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公开(公告)号：KR1020160083262A
公开(公告)日：2016-07-12
申请号：KR1020140193735
申请日：2014-12-30
Applicant: 한국해양과학기술원
CPC classification number: B63B25/16 , B65D90/52 , F17C13/00 , Y10S220/901
Abstract: 본발명은액체화물창내부에설치되어액체화물의자유수면효과를표면유동저감막, 지지대및 가이드레일의상호작용을통해능동적으로억제할수 있는슬로싱저감장치를제공하는것을목적으로한다. 상기한목적을달성하기위하여본 발명은, 액체화물의표면을덮어자유수면효과를억제하는표면유동저감막; 제1고정장치에의해상기표면유동저감막과결합하고제2고정장치에의해가이드레일과결합하며상기표면유동저감막의움직임이있는경우상기가이드레일을따라상하로이동하는지지대및; 길이방향으로형성된유도홈을구비하며상기지지대의상하이동을가이드하는가이드레일;을포함하는, 슬로싱저감장치를제공한다.
Abstract translation: 减震装置技术领域本发明涉及一种安装在液货舱内部以通过表面减流膜，支撑件和导轨之间的相互作用主动地控制液体货物的自由水效应的晃动减速装置。 为了实现这一点，减震装置包括：表面减流膜，其通过覆盖液体货物的表面来控制液体货物的自由水效应; 通过第一固定装置联接到表面减流膜的支撑件通过第二固定装置联接到导轨，并且在表面减薄膜移动的情况下沿着导向件垂直移动; 以及具有纵向引导槽以引导支撑件的垂直运动的导轨。
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公开(公告)号：KR101843690B1
公开(公告)日：2018-03-29
申请号：KR1020170094441
申请日：2017-07-25
Applicant: 한국해양과학기술원
CPC classification number: B63B1/04 , B63B9/06 , B63B43/06 , B63B2039/067
Abstract: 본발명은선수부및 선미부와선체의중앙부간의단차를형성함으로써선수부및 선미부의선저면깊이와선체의중앙부에위치한화물창의선저면깊이가서로상이해지도록함으로써, 평형수의운용없이도화물의적하역혹은이동이가능하도록하는선수미부와중앙부선저면깊이차를이용한무평형수선박및 그건조방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明的货物唯一地处理或不通过形成船首和船尾部和船中位于所述船壳的深度的线路的底部表面中心部的船首和船尾部分货舱的线路的底部表面深度之间的台阶通过移动以彼此不同的，并且操作的均衡数 非压载水容器及其干燥方法技术领域本发明涉及一种非压载水容器及其干燥方法。
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公开(公告)号：KR101753522B1
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：KR1020160038998
申请日：2016-03-31
Applicant: 한국해양과학기술원
IPC: G06Q50/10 , G05B23/02 , G06Q50/26 , G06F3/048 , G06F3/0481 , G06F3/0488
CPC classification number: G08B21/02 , B63J2099/006 , G08B25/10 , G06Q50/10 , G05B23/02 , G06F3/048 , G06F3/04817 , G06F3/0488 , G06Q50/265
Abstract: 코드화된단축키를이용한사고시나리오기반고속대화형선상사고대응체계시스템에관하여개시한다. 본발명에따른코드화된단축키를이용한사고시나리오기반고속대화형선상사고대응체계시스템은, 코드화된단축키를이용한사고시나리오기반고속대화형선상사고대응체계시스템은사건의순서에따라저장되는단위사고정보들이서로다른이벤트정보들로설정되는설정부와, 이벤트정보들중 어느하나를선택하고, 선택된이벤트정보들에포함되는단위사고정보들을순차적으로입력하는입력부와, 입력되는단위사고정보들에따르는사고대응정보를외부로요청하는대응요청부와, 입력되는단위사고정보들에따르는사고대응정보를저장하는저장부를포함한다.
Abstract translation: 公开了基于使用编码快捷键的事故场景的高速交互线事件响应系统。 根据本发明的基于使用编码热键的意外情况的高速交互线事件响应系统的特征在于，使用编码热键的基于事故事件情景的高速交互线事件响应系统包括单元事故信息 输入单元，用于选择所述事件信息中的任意一个，并顺序地输入包括在所选择的事件信息中的单元事故信息; 响应请求单元，用于向外部请求信息;以及存储单元，用于存储对应于输入单元考虑信息的入射对应信息。
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公开(公告)号：KR2020170000268U
公开(公告)日：2017-01-19
申请号：KR2020150004637
申请日：2015-07-09
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본고안은선저플러그파손방지장치에관한것으로, 더욱상세하게는액체화물탱크의내부압력상승시탱크바닥에설치된선저플러그를둘러덮게된 보호케이싱을이용하여, 운항중 사고로선체가과도하게기울거나전복된상태로침몰하는과정에서의내부압력상승으로드레인홀이파손되고그로써선저플러그가탈락되지않도록한 선저플러그파손방지장치에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101536876B1
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：KR1020140193736
申请日：2014-12-30
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 무선센서네트워크를활용한재해대피및 구조지원시스템에관하여개시한다.본발명의일 측면에따르면, 내부에다수의구역및 통로를갖는구조물에서의재해발생시, 대피자및 대피안내자의휴대단말기를통해재해사실및 대피상황을안내하고대피자의탈출을안내하는무선센서네트워크를활용한재해대피및 구조지원시스템으로서, 상기다수의구역마다설치되며대피자및 대피안내자의휴대단말기와무선통신가능한다수의무선중계기와, 무선네트워크를이용하여상기다수의무선중계기와연결되며, 상기무선중계기가설치된구역내의재해상황을판단하고, 재해및 탈출경로정보를생성하여상기대피자및 대피안내자의휴대단말기를통해재해및 탈출경로정보를제공하는재해관리서버와, 상기재해관리서버로부터생성된재해및 탈출경로정보를이용하여상기다수의구역에설치된비상구안내등을통해탈출경로안내메시지를표시하거나, 또는위험경로진입방지메시지를표시하도록제어하는안내등구동제어부를포함하는무선센서네트워크를활용한재해대피및 구조지원시스템을제공할수 있다.
Abstract translation: 公开了使用无线传感器网络的疏散和救援系统。 根据本发明的一个方面，提供了使用无线传感器网络的撤离救援系统，当在具有多个内部区域和通道的结构中发生灾害时，向撤离人员和撤离指南通知事实 通过移动终端发现灾难和撤离情况，并指导撤离人员撤离。 该系统包括：多个无线中继器，其安装在该区域中并且能够与撤离人员的移动终端和撤离指南进行无线通信; 使用无线网络连接到无线中继的灾害管理服务器，确定安装有无线中继的区域内的灾害情况，生成灾害信息和撤离路由，并通过移动终端提供 撤离人员和撤离指南; 以及引导灯操作控制单元，其使用在灾害管理服务器中生成的灾难信息和撤离路线，通过安装在该区域中的紧急出口引导灯来显示撤离路线引导消息，或者控制以显示危险路线条目 预防信息。
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Patent Agency Ranking26.发明授权
公开(公告)号：KR101699663B1
公开(公告)日：2017-01-24
申请号：KR1020160048892
申请日：2016-04-21
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: 본발명은화재시뮬레이션기반능동대응지침제시가가능한사고대응시스템을제공한다. 화재시뮬레이션기반능동대응지침제시가가능한사고대응시스템은선박의거동특성및 소화설비의위치정보가설정되는화재시뮬레이션데이터베이스부와, 화재발생시화재시뮬레이션데이터베이스부로부터화재진압경로및 대피경로를산출하는제 1사고대응부와, 산출된화재진압경로및 대피경로확보를위해소화설비의개폐지침을산출하는제 2사고대응부와, 화재발생으로인한연기및 열이설정된수준이상을이루면, 소화구역설정및 대피지시를하는제 3사고대응부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020160063702A
公开(公告)日：2016-06-07
申请号：KR1020140167302
申请日：2014-11-27
Applicant: 한국해양과학기술원
CPC classification number: F17C13/026 , B63B25/04 , B63B25/08 , B63B2025/087 , B63J3/00 , B63J2003/002 , B63J2003/007 , F17C1/002 , F17C13/082 , F17C13/126 , F17C2201/0119 , F17C2201/054 , F17C2205/0107 , F17C2205/0111 , F17C2205/0157 , F17C2205/0169 , F17C2205/0323 , F17C2205/0352 , F17C2205/0373 , F17C2221/033 , F17C2221/036 , F17C2223/0184 , F17C2227/0157 , F17C2227/0337 , F17C2227/0376 , F17C2227/0383 , F17C2250/03 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0652 , F17C2260/021 , F17C2260/056 , F17C2265/02 , F17C2265/031 , F17C2265/04 , F17C2265/07 , F17C2270/0105 , H01R13/005 , H01R13/629 , H02J3/383 , H02K7/1815 , H02S10/00
Abstract: 본발명은천연가스하이드레이트(natural gas hydrate)를운송하기위한천연가스하이드레이트탱크컨테이너(natural gas hydrate tank container) 적재시스템에관한것으로, 본발명에따르면, 선박을이용하여대량으로천연가스하이드레이트를장거리운송하기위해증발가스(BOG)의발생량을최소화하고탱크컨테이너내부의상평형조건을유지하기위한냉동기(refrigerator)에전력선을연결하는작업과증발가스를배출하기위한배관의연결작업을일일이수작업으로연결해야하는번거로움이있었던종래의천연가스하이드레이트탱크컨테이너를이용한운송방법의문제점들을해결하기위해, 각각의천연가스하이드레이트탱크컨테이너를적재함과동시에전력선의연결및 배관의연결이자동으로함께이루어질수 있도록구성되는전력선및 증발가스배관연결의자동화가가능한천연가스하이드레이트탱크컨테이너적재시스템이제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及用于输送天然气水合物的天然气水合物罐容器装载系统。 使用常规天然气水合物罐容器的运输方法存在如下问题。 使用船舶长时间运输大量天然气水合物，应尽量减少蒸发气（BOG）的产生。 此外，应手动执行将电力线连接到冰箱以保持储罐容器内的相平衡的工作，以及连接用于排放蒸发气体的管道的工作。 为了解决这些问题，本发明提供了能够自动连接电力线和排气管的天然气水合物罐容器装载系统，其被构造为装载每个天然气水合物罐容器，并且自动连接电力 线和管道同时。 为了达到这个目的，本发明的天然气水合物罐容器装载系统包括：沿垂直方向堆叠的多个天然气水合物罐容器; 安装在天然气水合物箱容器一侧的冰箱; 电源部，其安装在所述天然气水合物容器内的最上部容器的上部; 安装在天然气水合物罐容器一侧的电力线; 以及安装在天然气水合物罐容器的一侧的蒸发气体管。
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公开(公告)号：KR101230103B1
公开(公告)日：2013-02-05
申请号：KR1020120105618
申请日：2012-09-24
Applicant: 한국해양과학기술원
Abstract: PURPOSE: A radar reflection operating apparatus of informing distress position is provided to easily operate radar reflection with a simple operation such as pulling or pressing a switch when the survivor's consciousness is not clear and the survivor's movements of fingers or arms are restricted because of sea water's low temperature. CONSTITUTION: A compressed gas vessel(12) comprises a gas jet hole(13) which stores compressed gas and blow of compressed gas to outside. A radar reflection(14) consisted of flexible material is stored in a folded form of wrinkled funnel and adheres gas injection nozzle(18) installed at one end of a body to a gas jet nozzle. A connection line(19) connects a case and a radar reflection.
Abstract translation: 目的：提供通知遇险位置的雷达反射操作装置，以便在幸存者的意识不清晰，幸存者的手指或手臂的运动受到限制的情况下，通过简单的操作（例如拉动或按压开关）来操作雷达反射，因为海水 低温。 构成：压缩气体容器（12）包括气体喷射孔（13），其将压缩气体和压缩气体吹入外部。 将由柔性材料组成的雷达反射（14）以褶皱的漏斗的折叠形式存储，并将安装在主体一端的气体喷射喷嘴（18）粘附到气体喷嘴。 连接线（19）连接外壳和雷达反射。
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公开(公告)号：KR1020120105298A
公开(公告)日：2012-09-25
申请号：KR1020110023031
申请日：2011-03-15
Applicant: 한국해양과학기술원
CPC classification number: B63B29/02 , B63B19/00 , B63B2019/0038 , B63J3/04 , B63J2003/003 , H02S20/00 , H02S20/26 , H02S20/30 , Y02B10/10 , Y02E10/50 , Y02T70/70
Abstract: PURPOSE: A photovoltaic curtain wall having a structural member is provided to maintain the compartments of a ship in a quiet state by utilizing energy, storing in day time, at night or a time being sensitive to noise and vibration. CONSTITUTION: A photovoltaic curtain wall having a structural member comprises a frame(1) and a solar cell(2). The frame serves as a structural member of an upper structure of a ship. The solar cell is attached to adjust the angles of incident light from the frame. The curtain wall comprises an electricity storing device(3) which stores electricity collecting from the solar cell. The electricity storing device is built in the frame. [Reference numerals] (AA) Compartment positioning alongside a ship
Abstract translation: 目的：提供具有结构构件的光伏幕墙，通过利用能量，在白天，晚上或对噪声和振动敏感的时间保存船舶的舱室处于安静状态。 构成：具有结构构件的光伏幕墙包括框架（1）和太阳能电池（2）。 该框架用作船的上部结构的结构构件。 安装太阳能电池以调节来自框架的入射光的角度。 幕墙包括储存来自太阳能电池的电力的蓄电装置（3）。 蓄电装置内置在框架内。 （附图标记）（AA）沿船舶定位的舱室
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