-
公开(公告)号：KR200170202Y1
公开(公告)日：2000-02-01
申请号：KR2019970038919
申请日：1997-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 서승우
IPC: E05F15/689 , E05F15/686 , B60J1/17
Abstract: 본 고안은 레귤레이터 작동시 센터 플레이트와 채널간에 생기는 소음을 줄이고 정확한 작동이 이루어지는 루버 휠을 이용한 윈도 레귤레이터 구조에 관한 것으로, 이를 달성하기 위하여 중앙에 가이드홈이 형성되어 양단이 곧게 뻗은 채널과, 중앙에 제1 루버 휠이 회전가능하게 리벳팅되며 좌우 대칭적으로 일측에 제 2 및 제 3 루버 휠이 타측에 제 4 및 제 5 루버 휠이 소정간격을 유지하여 회전가능하게 리벳팅되어 있는 센터 플레이트를 구비하되, 상기 채널의 가이드홈과 곧게 뻗은 양면을 따라 상기 센터 플레이트에 배치된 5개의 루버 휠이 구르는 것을 특징으로 하는 루버 휠을 이용한 윈도 레귤레이터 구조이다.
-
公开(公告)号：KR1019990021685A
公开(公告)日：1999-03-25
申请号：KR1019970045258
申请日：1997-08-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 서승우
IPC: E05F11/54
Abstract: 본 발명은 차량용 레귤레이터의 작동시 스토퍼와 로워 튜브 홀더의 마찰로 인한 소음이 발생되는 것을 방지하여 제품의 신뢰도를 높일 수 있도록 한 차량용 윈도우의 레귤레이터 소음 방지 장치에 관한 것으로, 본 발명은 상면에 삽입홈(11)을 형성하고 배면에 가이드 챤넬(20)의 삽입홈(21)에 결합되는 결합돌기(12)를 형성한 로워 튜브 홀더(10)와, 상기 로워 튜브 홀더(10)의 삽입홈(11)에 삽입고정되고 가이드 챤넬(20)의 삽입홈(21)에 고정지지될 수 있도록 배면에 결합 돌기(31)를 형성하며 상부면이 챤넬 플레이트(40)의 스토퍼(41) 하부면과 닿을 수 있도록 쿠숀 돌기(32)를 형성한 루버 쿠션(30)으로 구성한다.
-
公开(公告)号：KR200135007Y1
公开(公告)日：1999-01-15
申请号：KR2019940018529
申请日：1994-07-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 서승우
Abstract: 본 고안은 자동차의 측면패널보강과 프론트시이트 받침을 목적으로 한 브라켓의 구조에 관한 것으로, 취착부의 구성과 절곡면의 구성에 특징을 두어 취착이 용이하고 고강성의 브라켓을 얻을 수 있다.
본 고안 브라켓은 상단부에 내측패널연결부가 형성되고 하부에는 시이트받침 수평면이 형성되며 그 사이의 경사면 양쪽으로 좌우종형의 지지벽이 절곡되고 수평면 좌우측에도 경사벽이 절곡되고 이 경사벽에 이어지는 바닥패널 연결부의 보강부가 구성된다.-
公开(公告)号：KR200120540Y1
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR2019940038881
申请日：1994-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 서승우
IPC: B62D25/08
Abstract: 리어 사이드부재와, 이 리어 사이드부재에 결합되어 인텀 플로워 하단부에 설치되어 차체의 강성을 유지하는 자동차의 차체 결합구조에 있어서, 상기 리어 사이드부재(10)의 내측에 결합된 리어 사이드 보강재(20)와, 상기 리어 사이드부재(10)의 하부에 설치되는 트레일링 아암 마운팅 브라켓(20)과, 사이드 실 잭 포인트 보강재(50)를 통하여 상기 리어 사이드부재(10)에 결합되는 사이드 실 내측 패널(40) 및 사이드 실 내측 보강재(60)로 구성하는 것을 특징으로 하기 때문에, 측면 충돌시 차체의 강성을 증가시켜 탑승자를 적극 보호하는 효과가 있다.
-
公开(公告)号：KR200114737Y1
公开(公告)日：1998-04-15
申请号：KR2019940038417
申请日：1994-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 서승우
IPC: B60D1/04
Abstract: 본 고안은 자동차 견인용 후크에 관한 것으로 자동차의 후론트 사이드 멤버에 고정설치하여 이송수단에 의한 수송이나 견인시 자동차의 고정을 위하여 보강부재(20)가 구비된 브라켓트(3)를 후론트사이드 멤버(1)에 융착고정하고 고정부(5)가 절곡 형성된 걸고리(4)를 보강커버(6)와 함께 고정 설치함으로써 걸고리(4)의 강성증가와 외관이 미려해지도록한 자동차 견인용 후크에 관한 것이다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019980001603U
公开(公告)日：1998-03-30
申请号：KR2019960015077
申请日：1996-06-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 서승우
IPC: B60K11/00
Abstract: 본고안은라디에이터조립이용이한사이드멤버체결구조에관한것으로, 라디에이터가고정되는라디에이터서포트로워멤버와후론트사이드멤버의체결구조를개선하여라디에이터의설치작업과후론트사이드멤버의체결이용이하도록라디에이터서포트로워멤버에후론트사이드멤버가볼트고정되도록고정구멍이관통된고정부를형성하며후론트사이드멤버인후론트사이드인너멤버와후론트사이드아웃터멤버에는볼트가삽입되는관통공과결합이용이하도록삽입고정부를구비하여라디에이터서포트멤버에부착되는부품의조립이완료된상태에서후론트사이드멤버와결합이용이하도록한 라디에이터조립이용이한사이드, 멤버체결구조에관한것이다.
Abstract translation: 使用这是在散热器组件内部纸，降低由散热器支承，以改善定影散热器支承件的连接结构中的散热器，以便在所述散热器的安装和大约一侧构件连接结构前台侧构件成员使用紧固降低了构件和前台侧构件 前台侧构件形成所述固定夹孔贯通到螺栓和所述散热器支承件，其包括一个插入固定前台侧内构件和前台侧外构件前台侧构件必须是一个通过使用所述拱顶球焊被插入 本发明提供一种侧部件和部件紧固结构，该部件和部件紧固结构使用散热器以在完成附接部件的组装的状态下组装前侧部件和后侧部件。
-
公开(公告)号：KR2019970039529U
公开(公告)日：1997-07-29
申请号：KR2019950043116
申请日：1995-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 서승우
IPC: E05B1/00
Abstract: 본고안은도어스트라이커고정구조에관한것으로, 도어스트라이커의고정을위한관통공과상기관통공과일치되게설치되도록너트를구비하고플레이트를설치한브라켓트에있어서, 상기너트의이탈방지를위한하단으로탄성스프링을형성한플레이트와, 상기탄성스프링을고정하는다수의압착돌기를형성한부라켓트로이루어져도어스트라이커의고정과동시에탄성스프링의강성작용에의해미세한이동이가능하므로닫혀지는도어의도어래치가정확하고확실하게결합되도록함으로서조립과동시에미세조정까지완료되는잇점이있어도어의조립공정이용이하여생산성향상에도움을줄수있는매우우용한고안이다.
-
-
公开(公告)号：KR2019970023094U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950037206
申请日：1995-11-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 서승우
IPC: B62D25/06
Abstract: 본고안은자동차용루프(ROOF) 판넬의보강구조에관한것으로, 본고안은루프(ROOF) 판넬(1)의하부에장착되는루프(ROOF) 보조판넬(2)을일체로형성하므로외부의충격에대한저항력을보다우수하고작업공정수를줄이며측면중심부에개구부를형성하여선 루프를장착할시에용이하게작업할수 있도록하고루프(ROOF) 보조판넬(2)이손상되지않도록한 것이다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
110
records
(took 0.018 seconds)
