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公开(公告)号：KR1020160104765A
公开(公告)日：2016-09-06
申请号：KR1020150026947
申请日：2015-02-26
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: Y02T10/6295 , B60K6/22 , B60K6/24 , B60K6/26 , B60K6/28 , B60K6/38 , B60Y2200/92 , Y02T10/62
Abstract: 하이브리드자동차용동력장치에대한발명이개시된다. 본발명의하이브리드자동차용동력장치는: 동력을발생시키는엔진과, 엔진과제1회전륜을연결하며필요에따라모터또는제너레이터로작동하는복합작동부와, 복합작동부가제너레이터로작동할때 전기를공급받아저장하는전기저장부와, 전기저장부의전기를공급받아회전동력을공급하는모터구동부및 모터구동부의동력을제2회전륜으로전달하며제어신호에따라회전속도를감속시키는감속부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 公开了一种用于混合动力车辆的动力装置。 根据本发明，混合动力车辆的动力装置包括：发动机发电; 复合操作单元，其连接发动机和第一旋转轮，并根据需要作为电动机或发电机运转; 当复合操作单元作为发电机运行时，蓄电单元接收和存储电力; 电机驱动单元，其接收所述蓄电单元的电力以提供旋转力; 以及还原单元，其将所述马达驱动单元的功率传递到第二旋转轮，并且根据控制信号降低转速。
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公开(公告)号：KR1020160084087A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：KR1020150000553
申请日：2015-01-05
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: Y02T10/47 , F01N11/00 , F01N3/021 , F01N2560/05 , F01N2900/0416 , F01N2900/14
Abstract: 본발명은엔진출구의 PM 배출량을계산하는 ECU(Electronic Control Unit); DPF(Diesel Particulate Filter) 후단의 PM 배출량을감지하는 PM(Particulate Matter) 센서; 및엔진출구의 PM 배출량에대한상기 DPF 후단의 PM 배출량을이용하여 DPF의상태를모니터링하는센서제어기를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明包括：计算发动机出口的颗粒物质（PM）排放量的电子控制单元（ECU）; 检测柴油机微粒过滤器（DPF）后端的PM排出量的PM传感器; 以及传感器控制器，通过使用DPF的后端的PM排放量相对于发动机出口的PM排放量监视DPF的状况。
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公开(公告)号：KR101526104B1
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：KR1020140003195
申请日：2014-01-10
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은열분해가스생성실린더및 배기가스정화시스템을갖는내연기관에관한것으로, 본발명의실시예에따른열분해가스생성실린더및 배기가스정화시스템을갖는내연기관은탄화수소계연료를연소시켜기계적동력을발생시키는메인실린더와, 농후공연비로탄화수소계연료를열분해시켜열분해가스를생성하는열분해가스생성실린더와, 상기열분해가스생성실린더에서직선왕복운동하는열분해피스톤, 그리고상기열분해피스톤의직선왕복운동력을회전운동력으로변환하여동력을주고받는열분해크랭크샤프트를포함하는엔진본체, 상기열분해크랭크샤프트와연결되어상기열분해크랭크샤프트로부터회전동력을공급받거나상기열분해크랭크샤프트에회전동력을공급하는전동모터, 및상기엔진본체의메인실린더에서배출된배기가스가함유한질소산화물을상기열분해가스생성실린더에서배출된열분해가스를이용하여저감시키는질소산화물제거장치를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及具有热解气体发生气缸和排气净化系统的内燃机。 根据本发明的实施例，具有热解气体发生气缸和排气净化系统的内燃机包括：发动机主体，其包括通过燃烧烃燃料产生机械动力的主气缸;热解气体发生气缸， 通过冷凝空气燃料比的烃燃料的热分解产生热解气体，在裂解气体产生气缸中线性往复运动的裂解活塞，以及将裂解活塞的线性往复运动转换成旋转力并进行交换动力的热解曲轴; 电动马达，其连接到所述热解曲轴并接收或提供来自所述热解曲轴的旋转动力; 以及含氮化合物净化单元，其通过使用由所述热解气体发生气缸排出的热解气体来还原由所述发动机主体的主缸排出的排气中含有的含氮化合物。
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公开(公告)号：KR101526102B1
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：KR1020140003193
申请日：2014-01-10
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은열분해가스생성실린더및 배기가스정화시스템을갖는내연기관에관한것으로, 본발명의실시예에따른열분해가스생성실린더및 배기가스정화시스템을갖는내연기관은탄화수소계연료를연소시켜기계적동력을발생시키는메인실린더와농후공연비로탄화수소계연료를열분해시켜열분해가스를생성하는열분해가스생성실린더를포함하는엔진본체및 상기엔진본체의메인실린더에서배출된배기가스가함유한질소산화물을상기열분해가스생성실린더에서배출된열분해가스를이용하여저감시키는질소산화물제거장치(Lean NOx Trap, LNT)를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及具有热解气体发生气缸和排气净化系统的内燃机。 根据本发明的实施例，具有热分解气体发生气缸和排气净化系统的内燃机包括：发动机主体，其包括通过燃烧烃类燃料产生机械动力的主缸，以及热解气体产生 通过以浓缩空燃比热解烃类燃料产生热解气体的气缸; 以及使用从所述热解产生气缸排出的热分解气体，从所述发动机主体的主汽缸排出的废气中所含的还原氮氧化合物的氮氧化物减少的稀氮氧化物捕集器（LNT）。
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公开(公告)号：KR101489339B1
公开(公告)日：2015-02-06
申请号：KR1020130119228
申请日：2013-10-07
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: C04B38/067 , C04B35/48 , C04B35/6264 , C04B35/63 , C04B38/0051 , C04B41/80 , C04B2103/408 , C04B2235/3246 , G01N27/26 , H01M8/1016
Abstract: 본 발명은 배기가스 투과 시의 압력손실 저감과 양호한 산소이온 전도도를 동시에 구현할 수 있는 YSZ 플레이트의 제조방법에 관한 것으로서, YSZ(Yttria Stabilized Zirconia) 슬러리를 폴리머 시트 상에 도포하여 그린시트를 형성하는 단계, 상기 그린시트를 절단하여 성형하는 단계, 상기 성형한 상기 그린시트를 소성하여 다공질의 YSZ 플레이트를 형성하는 단계 및 상기 다공질의 YSZ 플레이트의 표면에 물리적 또는 화학적 연마를 수행하는 단계를 포함하는 다공성의 YSZ 플레이트의 제조방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种YSZ板的制造方法，其特征在于，在废气透过期间能够同时提供压力损失降低和氧离子传导性良好的YSZ板的制造方法，该方法包括以下步骤：通过涂覆氧化钇稳定的氧化锆 （YSZ）浆料; 切割和成型生片; 通过塑化模制的生片来生产多孔YSZ板; 并物理或化学研磨多孔YSZ板的表面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140133638A
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：KR1020130052157
申请日：2013-05-08
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: H02K9/19
Abstract: 구동장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 발명은: 하우징부와; 하우징부에 회전 가능하게 수용되는 회전자부와; 하우징부에 수용되어 회전자부의 회전을 유도하는 고정자부; 및 하우징부에 수용되어 회전자부와 고정자부 중 적어도 어느 하나를 냉각하는 냉각부를 포함한다.
Abstract translation: 公开了一种驱动装置，包括：壳体部分; 容纳在所述壳体部中的转子部; 定子部分，其容纳在所述壳体部分中并且引导所述转子部分旋转; 以及容纳在所述壳体部中并冷却来自所述转子部和所述定子部的至少一个的冷却部。
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公开(公告)号：KR101393032B1
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：KR1020120061179
申请日：2012-06-07
Applicant: 자동차부품연구원
Abstract: 본발명은버너에관한것으로서, 특히, 화염이점화된후에액체연료의분사에의해꺼지거나배출가스의유속에의해화염이날리는것을방지할수 있는버너에관한것이다. 본발명은, 배출가스가통과되는흡입구및 토출구가형성되는하우징과, 하우징에설치되고연료와공기가혼합하는혼합관과, 혼합관에설치되는점화기와, 혼합관으로부터분사되는화염이배출가스의유속에의해꺼지는것을방지하는화염유지부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020130137500A
公开(公告)日：2013-12-17
申请号：KR1020120061178
申请日：2012-06-07
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: F01N3/023 , F01N3/30 , F01N3/36 , F01N2240/16 , F01N2570/14 , F01N2610/08
Abstract: The present invention relates to a purifier for exhaust gas and, more particularly, to a purifier for exhaust gas which can stably control flames to increase the temperature of exhaust gas inside a flow field where the flow rate of exhaust gas is variable. The purifier comprises a reducing agent supply unit which supplies a reducing agent to extract foreign materials by reacting the foreign materials contained in exhaust gas; a post-processing unit which filters foreign materials contained in the reducing agent supplied from the reducing agent supply unit and in a mixer for the exhaust gas; a burner which heats the exhaust gas and combusts the filtered foreign materials by the post-processing unit; and a preheating unit which preheats the reducing agent supplied to the burner in order to supply the reducing agent to the burner.
Abstract translation: 本发明涉及一种废气净化器，更具体地说，涉及一种能够稳定地控制火焰以提高废气流量在可变的流场内的废气温度的废气净化器。 净化器包括还原剂供给单元，其通过使废气中包含的异物反应而供给还原剂以提取异物; 后处理单元，其过滤由还原剂供应单元供应的还原剂中所含的异物和用于废气的混合器; 燃烧器，其对排气进行加热，并且由后处理单元燃烧经过滤的异物; 以及预热单元，其预热供给到燃烧器的还原剂，以将还原剂供应到燃烧器。
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公开(公告)号：KR101334942B1
公开(公告)日：2013-11-29
申请号：KR1020120051723
申请日：2012-05-15
Applicant: 자동차부품연구원
IPC: G01M15/10 , G01M17/007
Abstract: 차량 배기가스 모사장치에 대한 발명이 개시된다. 개시된 차량 배기가스 모사장치는: 연료와 공기의 공급이 이루어지며 발화되어 배기가스를 발생시키는 연소부와, 연소부에서 배출되는 배기가스를 냉각시키는 쿨러부와, 쿨러부에서 배출되는 배기가스의 이동을 안내하는 메인관로부 및 메인관로부와 연통되어 차량 부품이 설치되는 장착부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR101281013B1
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：KR1020100072563
申请日：2010-07-27
Applicant: 자동차부품연구원
CPC classification number: Y02T10/47
Abstract: 본 발명은 차량용 가스 센서 캡 구조에 관한 것으로, 본 발명에 따른 차량용 가스 센서 캡은 상측이 개방되며, 측면에 가스를 유입 또는 배출하기 위한 제1관통공이 형성된 원통형 외부캡 및 상기 외부캡 내부에 유입 및 배출되는 가스 량을 조절하는 내부캡이 적어도 하나 이상 결합되는 것을 특징으로 하며, 가스센서에 유입되는 가스 량을 일정하게 조절하여, 가스 센서의 성능을 최적 상태로 유지하는데 기술적 목적이 있다.
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