公开(公告)号：KR1020170047046A

公开(公告)日：2017-05-04

申请号：KR1020150147443

申请日：2015-10-22

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  솔브레인엘티케이 주식회사

Inventor： 안승호 ,  김익규 ,  신우진 ,  민홍석 ,  최성민 ,  우중제 ,  조정영 ,  오세정 ,  한회석

IPC: H01M2/34 ,  H01M2/02 ,  H01M2/26 ,  H01M2/10 ,  H01M10/04

CPC classification number: H01M2/06 ,  H01M2/0207 ,  H01M2/26 ,  H01M2/30 ,  H01M2/345

Abstract: 본발명은배터리셀에관한것이다. 본발명의실시예에의한배터리셀은, 전극조립체; 상기전극조립체를수용하는파우치케이스; 및상기파우치케이스의외부로돌출된외측리드와상기외측리드와상기전극조립체사이에배치되며상기파우치케이스내측에수용되고상기전극조립체와상기외측리드를연결하는방향으로복수회절곡되며상기파우치케이스의팽창력에의해절단되는내측리드를형성하는전극리드를포함한다.

公开(公告)号：KR101655573B1

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：KR1020140163622

申请日：2014-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승호 ,  김익규 ,  최성민 ,  민홍석 ,  윤용섭

IPC: B60R21/16 ,  B60R16/03 ,  B60R16/04 ,  B60R16/023

Abstract: 본기술은에어백구동장치를개시한다. 본기술의일 실시예에따른에어백구동장치는엔진또는회생제동을통해발생되는전원을충전하는제 1 배터리, 상기제 1 배터리로부터전원을공급받아충전되며, 차량내 전장부품또는모터에전원을공급하는제 2 배터리, 상기제 2 배터리의전압을감지하고감지결과를출력하는전압센서및 상기전압센서로부터상기제 2 배터리에대한전압값을제공받으며상기제 2 배터리의전압변화율에따라에어백의동작을제어하는에어백제어기를포함할수 있다.

公开(公告)号：KR101637763B1

公开(公告)日：2016-07-07

申请号：KR1020140173107

申请日：2014-12-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승호 ,  김익규 ,  최성민 ,  민홍석 ,  윤용섭

IPC: H01M10/657 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/655 ,  H01M10/625 ,  H01M10/66

Abstract: 본발명의일실시예에따른전고체배터리팩조립체는, 전고체배터리; 상기전고체배터리의상단면에배치되는다수의냉각핀; 및상기다수의냉각핀의상단면에배치되어전고체배터리에발열된열을전달하는인버터;를포함하는것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR1020160061114A

公开(公告)日：2016-05-31

申请号：KR1020140163622

申请日：2014-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 안승호 ,  김익규 ,  최성민 ,  민홍석 ,  윤용섭

IPC: B60R21/16 ,  B60R16/03 ,  B60R16/04 ,  B60R16/023

CPC classification number: B60R21/16 ,  B60R16/0231 ,  B60R16/03 ,  B60R16/04

Abstract: 본기술은에어백구동장치를개시한다. 본기술의일 실시예에따른에어백구동장치는엔진또는회생제동을통해발생되는전원을충전하는제 1 배터리, 상기제 1 배터리로부터전원을공급받아충전되며, 차량내 전장부품또는모터에전원을공급하는제 2 배터리, 상기제 2 배터리의전압을감지하고감지결과를출력하는전압센서및 상기전압센서로부터상기제 2 배터리에대한전압값을제공받으며상기제 2 배터리의전압변화율에따라에어백의동작을제어하는에어백제어기를포함할수 있다.

Abstract translation: 公开了一种安全气囊驱动装置。 根据本发明的一个实施例，气囊驱动装置包括：由发动机或再生制动产生的第一电池充电电力; 通过从第一电池接收电力并向车辆或电动机内的电气部件供电的第二电池; 感测所述第二电池的电压并输出感测结果的电压传感器; 以及气囊控制器，其从所述电压传感器接收所述第二电池的电压值，并且根据所述第二电池的电压变化率来控制气囊的运行。 本发明的目的是提供使用电池作为感测装置来操作气囊的气囊驱动装置。

公开(公告)号：KR1020160060510A

公开(公告)日：2016-05-30

申请号：KR1020140162958

申请日：2014-11-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 민홍석 ,  김익규 ,  최성민 ,  안승호

IPC: H01M2/34 ,  H01M2/02

CPC classification number: H01M2/345 ,  H01M10/0413 ,  H01M10/0431 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0587 ,  H01M2200/20 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122

Abstract: 본발명은스웰링 CID에관한것으로, 파우치에고정된전지부연결단자및, 파우치에고정되고, 전지부연결단자와전기적으로연결된리드탭연결단자를포함하고, 파우치팽창시파우치의팽창력에의하여전지부연결단자또는리드탭연결단자중 어느하나가파손되어전기적연결이차단됨으로써, 과충전등에따른파우치셀의부피팽창시, 전지부와외부가물리적으로단락됨으로써, 전지부와외부간전기적연결이차단되고, 이를통해파우치셀의레벨안전성이확보되는효과가있는, 스웰링 CID를제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种溶胀CID，包括：固定到袋的电池单元连接端子; 以及固定在该袋上并与电池单元连接端子电连接的引线接头连接端子。 当袋膨胀时，电池单元连接端子和引线接头连接端子中的任一个被袋的膨胀力破坏，从而断开电连接。 当袋由于过充电等而膨胀时，电池单元与外部物理断开，从而破坏电池单元与外部之间的电连接。 因此，提供具有确保袋式电池的电平稳定性的效果的溶胀CID。