전기 자동차용 충전기및 그의 GUI 화면 구성 방법
    21.
    发明授权
    전기 자동차용 충전기및 그의 GUI 화면 구성 방법 有权
    电动车辆充电器及配置其画面画面的方法

    公开(公告)号:KR100988044B1

    公开(公告)日:2010-10-18

    申请号:KR1020100076352

    申请日:2010-08-09

    Abstract: PURPOSE: A charger for an electric vehicle and a method for implementing a GUI(Graphic User Interface) screen are provided to secure the stability of charging by providing an operation screen from a charging start step to a charging completion step. CONSTITUTION: A tag recognizing unit(120) recognizes an ID tag of a user. A communication unit(150) transmits and receives battery charging information and billing information to and from a battery managing system and a billing system. A screen implementing unit(180) implements a GUI screen according to a charging operation of a battery. An input and output interface(110) includes an input unit and an output unit. An input unit receives a control signal from the user. An output unit outputs the operation screen of the charger.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于电动车辆的充电器和用于实现GUI(图形用户界面)屏幕的方法,以通过从充电开始步骤到充电完成步骤提供操作屏幕来确保充电的稳定性。 构成:标签识别单元(120)识别用户的ID标签。 通信单元(150)向电池管理系统和计费系统发送和接收电池充电信息和计费信息。 屏幕执行单元(180)根据电池的充电操作实现GUI屏幕。 输入和输出接口(110)包括输入单元和输出单元。 输入单元从用户接收控制信号。 输出单元输出充电器的操作画面。

    동적 방법에 의한 전력수요관리 사업의 전력회사 수익성 평가 방법
    22.
    发明公开
    동적 방법에 의한 전력수요관리 사업의 전력회사 수익성 평가 방법 有权
    通过动态模拟对电力公司进行DSM计划的财务评估

    公开(公告)号:KR1020100083597A

    公开(公告)日:2010-07-22

    申请号:KR1020090003059

    申请日:2009-01-14

    CPC classification number: G06Q50/06 G06Q10/06375 G06Q20/145

    Abstract: PURPOSE: A method for evaluating profits of a power company of a power consumption managing business by a dynamic method is provided to perform quantitative analysis on operating effects of a consumption managing business of a power company, thereby developing a reasonable consumption managing policy of the power company. CONSTITUTION: A power consumption amount predicting module(21) decides a new SMP(System Marginal Price). A power company simulates the required scale of operating expenses and predicted power sale reduction through general simulation. A consumption managing result evaluation result and power cost reduction are used in intention decision for a consumption managing policy through financial profitability simulation analysis of a consumption managing program.

    Abstract translation: 目的:提出一种通过动态方法评估电力企业电力企业利润的方法,对电力公司消费管理业务的经营效果进行定量分析,制定合理的电力消费管理政策 公司。 构成:电力消耗量预测模块(21)决定新的SMP(系统边际价格)。 电力公司通过一般模拟模拟所需的运营费用规模和预计的电力销售减少。 通过消费管理程序的财务盈利模拟分析,将消费管理结果评估结果和电力成本降低用于消费管理政策的意向决策。

    전기자동차 충전기 시험 장치 및 방법
    23.
    发明授权
    전기자동차 충전기 시험 장치 및 방법 有权
    电动车辆充电器测试设备和方法

    公开(公告)号:KR101781649B1

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:KR1020110096759

    申请日:2011-09-26

    Abstract: 전기자동차충전기시험장치및 방법이개시된다. 본발명에따른전기자동차충전기시험장치는, 상기충전기의시험수행조건과시험항목을설정하는시험조건설정부; CAN 통신프로토콜에따라상기충전기의시험수행조건과시험항목에대응하는신호및 제어신호를상기충전기와송수신하는 CAN 통신부; 및상기제어신호에따라상기충전기에의한충전을수행하고상기충전기의시험수행조건및 시험항목에따른시험을수행하는시험수행부를포함하여구성된다.

    Abstract translation: 公开了一种用于测试电动车辆充电器的装置和方法。 根据本发明的用于测试电动车辆充电器的设备包括:测试箱构造单元,用于设定充电器的测试条件和测试项目; CAN通信单元,用于根据CAN通信协议向充电器发送和接收与充电器的测试条件和测试项目对应的信号和控制信号; 以及测试执行单元,用于根据控制信号由充电器执行充电,并且根据充电器的测试条件和测试项目执行测试。

    비접촉식 전력전송 장치
    24.
    发明授权
    비접촉식 전력전송 장치 有权
    无连接电力传输装置

    公开(公告)号:KR101271322B1

    公开(公告)日:2013-06-04

    申请号:KR1020110098823

    申请日:2011-09-29

    Abstract: 수전 코일이 권선된 복수의 돌출부를 수전 코어에 형성하고 급전 코일이 권선 및 급전 코어에 형성하여 가장 원활한 자로를 형성하는 수전 코일 및 급전 코일을 통해 전원을 공급하여 급전 코일과 수전 코일의 중심 위치가 정확히 일치하지 않더라도 고효율 전력전송이 가능하도록 한 비접촉식 전력전송 장치가 제시된다. 제시된 비접촉식 전력전송 장치는 수전 베이스의 하부에 복수의 수전 돌출부들이 상호간 이격되어 형성되고, 복수의 수전 돌출부들 중에 적어도 2개 이상의 수전 돌출부들의 외주면에는 수전 코일이 권선되는 수전 코어; 및 외주면에 급전 코일이 권선된 복수의 급전 돌출부들이 급전 베이스의 상부에 상호간 이격되어 형성되고, 급전 코일과 수전 코일 사이에 형성되는 자로를 통해 수전 코어로 전원을 공급하는 급전 코어를 포함한다.

    배터리 충전 장치 및 방법
    25.
    发明授权
    배터리 충전 장치 및 방법 有权
    充电电池的装置和方法

    公开(公告)号:KR101233436B1

    公开(公告)日:2013-02-14

    申请号:KR1020110095249

    申请日:2011-09-21

    Abstract: PURPOSE: A battery charging device and a method thereof are provided to determine a charging predicting time and a charging start time corresponding to a charging rate of a battery, thereby charging a battery in a light load time zone with the smallest power use. CONSTITUTION: A battery management unit(12) measures a charging rate of a battery(11) and generates charging rate information. The battery management unit generates charging completion information. A communication unit(13) transmits the charging rate information and the charging completion information to a charger(100). A power demand and supply unit(14) delivers supplied power to a charging unit(15). The charging unit charges the battery. A communication unit(110) receives the charging rate information and the charging completion information from the battery in an electric vehicle(10). A charging control unit(120) controls battery charging. A power supply unit(130) in the charger supplies the power to the electric vehicle or blocks power supply. [Reference numerals] (11) Battery; (12) Battery management unit; (120) Charging control unit; (13,110) Communication unit; (130) Power supply unit; (14) Power demand and supply unit; (15) Charging unit

    Abstract translation: 目的:提供一种电池充电装置及其方法,以确定对应于电池的充电速率的充电预测时间和充电开始时间,从而在具有最小功率使用的轻负载时区中对电池充电。 构成:电池管理单元(12)测量电池(11)的充电率并产生充电率信息。 电池管理单元产生充电完成信息。 通信单元(13)将充电率信息和充电完成信息发送到充电器(100)。 电力需求和供应单元(14)将所提供的电力传送到充电单元(15)。 充电单元为电池充电。 通信单元(110)从电动车辆(10)中的电池接收充电率信息和充电完成信息。 充电控制单元(120)控制电池充电。 充电器中的电源单元(130)向电动车辆供电或阻止电源。 (附图标记)(11)电池; (12)电池管理单元; (120)充电控制单元; (13,110)通讯单元; (130)电源单元; (14)电力供需单位; (15)充电单元

    프리차징 제어 장치 및 방법
    26.
    发明公开
    프리차징 제어 장치 및 방법 有权
    预调控制装置和预调控制方法

    公开(公告)号:KR1020110114029A

    公开(公告)日:2011-10-19

    申请号:KR1020100033436

    申请日:2010-04-12

    Abstract: 프리차징 동작에 대한 보다 정밀한 제어가 가능하도록 한 프리차징 제어 장치 및 방법을 제시한다. 제시된 본 발명은 충전기내의 충전소자와 주접촉기 사이에 연결되어 충전 전압을 출력하는 충전 전압 출력단자, 배터리 접속단 및 주접촉기 사이에 연결되어 배터리 전압을 출력하는 배터리 전압 출력단자, 충전 전압과 배터리 전압을 입력받아 전압강하시키는 전압 변환부, 전압 변환부에 의해 전압강하된 충전 전압과 배터리 전압을 그에 상응하는 디지털값으로 변환하는 A/D컨버터, 및 충전 개시 명령을 수신하면 디지털값으로 변환된 충전 전압과 배터리 전압을 상호 비교하여 허용 오차 범위를 벗어나는지에 따라 배터리에 대한 충전을 제어하는 CPU를 포함한다. 충전소자(캐패시터)의 충전 전압과 배터리 전압의 전위차를 A/D컨버터를 통해 비교하므로 정밀제어가 가능하고 소자에 무리가 적어 내구성을 높이게 된다. 기존의 프리차징 회로에 사용되는 소자는 주접촉기 외에 별도의 저항, 보조접촉기를 필요로 하지만, 본 발명에 의하면 별도의 저항 및 보조접촉기가 필요없으므로 소자의 가격과 공간을 줄일 수 있다.

    전기자동차 충전스탠드
    28.
    发明公开
    전기자동차 충전스탠드 无效
    电动车充电站

    公开(公告)号:KR1020110112737A

    公开(公告)日:2011-10-13

    申请号:KR1020100032045

    申请日:2010-04-07

    Abstract: 본 발명은 전기자동차 충전스탠드에 관한 것으로, Leakage Breaker, Digital Power Meter, MS(Magnetic Switch), 주제어부, 부제어부1, 및 부제어부2를 구비한 전력계통부, 통신부, I/O부, 및 주변장치를 포함하고, 전력계통부는 AC 220V를 입력 받아서 Leakage Breaker와 Digital Power Meter를 거쳐, MS(Magnetic Switch)로 출력을 제어하고, 통신부는 부제어부1 및 부제어부2와 RS485통신을 하고, 차량과 CAN2.0A 통신을 하고, 운영서버와는 LAN 통신 수행하며, 충전스탠드의 사용이력은 USB를 통하여 CF Memory Car에 저장된다. 본 발명에 따르면, 배터리관리시스템, 과금시스템 및 전력망과 연계된 충전기를 사용자가 충전자 인식부터 충전완료에 이르기까지 충전기 화면을 통해 올바르고 안전하게 조작할 수 있는 이점이 있다.

    빙축열 시스템의 분할형 빙축열조
    29.
    发明授权
    빙축열 시스템의 분할형 빙축열조 有权
    储冰罐具有冰蓄热系统的分隔结构

    公开(公告)号:KR100967154B1

    公开(公告)日:2010-07-05

    申请号:KR1020080072410

    申请日:2008-07-24

    CPC classification number: Y02E60/142

    Abstract: 본 발명은 빙축열 시스템의 빙축열조에 관한 것으로, 특히 특정 시간대에 피크 전력수요를 최소화할 수 있도록 분할된 빙축열조로 이루어진 빙축열 시스템의 분할형 빙축열조에 관한 것이다.
    이를 위해 본 발명은 냉동기(100)와 열교환기(101)에 연결되어 브라인 배관(1)에서 분기된 유입 분배관(2)과 유출 분배관(3)들이 3방 자동제어 밸브(4)에 연결되어 이루어진 빙축열 시스템의 빙축열조에 있어서, 상기 빙축열조(5)는 주 빙축열조(5a)와 보조 빙축열조(5b)로 분할 설치되고, 상기 주 빙축열조(5a)와 보조 빙축열조(5b)에는 브라인 배관(1)에서 분기된 유입 분배관(2)이 병렬 연결되어 각각 자동연동 밸브(6,7)를 갖추고 있으며, 상기 주 빙축열조(5a)와 보조 빙축열조(5b)에 병렬 연결된 브라인 유출 분배관(3)에도 각각의 자동연동 밸브(8,9)가 설치되어 이루어진 구조로 되어 있다.

    전력회사의 고객건물 냉방전력부하 협력 원격제어 시스템및 그 방법
    30.
    发明公开
    전력회사의 고객건물 냉방전력부하 협력 원격제어 시스템및 그 방법 有权
    用于合作远程控制每个客户降低电峰值的冷却装置的系统和方法

    公开(公告)号:KR1020090032402A

    公开(公告)日:2009-04-01

    申请号:KR1020070097607

    申请日:2007-09-27

    CPC classification number: G06Q50/06 G06Q10/06 H04L67/025

    Abstract: A cooperative remote control system for cooling power loads in customer buildings is provided to perform an efficient power management operation by performing an operative control operation at which a direct control operation is mixed with an indirect control operation. A power company sever(100) includes the followings. A group controller(110) which is connected to a customer customer's indoor cooling apparatus(200) through the internet controls an entire customer's indoor cooling apparatus by receiving a cooling control result as to the indoor cooling apparatus or performs a group control operation for the indoor cooling apparatus. A separation controller(120) which is connected to the indoor cooling apparatus through the internet performs a separation control operation for each regional/customer load characteristic about the customer's indoor cooling apparatus by receiving a cooling control result about the indoor cooling apparatus.

    Abstract translation: 提供用于冷却客户建筑物中的电力负载的协作式遥控系统,以通过执行直接控制操作与间接控制操作混合的操作控制操作来执行有效的电力管理操作。 电力公司服务器(100)包括以下内容。 通过互联网连接到客户的室内冷却装置(200)的组控制器(110)通过接收室内冷却装置的冷却控制结果来控制整个客户的室内冷却装置,或者执行室内的组控制操作 冷却装置。 通过互联网连接到室内冷却装置的分离控制器(120)通过接收关于室内冷却装置的冷却控制结果,针对关于客户的室内冷却装置的每个区域/客户负载特性执行分离控制操作。

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