Abstract:
PURPOSE: An auto navigation lane system using a mobile communication terminal where a GPS is mounted and a method thereof are provided to provide an application service of low costs and weight lightening of a user terminal because information of the lane are managed in the base station server. CONSTITUTION: An auto navigation lane system using a mobile communication terminal where a GPS is mounted comprises a user terminal(100) and base station server(110). The user terminal transmits the searched route to a base station server according to a setting of a destination of a vehicle. The user terminal receives information(403) related to lanes generated in the base station server. The base station server circulates car lane information corresponding to the searched route to the destination received from the user terminal by using the information. The base station server transmits the circulated car lane information to the user terminal.
Abstract:
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 본 발명은 유/무선 통신망을 이용한 위성관제 시스템 및 그의 유/무선 통신링크 설정 및 해제 방법에 관한 것임. 2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 본 발명은 유/무선 통신망을 이용하여 위성제어센터와 TTC 시스템간에 통신링크를 안정적으로 확보하여 끊김없는 위성관제를 수행하기 위한 위성관제 시스템 및 그의 추적 및 명령(TTC) 시스템/위성제어센터(SCC)와, 각각의 유/무선 통신링크 설정 및 해제 방법을 제공하는데 그 목적이 있음. 3. 발명의 해결방법의 요지 본 발명은, 위성관제 시스템에 있어서, 위성으로부터 수신된 원격측정 데이터 및 상기 위성으로 전송할 원격명령 데이터를 유/무선 통신망을 이용하여 위성제어센터(SCC)와 송수신하기 위한 원격측정, 추적 및 명령(TCC) 시스템; 상기 유/무선 통신망을 이용하여 상기 TTC 시스템으로부터 원격측정 데이터를 수신하고 상기 TTC 시스템으로 원격명령 데이터를 송신하여, 상기 위성의 상태감시 및 미션을 제어하기 위한 상기 위성제어센터(SCC); 상기 TCC 시스템과 상기 위성제어센터(SCC)간에 데이터 통신을 수행할 수 있도록 하기 위한 상기 유/무선 통신망; 및 상기 위성제어센터(SCC)와 상기 무선 통신망간의 통신링크를 접속 및 해제하기 위한 무선통신 시스템을 포함한다. 4. 발명의 중요한 용도 본 발명은 위성관제 시스템 등에 이용됨. 위성관제, 이중 통신망, 위성제어센터(SCC), TCC 시스템, 위성
Abstract:
1. 청구범위에 기재된 발명이 속하는 기술분야 본 발명은 지피에스를 이용하는 차량충돌방지를 위한 차량안전운행정보 서비스 시스템 및 그 방법에 관한 것임. 2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 본 발명은, 무선통신 송수신 기능 및 GPS(Global Positioning System) 수신기능을 구비한 차량안전운행정보 서비스 단말기들이 자차(自車)의 위치/속도 데이터를 무선통신망을 통하여 차량안전운행정보 서비스 서버로 전송하면, 차량안전운행정보 서비스 서버가 그 전송된 위치/속도 데이터들을 이용하여 안전운행정보(예를 들면, 안전운행정보 획득시의 자차의 위치 정보, 선행차량과의 거리정보, 주변차량의 위치정보 등)를 생성하여 차량안전운행정보 서비스 단말기들에 제공함으로써, 차량안전운행정보 서비스 단말기를 장착한 차량의 운전자가 차량충돌방지 등을 통하여 안전운행을 할 수 있게 하는, 지피에스를 이용하는 차량충돌방지를 위한 차량안전운행정보 서비스 시스템 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있음. 3. 발명의 해결 방법의 요지 본 발명은, 차량안전운행정보 서비스 시스템에서의 차량안전운행정보 서비스 단말기에 있어서, GPS(Global Positioning System) 위성으로부터 차량의 위치에 대한 GPS신호를 수신하기 위한 GPS 수신 수단; 상기 수신된 GPS 신호를 이용하여 생성한 차량의 위치 데이터와 차량속도감지 센서가 감지한 속도신호로부터 생성한 차량의 속도 데이터를 무선 통신망을 통하여 차량안전운행정보 서비스 서버로 송신하고, 상기 차량안전운행정보 서비스 서버로부터 수신한 안전운행정보로부터 충돌방지정보를 생성하여 사용자에게 출력하기 위한 안전운행 제어 수단; 및 상기 무선통신망을 통하여 상기 차량안전운행정보 서비스 서버와 데이터를 송수신하기 위한 무선통신 송수신 수단을 포함함. 4. 발명의 중요한 용도 본 발명은 차량안전운행정보 서비스 시스템 등에 이용됨.
Abstract:
An apparatus for eliminating a spoofing signal in a satellite navigation signal and a method thereof are disclosed. The apparatus for eliminating the spoofing signal in the satellite navigation signal comprises a first and a second antenna which are rotatably installed with a predetermined distance; an RF signal processing unit for outputting a composed signal by composing the signals received from the first and the second antenna; a satellite navigation signal reception unit for generating measuring data and navigation data by processing the composed signal; a spoofing signal detecting unit for providing an antenna control command signal when the spoofing signal is detected based on the measuring data or the navigation data; and an antenna control unit rotating the first and the second antenna corresponding to the provided antenna control command signal. Therefore, the apparatus can accurately detect the direction of a spoofing signal transmission source and can effectively eliminate the spoofing signal. [Reference numerals] (331,333) Frequency coupler;(340) GPS receiving unit;(350) Spoofing signal detecting unit;(360) Antenna control unit
Abstract:
PURPOSE: A software based satellite navigation signal generation apparatus and a method thereof are provided to reduce Doppler update time by differently determining a Doppler update period required for signal generation suitable for Doppler variation and to improve signal generation performance by generating a generation signal to reduce a Doppler update period. CONSTITUTION: An orbit data processing unit(110) calculates visible satellite information, a pseudo-range for each visible satellite, Doppler and a Doppler period for each visible satellite using received RIDEX(Receiver Independent EXchange Format) data. A navigation message processing unit(120) generates a navigation message frame for each satellite to generate a satellite navigation signal through navigation data received from the orbit data processing unit. A signal generation unit(130) generates a satellite navigation signal of a digital intermediate frequency for each visible satellite using the navigation message frame, a pseudo-range for each visible satellite and Doppler for each visible satellite during a Doppler period. [Reference numerals] (110) Orbit data processing unit; (120) Navigation message processing unit; (130) Signal generation unit; (AA) RINEX data; (BB) IF satellite navigation signal
Abstract:
PURPOSE: A pseudo-range verification method of a satellite navigation receiver and an apparatus thereof are provided to analyze pseudo-range measurement distribution and pseudo-range accuracy, thereby analyzing errors generated during a pseudo-range measurement process. CONSTITUTION: A navigation data receiving part(210) receives navigational data from a satellite navigation receiver(110). A receiver location input part(220) receives the location of the satellite navigation receiver when measuring a pseudo-range for measurement. A satellite location calculation part(230) calculates the location of a navigation satellite which transmits a satellite signal using visual information and satellite signal data. A pseudo-range generation part(240) generates a pseudo-range for verification using the position of the navigation satellite and the inputted position of the satellite navigation receiver. A pseudo-range verification part(250) calculates a difference value of the pseudo-range for verification and the pseudo-range for measurement. The pseudo-range verification part determines an error of the satellite navigation receiver.
Abstract:
PURPOSE: An apparatus for generating a satellite navigating signal is provided to reduce time required for generating the signal by determining a pseudo range calculating period and calculating a pseudo range per period. CONSTITUTION: An orbit generating part(100) generates the orbit of a satellite based on the orbit element of the satellite. An offset generating part(200) generates the ion layer offset and convection layer offset and the clock offset of the satellite. A pseudo range generating part(420) calculates a real range between the satellite and a receiving unit. A navigation data generating part(300) generates navigation data based on satellite orbit parameters and offset parameters. A carrier wave generating part(470) generates carrier wave corresponding to the central frequency of an IF signal.
Abstract:
본 발명은 안테나의 이득 측정 장치 및 방법에 관한 것으로, 안테나가 태양을 추적하는 상태에서의 수신 잡음 전력 측정 결과값을 이용하여 안테나 이득 대 잡음 온도비를 산출하는 이득대 잡음 온도비 산출부; 상기 안테나를 통해 신호 송수신 시에 잡음 온도(Noise temperature)를 측정하는 잡음 온도 측정부; 및 상기 산출된 이득 대 잡음 온도비 및 상기 측정된 잡음 온도 값을 이용하여 안테나 이득을 산출하는 안테나 이득 산출부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 안테나의 이득 측정 장치에 의해 기준 안테나 또는 이를 지원 가능한 위성 탑재 장치를 구비하지 않더라도 지구국의 안테나 이득을 쉽게 측정할 수 있다는 효과가 도출된다. 안테나, 이득, 지상국