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公开(公告)号：KR1020100094111A
公开(公告)日：2010-08-26
申请号：KR1020090013385
申请日：2009-02-18
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: An airfoil is provided to improve aerodynamics characteristics by forming multiple inclined grooves on the surface of the airfoil. CONSTITUTION: An airfoil has a thickness which can be horizontally changed. Multiple inclined grooves are formed on the surface of the airfoil in a longitudinal direction. The width of the grooves located in the rear part of the air foil is smaller than the grooves located in the front part. The depth of the grooves is less than 15% of the maximum thickness of the airfoil.
Abstract translation: 目的：通过在翼面的表面上形成多个倾斜槽来提供翼型件以改善空气动力特性。 构成：翼型的厚度可以水平变化。 在翼型件的纵向上形成多个倾斜槽。 位于气翼的后部的槽的宽度小于位于前部的槽。 凹槽的深度小于翼型件最大厚度的15％。
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公开(公告)号：KR101876162B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020180039026
申请日：2018-04-04
Applicant: 서울대학교산학협력단
CPC classification number: F04D29/245 , F04D29/2216 , F04D29/669
Abstract: 본발명은세레이션구조가적용된원심펌프임펠러에관한것으로, 더욱상세하게는임펠러블레이드말단에서발생하는와류를감소시켜원심펌프의효율을향상시킬수 있는구조를가진세레이션구조가적용된원심펌프임펠러에관한것이다. 본발명의세레이션구조가적용된원심펌프임펠러는원심펌프의임펠러블레이드에세레이션구조를적용함으로써, 임펠러블레이드에서발생하는와류를감소시켜원심펌프의소음및 진동을억제하고원심펌프이효율을증가시키는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101583469B1
公开(公告)日：2016-01-11
申请号：KR1020140052832
申请日：2014-04-30
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명은무인비행체에설치되어비행중에무인비행체의받음각이클 때에도실속을막고양력증가및 항력감소효과를발휘할수 있는무인비행체의공력성능향상장치를제공하기위한것이다. 본발명에의한무인비행체의공력성능향상장치는, 무인비행체에구비된주날개의선단에구비된개구를통해주날개의전방으로돌출될수 있도록주날개의내부에움직일수 있도록설치되는블레이드와, 블레이드를움직여주날개에수용된블레이드를주날개의개구를통해주날개의전방으로돌출시키기위해주날개에설치되는블레이드구동기와, 주날개의받음각이일정각도이상커질때 블레이드가주날개의전방으로돌출되어주날개의선단에서와류를형성함으로써주날개에서의유동박리를방지할수 있도록블레이드구동기를제어하는컨트롤러를포함하는점에특징이있다.
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公开(公告)号：KR1020160002479A
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020140080749
申请日：2014-06-30
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: 본발명은상면의형상이평판형또는완만한곡면형에서요철형으로형상변형됨으로써무인비행체의양력및 양항비를증가시킬수 있는무인비행체의주날개를제공하기위한것이다. 본발명에의한무인비행체의주날개는, 무인비행체의동체로부터외측으로연장된날개몸체와, 날개몸체의상면에마련된개구부와, 개구부를덮기위해날개몸체의상면에날개몸체의연장방향으로배치된피봇축에대해회전하도록설치되는가동커버와, 가동커버를날개몸체의상면에대해하향경사지게되는방향으로회전시킬수 있도록날개몸체의내부에설치되는가동커버구동기와, 가동커버가날개몸체의상면에대해하향경사지게되는방향으로회전할때 날개몸체의내부를외부로드러나지않도록차폐하기위해가동커버와연결되는차폐기구를포함한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种用于无人驾驶飞行器的主翼，其将其上表面的形状从平坦形状或略微弯曲的形状改变为不规则形状，以增加无人驾驶的升力和升力与牵引比 飞机。 根据本发明，用于无人驾驶飞行器的主翼包括：从无人驾驶飞行器的机身延伸到外部的翼体; 设置在所述翼体的上表面的开口部; 安装在所述翼体的上表面上的可移动盖，围绕围绕所述翼体的延伸方向布置的枢轴旋转以覆盖所述开口部; 安装在所述翼体中的可移动盖驱动装置，用于使所述可动盖沿所述可动盖相对于所述翼体的上表面向下倾斜的方向旋转; 以及连接到可动盖的屏蔽机构，当可动盖沿着可动盖相对于机翼本体的上表面向下倾斜的方向旋转时，将翼体的内部从外部屏蔽。
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公开(公告)号：KR101102755B1
公开(公告)日：2012-01-05
申请号：KR1020090037072
申请日：2009-04-28
Applicant: 서울대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 로봇의 몸체가 형상기억합금(SMA) 와이어의 형상기억효과(SME)에 의해 수축 및 복원하여 이동하는 자벌레 로봇에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 다수의 절편과 마디로 형성되어 다각으로 꺾어지는 몸체와, 상기 몸체를 관통하고 전류공급에 의해 수축 복원하여 상기 몸체를 움직이는 형상기억합금 와이어(wire), 및 상기 몸체의 양단 절편에 형성되어 마찰에 의해 상기 몸체를 한 방향으로 진행하도록 하는 마찰패드;로 구성되어, 전류공급에 따라 온도가 변하는 상기 와이어가 수축 및 복원하여 상기 몸체가 다각으로 꺾어져 오므라들었다 펴지는 신장운동을 반복하게 되고, 상기 몸체의 수축 팽창에 의해 일 방향으로 용이하게 이동할 수 있는 자벌레 로봇에 관한 것이다.
자벌레, 로봇, 형상기억합금, 형상기억효과, 와이어, 절편-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020210059368A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：KR1020190146730
申请日：2019-11-15
Applicant: 서울대학교산학협력단
IPC: H05H1/24
Abstract: 본발명은유동제어용플라즈마액츄에이터에관한것으로서, 더욱상세하게는플라즈마를발생시켜주위유동을제어하는유동제어용플라즈마액츄에이터에관한것이다. 본발명의유동제어용플라즈마액츄에이터는, 비교적적은전력량을사용하면서도플라즈마의발생을주위유동환경의변화에맞게능동적이고효과적으로제어할수 있는장점이있다.
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公开(公告)号：KR101513232B1
公开(公告)日：2015-04-17
申请号：KR1020130087708
申请日：2013-07-25
Applicant: 재단법인 아산사회복지재단 , 서울대학교산학협력단
IPC: G06F19/00
Abstract: 본 개시는 혈관의 유동 해석 방법으로서, 혈관은 유입 경계(inflow boundary)와 복수의 유출 경계(outflow boundary)를 가지고, 혈관의 유량과 유동 계수의 함수로 주어지며 유입 경계에서 값(Pin,target)이 주어진 유동 변수를 이용하는 혈관의 유동 해석 방법에서, ΔP = Q*C, ΔP는 유동 변수의 변화량, Q는 유량, C는 유동 계수로 정의되며, 컴퓨터에 의해 초기 유동 계수값 집합 및 유입 경계에서 주어진 유량을 사용하여 유입 경계에서 유동 변수값(Pin)이 계산되는 단계; 그리고 계산된 유입 경계에서 유동 변수값(Pin)이 주어진 유입 경계에서 유동 변수값(Pin,target)에 가까워지도록 컴퓨터에 의해 초기 유동 계수값 집합이 수정되어 유입 경계에서 유동 변수값(Pin)이 계산되는 단계;를 포함하며, 초기 유동 계수값 집합이 수정되어 유입 경계에서 유동 변수값(Pin)이 계산되는 단계에서, 컴퓨터에 의해 유출 경계에서 유량 집합 및 유동 변수값 집합이 함께 계산되는 것을 특징으로 하는 혈관의 유동 해석 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR101894206B1
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：KR1020180039027
申请日：2018-04-04
Applicant: 서울대학교산학협력단
IPC: F04D29/42
CPC classification number: F04D29/4226 , F04D29/281 , F04D29/30 , F04D29/462
Abstract: 본발명은직교류팬 및하우징에관한것으로, 더욱상세하게는직교류팬 및하우징에서발생하는유동박리현상을감소시켜에너지효율을향상시킬수 있는구조를가진직교류팬 및하우징에관한것이다. 본발명의직교류팬 및하우징은직교류팬 및하우징에서발생하는유동박리현상을감소시켜유체기계의소음및 진동을억제하고유체기계의효율을증가시키는효과가있다.
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