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公开(公告)号：KR101349689B1
公开(公告)日：2014-01-13
申请号：KR1020110137446
申请日：2011-12-19
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 소음을 감소시키며 축방향 힘을 상쇄시킨 베인 펌프 및 이를 갖는 자동차를 위하여, 본 발명의 일 관점에 따르면, 회전축을 갖는 로터와, 상기 로터에 결합되며, 유체를 토출시키는 복수개의 베인을 포함하고, 상기 복수개의 베인 중 적어도 하나의 베인은, 폭 방향으로 구부러진 베인 펌프 및 이를 갖는 자동차를 제공한다.
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公开(公告)号：KR101294108B1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：KR1020110120219
申请日：2011-11-17
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60G17/015 , B60G17/00
Abstract: 본 발명은 비선형 강성을 구현하여 안락성을 증대시키며 운전자의 기호에 따라 비선형 강성의 특성을 변경할 수 있는 현가 시스템 및 이를 포함하는 현가 시스템 및 이를 포함하는 자동차를 위하여, 제1프레임과, 상기 제1프레임이 진동 가능하도록 상기 제1프레임과 결합된 제2프레임과, 상기 제1프레임의 진동방향에 극성이 배치되고 서로 이격되며 같은 극성이 마주보도록 상기 제1프레임과 상기 제2프레임에 각각 배치되는 적어도 두 개의 자석들을 포함하는 마그네틱 스프링과, 상기 적어도 두 개의 자석들 중 적어도 어느 하나에 결합되어 상기 적어도 두 개의 자석 간의 간격을 조절하는 자력 조절부를 구비하는 현가 시스템과 이를 포함하는 자동차를 제공한다.
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公开(公告)号：KR101281796B1
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：KR1020110120220
申请日：2011-11-17
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60G17/015 , B60G17/00
Abstract: 본 발명은 비선형 강성을 구현하여 안락성을 증대시키며 운전자의 기호에 따라 비선형 강성의 특성을 변경할 수 있는 현가 시스템 및 이를 포함하는 현가 시스템 및 이를 포함하는 자동차를 위하여, 제1프레임과, 상기 제1프레임이 진동 가능하도록 상기 제1프레임과 결합된 제2프레임과, 상기 제1프레임의 진동방향으로 극성이 배치되고 서로 이격되며 같은 극성이 마주보도록 상기 제1프레임과 상기 제2프레임에 각각 고정되는 적어도 두 개의 자석들을 포함하는 마그네틱 스프링과, 상자성체를 포함하며 이동 가능한 배플 플레이트를 포함하며 상기 적어도 두 개의 자석들 중 적어도 어느 하나의 자석에 인접하게 배치되는 자력 조절부를 구비하는 현가 시스템과 이를 포함하는 자동차를 제공한다.
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公开(公告)号：KR1020130054684A
公开(公告)日：2013-05-27
申请号：KR1020110120220
申请日：2011-11-17
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: B60G17/015 , B60G17/00
CPC classification number: B60G17/015 , B60G2202/16 , B60G2204/124 , B60G2206/8207 , B60G2600/22
Abstract: PURPOSE: A steering system and a vehicle including the same are provided to change a property of nonlinear hardness according to preference of a driver and to improve comfort by implementing the nonlinear hardness. CONSTITUTION: A steering system comprises a first frame(100), a second frame(200), a magnetic spring(300), and a magnetic force control unit(400). The second frame is connected to the first frame so that the first frame can vibrate. The magnetic spring comprises two or more magnets. The polarity of the magnets is arranged in a vibration direction of the first frame, and the magnets are individually arranged in the first frame and the second frame. The magnetic force control unit is connected to one or the magnets and comprises a baffle plate(410) capable of moving and including a box upper body.
Abstract translation: 目的：提供一种转向系统和包括该转向系统的车辆，以根据驾驶员的偏好改变非线性硬度的特性，并通过实施非线性硬度来提高舒适度。 构成：转向系统包括第一框架（100），第二框架（200），磁性弹簧（300）和磁力控制单元（400）。 第二框架连接到第一框架，使得第一框架可以振动。 磁性弹簧包括两个或更多个磁体。 磁体的极性沿着第一框架的振动方向配置，并且磁体分别布置在第一框架和第二框架中。 磁力控制单元连接到一个或多个磁体，并且包括能够移动并包括箱体的挡板（410）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170050925A
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150153075
申请日：2015-11-02
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 차량공기조화장치의덕트에관한발명이개시된다. 본발명에따른차량공기조화장치의덕트는: 공기조화장치에연결되고, 공기조화장치로부터공기를공급받는공조덕트부; 및공조덕트부와착탈가능하게연결되고, 공조덕트부로부터공급되는공기를차량의실내로공급하는공기토출부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 公开了一种与车辆空调器的管道有关的发明。 根据本发明的车辆空调的管道包括：空调管道单元，连接到空调并且从空调供应空气; 以及排气部分，其可拆卸地连接到空调管道部分，并将从空调管道部分供应的空气供应到车辆的房间。
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公开(公告)号：KR1020150097013A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140018015
申请日：2014-02-17
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: B62D41/00 , B05B5/032 , B60R19/023 , B60Y2400/3042
Abstract: 뺑소니 사고 표시장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 뺑소니 사고 표시장치는: 차량에 설치되는 하우징과, 상기 하우징의 일측에 설치되고 차량의 충돌을 감지하는 센서부와, 차량 정보가 각인되고 상기 하우징 내에 수용되며 상기 센서부로부터 감지된 신호에 의하여 차량 외부로 방출되는 차량정보부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种具有主动罩系统的装置，用于指示碰撞事故。 根据本发明，具有用于指示碰撞事故的主动罩系统的装置包括：设置在车辆中的壳体; 传感器部分，设置在壳体的一侧以感测车辆的碰撞; 以及车辆信息部分，其印有车辆信息并被接收在壳体中以从传感器部分传感的信号从车辆出来。
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公开(公告)号：KR1020150097012A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140018014
申请日：2014-02-17
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: E05F5/02 , B60J5/04 , E05F3/20 , E05F3/22 , E05Y2900/531
Abstract: 도어 열림 제한장치에 대한 발명이 개시된다. 본 발명의 도어 열림 제한장치는: 차체에 고정되는 차체 브라켓; 도어에 고정되고, 차체 브라켓에 결합되는 도어 브라켓; 차체 브라켓과 도어 브라켓을 관통하도록 설치되고, 도어 브라켓과 함께 회전되는 힌지축; 및 힌지축에 결합되어 힌지축의 회전을 제한하는 회전 제한부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 公开了一种门开启限制装置。 根据本发明，门开启限制装置包括：固定在车身上的车身支架; 固定在门上并连接到车身支架上的门支架; 通过车身支架的铰链轴和门支架与门支架一起旋转; 以及连接到铰链轴的旋转限制部分，以限制铰链轴的旋转。
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公开(公告)号：KR1020150097010A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140018012
申请日：2014-02-17
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 촬영부, 촬영부에 의해 촬영된 영상을 분석하여 보행자를 인식하는 보행자 인식부, 보행자 인식부에 의해 보행자 인식되면, 보행자와의 거리를 검출하는 거리 검출부, 차량의 주행 방향을 검출하는 주행 방향 검출부, 보행자와 차량의 충돌을 경고하는 경고부 및 주행 방향 검출부에 의해 검출된 차량의 주행 방향 및 거리 검출부에 의해 검출된 보행자와의 거리에 따라 경고부를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 本发明包括：拍摄单元; 分析在拍摄单元中拍摄的图像以识别行人的行人识别单元; 距离检测单元，当步行者被行人识别单元识别时，检测与步行者的距离; 驱动方向检测单元，检测车辆的行驶方向; 警告单元，警告行人和车辆之间的碰撞; 以及控制单元，根据由驾驶方向检测单元检测到的行驶方向和距离检测单元检测到的行人距离来控制警告单元。
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公开(公告)号：KR101489839B1
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：KR1020130088361
申请日：2013-07-25
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본 발명은 전자구속장치 및 그 경보 시스템과 방법에 관한 것으로, 전자구속장치의 위치를 추적하고 관리하는 관제센터 서버로부터 상기 전자구속장치를 원격 제어하기 위한 원격 제어신호를 수신하는 통신부와, 사운드 경보신호를 출력하는 스피커 및 상기 원격 제어신호에 포함된 신호의 종류나 형식을 판별하고, 상기 원격 제어신호에 사운드 경보신호가 포함되어 있을 경우에 상기 스피커를 통해 출력하도록 제어하는 제어부를 포함한다.
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