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公开(公告)号：KR101459937B1
公开(公告)日：2014-11-10
申请号：KR1020130097408
申请日：2013-08-16
Inventor： 이경태
Abstract: 차량의 후드패널의 하면에 고정되는 플레이트 형상으로써, 내부에는 관통홀이 형성된 고정판; 및 일단에는 레버가 형성되고, 타단에는 지지부가 형성되며 중심부가 상기 고정판의 후방측에서 관통홀을 관통하며, 관통홀의 양끝단을 힌지축으로하여 회전되도록 형성된 샤프트;를 포함하는 차량의 후드 개폐용 고정장치가 소개된다.
Abstract translation: 本发明公开了一种用于打开和关闭车辆的罩的固定装置，其包括：固定板，其中形成有穿透孔，并且形成为固定在车辆的发动机盖板的下侧上的板状; 以及具有形成在一端的杠杆的轴，具有形成在另一端的支撑部，具有穿过固定板的后侧的贯通孔的中心部，并且通过使两端 穿孔作为铰链轴。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101438820B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020080032642
申请日：2008-04-08
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이경태
Abstract: 본 발명은 도어 아웃터와 같은 차체 부품을 성형하기 위한 차량용 펀치 리테이너 조립체에 관한 것으로서, 리테이너부상에 별도의 형합 작업 없이 피어싱 펀치와 리테이너가 결합 가능하도록 차체 부품에 피어싱을 실시하는 펀치부와, 상기한 펀치부와 일체로 연장 형성되며 펀치 바디의 외주면상에 제1 고정부가 형성된 피어싱 펀치; 및 상기한 피어싱 펀치의 제1 고정부를 내측으로 수용하여 고정 가능하도록 삽입홀이 형성된 리테이너 바디, 상기한 리테이너 바디의 내측에 설치되며 상기한 피어칭 펀치의 제1 고정부와 결합 되어 피어싱 펀치의 조립 및 탈거가 용이하도록 제2 고정부가 구비된 리테이너부를 포함하여 구성되는 차량용 펀치 리테이너 조립체를 제공하는 것을 특징으로 한다.
펀치, 리테이너, 피어싱, 프레스 금형-
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公开(公告)号：KR101360527B1
公开(公告)日：2014-02-07
申请号：KR1020120060634
申请日：2012-06-05
Abstract: 본 발명은 도어 사이드 임팩트 패드 구조에 관한 것으로서, 차량의 도어 아우터 패널 내측에 마련되고, 구멍이 형성된 돌출부가 마련되는 패드와; 패드에 장착되는 완충부재와; 돌출부 상에 일체로 형성되며, 볼트가 관통하여 패드와 완충부재를 상기 도어 아우터 패널에 고정시키도록 구멍 주위에 형성된 결합부재와; 완충부재에 결합부재가 관통되어 끼워지기 위한 끼움홀이 형성되는 것을 특징으로 한다.
이에 의하여, 패드와 완충부재가 일체형 결합구조로 되어 충돌시 상해치를 감소시키는 도어 사이드 임팩트 패드 구조가 제공된다. 또한 강화 NACP 및 IIHS 두 가지 시험에서 요구하는 성능을 모두 만족시킬 수 있는 사이드 임팩드 패드 구조가 제공된다.-
公开(公告)号：KR1020110133681A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：KR1020100053196
申请日：2010-06-07
CPC classification number: B62D25/12 , E05D11/1014 , E05D11/1078 , E05Y2600/14 , E05Y2900/536
Abstract: PURPOSE: A separation prevention structure of a hood stay rod for a vehicle is provided to prevent a hood panel from being suddenly descended by stably locking a hood stay rod to a rod holding hole. CONSTITUTION: A separation prevention structure of a hood stay rod for a vehicle is composed as follows. A rod holding hole(111) for holding a holding unit(121) of a stay rod(120) is formed in a hood panel(110) which opens and closes an engine room. The stay rod is vertically positioned to be separated from the rod holding hole and supports the opened hood panel at the top end of a vehicle body.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的罩撑杆的防分离结构，以通过将罩撑杆稳定地锁定到杆保持孔来防止发动机罩板突然下降。 构成：车辆用罩撑杆的防脱结构如下。 用于保持拉杆（120）的保持单元（121）的杆保持孔（111）形成在打开和关闭发动机室的发动机罩面板（110）中。 拉杆被竖直地定位成与杆保持孔分离，并且在车身的顶端处支撑打开的发动机罩。
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公开(公告)号：KR1020090107241A
公开(公告)日：2009-10-13
申请号：KR1020080032642
申请日：2008-04-08
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이경태
Abstract: PURPOSE: A punch retainer assembly for a vehicle is provided to improve stability of an operator and to remove an unnecessary mold sum task. CONSTITUTION: A punch retainer assembly for a vehicle comprises a piercing punch(100) and a retainer. The piercing punch includes a punch part(110) and a first fix part(120). The first fix part is integrally connected with punch part and is located at an outer circumference of a punch body(101). The retainer includes a retainer body and a second fix part. The second fix part is mounted inside the retainer body, connected to the first fix part of the piercing punch and helps the piercing punch to be assembled and separated.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的冲头保持器组件，以提高操作者的稳定性并消除不必要的模具总计任务。 构成：用于车辆的冲头保持器组件包括穿孔冲头（100）和保持器。 穿孔冲头包括冲头部分（110）和第一固定部分（120）。 第一固定部与冲头部一体地连接，位于冲压体（101）的外周。 保持器包括保持器本体和第二固定部。 第二固定部分安装在保持器主体内部，连接到穿刺冲头的第一固定部分，并且有助于穿孔冲头的组装和分离。
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