Abstract:
GNSS 항법 수신기 및 그 운용 방법을 개시한다. 본 발명의 GNSS 항법 수신기는, 현재의 시간 및 위치를 추정하는 시간 및 위치 추정부; 추정된 상기 시간 및 상기 위치를 이용하여, 이퍼머리스 정보를 생성하는 이퍼머리스 정보 생성부; 및 상기 생성된 이퍼머리스 정보에 기초하여, 내비게이션 정보 생성과 관련된 동작 모드를 핫 스타트 모드로 결정하는 제어부를 포함한다. 위성 항법, TTFF, 이퍼머리스(ephemeris), 시간 추정, 위치 추정
Abstract:
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 본 발명은 시간분할다중접속방식에서 타임 슬롯 할당 분석 장치 및 그 방법과 그를 이용한 하이브리드 트래픽 처리 시스템에 관한 것임. 2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 본 발명은, 트래픽의 형태를 회선교환과 패킷교환으로 구분하고 타임슬롯의 할당을 회선교환용과 패킷교환용으로 일정량 할당하고 가변 타임슬롯을 두어 데이터 처리량을 향상시킬 수 있도록 하는 시간분할다중접속방식에서 타임 슬롯 할당 분석 장치 및 그 방법과 그를 이용한 하이브리드 트래픽 처리 시스템을 제공하고자 함. 3. 발명의 해결방법의 요지 본 발명은, 시간분할다중접속방식에서 타임 슬롯 할당 분석 장치에 있어서, 위성 중계기의 회선이용 가능성을 판단하기 위한 이용가능 판단수단; 회선이용이 가능한 경우, 타임 슬롯 생성기로부터 생성된 타임 프레임(타임 슬롯의 집합)을 회선교환 트래픽용 타임 슬롯과 패킷교환 트래픽용 타임 슬롯으로 할당하기 위한 타임 슬롯 할당수단; 회선교환 트래픽을 회선교환 트래픽용 타임 슬롯에 배치하기 위한 회선교환 배치수단; 패킷교환 트래픽을 패킷교환 트래픽용 타임 슬롯에 배치하기 위한 패킷교환 배치수단; 상기 회선교환 및/또는 패킷교환 트래픽에 대한 잔여 트래픽이 존재하는지를 분별하기 위한 잔여 트래픽 분별수단; 상기 잔여 트래픽을 처리하기 위한 타임 슬롯을 가변적으로 조정하기 위한 타임 슬롯 조정수단; 및 상기 타임 슬롯 조정 결과에 따라, 해당 잔여 트래픽을 가변 타임 슬롯에 추가적으로 할당하기 위한 타임 슬롯 재구성수단을 포함함. 4. 발명의 중요한 용도 본 발명은 위성통신시스템에서 시간분할다중접속 방식 등에 이용됨. 시간분할다중화 방식, 위성스위칭, 타임 슬롯, 트래픽, 회선교환, 패킷교환
Abstract:
The present invention relates to a method and an apparatus for monitoring a GPS cross talk source and capable of extracting and monitoring a signal for cross talk when the cross talk is generated in a GPS L1 band (center frequency: 1575.42 MHz). The present invention enables the monitoring of cross talk in a frequency used by a GPS signal and the monitoring in all bands ranging from a frequency band used by a navigation signal for civilian to a frequency band used by a military code according to a user demand regardless of GPS navigation signal using a code for the civilian and military. According to the present invention, the amount of data processed for monitoring can effectively be reduced, and part of or the whole band to be monitored can successively or preferentially be monitored, thereby reducing data to be processed and system resources necessary for constructing a cross talk source monitoring system, and reducing time spent on obtaining monitoring information. In addition, a band to be monitored can be controlled according to a user demand. [Reference numerals] (110) Reception unit; (120) Cross talk spectrum information generation unit; (130) Control unit; (140) Cross talk information generation unit; (150) Display unit
Abstract:
본 발명은 차량용 항법 단말기와 감시 망원경을 이용한 전방 교통상황 파악 장치 및 방법에 관한 것으로, 본 발명의 실시예에 따른 교통상황 파악 장치는 교통상황 파악 이벤트가 발생하면, 지지부의 길이를 신장하고, 망원부를 통해 망원부가 지향하는 전방 방향을 촬영해서 촬영된 교통상황을 디스플레이를 통해 출력한다.
Abstract:
PURPOSE: An apparatus and a method for acquiring adaptive satellite navigation signals are provided to reduce time required for acquiring the satellite navigation signals and increase possibility for acquiring the satellite navigation signals. CONSTITUTION: A carrier wave eliminating part(300) converts inputted satellite navigation signal into a processable frequency band. An I/Q signal down sampling module(400) generates the correlation between an I/Q channel signal through the carrier wave eliminating part and a copy code signal generated from a receiving part. A code generator(500) generates the signal correlation with respect to the input signal which is down-sampled from the I/Q signal down sampling module. A code rate converting part(600) selects corresponding PRN according to inputted code amount codes generated from the code generator. A signal correlating part(700) generates the signal correlation of the down-sampled input signal and the copy code signal with the converted code rate.
Abstract:
PURPOSE: Signal acquiring apparatus and method in a global positioning system are provided to obtain satellite signals without an additional hardware by detecting the identifier of a satellite and calculating a code phase and Doppler. CONSTITUTION: A signal acquiring apparatus in a global positioning system includes a first calculating part(420) and a second calculating part(430). The first calculating part detects the identifier of a satellite from a signal from the satellite. A code phase and Doppler are calculated, and a time required for calculation is measured. A second calculating part corrects the code phase and the Doppler using the carrier frequency and the code frequency of the satellite and the calculated values of the first calculating part.
Abstract:
본 발명은 항법 위성을 이용한 차량 주차 정보 제공 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 위성 항법 기술을 이용하여 차량 주차 공간 지역의 정보를 제공함으로써, 차량 운전자로 하여금 자신의 현재 위치와 가까운 차량 주차 가능 공간의 위치를 정확하게 파악하여 보다 용이하게 차량을 주차할 수 있도록 하기 위한, 항법 위성을 이용한 차량 주차 정보 제공 시스템 및 그 방법을 제공하고자 한다. 이를 위하여, 본 발명은 차량 주차 정보 제공 시스템에 있어서, 차량 주차 공간의 영상을 촬영하여 주차 공간 확인 수단으로 전송하기 위한 모니터링 수단; 상기 모니터링 수단으로부터 수신한 차량 주차 공간 영상을 이용하여 차량 주차 가능 공간을 확인하여 차량 주차 가능 공간 확보 정보를 위치 정보 산출 수단으로 전송하기 위한 상기 주차 공간 확인 수단; 및 외부의 항법 위성으로부터 수신한 항법 정보를 기반으로 획득한 자신의 위치 정보와 상기 주차 공간 확인 수단으로부터 수신한 차량 주차 가능 공간 확보 정보를 이용하여 차량 주차 가능 공간 위치 정보(차량 주차 정보)를 생성하여 상기 항법 위성으로 전송하기 위한 상기 위치 정보 산출 수단을 포함한다. 항법 위성, 주차 관리, 고정밀 위치 정보, 주차 정보 제공, 네비게이션
Abstract:
A high speed digital transceiver and a transmitting and receiving method thereof are provided to increase a transmission channel capacity by using high order hierarchical modulation method. A high speed digital transmission device includes a header insertion unit(130), a hierarchical modulation mapping unit(140), and a transmission unit(170). A header insertion unit inserts the header into a first stream. The hierarchical modulation mapping unit modulates a first stream and a second stream hierarchically and generates the transmission stream. The transmission stream includes an I channel signal and a Q channel signal. The transmission unit transmits the transmission stream. The high order hierarchical modulation method includes a non-uniform 16 APSK(Amplitude Phase Shift Keying) method.