公开(公告)号：KR200171177Y1

公开(公告)日：2000-04-01

申请号：KR2019970024864

申请日：1997-08-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본 고안은 자동차용 헤드램프 습기 차단장치에 관한 것으로, 전구에서 조사되는 빛을 반사하는 하우징에 온도차로 인한 습기의 발생을 차단할 수 있도록 상기 하우징에 채워지는 불활성 가스와, 상기 불화성 가스가 상기 전구의 열에 의해 팽창되었을 때 유출될 수 있도록 상기 하우징 소정 부위에 형성된 체결돌기에 결합되는 호스와, 상기 호스를 통해 전달되는 상기 불활성 가스를 모아둘 수 있도록 상기 호스 일측에 체결되는 팽창부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며, 상기 하우징 내에서 발생되는 열에 의해 내기와 외기의 교차를 근본적으로 차단하여 상기 하우징 내에 습기가 발생되지 않게 하는 효과를 가져온다.

公开(公告)号：KR200160222Y1

公开(公告)日：1999-11-01

申请号：KR2019960064181

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/02

Abstract: 본 고안은 자동차용 헤드 램프의 전구 쉴드에 관한 것으로서, 특히 전구 쉴드의 형상을 개선하여 전구의 빛 손실을 방지하고, 대향차에 대해 눈부심을 방지할 수 있는 전구 쉴드에 관한 것이다.
종래의 전구 쉴드는 전면 중앙을 중심으로 하여 외측 둘레부로 방사형으로 등간격의 각이 진 방사각 모양이기 때문에 전구의 직사광선을 차단하는데 있어서, 차단되는 직사광선 만큼의 빛의 손실량이 발생하는 단점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 단점을 감안하여 전구 쉴드의 형상을 쉴드 후면에 횡으로 긴 다수의 삼각형 돌기를 형성하여 종래의 전구의 직사광선을 차단하는 대신에 직사광선을 상기 쉴드에 투과시켜 하향시킴으로써, 대향차의 눈부심을 방지할 수 있고, 전방 노면 시야 향상과 배광 성능을 향상시킬 수 있는 자동차용 헤드 램프의 전구 쉴드를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019990019555U

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019970032895

申请日：1997-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본 고안은 자동차용 헤드램프와 턴 시그널 팸프의 체결구조에 관한 것으로 헤드 램프 하우징의 일측으로 턴 시그널 램프 하우징의 하단에 구비되어 있는 체결구와 고정되는 클립을 고정하기 위한 통형의 구멍과 리테이너로 구성된 체결구조에 있어서, 턴 시그널 램프 하우징(10)의 일측에 절곡된 삽입용 부재(12)를 일체로 형성하고 이 삽입용 부재(12)가 삽입되도록 하는 구멍(22a)을 형성한 삽입구(22)를 헤드 램프 하우징(20)의 일측에 구비하되, 상기 삽입구(22)의 수직면에는 내측 단부로 돌출 되도록 하는 탄성편(23)을 일체형으로 상하 대칭 되도록 구비하여 그 갭을 최소화하고 스타일링 라인을 유연하게 하여 그 미관을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980051870U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065049

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60J3/02

CPC classification number: B60J1/2091 ,  Y10S160/03

Abstract: 본고안은필러내장형선바이저어셈블리(10)에관한것이다. 상기어셈블리는, 차체패널(14)에착탈가능한방식으로고정되는필러트림(12); 상기필러트림(12)의내면에고정되어필러트림(12)과함께전개위치와절첩위치의사이에서이동가능하게되는부채형선바이저(20); 및상기부채형선바이저(20)를전개위치에유지시키기수단(18);을포함한다.

Abstract translation: 填充焊丝内部纸是建立在遮阳板组件（10）。 的组件，柱装饰板12被固定以可拆卸的方式与车身面板14; 支柱被固定到装饰12个负债hyeongseon挡板20是在展开位置和与所述柱装饰（12）折叠位置之间移动的内表面上; 和风扇hyeongseon遮阳板保持装置18在展开位置（20）包括：a。

公开(公告)号：KR2019980051597U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064775

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q3/02

CPC classification number: B60Q3/30 ,  B60Q3/82

Abstract: 본고안은차량의엔진룸에관한것으로, 후드스테이를후드스테이지지홈에삽입함에따라스위칭되어점등되는엔진룸용조명장치를제공하는데그 목적이있다. 본고안은, 전원(B)의양(+)단자와접속되며, 후드스테이(10)의이동단부(11)가삽입되는후드스테이지지홈(20)의내면에장착되는전원띠(25)와; 양단자가각각후드스테이(10)의이동단부(11) 및전원(B)의음(-)단자에전기적으로접속되며, 후드스테이(10)의일측에장착되는램프(15); 를포함하는것을특징으로한다.

Abstract translation: 本文涉及一种车辆发动机室的内部，提供一种点亮rumyong发动机切换为插入罩机罩支撑在支柱支撑槽它是一个对象的照明装置。 本主题创新，电源（B）uiyang（+）连接到所述端子，一个机罩支撑（10）可动端部（11），电力带（25）安装到所述机罩，插入有支柱支撑槽20的内表面上; 横过自移动端（11）和功率罩uieum支柱10的（B），分别为（ - ）电连接到端子，所述机罩支撑（10）灯（15）安装到侧uiil; 在于：它包括的功能。

公开(公告)号：KR2019980026204U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960039064

申请日：1996-11-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본고안은헤드램프용전구고정구조에관한것으로, 헤드램프에고정설치되는전구의고정력이견고하면서도전구의고정을위한별도의고정부품이필요치않아부품수의감소에따른작업성의향상과생산원가의절감효과를가져오도록하기위한것으로전구가삽입되어고정되는마운팅부에록킹부를형성하며상기록킹부가형성된마운팅부에탄성고정편이일체로형성된고정플레이트에상기전구가고정되어상기고정플레이트의탄성고정편이전구의삽입에따라상기마운팅부의록킹부에록킹되도록하여전구의고정을위한별도의고정작업과부품이필요치않도록한 헤드램프용전구고정구조에관한것이다.

Abstract translation: 纸建议，以改善加工性和减少的单独保持器部分兽医的生产成本降低的效果不是必需的，同时保持力的固定是玻壳的鲁棒灯泡被牢固地固定到头部灯泡固定结构的前照灯 形成为以使灯泡被锁定到所述安装部的部分被固定地插入，并且所述灯泡插入固定于固定板弹性支撑件与所述固定板灯泡的锁定形成侧弹性固定的安装部分部一体地形成 根据本发明涉及到一个单独的定影操作，并且是不必需的灯泡，以确保在所述锁定部的安装部卡定的固定部分的头灯灯泡固定结构。

公开(公告)号：KR1019980037470A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960056220

申请日：1996-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본 발명은 클리어 타입 헤드 램프 구조에 관한 것으로, 헤드 램프의 전구에서부터 나오는 직사광선을 차단하는 벌브 쉴드의 내측면에 리플렉터를 형성함으로써, 벌브 쉴드의 사용으로 인한 직사광선의 손실을 보완하여 헤드 램프의 광도를 보충하고 성능을 향상시킬 수 있는 클리어 타입 헤드 램프 구조를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019980036570A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960055140

申请日：1996-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60Q1/04

Abstract: 램프 하우징에 렌즈가 장착될 때에 편중됨이 없이 정확하게 장착되게 함으로써, 미관을 향상시키고, 상품성을 증대시킬 목적으로, 하우징의 개구부의 단부에 클립부를 형성시켜 이 클립부에 일체로 결합되는 리브를 형성하는 렌즈를 포함하는 헤드 램프에 있어서, 상기 클립부에 리브를 정확한 위치에 장착시키고, 이 클립부에 삽입 고정되는 위치 설정 수단을 배치시킴을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프의 렌즈와 하우징의 체결 구조를 제공한다.

公开(公告)号：KR3002069490000S

公开(公告)日：1997-12-13

申请号：KR3019960029046

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 오세욱

公开(公告)号：KR2019970029547U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950056478

申请日：1995-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 오세욱

IPC: B60J3/02

Abstract: 본고안은선 바이저에관한것으로, 특히필요에따라차광면적을증대시킬수 있도록함으로써사용의편의를도모하게된 것이다. 이를위한본 고안선 바이저는본체(1) 후방양측에대향형성된고정부(13)와상기고정부(13)에구름부재(4)와함께설치된회전축(5)과, 상기회전축(5)에일단이고정되고그 하단에는걸림훅(6)을구비한차양막(3)과, 상기회전축(5)에일방회전력을부여하도록고정부(13)에내장설치된감김스프링(7)으로구성되어사용자는필요에따라본체(1)만을사용하거나또는본체(1)와함께차양막(3)을선택사용하여태양광또는타 차량의전조등불빛을차단하게되므로양호한시야확보에의한안전운전과차내의쾌적함을유지할수 있게된다.