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公开(公告)号:KR2019980033520U
公开(公告)日:1998-09-05
申请号:KR2019960046430
申请日:1996-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권병준
IPC: B60H1/24
Abstract: 본고안은자동차의실내가스배출시스템에관한것으로서, 보다상세하게는가스연료를사용하는자동차의실내에이 가스가유입되는것을감지하여신속히배출시킬수 있는자동차의실내가스배출시스템에관한것이다. 본고안은자동차의실내에형성되는가스를검출하여배터리의전기를출력하는가스감지센서, 이가스감지센서에서출력되는전기를받아서전기를단속하는릴레이, 이릴레이의접속에의하여작동되며선루프는개폐시키는모터를포함하여이루어지는자동차의실내가스배출시스템을제공한다.
Abstract translation: 本文涉及的汽车的内部的内部气体的排气系统,并且更具体地,涉及一种气体提取系统的使用通过感测所述气体被引入快速排出的燃料气体的车此sikilsu内部的汽车内饰。 纸内和由中继检测形成在汽车内部工作的气体,中继到气体传感器的输出的电电池的连接,二价间歇电接收从开关传感器天窗开口输出电 包括马达,其提供气体排出系统包括一个汽车内部。
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公开(公告)号:KR1019970045287A
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR1019950049577
申请日:1995-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권병준
IPC: F02M67/00
Abstract: 본 발명은 실린더헤드에 노즐구멍을 직접 형성한 뒤 직접인젝터를 노즐구멍과 연결되게 실린더헤드에 직접 설치하여 구조의 단순화로 장착성을 향상시키는 동시에 연소안정성을 향상시키도록 안출한 차량의 수소엔진용 직접 연료분사장치에 관한 것으로, 연소실(11)과 연통되게 노즐구멍(12)이 직접 형성된 실린더헤드(10)와, 수소연료를 직접 분사하도록 노즐구멍(12)과 연결되게 실린더헤드(10)에 직접 조립되는 직접인젝터(20)로 차량의 수소엔진용 직접 연료분사장치를 구성한다.
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公开(公告)号:KR1019970044659A
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR1019950069869
申请日:1995-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권병준
IPC: F02D1/00
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야. 수소엔진의 유량제어장치에 관한 분야.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제. 종래에는 가스와 같은 압축성유체의 경우 밀도가 작아서 엔진의 전운전구간을 인젝터의 펄스위드(Pulse Width)로 유량을 제어하기가 매우 어려웠던 것이다.
3. 발명의 해결방법의 요지. 본 발명은 VSPR과 ECU에서의 맵시그널을 이용하여 연료공급압력을 적절히 제어할수 있도록 한 것이다.
4. 발명의 중요한 용도. 수소엔진에 설치 사용됨.-
公开(公告)号:KR1019970027778A
公开(公告)日:1997-06-24
申请号:KR1019950042380
申请日:1995-11-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권병준
IPC: F02M43/00
Abstract: 본 발명은 고부하 운전시에는 주라인으로 연료를 공급하며, 공전 및 저부하 운전시에는 서브라인으로 연료를 공급하도록 구조를 개선하여 연료량을 정확히 제어하므로서 연료의 소모를 방지하는 동시에 운전성능을 향상시키도록 안출한 가스연료엔진차량용 2중 연료공급장치에 관한 것으로, 차량의 운전시 공전 및 저부하 운전조건에서 고부하 운전조건까지 필요한 가스연료를 안내공급하도록 연료탱크에 연결되는 주라인(10)과, 주라인(10)에 설치되어 고부하 운전시에는 개방되고 공전 및 저부하 운전시에는 차단되도록 전자제어부(20)의 신호를 받는 연료개폐용 솔레노이드밸브(30)와, 주라인(10)에 연결되어 공전 및 저부하 운전시 연료개폐용 솔레노이드밸브(30)의 차단으로 연료의 공급라인을 전환시켜 공전 및 저부하 운전조건에 필요한 연료량만 급되도록 하는 서브라인(40)과, 서브라인(40)에 설치되어 고부하 운전시에는 차단되고 공전 및 저부하 운전시에는 개방되도록 전자제어부(20)의 신호를 받는 전자제어 액튜에이터(50)와, 주라인(10)과 서브라인(40)을 통과한 가스연료를 일시 저장하는 서지탱크(60)와, 서지탱크(60)로 공급된 가스연료를 엔진내부로 분사시키는 인젝터(70)로 가스연료엔진차량용 2중 연료공급장치를 구성한다.
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公开(公告)号:KR1019990059248A
公开(公告)日:1999-07-26
申请号:KR1019970079446
申请日:1997-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권병준
IPC: B60K35/00
Abstract: 본 발명은 메탈 하이드라이드 탱크의 수소 충진시기 표시장치에 관한 것으로, 메탈 하이드라이드 탱크로 유입되는 냉각수의 온도를 감지하는 온도센서와, 상기 메탈 하이드라이드 탱크에서 방출되는 수소의 압력을 측정하는 압력센서, 상기 온도센서와 압력센서의 출력을 받아 수소의 방출압력이 계속 상승하고 있는 상태에서 냉각수의 온도가 재상승하게 되면 전원을 공급하는 발광다이오드구동부 및, 상기 발광다이오드구동부로부터 전원이 공급되면 점등되어 운전자에게 수소를 충진할 시기가 되었음을 알려주는 발광다이오드를 포함하여 구성되어, 메탈 하이드라이드 탱크로 유입되는 냉각수의 온도 및 상기 메탈 하이드라이드 탱크에서 방출되는 수소 압력을 이용하여 수소를 충진할 시기를 감지하고, 수소를 충진할 시기가 되면 수소를 충진하� ��고 운전자에게 경고하여, 메탈 하이드라이드 탱크내에 흡장된 수소의 고갈을 방지할 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号:KR2019980047833U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960060991
申请日:1996-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권병준
IPC: B60H1/24
Abstract: 본고안은가스차량환기장치에관한것으로, 차량실내의소정위치에설치되어누설가스를검출하는가스검출센서(10) 후단에병렬로경보등(20) 및릴레이(30)가설치되며, 상기릴레이(30) 후단에는선루프(40)를개폐하는구동모터(31)를연결하여가스누설시자동으로개도시켜실내에유입된가스를환기시키게된다.
Abstract translation: 纸内和驰假设有,报警灯在平行于气体检测传感器10安装在车辆内部的预定位置,用于检测泄漏气体20和气体车辆通风系统的继电器30,其特征在于,所述继电器的后端(30 ),后端从而通过通过连接用于开的驱动马达31中的气体泄漏的情况下自动地打开和关闭所述天窗通风口40流入室内的气体。
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公开(公告)号:KR2019980033284U
公开(公告)日:1998-09-05
申请号:KR2019960046191
申请日:1996-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권병준
IPC: B60K15/00
CPC classification number: F02M37/0047 , B60Y2400/102 , G01F1/56
Abstract: 본고안은유량계를사용하여연료잔량을나타내는지시장치에있어서하나의유량계를사용하여수소연료의잔량을지시할수있도록하여비용을절감하고구조를간단하게하는수소연료자동차의연료잔량지시장치에관한것이다. 본고안은수소연료자동차의연료잔량지시장치는연료주입구쪽의연료라인(4)에연료주입구방향으로만연료의유동을가능하게하도록제1체크밸브(5)를설치하고, 엔진쪽의연료라인(6)에수소연료탱크(1)방향으로만연료의유동을가능하게하도록제2체크밸브(7)를설치하며, 또한연료주입구쪽의연료라인(4)과엔진쪽의연료라인(6)사이에분기라인(8)을연결하며, 그분기라인(8)에유량을감지하여그에대응하는전기적신호를출력하는유량계(9)를설치한것을특징으로한다.
Abstract translation: 它使用表示节约成本的残留燃料量的流量计根据该指示装置的内部纸使用流量计和氢燃料汽车的燃料剩余量,使结构简单指令装置来指示氢燃料的剩余量。 指示所述燃料汽车燃料入口方向euroman的设备中安装的第一单向阀5,以使燃料的燃料喷射口侧的流动,并且燃料线的发动机侧的燃料管线4中的氢燃料电平内部纸(6 )中的氢存储罐之间的分支(1)方向euroman安装第二单向阀(7),以使燃料的流动,并且燃料管线4和燃料线的发动机侧(6)燃料入口侧的 连接线8,和进一步的特征在于一个支线流量计9,其检测与其对应的电信号的8个输出的流量。
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公开(公告)号:KR1019980038646A
公开(公告)日:1998-08-05
申请号:KR1019960057561
申请日:1996-11-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권병준
IPC: F02M21/02
Abstract: 본 발명의 목적은 엔진에 공급되는 수소연료의 유량(압력으로 정해짐)을 엔진의 운전조건에 따라 인젝터의 조절과 더불어 공급압력을 조절하여 다양한 운전범위에서 안정적인 운전을 가능하게 하는 수소연료엔진의 아이들 운전성 향상장치를 제공하는 데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 수소연료탱크와 상기 수소연료탱크로부터 공급되는 고압의 공급압을 엔진의 운전조건에 따라 가변적으로 감압조정하여 인젝터에 공급하는 PWM솔레노이드밸브와 엔진의 운전조건에 따라 상기 PWM솔레노이드밸브의 열림량을 조정하기 위하여 PWM 듀티신호를 출력하는 전자제어장치와 상기 PWM 듀티신호를 전압신호로 변환하여 상기 PWM솔레노이드밸브를 구동하는 콘트롤드라이버로 구성되는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR2019980003651U
公开(公告)日:1998-03-30
申请号:KR2019960017514
申请日:1996-06-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 권병준
IPC: F02N15/00
Abstract: 본고안은엔진의오일량이부족한경우엔진의시동이차단되도록하는장치에관한것으로서, 오일팬의바닥면에수직방향으로고정되어있는센서가이드와, 상기한센서가이드에의해가이드되면서오일의양에따라수직방향으로이동가능한뜨게와, 상기한센서가이드에서뜨게의위치변화를감지하여오일량에대한정보를얻도록하는센싱수단과, 상기센싱수단으로부터의신호에따라시동스위치와배터리사이의연결상태를절환하도록하는스위칭수단으로구성된시동차단장치를제공하여, 오일량이부족한경우엔진의시동이걸리지않게함으로써, 엔진의안전한운행성을확보하여엔진의조기파손및 성능저하를방지할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 纸里面的发动机的油的量不足以作为起动发动机的块的装置,而由所述传感器导向垂直引导被固定在一个方向上的油盘的底部表面上,其中一个传感器导向按照油垂直的量 和浮子处于的方向上移动,开关感测手段来根据来自所述电池的所述感测装置与所述信号感测浮子传感器指南中的位置的变化,以获得关于油位信息,并与点火开关之间的连接 提供由开关的起始块装置的装置中,当通过防止起动发动机需要量五天不足,存在能够确保发动机的安全操作,以防止发动机的过早损坏或降解的效果。
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