公开(公告)号：KR2019980026463U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960039334

申请日：1996-11-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B62D25/20

Abstract: 본고안은자동차용플로워패널에설치되는자동차용플러그에관한것으로서, 플로워패널과플러그의결합력을증대시켜플러그의이탈을방지할수 있는자동차용플러그를제공한다. 본고안은외측에쐐기(54)가형성된자동차용플러그에서플러그(52)의중심내부에형성된삽입공(2)과상기한삽입공(2)에삽입되어쐐기부분을외측으로확장시키는스프링(3)으로구성된다.

Abstract translation: 本文涉及一种用于汽车插头，其上安装了汽车地板面板上的建议，以增加地板面板之间的接合强度和插塞提供了能够防止插头的分离插头。 所述插入孔内部的纸张（2）髁上极限插入孔（2）的用于插入楔形部分的扩张在所述外楔54的内部中央形成外部弹簧（3），插塞52是在插塞所形成的 它被配置。

公开(公告)号：KR2019980025885U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960038725

申请日：1996-11-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B62D25/10

Abstract: 본고안은내구력과미관이향상되도록한 트렁크리드스트라이커(TRUNK LID STRIKER) 커버구조에대한것이다. 즉본 고안은차체바디(A)를저부로요입시킨삽입홈(B)내로스트라이커가볼트체결되도록한 구조에있어서, 상기삽입홈(2)측차체바디(1)의단부양측저면으로는각각경질의커버(4)를일정간격을두고서로대응되게형성하되상기커버(4)들은각각바깥쪽단부가회동가능하게힌지축설되면서리턴스프링(6)에의해항상수평복귀될수 있도록한 구성으로형성되도록하여간단한커버(4)의재질변경에따라잦은트렁크리드개폐에따른변형을방지함과동시에내구력이향상되도록하고, 특히커버(4)의장착구조개선으로안정된작동성이유지되도록하므로서스트라이커(3) 보호와외관이개선되도록하는매우유용한효과를제공하게되는것이다.

Abstract translation: 里面纸业上一行李箱盖前锋（行李箱盖撞）盖结构，提高耐用性和美观性。 Jeukbon色器件是在一个结构的车身主体（A）的底明确嘴其中槽（B），使得撞针紧固螺栓，插入槽（2）的车体的侧两侧的本体（1）uidan部底部euroneun各自刚性盖成 4，但形成为在对应于每个其他简单，以确保形成于盖4具有配置为总是被复位弹簧6为chukseol每个外端返回到水平预定的间隔能够铰接嘉会洞覆盖（ 4）防止频繁行李箱盖开口的变形和关闭根据的材料变化，同时撞针3，保护和外观hameuroseo到并提高持久力，特别是在盖（4）保持稳定的可操作性，提高椅子安装结构 这将是提供允许改进的一个非常有用的效果。

公开(公告)号：KR2019980025662U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960038487

申请日：1996-11-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B62D25/10

Abstract: 본고안은차량용리프터지지구조에관한것으로, 구조를간단하게함과동시에작업공수를절감할수 있도록한 것이다. 본고안은리프터본체(1)의일단에형성한지지편(2)에지지공(3)을뚫음과동시에그 양면에호상지지홈(4) (4')을형성하고, 후드패널, 트렁크리드, 테일게이트등의고정부재(5)에설치된브래킷(6)에호상지지돌기(7)를형성하여상기지지공(3)의일면에형성한지지홈(4)에대고볼트(8)에형성된, 호상지지돌기(9)를지지공(3)의타면에형성된지지홈(4')에대고지지편(2)과브래킷(6)을볼트(8)로체결고정한것이다.

Abstract translation: 本文是减少工作可以空降的提案，并在同一时间涉及升降器的车辆支撑结构，以简单的结构。 一次（2）所示，在形成有支撑件的同时边缘鸡公3和刺穿以形成圆弧状的支撑槽（4）（4“）在其两侧上，机罩板，行李箱盖，尾升降器本体1内的纸张 靠一个保持槽（4）形成形成在螺栓uiil表面上支撑（5）在所述支架上的弧形支承突起（7）（6）在所述栅极设置在固定构件的形式，如球（3）（8），所述弧形 支承突起9，一个支承孔（3），其固定到另一表面保持槽（4“）的搜索结果，支撑件（2）和支架螺栓（8）至（6）到炉体形成的。

公开(公告)号：KR1019980036145A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960054642

申请日：1996-11-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B62D25/10

Abstract: 본 발명은 자동차의 정면 충돌 시 후드가 실내로 밀림을 방지할 수 있는 자동차용 후드 밀림 방지구조에 관한 것으로서, 차량의 정면 충돌 시 후드(50)의 후방 밀림을 방지하여 탑승자의 부상을 최소화할 수 있는 자동차용 후드 밀림 방지구조를 제공한다.
본 발명은 후드(50)의 인너 패널(53) 내측에 제1굽힘부(1)가 형성된 상태로 고정된 제1걸림 부재(2)와, 상기한 제1걸림 부재(2)의 압박 시 이와 걸리도록 제2굽힘부(3)가 형성된 상태로 카울 탑 아우터 패널(54)의 내측 상단에 고정된 제2걸림 부재(4)로 구성한다.

公开(公告)号：KR1019980015024A

公开(公告)日：1998-05-25

申请号：KR1019960034238

申请日：1996-08-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B62D25/10

Abstract: 본 발명은 자동차 후드 패널의 간극 유지 구조에 관한 것으로서, 후드 패널의 지지 상태가 변동되어도 후드 인너 패널의 양측면의 지지를 양호하게 하여 펜더 패널과 후드 패널 사이의 간극을 정확하게 유지할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 펜더 패널(1)의 수평면(2)에 구멍(3)을 형성하여 고무제 하부 가이드 범퍼(4)의 저면에 형성된 돌기(5)를 하부 가이드 범퍼(4)의 일측면이 펜더 패널(1)의 수직면(2')에 밀착되도록 고정함과 동시에 그 상부에 홈(6)을 형성하고, 후드패널(7)의 후드 인너 패널(8)의 양측면에 고정구멍(9)을 형성하여 돌기(11)가 수직으로 형성된 상부 가이드 범퍼(10)의 고정돌기(12)를 끼워 고정함과 동시에 후드 인너 패널(8)의 상기 고정구멍(9) 내측에 지지구멍(13)을 형성하여 상부 가이드 범퍼(10)에 고정돌기(12)와 직각으로 형성된 지지편(14)을 끼워 고정하여서 후드 패널(7)이 닫쳐 있을 때 돌기(11)가 홈(6)에 삽입되도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970061722U

公开(公告)日：1997-12-10

申请号：KR2019960011415

申请日：1996-05-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B60R7/04

Abstract: 본고안은아암레스트일체형더스트박스에관한것으로, 도어(50)의내측에설치되는아암레스트(10)의하부에공간을형성하고커버(23)에의해개폐되는더스트박스(40)를설치하여일회용컵, 음료수캔, 휴지등을버림으로써차량내부의청결을유지할수 있도록한 아암레스트일체형더스트박스에관한것이다.

Abstract translation: 本发明涉及一种扶手整体式集尘箱，其中在设置于门（50）内的扶手（10）和集尘箱（40）的下部形成有空间， ，饮料罐和卫生纸，以保持车辆内部的清洁。

公开(公告)号：KR1019970074320A

公开(公告)日：1997-12-10

申请号：KR1019960016043

申请日：1996-05-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B60R9/00

Abstract: 본 발명은 길이연장이 가능한 루프랙에 관한 것으로, 차량의 루프(10)상단에 짐을 싣기 위해 설치되는 루프랙(100)의 고정루프랙(20) 내부에 삽입되어 외부로 돌출가능하게 연장 바(30)를 설치한 구조로, 연장 바(30)에 의해 루프랙(100)의 길이가 연장가능하여 루프(10)상단에 실을 수 있는 물건의 적지량을 증가시켜 루프랙(100)의 효율성을 증대시킬 수 있도록 한 길이연장이 가능한 루프랙에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970037883U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950045622

申请日：1995-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B62D25/12

公开(公告)号：KR2019970037882U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950045614

申请日：1995-12-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B62D25/12

Abstract: 본고안은자동차후드의연부와접촉되어엔진룸의밀폐기능을행하는사이드스트립의구조에관한것으로, 특히전방범퍼에구멍을천공하고, 이에저면에형성된후크를끼워고정하고, 후크와일체로스트립을형성하되, 후드단부와접하는외측은소프트한재질의연질부로후크를포함하는내측부는분리경질부로구성시켜줌으로써, 작업공정의감소와후드단부의충격, 손상의방지와클립사용배제로인한원가절감을기함은물론외부에서부품간의단차부위가적게보이도록하여외관을향상시킬수 있도록한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970029785U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950041358

申请日：1995-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김용수

IPC: B60J5/04

Abstract: 본고안은도어트림부설소물함에관한것으로서, 차량의주행시에수시로사용하는소물품을보관하여편리하게사용할수 있도록한 것이다. 본고안은도어트림(1)의임의의위치에지지돌기(3)가형성된지지핀(2)을삼각형상으로설치하고, 상면이개방되고얇은상자형소물함(4)의후벽에상기지지핀(2)에대응되게눈사람형상의지지공(5)을형성하여상기지지돌기(3)에분리할수 있게결합하여서된 것이다.