公开(公告)号：CN111502843A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201910276021.9

申请日：2019-04-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朱南鲁 ,  郑昌镐 ,  金昌焕 ,  李承栽

IPC: F02D41/14 ,  F01N13/00

Abstract: 公开了一种用于稀燃发动机的后处理系统和后处理方法。该后处理方法配置为控制后处理系统，该后处理系统在排气管上依次配备有氨产生催化剂模块、选择性催化还原(SCR)催化剂和CO净化催化剂(CUC)，排气流过该排气管并且该排气管连接到稀燃发动机。在该后处理方法中，响应于检测到期望转换为浓AFR而以多阶段控制浓空气/燃料比(AFR)。

公开(公告)号：CN111502808A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201910232065.1

申请日：2019-03-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朱南鲁 ,  郑昌镐 ,  金昌焕 ,  金度亨

IPC: F01N13/00 ,  F01N3/20 ,  F01N9/00

Abstract: 本发明公开了用于稀燃发动机的后处理系统和后处理方法。该后处理系统在排气管上依次配备有氨产生催化剂模块、选择性催化还原(SCR)催化剂和CO净化催化剂(CUC)，排气流动通过该排气管并且该排气管连接至稀燃发动机。排气流变换器设置在氨产生催化剂模块和SCR催化剂之间。排气流变换器根据SCR催化剂的温度改变从氨产生催化剂模块排出的排气的流量。

公开(公告)号：CN111495360A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201910379627.5

申请日：2019-05-08

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朱南鲁 ,  金昌焕 ,  郑昌镐

IPC: B01J23/63 ,  F01N3/035 ,  F01N3/10 ,  F01N3/20 ,  B01D53/94

Abstract: 公开了一种氨生成催化剂和后处理系统。后处理系统可包括：废气流动通过其的排气管；设置在排气管上并净化废气中包含的HC、CO和NOx的三效催化剂(TWC)；设置在排气管上位于TWC下游的氨生成催化剂(APC)，其以贫空气/燃料比储存NOx，并产生H2，释放储存的NOx并以富空气/燃料比利用释放的NOx和产生的H2产生NH3；以及设置在排气管上位于APC下游的选择性催化还原(SCR)催化剂，其储存在TWC和APC中产生的NH3，并利用储存的NH3还原废气中包含的NOx。

公开(公告)号：CN304079846S

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201630513727.X

申请日：2016-10-21

Applicant: 起亚自动车株式会社

Designer： 金裕美 ,  金昌焕

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车的仪表板。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于安装在车辆的内部并提供形成仪表板
前部、出风口和各种控制按钮的空间。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。