차량 위치 기반 교통 신호 검출 시스템 및 이를 이용한 교통 신호 검출 방법
    21.
    发明公开
    차량 위치 기반 교통 신호 검출 시스템 및 이를 이용한 교통 신호 검출 방법 无效
    基于车辆位置的交通信号检测系统及使用系统的检测方法

    公开(公告)号:KR1020140085848A

    公开(公告)日:2014-07-08

    申请号:KR1020120155638

    申请日:2012-12-28

    CPC classification number: G08G1/0962 G01S19/14 G08G1/04 G08G1/097

    Abstract: The present invention relates to a vehicle location-based traffic signal detection system and a traffic signal detection method using the same. More specifically, the vehicle location-based traffic signal detection system comprises a photographing module (100) with a camera for obtaining image information around a road for a vehicle; a location information generating module (200) with a global positioning system (210) for obtaining current location information of the vehicle; a database storing information in traffic facilities; a traffic facilities information search module (400) searching for information of the traffic facilities existing in an area where the vehicle is placed based on the location information generated from the location information generating module (200) and receiving the information of the traffic facilities; a traffic signal recognition module (500) recognizing a traffic signal from the image information obtained from the photographing module (100) by using the information of the traffic facilities searched from the traffic facilities information search module (400); and an output module providing a recognized result of the traffic signal provided from the traffic signal recognition module (500) to a driver.

    Abstract translation: 本发明涉及一种基于车辆位置的交通信号检测系统和使用其的交通信号检测方法。 更具体地,基于车辆位置的交通信号检测系统包括具有照相机的拍摄模块(100),用于获取用于车辆的道路周围的图像信息; 具有用于获取车辆的当前位置信息的全球定位系统(210)的位置信息产生模块(200) 在交通设施中存储信息的数据库; 基于从所述位置信息生成模块(200)生成的位置信息,接收所述交通设施的信息,交通设施信息搜索模块(400)搜索存在于所述车辆所在的区域中的交通设施的信息; 通过使用从交通设施信息搜索模块(400)搜索的交通设施的信息,识别从摄影模块(100)获得的图像信息中的交通信号的交通信号识别模块(500)。 以及输出模块,其将从交通信号识别模块(500)提供的交通信号的识别结果提供给驾驶员。

    지그비를 이용한 대기전력 저감장치 및 이의 제어방법
    22.
    发明授权
    지그비를 이용한 대기전력 저감장치 및 이의 제어방법 有权
    使用ZigBee减少设备的稳定性和相同的控制方法

    公开(公告)号:KR101041432B1

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:KR1020080103495

    申请日:2008-10-22

    Abstract: 본 발명은 지그비를 이용한 대기전력 저감장치 및 이의 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 지그비 모듈이 장착된 리모컨; 및 상기 리모컨과 무선통신 가능하도록 지그비 모듈이 장착된 콘센트 또는 멀티콘센트를 포함하고, 상기 리모컨을 이용하여 콘센트의 전원을 개별 또는 그룹별로 제어함으로써, 가전기기의 플러그를 이탈시키지 않고도 대기전력을 저감할 수 있다.
    또한, 상기 콘센트는 과부하 차단장치를 더 포함하여 가전기기에 정격전류 이상의 과부하가 발생하는 경우에 콘센트의 전원을 차단함으로써, 전기화재의 발생을 미연에 방지할 수 있다.
    지그비, 콘센트, 멀티콘센트, 래칭 릴레이, 리모컨, 플러그, 과부하 차단장치

    Abstract translation: 目的:提供使用ZigBee的备用电源减少装置及其控制方法,将单独安装ZigBee模块的附加插座与现有的埋地式插座和每个连接插座的控制电源单独或由使用遥控器的组 控制器带有Zigbee模块。 构成:使用Zigbee的备用电源装置包括具有ZigBee模块和附加插座(11)的遥控器(17)。 带ZigBee模块的附加插座可与遥控器进行无线通讯。 备用电源降低装置单独或由组控制使用遥控器的插座的电源。 因此,在不分离家用电器的插头的情况下,待机功率降低。 此外,出口包括过载切断装置。 因此,当在家用电器中产生大于额定电流的过载时,插座的电源被切断。

    무선랜 기반 측위를 위한 신호 세기 예측 방법
    23.
    发明授权
    무선랜 기반 측위를 위한 신호 세기 예측 방법 有权
    基于WLAN定位的信号强度预测方法

    公开(公告)号:KR100946774B1

    公开(公告)日:2010-03-11

    申请号:KR1020080014378

    申请日:2008-02-18

    Abstract: 본 발명에 따르면, 무선랜 기반의 측위에 있어서 경로손실 예측을 이용하여 수신신호 세기를 예측하는 방법에 있어서, 실내 공간 내의 액세스포인트(AP)의 위치값, 참조포인트(RP)의 위치값, 경로손실 예측 대상인 예측포인트(PP)의 위치값을 각각 이용하여, 액세스포인트(AP)와 참조포인트(RP) 간의 거리 및 액세스포인트(AP)와 예측포인트(PP) 간의 거리를 각각 산출하고, 액세스포인트(AP)와 참조포인트(RP) 사이의 경로손실 및 산출된 거리를 이용하여 수학식 1과 같이 액세스포인트(AP)와 예측포인트(PP) 사이의 경로손실을 예측하는, 무선랜 기반 측위를 위한 신호 세기 예측 방법이 제공된다.
    개시된 무선랜 기반 측위를 위한 신호 세기 예측 방법에 따르면, 실제 전파 환경의 신호 세기를 활용하여 수신신호 세기를 예측하므로 더욱 향상된 수신신호 세기 예측값을 제공할 수 있으며, 다수의 참조포인트로부터 수신된 측정값을 수신신호 세기 예측 모델에 적용함으로써 전파 환경에 크게 구애받지 않으며 정확하고 신속한 신호세기 예측값을 제공하며, 데이터 베이스 구축에 소모되는 시간을 줄이고 연산의 복잡도가 낮으며 무선랜 기반의 위치 측위 성능을 향상시킬 수 있다.
    무선랜, 측위, 액세스포인트, 참조포인트, 데이터베이스

    레이저를 이용한 전력 전송 시스템 및 방법
    27.
    发明授权
    레이저를 이용한 전력 전송 시스템 및 방법 有权
    电力传输系统和使用激光的方法

    公开(公告)号:KR101847330B1

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:KR1020170003538

    申请日:2017-01-10

    CPC classification number: H02J50/30 H02J50/40 H02J50/90

    Abstract: 발명의실시예에따른레이저를이용한전력전송시스템은레이저를출력하는하나이상의전력송신기; 및상기레이저를수신하여전력으로변환하고, 상기하나이상의전력송신기중에서미리정해진기준에따라전력전송이가능한전력송신기를선택하는송신기선택부를포함하는전력수신기;를포함한다.

    Abstract translation: 根据本发明实施例的使用激光器的电力传输系统包括用于输出激光器的至少一个电力发射器; 以及发射器选择器,用于接收激光并将其转换成功率,并且在一个或多个功率发射器中选择能够根据预定标准进行功率传输的功率发射器。

    기후환경 측정 장치 및 방법
    28.
    发明公开
    기후환경 측정 장치 및 방법 审中-实审
    用于测量气候环境的设备和方法

    公开(公告)号:KR1020170132541A

    公开(公告)日:2017-12-04

    申请号:KR1020160063550

    申请日:2016-05-24

    Inventor: 박용완 김건정

    Abstract: 본발명은기후환경측정장치및 방법에관한것으로, 레이저의왕복시간을이용하여복수의레이저각각의비행거리를계산하는비행거리계산부및 상기복수의비행거리중 어느하나의비행거리가제1범위내인경우수신신호세기를이용하여기후환경을판단하는기후환경판단부를포함하는것을특징으로하는기후환경측정장치를제공한다. 이에따라, 라이다시스템을통해시스템이적용되는환경의기후환경을판단할수 있는이점이있다. 또한, 상기판단된기후환경을바탕으로수신신호를보상하는바, 단일라이다시스템을통해기후환경판단및 수신신호세기보상을동시에수행할수 있고, 수신신호세기보상을통해특정물체와의거리를정확히측정할수 있는이점이있다.

    Abstract translation: 气候环境测量装置和气候环境测量方法技术领域本发明涉及用于测量气候环境的装置和方法,并且更具体地涉及气候环境测量装置和气候环境测量方法, 以及气候环境判断单元,用于在接收信号强度在预定范围内的情况下使用接收信号强度来判断气候环境。 因此,激光雷达系统可以用来确定系统应用的气候环境。 此外,确定天气状况栏中,通过系统中的单个的La的基础上补偿后的接收信号,并且可以从所接收的信号强度补偿做天气条件被确定,并且在同一时间接收到的信号强度补偿,精确地测量到特定对象的距离 有这一点可以做到。

    솔라셀의 센터를 인식할 수 있는 레이저 무선전력전송 시스템 및 그 방법
    29.
    发明公开
    솔라셀의 센터를 인식할 수 있는 레이저 무선전력전송 시스템 및 그 방법 有权
    能够识别太阳能电池中心的激光无线电力传输系统及其方法

    公开(公告)号:KR1020170086995A

    公开(公告)日:2017-07-27

    申请号:KR1020160006724

    申请日:2016-01-19

    Inventor: 엄정숙 박용완

    Abstract: 본발명의일 실시예에따른솔라셀의센터를인식할수 있는레이저무선전력전송방법에있어서, 레이저빔 수신장치를탐색하기위해서레이저빔을최대크기로확대하여송출하는단계, 상기송출된레이저빔의수신정보를상기레이저빔 수신장치로부터전송받는단계, 상기레이저빔의수신정보에기반하여솔라셀센터의위치를확인하는단계, 상기레이저빔 수신장치와레이저빔 전송장치간거리정보를확인하는단계및 상기확인된정보들을기반으로레이저빔을솔라셀센터위치를중심으로솔라셀전체크기로전송하는단계를포함할수 있다.

    Abstract translation: 通过以搜索激光光束接收装置中,所述透射的激光扩束的激光束具有最大大小发送:可根据本发明,所述方法包括的实施例认识到太阳能电池的中心的激光无线电力传输方法 接收来自激光受光装置的信息,基于接收到的激光的信息确认太阳能电池中心的位置,确认激光发送装置和激光发送装置的距离信息, 并且基于所识别的信息以太阳能电池中心位置为中心在太阳能电池的全尺寸处传输激光束。

    자동차 사고 정보 제공 방법
    30.
    发明公开
    자동차 사고 정보 제공 방법 审中-实审
    提供车辆事故信息的方法

    公开(公告)号:KR1020160128685A

    公开(公告)日:2016-11-08

    申请号:KR1020150060416

    申请日:2015-04-29

    Abstract: 본발명은자동차에사고가발생하게되면이에대한사고정보를제공하는방법에관한것이다. 보다구체적으로, 본발명은자동차에사고가발생되었다고감지되는경우이에대한사고정보를사용자(운전자)의휴대용단말기로전송하고, 이에대한사용자(운전자)의입력값에따라상기사고정보를별도의사고기록서버및 긴급구조기관에제공하는일련의정보제공방법에관한것이다.

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