公开(公告)号：KR1019990047661A

公开(公告)日：1999-07-05

申请号：KR1019970066165

申请日：1997-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김승기

IPC: B60R21/00

Abstract: 본 발명은 차문이 열려있는 상태에서는 가속 페달을 밟아도 엔진이 아이들 상태를 유지하는 가속 방지 방법을 제시하므로써 차량의 안전을 도모한 자동차의 안전 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 그 구성은 차량의 상황 정보를 검출하는 검출수단과; 상기 검출수단에 의해 출력되는 신호가 주행 방지 상황으로 판단되면 엔진을 아이들 상태로 제어하는 엔진 제어부와; 상기 엔진 제어부의 제어 신호에 따라 연료 분사 상태가 가변되는 인젝터로 이루어지며 그 동작은 차량의 상황 정보를 판독하는 제1단계와; 상기 제 1단계에서 판독된 신호가 주행을 해도 되는 상태인지를 비교 판단하는 제2단계와; 상기 제2단계에서 주행을 해서는 안되는 상황으로 판단되면 운전자가 주행을 시도하는지의 여부를 비교 판단하는 제3단계와; 상기 제3단계에서 운전자가 가속 페달을 가압하여 주행을 시도하는 것으로 판단되면 엔진 RPM의 상승을 방지하여 아이들 상태로 제어하는 신호를 출력하는 제4단계로 이루어진다.

公开(公告)号：KR1019990020504A

公开(公告)日：1999-03-25

申请号：KR1019970043966

申请日：1997-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김승기

IPC: H02J7/02

Abstract: 배터리와 배터리 평형장치를 병렬로 연결함으로써 평형장치에 접속되는 부하량에 따라 발전기나 배터리를 전원으로 사용하여 부하에 전력을 공급하기 위한 것으로, 엔진의 회전수에 따라 발전되어 발전량이 부하량 보다 많을 경우 전기장치에 전력을 공급하는 발전기와, 상기 발전기에 직렬로 연결되어 충전되며 발전량이 부하량 보다 적을 경우 전기장치의 전원이 되어 일시 방전하는 제1, 제2배터리와, 상기 발전기에서 공급되는 전력을 부하의 정격전압에 해당하는 전압으로 변압하는 배터리 평형기로 이루어지는 것을 특징으로 하여 발전기에 직렬 연결된 두 개의 배터리중 어느 하나에 병렬로 배터리 평행기를 연결하여 배터리 평행기에 직렬로 부하가 연결되거나 두 개의 배터리에 병렬로 부하가 연결되었을 경우 각 부하의 정격전압에 해당하는 전력을 안정적으로 공급한다.

公开(公告)号：KR100174180B1

公开(公告)日：1999-03-20

申请号：KR1019960036882

申请日：1996-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김승기

IPC: F02D45/00

Abstract: 이 발명은 온도 보상 제어가 가능한 엔진 제어장치의 아이들 속도 구동기의 제어장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 자동차 내부 장치의 상태를 받아들이는 엔진 제어장치 내에서 입력된 데이터를 처리, 판단하여 제어 신호를 출력하는 제어수단과; 엔진의 공회전시 상기 스로틀 밸브부가 닫힘에 따라 바이패스로 연결된 관을 통해 엔진으로 공급되는 공기의 양을 조절하는 공기 조절수단과; 상기 제어수단에서 입력받은 제어 신호로서 상기 혼합기 조절수단을 동작시키는 구동수단과; 상기 구동 및 고장 보호수단의 구동으로 생기는 서지 전압을 방지하는 서지 방지수단과; 상기 구동수단에서 출력된 전압치를 검출하는 전압 검출 수단과; 상기 전압 검출 수단에서 검출된 전압 출력치의 견본을 체크해 유지시키며, 상기 제어수단으로 데이터를 출력하는 검출 전압 샘플링(sampling)수단으로 이루어지며; 아이들 속도 구동기의 외부 온도 및 전원의 변환에 따른 보상을 해서 엔진 제어장치의 아이들 제어 안정성이 확보되고 아이들 속도 구동기가 어떠한 환경 변화에도 능동적으로 대처 가능하기 때문에 정교한 제어가 가능한 온도 보상 제어가 가능한 효과를 가진 온도 보상 제어가 가능한 엔진 제어장치의 아이들 속도 구동기의 제어장치 및 그 방법에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980053730U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066920

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김승기

IPC: B60T17/22

Abstract: 본고안은엔티락 브레이크시스템의동작상태표시장치에관한것으로서, 자동차의앞/뒷바퀴의회전속도에따라출력되는전기적인신호상태가가변되는다수개의휠 속도감지부(11~14)와; 자동차의주행속도에따라출력되는전기적인신호상태가가변되는차속감지부(15)와; 상기다수개의휠 속도감지부(11~14)와차속감지부(15)에서출력되는신호를판독하여, 현재자동차의주행상태가 ABS를작동시켜야하는주행상태인지를판정하여 ABS제어를위한주행상태일경우, ABS 동작상태를표시하기위한제어신호를출력하는 ABS제어부(2)와; 상기 ABS제어부(2)에서출력되는제어신호에따라동작상태가변화되어 ABS의동작상태를외부차량의운전자가판정할수 있도록하는표시등을포함하여이루어져, ABS가작동할경우브레이크페달의동작에따른브레이크등 뿐만아니라좌/우측방향지시등(31, 32)이일정주기를갖고점등하여 ABS의동작상태를외부로표시할수 있으므로, 후방차량의운전자가전방차량의주행상태를정확하게판정하여안전운전을실행할수 있고, 별도의경고장치를이용하지않고이미장착되어있는표시등을이용하여 ABS의동작상태를표시하므로새로운기능의추가로인한경제적인부담을해소할수 있는효과가발생한다.

Abstract translation: 锁实体内部文件涉及制动系统的操作状态的显示装置中，多个车轮节奏部分（11-14），根据所述后轮的在汽车/ a的前方的旋转速度是可变的并且输出的信号的电性状态; 被检测出的车速的电信号，它是根据车辆的行驶速度输出状态为所述可变单元15和; 它读取来自所述多个车轮节奏部分（11-14）的信号和车辆速度传感器15，驾驶状况一个用于ABS控制，以确定是否在当前的运行状态必须行进车辆的状态操作ABS 如果，与ABS控制单元（2），用于输出用于显示ABS动作状态的控制信号; 制成，包括光根据从控制单元2输出的ABS控制信号，使处于工作状态的变化，则ABS的外部车辆操作状态的驾驶员若根据制动踏板的操作的制动来确定，ABS提及铜 通过这样的光以及具有左/右转向灯（31，32）利Iljeong循环，因为它可以显示ABS到外部的操作状态，可以有运行所述安全操作，以正确地确定前述车辆的行驶状态的后车辆操作者，并且 使用已安装无需使用单独的报警装置的指示灯显示ABS的运行状态，从而出现能够缓解由增加新功能的经济负担的效果。

公开(公告)号：KR1019980054057A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960073187

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김승기

IPC: F02D41/22

CPC classification number: Y02T10/40

Abstract: 본 발명은 자동차의 과전류보호형 전자제어유닛에 관한 것으로서, 특히, 소정의 스위칭제어신호에 따라 전기적인 신호를 힘이나 변위 또는 열 등의 일량으로 변환하는 액추에이터에 전원을 공급 또는 차단하는 스위칭부와, 각종의 센서에서 감지된 사용자의 지시조작이나 자동차 주요 구성부의 동작상태 또는 자동차의 주변 환경에 대한 데이터에 상응하는 스위칭제어신호를 상기 스위칭부에 인가하는 마이크로컴퓨터 및, 상기 액추에이터에 인가되는 전원에 과전류가 발생될 경우 이를 감지하고, 상기 액추에이터에 인가되던 전원을 차단하기 위한 스위칭오프제어신호를 상기 스위칭부에 인가하는 과전류감지부로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 과전류보호형 전자제어유닛을 제공하여, 전자제어유닛과 연계된 전원계통에서 흐르는 과전류� � 의하여 전자제어유닛 및 액추에이터가 손상되는 것을 방지할 수 있다.

Abstract translation: 目的：提供汽车过电流保护型电子控制单元（ECU），通过检测连接到电源系统的短路过电流，防止由于过电流而导致ECU或致动器损坏 ECU和切断过电流。 构成：电子控制单元（ECU）100包括微型计算机110，切换部120和过电流检测部130。 微计算机（110）输出对应于在第一至第三传感器处转换的电子信号的开关控制信号。 切换部分（120）根据从微型计算机（110）施加的切换控制信号向致动器（60）供应或切断电源。 过电流检测部分130根据开关部分120的开关操作检测施加到致动器60的电力的过电流，并且如果检测到过电流，则施加断开控制信号 到切换部分（120）以切断施加到致动器的电力。

公开(公告)号：KR2019980040432U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960053513

申请日：1996-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김승기

IPC: B60Q1/08

CPC classification number: B60Q1/143 ,  B60Q1/0023 ,  B60Q1/1492 ,  B60Q2300/114

Abstract: 본고안은차량정지시전조등자동소등장치에관한것으로, 브레이크페달의조작상태를감지하는브레이크페달스위치(10)와, 차속을감지하는차속센서(20)와, 이들의출력신호를입력으로하여일정속도이하일경우소정의제어신호를출력하는마이컴(30)과, 상기마이컴(30)의출력신호에따라동작하는달링턴회로(40)와, 상기달링턴회로(40)와연동하는공지의전조등제어회로로구성되어야간주행중교차로나또는신호대기시정차하고자차속이일정속도이하로감속되면자동으로전조등이소등되고이후정상적인주행상태가되면점등되게구성함으로서야간에정차중필요치않는전조등을소등시킴으로써대향차량의시야를방해하지않게됨.

Abstract translation: 纸提案涉及一种头灯，当车辆停止时自动熄灭设备，以及车速传感器20，制动踏板开关10，用于检测制动踏板的操作状态，感测车辆速度，那些输出信号作为输入的预定速度 以下在配置在预定的和达林顿电路40，操作根据微型计算机30，用于输出控制信号，的已知的，并且与所述达林顿电路40配合的前灯控制电路的微型计算机30的输出信号 用的视图通过自动大灯的迎面驶来的车辆的场干扰期间行进的交叉关断一次夜间或或信号故障停止低于车速李Iljeong速度关闭在夜间由被配置需要止挡的要轻前灯减慢时之后的正常运行状态 不要搜索。

公开(公告)号：KR1019980028478A

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：KR1019960047538

申请日：1996-10-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김승기

IPC: B60Q1/52

Abstract: 본 발명은 배기 브레이크와 연동하여 비상등을 점멸시켜 후행 차량에게 재차량의 속도저감이나 정지를 경고하는 배기 브레이크 연동 비상등 점멸 장치에 관한 것으로, 운전자가 수조작하는 배기 브레이크 스위치(10)와, 상기 배기 브레이크 스위치(10)의 상태에 따라 스위칭동작을 하는 릴레이(RLY1,RLY2)와, 상기 릴레이(RLY1,RLY2)의 동작에 따라 구동하여 차량을 제동하는 배기 브레이크 구동부(30)와, 상기 릴레이(RLY1,RLY2)의 동작에 따라 작동하여 점멸 신호를 출력하는 플레셔 유니트(50)와, 상기 플레셔 유니트(50)의 점멸 신호에 따라 점멸 등화하는 비상 램프(60)로 구성하여, 배기 브레이크와 연동하여 비상등을 점멸시켜 후행 차량에게 재차량의 속도저감이나 정지를 경고하여 후행 차량 운전자의 사전 대처나 방어운전을 유도함으로써 추돌사고를 예방하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019980017114A

公开(公告)日：1998-06-05

申请号：KR1019960036865

申请日：1996-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김승기

IPC: F02D9/00

Abstract: 이 발명은 엔진 제어 장치의 아이들 속도 구동기의 보호 장치에 관한 것으로서, 자동차 내부 장치의 상태를 받아들이는 엔진 제어 장치 내에서 입력된 데이터를 처리, 판단하여 제어 신호를 출력하는 제어수단과; 엔진의 공회전시 상기 스로틀 밸브가 닫힘에 따라 바이패스로 연결된 관을 통해 엔진으로 공급되는 혼합기의 양을 조절하는 혼합기 조절수단과; 상기 제어수단에서 입력받은 제어 신호로서 상기 혼합기 조절수단을 동작시키는 구동수단과; 상기 구동수단을 구동하는 제어수단 신호의 전류를 제한하는 전류제한수단과; 상기 제어수단에서 입력받은 제어 신호로서 상기 혼합기 조절수단을 동작시키는수단과; 상기 PNP형 고장 보호수단을 구동시키기 위해 신호를 반전시켜 주는 신호 반전수단과; 상기 구동 및 고장 보호수단의 구동으로 생기는 서지 전압을 방지하는 서지 방지수단과; 상기 구동수단에서 출력된 전압치를 검출하는 전압 검출수단과; 상기 전압 검출수단에서 검출된 전압 출력치의 견본을 체크해 유지시키며, 상기 제어수단으로 데이터를 출력하는 검출 전압 샘플링(sampling)수단으로 이루어지며; 아이들 속도 구동기가 전원이나, 접지 등에 단락 되어 마이컴의 제어를 받지 못하게 되어 아이들링시 엔진에 무리가 가는 것을 고장 검출용 기기를 부착시켜 마이컴이 상황판단을 가능하게 함으로써 엔진 동작에 무리를 주지 않는 효과를 가진 엔진 제어 장치의 아이들 속도 구동기의 보호 장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970028661U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950037956

申请日：1995-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김승기

IPC: B60H1/00

Abstract: 본고안은차량의실내온도를자동으로제어하기위한장치에관한것이다. 실내온도감지센서(11)를가지는센서부와, 에어컨및 히터구동용릴레이(LY1, LY2)를가지는구동부및 센서부입력에따라릴레이(LY1, LY2)를선택제어하여온도를일정케제어하는제어프로세서를구비하는본 고안은차량의실내온도를일정하게유지하여차량의품격을향상시킨다.

公开(公告)号：KR1019940015229A

公开(公告)日：1994-07-20

申请号：KR1019920025866

申请日：1992-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김승기

IPC: F02D41/14

Abstract: 정상 운전 동작하는 내연 기관의 공연비 제어를 위한 배기관에 설치된 산소센서의 출력 파형을 일정 주기로 적어도 2개의 데이타를 취하고, 2개의 데이타 값차를 기준 값보다 작을 때 적어도 2회 이상 다수 일정 주기로 데이타를 취해 상기 기준값과 비교하여 이 값보다 작을 때 산소센서의 이상 동작임을 판정하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 산소센서 이상 여부 체크 방법.