公开(公告)号：KR200222316Y1

公开(公告)日：2001-05-02

申请号：KR2019970044618

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60R21/00

Abstract: 본고안은자동차의리어시트승객보호장치에관한것이고, 본고안은리어시트후면에구비되며전원인가시전자석의자성력으로상하이동되는피스톤로드를구비하는액추에이터와; 상기액추에이터의로드선단에구비되어상승시리어패키지트레이와차실내를격리시키며승객보호용에어백을구비하는보호플레이트와; 전원인가시상기에어백이전개되도록기화된가스를공급시키는에어백전개부와; 충돌신호값에따라상기액추에이터및 에어백전개부에전원을인가시키는충돌감지센서부;로이루어진것을특징으로한다. 따라서, 본고안은자동차의리어시트에포함되는시트백후면에차량충돌시상승되어리어글래스의파편으로부터승객을보호하는보호플레이트및 에어백을구비하므로써, 리어글래스의파편으로부터승객을안전하게보호하고또한관성력에따른승객의이동시쿠션역할을수행할수 있도록하는효과가있다.

Abstract translation: 本文涉及到车辆后座乘客保护装置的内部，内部纸张被设置在后部座椅靠背具有活塞杆，其可垂直移动由电磁铁椅子seongryeok施加的功率，和致动器的; Sikimyeo在致动器的杆端提供分离物上升后置物板和机舱和具有乘客保护用气囊的保护板; 接通电源，从而使安全气囊展开和安全气囊发展部提供的汽化气体; 根据不同的碰撞信号值碰撞检测传感器单元上​​的用于将电力施加到所述致动器和所述安全气囊展开部;其特征在于包括。 因此，所述制品内部的车辆碰撞时座椅靠背包括在汽车后座椅后部通过具有保护板和气囊，以保护从所述背面玻璃的碎片乘客期间提出的，其保护乘员免受所述后玻璃的碎片，并且还根据惯性力 这有移动，这样可以进行缓冲乘客的作用效果。

公开(公告)号：KR200213855Y1

公开(公告)日：2001-05-02

申请号：KR2019970044007

申请日：1997-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60Q9/00

Abstract: 본고안은연료주입량및 요금표시장치에관한것으로서, 본고안은예시된도면과같이, 차량에연료를주입하는주유소의주유기(50)로부터전송되는주유량및 주유요금에대한정보를차량에전송할 수있게하는연료주입건(60)이구비되며, 연료주입건(60)이연료주입구(40)에삽입될경우연료주입건(60)의접점(42)과접촉됨으로써주유량및 주유요금에대한정보를인가하며인가된정보를관련유니트에전송하기위해연료주입구(40)의일측에설치되는접점(41)과, 상기연료주입건(60) 및접점(41,42)으로부터인가되는주유기(50)의주유량과주유요금에대한정보를차실내의운전자에게표시하기위하여스티어링휠의여백에설치되는디스플레이부(20)가구비되게구성한것이다.

Abstract translation: 允许燃料内部文件涉及的燃料喷射量和电荷显示装置中，可以发送关于juyuryang并从加油站的润滑器50发送用于将燃料作为绘制注入到车辆示出了车辆内的纸张加燃料速率信息 应用信息被注入情况下，两个和之比（60）中，如果插入供油枪60是延迟的电荷注入端口40与供油枪60的接触42到juyuryang供油率接触和和是 将信息传送到相关的单元燃料入口40，接触部41，它安装在uiil侧和燃料喷射枪润滑50是buteoinga至60和触点41和42义州流量和润滑 显示单元20被安装在方向盘上的边缘以显示有关充电到驾驶室信息将被配置家具雨。

公开(公告)号：KR100282923B1

公开(公告)日：2001-05-02

申请号：KR1019970080405

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60H1/22

Abstract: 본 발명은 차량용 시트 쿠션의 히팅장치에 관한 것으로, 차량 시트(10)의 쿠션(11) 내부에 설치되는 열선(21)이 내장된 히팅플레이트(20)와, 밧데리전원을 상기 열선(21)로 인가하기 위한 열선스위치(22)와, 상기 열선(21)과 열선스위치(22) 사이에 설치되는 릴레이스위치(23), 상기 시트(10) 일측에 설치되어 일정온도 이하시 전원을 상기 릴레이스위치(23)에 인가시켜 회로를 연결시키는 온도스위치(24) 및, 상기 히팅플레이트(20) 하부에 설치되는 밸로즈튜브(30), 이 밸로즈튜브(30)에 연결된 공기 유통관(31), 이 유통관(31)을 차량의 에어탱크(32)와 베이큠탱크(33)에 선택적으로 인가시키기 위한 솔레노이드밸브(34), 이 솔레노이드에 전원을 공급하기 위한 스위치(35)로 구성되어, 시트를 항상 적정온도로 유지할 수 있게 되고, 시트 쿠션에 유입되는 공기에 의해 쿠션력� �� 증대되어 쾌적한 주행환경을 제공할 수 있게 되는 것이다.

公开(公告)号：KR100285028B1

公开(公告)日：2001-03-15

申请号：KR1019970080387

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B62D1/00 ,  B62D1/04

Abstract: 본 발명은 차량의 급발진시 휠 방향의 작동 제어장치에 관한 것이다.
이같은 본 발명에 의하면, 시동스위치(SW)의 온 스위칭동작시 차량의 시동상태를 확인한 후 통전되는 배터리(1)의 전류흐름을 제어하는 전자제어 유니트(10)와; 상기 전자제어 유니트(10)에 의해 통전되는 배터리(1)의 전류에 따라 중립단자(A,B) 또는 제 1 및 제 2 단자(C,D)와 접점을 이루도록 휠 샤프트(2)와 연동하는 접점단자(20)와; 상기 접점단자(20)와 중립단자(A,B) 또는 제 1 및 제 2 단자(C,D)의 접점시스티어링 휠(3)이 중립상태가 아닌 경우, 상기 전자제어 유니트(10)를 통해 통전되는 배터리(1)의 전류에 따라 온 구동하는 트랜지스터(30)와; 상기 접점단자(20)와 중립단자(A,B) 또는 제 1 및 제 2 단자(C,D)의 접점시스티어링 휠(3)이 중립상태인 경우, 상기 전자제어 유니트(10)를 통해 통전되는 배터리(1)의 전류에 따라 차량의 시동 액추에이터를 구동시키도록 스위칭동작하는 릴레이스위치(40)와; 상기 트랜지스터(30)의 온 구동에 따라 차량의 급발진시 스티어링 휠(3)을 중립상태로 이송시켜 차량의 튕겨나감을 방지시키도록 구동하는 제 1 및 제 2 작동액추에이터(50)(60); 로 구성하여 차량의 시동시 휠 또는 타이어가 좌측 또는 우측으로 쏠린 상태에서 급발진으로 인해 발생되는 충돌사고를 방지하는등 그 상품성과 안정성을 향상시키는데 있다.

公开(公告)号：KR1020010009460A

公开(公告)日：2001-02-05

申请号：KR1019990027825

申请日：1999-07-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: F02D41/22

CPC classification number: Y02T10/40

Abstract: PURPOSE: A sudden start prevention system is provided to achieve an in-advance prevention against accident caused by a sudden start of vehicle. CONSTITUTION: A system comprises a fuel cut-off actuator(110) installed between a fuel tank(90) and an injector(100) and which cuts off fuel feed toward the injector in the event of sudden start of vehicle, a relay(RY5) installed between a battery(10) and a distributor(120) and which cuts off power supply to the distributor upon occurrence of sudden start of vehicle, a relay(RY1) which is operated by stepping on a brake pedal or drawing a parking brake, a relay(RY2) which is operated by the opening operation of a throttle valve(70), a relay(RY3) which is operated when a speed meter(80) indicates a high speed, and a relay(RY4) which is driven by the operation of relays(RY1-RY3). Since relays(RY2,RY3) are turned on upon occurrence of sudden start of vehicle, the relay(RY1) is turned on by stepping on the brake pedal or drawing off the parking brake. Subsequently, the power from the battery passed through relays(RY1-RY3) is applied to the relay(RY4) so as to actuate the relay(RY4), and the fuel cut-off actuator and the relay(RY5) operate, to thereby stop the operation of the vehicle.

Abstract translation: 目的：提供突发启动预防系统，以实现预防车辆突然启动引起的事故。 构成：系统包括安装在燃料箱（90）和喷射器（100）之间的燃料切断致动器（110），并且在车辆突然起动的情况下切断向喷射器的燃料供给，继电器（RY5 ），其安装在电池（10）和分配器（120）之间，并且在发生车辆突然起动时切断对分配器的电力供应;继电器（RY1），其通过踩下制动踏板或拉动驻车制动器 ，通过节气门（70）的打开操作操作的继电器（RY2），当速度计（80）表示高速时被操作的继电器（RY3）以及被驱动的继电器（RY4） 通过继电器的操作（RY1-RY3）。 由于继电器（RY2，RY3）在发生车辆突然启动时接通，继电器（RY1）通过踩下制动踏板或拉出驻车制动器而被接通。 随后，通过继电器（RY1-RY3）的电池的电力被施加到继电器（RY4），以便致动继电器（RY4），并且燃料切断致动器和继电器（RY5）操作，从而 停止车辆的操作。

公开(公告)号：KR100278383B1

公开(公告)日：2001-02-01

申请号：KR1019970052695

申请日：1997-10-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본 발명은 극저온시 또는 외기온이 차갑고 습기가 많은 경우 차량의 헤드램프에 낀 성애를 제거하도록 하는 헤드 램프 오토매틱 디프로스팅 시스템(Headlamp Automatic Defrosting System)에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은 차량 시동시 밧데리의 전류를 공급받는 멀티 기능 스위치부와, 상기 멀티 기능 스위치부의 작동에 의해 밧데리의 전류를 공급받아 일정시간동안 작동토록 하는 타임 콘트롤 유니트와, 상기 타임 콘트롤 유니트의 제어신호에 의해 작동토록 하는 온도 센서부와, 온도 센서부의 온도 감지 작동에 따라 헤드 램프에 부설된 열선을 작동 또는 불작동되도록 하는 열선작동/불작동 스위치부와로 구성됨을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200203282Y1

公开(公告)日：2000-12-01

申请号：KR2019970044658

申请日：1997-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60N3/08

Abstract: 본 고안은 차량용 흡연장치에 관한 것으로, 승객의 각 좌석에 보조 흡연장치를 설치하여 실내에서 흡연을 할 경우 담배연기가 외부로 신속하게 배출될 수 있도록 하는 차량용 흡연보조장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 고안은 흡연자의 안면부를 감싸는 형상을 갖는 흡연챔버(10); 상기 흡연챔버(10)의 내부에 일측단이 내설되고 다른 일측단은 외부로 돌출되는 담배집게(12); 상기 흡연챔버(10)에 체결되는 호스가 감겨지는 리트랙터(70); 상기 리트랙터(70)에 호스를 통해 연결되며, 회전모터(26) 및 회전팬(24)으로 이루어져 흡연챔버(10)에 존재하는 담배연기를 외부로 강제로 배출시키는 연기배출부(20); 상기 연기배출부(20)의 회전모터(26)에 접속되는 릴레이(30); 상기 릴레이(30)의 코일측에 접속되는 작동스위치(80); 그리고 상기 릴레이(30)의 스위치측과 작동스위치에 제너다이오드(ZD)를 통해 동시에 접속되는 배터리(40); 를 구비하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200198397Y1

公开(公告)日：2000-10-02

申请号：KR2019970029902

申请日：1997-10-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60H1/22

Abstract: 브레이크작동시 발생되는 폐열을 이용하여 실내에어를 난방시킬 수 있도록 그 구조가 개량된 자동차의 보조난방장치에 대해 개시한다. 이 보조난방장치는 자동차 브레이크 드럼(110)의 외주면 양측으로 마련되며 브레이크동작시 브레이크드럼(110)과 브레이크 패드(120)와의 마찰열이 열교환되는 냉각수가 저장되는 물탱크(200)와, 물탱크(200)의 양단부에 각각 연결되어 냉각수가 이송되는 통로가 되는 호스부재(300)와, 호스부재(300)의 일측에 마련되며 펌프 모터(410)에 의해서 구동되어 냉각수를 압송시키는 물펌프(400)와, 각 호스부재(300)의 단부가 연결되며 냉각수가 순환되어 그 주위의 에어와 열교환되는 히터 코어(500)와, 히터 코어(500)가 내부에 수용되며 일측면에 실내와 연통되는 에어공급덕트(650)가 마련되는 본체(600)와, 본체(600) 내부에 히터 코어(500)와 소정간격 이격되도록 수용되며 전원을 인가받아 회전운동되어 에어를 히터 코어(500)로부터 에어공급덕트(650)측으로 송풍시키는 송� ��기(700)와, 에어공급덕트(650)의 내부에 수용되며 소정의 회전수단에 의해서 회전동작되어 에어공급덕트(650)의 내부를 개폐시키는 덕트 도어(800)와, 자동차 배터리(920)로부터 공급되는 전류를 증폭시켜 구동수단과 송풍기(700) 및 회전수단에 인가시키는 파워트랜지스터(910)를 구비한다.

公开(公告)号：KR200191187Y1

公开(公告)日：2000-08-16

申请号：KR2019970039153

申请日：1997-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60R21/207 ,  B60R22/12 ,  B60R21/20

Abstract: 본 고안은 차량의 충돌시 시트벨트가 당겨지면서 탑승자의 복부에 충격력을 가하는 것을 방지하여 시트벨트에 의해 승객이 부상을 당하는 것을 방지할 수 있도록 한 시트벨트의 연동식 에어백 시스템에 관한 것으로, 본 고안은 시트(10)의 일측 면에 설치되어 힌지(12)에 의해 회동되면서 탑승자의 측면으로부터 전면을 감싸는 무빙가이드(20)와, 상기 무빙가이드(20)의 단부에 연결 설치되고 중앙부 내측에 에어백(41)을 설치하며 탑승자의 복부를 눌러주는 벨트(40)와, 도어 내측패널(50)의 내부에 고정 설치되고 상기 벨트(40)의 단부를 삽입 고정하며 충격력이 가해지면 바클(61)이 후방으로 이동되도록 작동하는 엑츄에이터(64)를 구비한 고정부(60)로 구성한다.

公开(公告)号：KR100249567B1

公开(公告)日：2000-04-01

申请号：KR1019970053144

申请日：1997-10-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배한

IPC: B60T7/12

Abstract: 본 발명은 차량을 경사로에 주차시 차량의 무게에 의해 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 한 경사로 주차를 위한 차량 고정 시스템에 관한 것으로, 본 발명은 기어 쉬프트 레버(10)의 하단에 설치되는 무빙단자(11)와, 차량의 경사를 감지하는 경사 감지센서(20)와, 상기 무빙단자(11)와의 접속시 작동되고 상기 경사 감지센서(20)의 작동시 작동 되는 스위치Ⅰ,Ⅱ(31, 32)를 설치한 콘트롤 박스(30)와, 상기 콘트롤 박스(30)에 의해 전류가 통전되어 브레이크 페달(41)을 작동시키는 부스터(40)와, 휠(50)에 장착되고 상기 부스터(40)의 작동시 휠(50)을 고정하는 마스터 실린더(51)로 구성한다.