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公开(公告)号：KR100974593B1
公开(公告)日：2010-08-06
申请号：KR1020080092908
申请日：2008-09-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김기원
Abstract: 본 발명은 아웃터 파이프와 인슐레이터의 스토퍼 사이에 댐핑유닛을 장착함으로써, 주행 중 과도한 충격력 발생 시, 아웃터 파이프와 스토퍼의 직접적인 접촉을 방지함과 동시에, 충격력을 저감시키고, 승차감을 향상시키도록
차량의 로어 암에 장착되어 차량 주행 시 발생하는 진동이나 충격력을 저감시키도록 외통을 형성하는 아웃터 파이프와, 내통을 형성하며 상기 아웃터 파이프의 내부 중앙에 배치되는 인너 파이프와, 상기 인너 파이프의 외주면 상에 장착되며, 상기 아웃터 파이프와의 사이 양측에 공간부를 형성하는 스토퍼를 포함하며, 상기 아웃터 파이프와 스토퍼 사이에서 상기 각 공간부에는 충격력 발생 시, 상기 스토퍼와의 접촉에 의해 충격력을 저감시키도록 각각 장착되는 댐핑유닛을 더 포함하는 유체 봉입형 부시를 제공한다.
유체 봉입, 부시, 댐핑유닛, 충격력, 접촉소음-
公开(公告)号：KR1020100033847A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：KR1020080092908
申请日：2008-09-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김기원
CPC classification number: B60G7/04 , B60G7/001 , B60G7/02 , B60G2204/41 , B60G2204/41062 , B60G2206/012 , B60G2206/821 , B60G2600/44
Abstract: PURPOSE: A fluid ended bush is provided to improve ride comfort and reduce the impact force by prevent the direct contact between an outer pipe and a stopper in the collision. CONSTITUTION: A fluid ended bush comprises an outer pipe(3), an inner pipe(5), and an insulator(7). The outer pipe is mounted on the lower arm of a vehicle and reduces vibrations and impact in the driving. The inner pipe is arranged in the center of inside of the outer pipe and has an inner shell. The insulator has stoppers on the center part and has a space part in an interval with the outer pipe.
Abstract translation: 目的：提供流体结束的衬套，以通过防止碰撞中的外管和塞子之间的直接接触来提高乘坐舒适性并减小冲击力。 构成：流体结束衬套包括外管（3），内管（5）和绝缘体（7）。 外管安装在车辆的下臂上，减少驾驶中的振动和冲击。 内管配置在外管内侧的中央，内侧具有内管。 绝缘体在中心部分具有止动件，并且具有与外管间隔的空间部分。
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公开(公告)号：KR1019980037861A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960056676
申请日：1996-11-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김기원
IPC: B60H1/32
Abstract: 본 발명은 차량용 에어 콘디셔너(air conditioner)의 증발기(evaporator) 건조장치에 관한 것으로, 증발기(11)가 수납되는 증발기 박스(12)의 소정 부위에 고주파를 발생시켜 수분을 건조시키는 고주파 건조수단을 설치하여 구성한 것이다. 상기 고주파 건조수단의 일실시례로서, 증발기 박스(12)의 소정 부위에 설치되는 적어도 1개 이상의 고주파 발생장치(13)와, 상기 고주파 발생장치(13)을 가진시키는 캠(cam)(14)을 구비한 진동 미터(15)로 구성하여, 상기 고주파 발생장치(13)로부터 발진되는 고주파로 증발기 박스(12)의 벽면이나 증발기(11) 코어에 부착된 잔류 응축수의 물분자에 진동을 가해 수분을 건조시킴으로써 곰팡이, 세균들에 의한 차량 실내의 공기 오염 및 악취를 없애도록 한 것이다.
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公开(公告)号：KR1019970048417A
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR1019950058239
申请日：1995-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김기원
IPC: G01N25/00
Abstract: 본 발명은 자동차용 팬모터의 열해시험기에 관한 것으로, 팬(1a)이 설치된 팬모터(1)가 고온조건을 유지할수 있는 열전대(2)가 내장된 단열케이스(3)로 씌워지고, 이 팬모터(1)가 구동될 때 팬회전수감지부(4)와 모터 전류감지부(5) 및 온도감지부(6)에서 얻은 값을 입력받아 이를 분석하여 열전대(2)로 보내는 제어기(7)가 설치된 구조로, 팬모터의 열해성과 내구성의 측정이 용이하도록 설치된 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019970015078A
公开(公告)日：1997-04-28
申请号：KR1019950033189
申请日：1995-09-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김기원
Abstract: 급제동 및 급발진시 발생되는 다이브현상을 최소화하여 승차감을 향상시키고, 안전운행에 기여할 목적으로; 스프링과 쇽 업소오버가 일체로 형성되어 그 상측단에 인슐레이터를 개재시켜 차체에 현가되며, 하측에는 휠을 회전 가능하게 지지하는 휠 캐리어가 일체로 고착되는 자동차 현가장치의 스트러트 어셈블리에 있어서, 상기 쇽 업소오버의 일측에 급작스런 차체의 다운시 쇽 업소오버의 하부 유압실에서 상부 유압실로 이동하는 유체의 흐름을 제어할 수 있는 유압 제어수단을 형성한 자동차 현가장치의 스트러트 어셈블리를 제공한다.
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公开(公告)号：KR101776461B1
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：KR1020160021834
申请日：2016-02-24
CPC classification number: B60K15/05 , B60K2015/053 , B60K2015/0546 , B60K2015/0569 , B60K2015/0576 , B60K2015/0584 , E05F15/60 , E05Y2900/534
Abstract: 본발명은연료도어하우징의내부에결합되고, 상기연료도어하우징의일측에서회전가능하게결합된연료도어의힌지부와마주하게배치되는본체와상기연료도어의개폐에따라상기연료도어를잠금하는락킹위치와상기연료도어의잠금상태를해제하는해제위치사이에서이동가능하게설치되는락킹로드및 상기본체의내부에서상기락킹로드와인접하게배치되고, 상기락킹로드가해제위치에위치됨에따라상기락킹로드와선택적으로접촉되어상기연료도어의개폐상태를감지하는열림감지스위치를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150019470A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：KR1020130096414
申请日：2013-08-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 도어트림과 도어이너패널사이 공간에 설치되고, 사용자의 당김작용에 의해서 외부로 인출되었다가 당김작용이 해제되면 감겨서 상기 도어트림과 도어아우터패널사이 공간으로 수납되는 도어커튼을 구비한 도어커튼모듈;
상기 도어트림과 도어아우터패널사이 공간에서 상기 도어커튼모듈에 접촉되도록 설치되고, 탄력적으로 상기 도어커튼모듈을 지지해서 상기 도어커튼모듈의 회전동작에 저항력을 발생시킴으로써 상기 도어커튼의 감김속도를 감속시키는 감속기;를 포함하는 차량용 도어커튼이 소개된다.Abstract translation: 本发明涉及一种车辆用门帘，其具有与卷帘门帘接触和加压的装置，以限制门帘卷起的速度。 所公开的用于车辆的门帘包括：门帘模块，安装在门装饰件和门内板之间的空间中，并且配备有门帘，其被收纳在门装饰件和门内板之间的空间中， 外部空间通过用户的拉动动作并且在拉动动作被释放时卷起; 以及减速器，其安装在门装饰件和门内板之间的空间中以与门帘模块接触，并且通过弹性地支撑门帘模块的旋转运动而阻止门帘的卷绕速度来减速 门帘模块
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公开(公告)号：KR101428339B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120156618
申请日：2012-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김기원
Abstract: 본 발명은 주정차 차량의 전면 보행자 감지 경보 시스템 및 그 방법에 관한 것으로서, 특히 주정차 차량의 전면 보행자를 감지하여 후방경고등을 통해 주행차량에게 경고할 수 있는 기술에 관한 것이다.
본 발명에 따른 주정차 차량의 전면 보행자 감지 경보 시스템은, 차량 전방의 장애물을 감지하는 복수개의 감지센서; 경고음 또는 경고등을 출력하는 경고부; 및 상기 차량 전방의 장애물이 도로로 접근하는 보행자인지를 판단하여 그 판단결과에 따라 상기 경고부를 제어하는 경고 제어부를 포함할 수 있다.
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