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公开(公告)号：KR200429770Y1
公开(公告)日：2006-10-27
申请号：KR2020060021765
申请日：2006-08-14
Applicant: 삼표피앤씨 주식회사
CPC classification number: E01B9/60 , E01B2201/04
Abstract: 본 고안은 횡압에 대한 응력 집중현상을 분산시키기 위해 호형상으로 설계하여 경량화를 실현하며, 진동에 의한 조절판의 이탈을 방지하며, 구조해석을 통해 가드상판에 응력집중이 발생하지 않도록 하며, 횡압에 의한 기본레일의 밀림을 방지하도록 한 가드레일 체결장치용 가드상판을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 가드레일 체결장치용 가드상판은 전체적으로 수평면을 갖는 받침부와 상기 받침부의 일측 단부에서 수직 상향으로 절곡 형성되는 지지부로 구성되되, 상기 받침부는 일정한 구배를 갖는 평활면과, 상기 평활면상에 일정한 간격을 두고 양측에 일체로 돌출 형성되는 숄더로 이루어지고, 상기 지지부는 일측면이 수직면으로 이루어지고, 타측면이 호형면으로 이루어지며, 상기 수직면의 중간 부분에 일체로 수평으로 연장 형성되는 가드레일 지지대와; 상기 수직면과 가드레일 지지대 간에 일정한 깊이로 요입 형성되는 이탈방지홈과; 상기 지지부의 하면에는 일정한 곡률로 절개 형성되는 반달홈으로 구성됨을 특징으로 한다.
가드레일 체결장치용 가드상판-
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公开(公告)号：KR100471348B1
公开(公告)日：2005-03-10
申请号：KR1020020083872
申请日：2002-12-26
Applicant: 삼표피앤씨 주식회사
IPC: E01B3/28
Abstract: 본 발명은 분기기 일체형으로 단위 침목화한 PC침목간을 용이하게 연결할 수 있도록 한 PC침목 연결장치에 관한 것이다.
본 발명은 일측단에 소정의 갯수로 이루어진 천공부가 형성된 PC침목과; 상기 PC침목과 PC침목간에 가로질러 설치되며, 그 양측단에 소정의 갯수로 이루어진 천공부가 형성된 패드와; 상기 패드상에 배치되며, 그 양측단에 소정의 갯수로 이루어진 천공부가 형성된 이음판과; 상기 이음판의 천공부를 통해 그 상부로부터 PC침목의 천공부에 걸쳐 관통 삽입됨과 동시에 이들을 일체로 고정 결합시키는 체결부재로; 구성됨으로써, 공장 조립된 분기기를 현장으로 운반, 부설하는데 발생되는 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 부설시간을 대폭적으로 단축시킬 수 있는 이점이 있다.-
公开(公告)号：KR101203065B1
公开(公告)日：2012-11-20
申请号：KR1020100001238
申请日：2010-01-07
Applicant: 삼표피앤씨 주식회사
CPC classification number: Y02A30/38
Abstract: 본 발명은 궤도 전철기의 구동에 연동하여 상판 내부의 전기력선과 전기적으로 접속되는 히팅요소를 구비하여 분기기의 포인트부, 크로싱부의 레일과 상판 사이의 공간에 스며든 물이나 눈이 결빙되어 궤도 변경시 오작동되는 것을 방지하도록 한 철도 분기기용 전기 히팅장치 및 이의 설치방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 철도 분기기용 전기 히팅장치는 사각형상으로 이루어지고, 저면에 요홈이 형성된 상판과; 상기 상판의 하부에 배치됨과 동시에 볼트에 의해서 체결되며, 사각형상으로 이루어지고, 양측에서 내측으로 일정한 크기로 절개 형성되는 절개홈이 형성된 보호판과; 상기 상판과 보호판 간에 내장되며, 사각형상으로 이루어진 발열판과; 상기 발열판의 하부에 배치되며, 저항체가 구비됨과 동시에 케이블이 구비된 발열판 조립체로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 철도 분기기용 전기 히팅장치 설치방법은 사각형상으로 이루어지고, 저면에 요홈이 형성된 상판과; 상기 상판의 하부에 배치됨과 동시에 볼트에 의해서 체결되며, 사각형상으로 이루어지고, 양측에서 내측으로 일정한 크기로 절개 형성되는 절개홈이 형성된 보호판과; 상기 상판과 보호판 간에 내장되며, 사각형상으로 이루어진 발열판과; 상기 발열판의 하부에 배치되며, 저항체가 구비됨과 동시에 케이블이 구비된 발열판 조립체로 구성된 철도 분기기용 전기 히팅장치를 포인트부의 레일 하부에 고정 설치함을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020120075840A
公开(公告)日：2012-07-09
申请号：KR1020100137715
申请日：2010-12-29
Applicant: 삼표피앤씨 주식회사
CPC classification number: E01B7/02 , E01B2201/04 , E01B2202/08
Abstract: PURPOSE: A roller plate for a railway turnout is provided to increase adhesive power of a tongue rail and a base rail and to reduce changeover power by reducing frictional force of a point upper plate and the tongue rail with rotating force of a roller when the tongue rail moves. CONSTITUTION: A roller plate for a railway turnout comprises a point upper plate(100) and a roller part(200). The point upper plate comprises an upper plate(110), support planes(120), a frame(130), and screw spike holes(140). The upper plate is a rectangular shape and the support plane is directly upwardly projected from one side of the upper plate at a constant height. The frame is formed into a rectangular shape inside the support plane and comprises an opening. The screw spike holes are respectively formed in left and right sides and the front and the rear sides of the upper plate. The roller part comprises a roller and a roller cover. The roller is installed on the frame and a roller shaft is built in the center of the roller. The roller cover is formed into a rectangular shape to cover the roller and comprises an opening.
Abstract translation: 目的：提供一种用于铁路道岔的滚子板，以增加榫舌和基座的粘合力，并且当舌头的旋转力减小了点上板和榫槽的摩擦力，从而降低切换功率 轨道移动。 构成：用于铁路道岔的滚子板包括点上板（100）和辊部（200）。 点上板包括上板（110），支撑平面（120），框架（130）和螺钉钉孔（140）。 上板是矩形，支撑面从上板的一侧直接向上突出，高度一定。 框架在支撑平面内形成矩形并包括开口。 螺钉钉孔分别形成在上板的左侧和右侧以及前侧和后侧。 辊部分包括辊和辊盖。 辊子安装在框架上，辊轴内置在辊子的中心。 辊盖形成为矩形形状以覆盖辊并且包括开口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101072861B1
公开(公告)日：2011-10-17
申请号：KR1020100137714
申请日：2010-12-29
Applicant: 삼표피앤씨 주식회사
CPC classification number: E01B9/48 , E01B7/02 , E01B2202/046 , E01B2205/00
Abstract: 본 발명은 텅레일과 기본레일을 지지하며, 포인트 상판 중앙부에 롤러가 설치된 무도유 롤러 상판으로서 텅레일 전환시 포인트 상판의 중앙부에 설치된 롤러를 통한 마찰력을 감소시켜, 도유가 불필요하도록 한 철도 분기기용 롤러 일체형 무도유 상판을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 철도 분기기용 롤러 일체형 무도유 상판은 전체적으로 사각형상으로 이루어지는 상판과, 상기 상판의 일측부에 일정한 높이로 직상향으로 돌출 형성된 지지면과, 상기 상판의 전후 좌우측에 각각 천공 형성된 나사스파이크공과, 상기 나사스파이크공의 일측에 팬드롤클립이 삽입되도록 체결공이 형성된 숄더와, 상기 상판의 측면에 사각형상으로 일체로 형성됨과 동시에 내부에 개구부가 형성되고, 상기 개구부의 양측에 일정한 직경을 갖는 볼트공이 형성된 프레임으로 구성되는 포인트 상판과; 상기 포인트 상판의 지지면의 내측으로 삽입됨과 동시에 전체적으로 U자 형상으로 이루어지되, 그 앞부분 양측에 일정한 구배로 형성된 레일눌림부와, 상기 레일눌림부로부터 양측으로 마주보면서 연장됨과 동시에 사각형상으로 형성된 사각부와, 상기 사각부로부터 연장됨과 동시에 끝단에 일정한 경사가 형성된 클립안착부로 구성되는 탄성클립과; 상기 프레임 상에 설치되는 단차식 롤러와; 상기 포인트 상판의 숄더의 측면에 팬드롤클립에 의해 고정 설치되며, 숄더와 저부간 유동공간을 확보하는 절연블록으로 구성됨을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020110080825A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：KR1020100001238
申请日：2010-01-07
Applicant: 삼표피앤씨 주식회사
Abstract: PURPOSE: An electric heating device for a railroad turnout and a method of installing the same are provided to prevent malfunction in track change due to freezing of rail or snow in a space between upper plate and rail of a crossing unit. CONSTITUTION: An electric heating device for a railroad turnout comprises an upper plate(100), a protecting plate(200), a heating plate(300) and a heating-plate assembly(400). The upper plate is formed in a square shape and comprises a groove. The protecting plate is arranged on the lower part of the upper plate, is fastened by a bolt, is formed in a square shape and comprises a cutting groove. The cutting groove is cut inwardly from both sides of the protecting plate to a given size. The heating plate is built between the upper plate and the protecting plate and is formed in a square shape. The assembly is arranged on the lower part of the heating plate and comprises resistant element(410) and a cable(420).
Abstract translation: 目的：提供一种用于铁路道岔的电加热装置及其安装方法，以防止由于在交叉单元的上板和导轨之间的空间中的轨道或雪的冻结导致的轨道变化的故障。 构成：用于铁路道岔的电加热装置包括上板（100），保护板（200），加热板（300）和加热板组件（400）。 上板形成为正方形并且包括槽。 保护板布置在上板的下部，通过螺栓紧固，形成为正方形并且包括切割槽。 切割槽从保护板的两侧向内切割成给定的尺寸。 加热板构建在上板和保护板之间，并形成为正方形。 组件布置在加热板的下部，并且包括电阻元件（410）和电缆（420）。
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公开(公告)号：KR100866808B1
公开(公告)日：2008-11-04
申请号：KR1020060138386
申请日：2006-12-29
Applicant: 삼표피앤씨 주식회사
Abstract: 본 발명은 전철기에 간류를 부착하여 텅레일의 포인트 외에 2곳 이상의 지지점을 더 설치하여 전철기가 한번 작동시 전달력이 간류를 통하여 전달되어 동시에 텅레일을 이동시킴으로써 고른 밀착과 궤간 확보가 가능하며, 지형에 상관없이 침목 중앙에 연동장치를 부착하여 텅레일의 고른 밀착 및 노즈레일의 전환을 용이하도록 한 분기기용 연동장치 구조 및 연동방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 분기기용 연동장치는 한 쌍의 평행한 기본레일 사이에 상호 평행하게 배치되는 한 쌍의 텅레일을 상기 어느 일측 기본레일에 밀착시켜 선로를 변경시키는 연동장치에 있어서, 상기 연동장치는 기본레일의 외측에 설치되는 전철기와; 상기 전철기의 일측에 연결 고정되는 제1포인트 연결부와; 상기 제1포인트 연결부의 타측에 연결 고정되는 포인트 가이드와; 상기 포인트 가이드의 일측에 연결 고정되는 제2포인트 연결부로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 분기기용 연동장치 구조는 크로싱부의 가동크로싱의 노즈부를 밀착시켜 선로를 변경시키는 연동장치에 있어서, 상기 연동장치는 크로싱부의 가동노즈부 외측에 설치되는 전철기와; 상기 전철기의 일측에 연결 고정되는 제1크로싱 연결부와; 상기 제1크로싱 연결부의 타측에 연결 고정되는 크로싱 가이드와; 상기 크로싱 가이드의 일측에 연결 고정되는 제2크로싱 연결부로 구성됨을 특징으로 한다.
그리고 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 분기기용 연동장치 연동방법은 한 쌍의 평행한 기본레일 사이에 상호 평행하게 배치되는 한 쌍의 텅레일을 상기 어느 일측 기본레일에 밀착시켜 선로를 변경시키는 분기기용 연동장치 연동방법에 있어서, 상기 연동장치는 기본레일의 외측에 설치되는 전철기와; 상기 전철기의 일측에 연결 고정되는 제1포인트 연결부와; 상기 제1포인트 연결부의 타측에 연결 고정되는 포인트 가이드와; 상기 포인트 가이드의 일측에 연결 고정되는 제2포인트 연결부로 이루어지며, 상기 제1포인트 연결부 또는 제2포인트 연결부에는 포인트의 길이에 따라 다수개의 포인트 연결부를 연결 설치하며, 상기 연동장치는 포인트의 침목 중앙, 직선측 구간, 곡선측 구간중 어느 하나의 구간에 설치하며, 상기 전철기는 포인트의 길이에 따라 적어도 2대 이상을 설치함을 특징으로 한다.
또한, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 분기기용 연동장치 연동방법은 크로싱부의 가동크로싱의 노즈부를 밀착시켜 선로를 변경시키는 연동장치에 있어서, 상기 연동장치는 크로싱부의 가동노즈부 외측에 설치되는 전철기와; 상기 전철기의 일측에 연결 고정되는 제1크로싱 연결부와; 상기 제1크로싱 연결부의 타측에 연결 고정되는 크로싱 가이드와; 상기 크로싱 가이드의 일측에 연결 고정되는 제2크로싱 연결부로 이루어지며, 상기 제1크로싱 연결부 또는 제2크로싱 연결부에는 크로싱의 길이에 따라 다수개의 크로싱 연결부를 연결 설치하며, 상기 연동장치는 크로싱의 직선측 구간 또는 곡선측 구간에 설치하며, 상기 전철기는 크로싱의 길이에 따라 적어도 2대 이상을 설치함을 특징으로 한다.
분기기, 연동장치, 포인트, 크로싱-
公开(公告)号：KR1020080017706A
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：KR1020060079231
申请日：2006-08-22
Applicant: 삼표피앤씨 주식회사
Abstract: A rail fastener for an expansion and a turnout is provided to reduce manufacturing costs and generate gradient effect indirectly on the rail by applying gradient of 1:40 or 1:20 on a PC sleeper, or on a shim plate or a pad while using a conventional sleeper. A rail fastener for an expansion and a turnout, which forms an upper plate between a sleeper and a rail(R) of the turnout to support the rail, is connected to a main rail supported by a coil spring and a clip hanger. The sleeper, placed below the rail, is a PC sleeper with a gradient of 1:40 or 1:20. A pad is provided below the rail with a gradient of 1:40 or 1:20. A shim plate is provided below the rail with a gradient of 1:40 or 1:20.
Abstract translation: 提供用于膨胀和转弯的轨道紧固件，以减少制造成本并通过在PC轨枕上或垫板或垫上施加1:40或1:20的梯度而在轨道上间接产生梯度效应，同时使用 常规卧铺 用于膨胀和轨道的轨道紧固件连接到由螺旋弹簧和夹子悬挂器支撑的主轨道上，该轨道紧固件在轨枕和轨道的轨道（R）之间形成支撑轨道的上板。 躺在轨道下面的睡眠者是一台PC睡眠者，坡度为1:40或1:20。 轨道下方设有一个垫，坡度为1:40或1:20。 轨道下方设有垫板，梯度为1:40或1:20。
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公开(公告)号：KR100780625B1
公开(公告)日：2007-11-30
申请号：KR1020060127253
申请日：2006-12-13
Applicant: 삼표피앤씨 주식회사
CPC classification number: E01B9/66 , E01B9/48 , E01B2204/06
Abstract: A structure and a method for correcting a rail slope are provided to reduce manufacturing steps and manufacturing cost by adjusting the coupling force between a rail and an upper plate using a welded type clip holder. When a rail is coupled with an upper plate, a height ratio of a clip holder(S) is adjusted according to a gradient of the upper plate. A ratio between a first part of the clip holder, in which the first part has a higher gradient, and a second part of the clip holder, in which the second part has a lower gradient, is adjusted according to the gradient of the upper plate, so that a coupling force between the rail and the upper plate is maximized. Since the coupling force between the rail and the upper plate is adjustable, the upper plate is easily manufactured and maintained.
Abstract translation: 提供了一种用于校正轨道斜坡的结构和方法，以通过使用焊接式夹具保持器调节轨道和上板之间的联接力来减少制造步骤和制造成本。 当轨道与上板连接时，根据上板的坡度来调整夹持器（S）的高度比。 第一部分具有较高梯度的夹持器的第一部分与第二部分具有较低梯度的夹持器的第二部分之间的比率根据上部板的梯度 使得轨道和上板之间的耦合力最大化。 由于轨道和上板之间的联接力是可调节的，因此容易制造和维护上板。
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