·舒尔茨 ,  K·林克 ,  W·斯沃博达 ,  E·希恩

IPC: B05B15/12

CPC classification number: B05B15/1244 ,  B03C3/017 ,  B03C3/09 ,  B03C3/10 ,  B03C3/16 ,  B03C3/41 ,  B03C3/47 ,  B03C3/60 ,  B03C3/88 ,  B05B14/42 ,  Y02A50/2357

Abstract: 一种用于从涂敷系统—尤其是涂漆系统—的携带过量喷涂物的室废气中分离过量喷涂物的方法中，由空气流携带过量喷涂物并且输送到静电工作的分离装置（48）。在分离装置中至少大部分来自过量喷涂物的固体在至少一分离面的分离区上被分离。在此，使用有附着力的材料带作为分离剂，该分离剂至少部分地沿着至少一分离面的分离区布置，并且在分离装置运行期间，至少在至少一分离面的分离区中的材料带是导电的。

公开(公告)号：CN102143805A

公开(公告)日：2011-08-03

申请号：CN200980134466.8

申请日：2009-08-13

Applicant: 艾森曼股份公司

Inventor： W·斯沃博达 ,  E·希恩 ,  K·林克 ,  G·E·科谢

IPC: B05B15/12

CPC classification number: B05B14/42 ,  B01D53/323 ,  B03C3/08 ,  B03C3/16 ,  B03C3/47 ,  B05B14/46 ,  Y10S55/46

Abstract: 本发明涉及一种用于从涂装设备的夹带有过喷的涂装室排出空气中分离出涂料过喷的装置，所述装置具有：至少一个分离面(42a，42b；142a，142b)，沿着所述分离面能引导涂装室排出空气，所述分离面与高压电源(74；174)的一极连接。设置在空气流中的电极装置(56；156)配设给所述分离面(42a，42b；142a，142b)并与所述高压电源(74；174)的另一极连接。设置有用于从所述分离面(42a，42b；142a，142b)运走被分离的涂料过喷的结构或介质，该结构或介质包括从上向下流过所述分离面(42a，42b；142a，142b)的分离液。设有具有向上开口的槽道(40；140；225；355；455；555；655；755；890；990；1040；R3)的排出装置(82；182；282；382；482；582；682；782；882；982；1082；1182)，当槽道中的分离液的液位超过出流液位时，被输入槽道的分离液沿着槽道的纵向长度从所述槽道中溢出，并如此到达所述分离面(42a，42b；142a，142b)，使得分离液在所述分离面(42a，42b；142a，142b)上作为大体上连续的层流下。