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公开(公告)号:KR101646381B1
公开(公告)日:2016-08-05
申请号:KR1020140162959
申请日:2014-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M10/0481 , H01M10/0525 , H01M10/0585
Abstract: 본발명은파우치셀에관한것으로, 양극, 음극, 분리막이적층된전지부및, 전지부길이방향양측에각각장착되고, 방전및 충전이반복됨에따라전지부내부에발생하는반응물에의한전지부의팽창을제한하는구조물을포함하며, 파우치형리튬이온배터리셀의전지부부피가팽창되는것이억제되는효과가있는파우치셀을제공한다.
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公开(公告)号:KR1020160066862A
公开(公告)日:2016-06-13
申请号:KR1020140172183
申请日:2014-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/65 , H01M10/6555 , H01M10/6553 , H01M2/10
CPC classification number: H01M10/65 , H01M2/10 , H01M10/6553 , H01M10/6554 , H01M10/6555 , H01M10/6557
Abstract: 본발명은배터리셀 및리드탭을동시에냉각하는냉각플레이트에관한것으로, 배터리모듈에장착되는냉각플레이트에있어서, 배터리모듈을이루는배터리셀 사이에개재되는몸체부및, 몸체부로부터연장형성되고, 배터리셀로부터연장된리드탭과접촉되는연장접속부를포함하며, 연장접속부를통해서배터리셀이전기적으로연결됨으로써, 배터리셀 및배터리셀로부터연장된리드탭의냉각효율이향상되는효과가있는배터리셀 및리드탭을동시에냉각하는냉각플레이트를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及能够同时冷却电池单元和引线片的冷却板。 本发明提供了一种能够同时冷却电池单元和引线片的冷却板,该冷却板安装在电池模块上,该冷却板包括:主体部,其插入构成电池模块的电池单体之间; 以及从主体部延伸并与从电池单元延伸的引线接片接触的延伸连接部,其中,电池单元经由延伸连接部电连接。 能够同时冷却电池单元和引线片的冷却板具有提高从电池单元延伸的电池单元和引线接线片的冷却效率的效果。
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公开(公告)号:KR100445148B1
公开(公告)日:2004-08-18
申请号:KR1020000078590
申请日:2000-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 신우진
IPC: F02M37/20
Abstract: PURPOSE: A fuel filter structure of a diesel engine is provided to remove the compressed air in a fuel filter case at once with an air breathing unit so that improving the startup performance and reducing the time for air-breathing. CONSTITUTION: A fuel filter structure of a diesel engine comprises a fuel tank storing diesel fuel, a fuel pump connected to the fuel tank via a fuel line and pumping fuel, a fuel filter(5) filtering foreign materials in fuel, a main gallery connected to the fuel filter, arranged inside a cylinder and connected to the fuel tank via a return line, a case(21) having an inlet port which the fuel discharged from the fuel pump is flowed in through, a filtering unit(23) installed in the case to remove foreign materials contained in fuel, a fuel discharge pipe(25) connected with the filtering unit and supplying the filtered fuel to an engine, and an air breathing unit(27) installed at the case to remove the compressed air in a fuel filter case.
Abstract translation: 目的:提供一种柴油发动机的燃料过滤器结构,以通过空气呼吸单元立即去除燃料过滤器壳体内的压缩空气,从而提高起动性能并缩短吸气时间。 一种柴油发动机的燃料过滤器结构,包括储存柴油燃料的燃料箱,通过燃料管路连接到燃料箱并泵送燃料的燃料泵,用于过滤燃料中的异物的燃料过滤器(5),连接主廊道 (21),该壳体具有从燃料泵排出的燃料流入的入口端口;过滤单元(23),该过滤单元(23)安装在燃料过滤器中并且被布置在气缸内并且经由回流管线连接到燃料箱; 用于去除燃料中含有的异物的壳体,与过滤单元连接并将过滤后的燃料供应到发动机的燃料排出管(25),以及安装在壳体处的空气吸入单元(27) 燃油滤清器箱。
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公开(公告)号:KR1020020049422A
公开(公告)日:2002-06-26
申请号:KR1020000078590
申请日:2000-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 신우진
IPC: F02M37/20
Abstract: PURPOSE: A fuel filter structure of a diesel engine is provided to remove the compressed air in a fuel filter case at once with an air breathing unit so that improving the startup performance and reducing the time for air-breathing. CONSTITUTION: A fuel filter structure of a diesel engine comprises a fuel tank storing diesel fuel, a fuel pump connected to the fuel tank via a fuel line and pumping fuel, a fuel filter(5) filtering foreign materials in fuel, a main gallery connected to the fuel filter, arranged inside a cylinder and connected to the fuel tank via a return line, a case(21) having an inlet port which the fuel discharged from the fuel pump is flowed in through, a filtering unit(23) installed in the case to remove foreign materials contained in fuel, a fuel discharge pipe(25) connected with the filtering unit and supplying the filtered fuel to an engine, and an air breathing unit(27) installed at the case to remove the compressed air in a fuel filter case.
Abstract translation: 目的:提供柴油发动机的燃油滤清器结构,用空气呼吸单元一次性除去燃油过滤器壳体中的压缩空气,从而提高启动性能并减少空气呼吸时间。 构成:柴油发动机的燃料过滤器结构包括储存柴油的燃料箱,通过燃料管线连接到燃料箱的燃料泵和泵送燃料;燃料过滤器(5),用于过滤燃料中的异物;连接的主画廊 到燃料过滤器,配置在气缸内并且通过返回管路连接到燃料箱;壳体(21),具有从燃料泵排出的燃料流入的入口;过滤单元(23),其安装在 用于去除包含在燃料中的异物的装置,与过滤单元连接并将过滤的燃料供给到发动机的燃料排放管(25)和安装在壳体上的空气呼吸单元(27),以将 燃油滤清器外壳。
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公开(公告)号:KR100287702B1
公开(公告)日:2001-05-02
申请号:KR1019960078295
申请日:1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 신우진
IPC: F02D7/00
Abstract: PURPOSE: A fuel compensating device of an engine is provided to stably maintain output capability of engine while minimizing of contaminant in exhaust gas by supplying proper fuel according to substantial amounts of suction air in a combustion chamber along an altitude change of a vehicle. CONSTITUTION: A fuel compensating device of an engine comprises an altimeter unit expanded and contracted along altitude change to generate linear displacement and a link unit for transferring linear displacement generated from the altimeter unit to a control rack of an injection pump. The altimeter unit consists of bellows(1) fixed to a chassis(B) and a guide rod(4) integrally connected with the bellows to linearly move along an expanding and contracting of the bellows. The link unit consists of a cam curve portion(3) formed one side of the linear movement direction of the guide rod, a cam follower(7) installed to operate along the cam curve portion, and control sleeve(10) installed to transfer rotational displacement of the cam follower to the control rack.
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公开(公告)号:KR1019990052102A
公开(公告)日:1999-07-05
申请号:KR1019970071544
申请日:1997-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 신우진
IPC: B60K31/00
Abstract: 본 발명은 과속 방지 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트럭등과 같은 대형 자동차용 야간 과속 방지 장치에 관한 것으로서, 야간 운행 차량의 과속을 방지함으로써 대형 사고를 미연에 방지할 수 있는 자동차용 야간 과속 방지 장치를 제공함에 있다. 상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 차량 주행 시 헤드 램프(1)가 점등됨과 아울러 차량의 속도가 일정 이상되면 차량의 액셀러레이터(2)를 제한하여 과속을 방지하도록 구성된 제한 수단을 액셀러레이터(2)에 연결 설치하여 구성함을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR100204903B1
公开(公告)日:1999-06-15
申请号:KR1019960067732
申请日:1996-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 신우진
IPC: F01P1/00
Abstract: 본 발명은 대형 자동차에서 많이 사용되는 에어 컴프레서의 냉각 장치에 관한 것으로서, 컴프레서의 냉각 효율을 향상시켜 수명을 향상시킬 수 있는 에어 컴프레서 냉각 장치를 제공함에 있다.
본 발명은 자동차에 설치된 에어컨(A)의 냉기가 에어 컴프레서(54)를 냉각시키기 위하여 순환되는 냉각수를 냉각시킬 수 있도록 형성된 냉각 수단으로 구성한다.-
公开(公告)号:KR2019990008939U
公开(公告)日:1999-03-05
申请号:KR2019970022099
申请日:1997-08-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 신우진
IPC: F02M35/024
Abstract: 본 고안은 상용차용 에어크리너의 흡기소음방지 구조에 관한 것으로 흡입구와 토출구 및 가이드 베인을 형성한 하우징의 내측으로 필터를 고정하기 위한 통형 몸체를 내장한 에어크리너에 있어서, 하우징(10)의 일측으로 구비된 흡입구(10)의 내측으로 팬(50)을 고정한 축(20)을 베어링(40)으로 회전 가능하게 고정하며, 상기 축(20)이 좌우로 기울어지는 것을 방지하기 위한 축고정용 플레이트(30)로 구성되어 공기의 흐름을 원활히 할 수 있도록 하여 고속주행시 에어크리너로 흡이되는 흡기부압을 낯게하여 소음발생을 최소화할 수 있도록 한 것이다.
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公开(公告)号:KR2019980035315U
公开(公告)日:1998-09-15
申请号:KR2019960048288
申请日:1996-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 신우진
IPC: B60J1/08
CPC classification number: B60J1/006 , B60J1/08 , B60Y2200/143
Abstract: 본고안은고속버스의창틀및 윈도우결합구조에관한것으로, 더욱상세하게는사고등에의한비상탈출시버스의창틀및 윈도우를파손시키지않고손쉽게윈도우를제거하므로서승객의탈출을용이하게할 수있는구조를갖도록한 고속버스의창틀및 윈도우결합구조에관한것으로, 그구성은축조립공을갖는축지지부재를일체로구비하고윈도우내측면의각 단부소정위치에상호대향되게고정부착되는지지플레이트와; 양단부에소정직경의축조립공을갖고상기축지지부재의축조립공에일단부가결합축에의해회동가능하게힌지결합되는제 1회동부재와; 양단부에소정직경의축조립공을갖고창틀의내주면소정위치에일단부가회동가능하게힌지결합되는제 2회동부재와; 소정직경과길이를갖는원기둥형상으로양단부중앙부에소정직경의축조립공이관통형성되고외주면소정위치에상기축조립공과연통되게관통형성되는분할핀조립공을갖고상기제 1 및제 2 회동부재의타단부사이에배치되는연결부재와; 소정직경과길이를갖는환봉으로서외주면소정위치에소정직경의분할핀조립공을갖고상기제 1 및제 2 회동부재의축조립공과연결부재의축조립공에끼움조립되는축부재와; 상기연결부재및 축부재의분할핀조립공에끼움조립되어상기축부재의탈거를방지하기위한분할핀으로구성되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本文提议涉及高速总线的窗框和窗接合结构,并且更具体地,涉及具有在适当位置的基础设施,以hameuroseo容易方便乘客的疏散而不到窗框和排空期间的总线的窗口损坏因事故,以除去窗口 它涉及到一个窗框和一个高速总线的窗组合结构,并且设置有轴支撑具有彼此面对的固定到在窗口板的内表面的每个端部的预定位置一体汇编程序支持构件guseongeun轴; 第一旋转部件具有在其中轴支撑由一端连接到轴轴线bujaeui和可枢转地装配铰接两端部预定直径的轴装配; 具有具有一端可旋转地铰接到所述窗框和所述内周面的规定位置的两端的预定直径的轴装配的第二枢转构件; 预定直径和长度,通过该外周面的穿孔形成具有轴组件的开口销装配在预定位置与设置在第一mitje之间的滚珠第二枢转bujaeui另一端连通的圆筒状的中央部,形成有具有预定直径的轴装配的端部 连接件与被; 的外周面作为圆棒具有预定直径和长度有具有预定直径的开口销装配在所述前两个的预定位置枢转mitje bujaeui轴组件轴构件嵌合连接到球和轴bujaeui装配组件; 所述连接件和所述轴组件被装配到开口销bujaeui汇编特征在于由一个开口销的用于防止轴向脱落bujaeui。
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公开(公告)号:KR101766047B1
公开(公告)日:2017-08-07
申请号:KR1020150147443
申请日:2015-10-22
Applicant: 현대자동차주식회사 , 솔브레인엘티케이 주식회사
CPC classification number: H01M2/06 , H01M2/0207 , H01M2/26 , H01M2/30 , H01M2/345
Abstract: 본발명은배터리셀에관한것이다. 본발명의실시예에의한배터리셀은, 전극조립체; 상기전극조립체를수용하는파우치케이스; 및상기파우치케이스의외부로돌출된외측리드와상기외측리드와상기전극조립체사이에배치되며상기파우치케이스내측에수용되고상기전극조립체와상기외측리드를연결하는방향으로복수회절곡되며상기파우치케이스의팽창력에의해절단되는내측리드를형성하는전극리드를포함한다.
Abstract translation: 电池单元技术领域本发明涉及电池单元。 根据本发明实施例的电池单元包括电极组件; 用于容纳电极组件的袋状壳体; 和被布置在所述外引线和外引线和所述电极组件之间的袋状壳体向外突出容纳内部的袋状壳被弯曲多次的方向,用于连接所述电极组件和袋壳体的外引线 并且形成由扩张力切断的内引线的电极引线。
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