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公开(公告)号：KR1020130077715A
公开(公告)日：2013-07-09
申请号：KR1020110146580
申请日：2011-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 경기대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A polyurethane foam composition is provided to show an excellent mechanical property including the repulsive elasticity, elongation, permanent compression set by using castor oil based polyol which is a reproducible bio polyol. CONSTITUTION: A polyurethane foam composition includes polyol and a diisocyanate mixture. The polyol comprises (a) polyol obtained by adding propylene oxides and ethylene oxides to glycerine, (b) polymer polyol obtained by adding propylene oxides and ethylene oxides to polyol, and (c) polyol obtained by adding ethylene oxides and propylene oxides to castor oil. The diisocyanate mixture comprises 60-90 weight% of 4,4'-diphenylmethanediisocyanate, and 10-40 weight% of 2,4-toluenediisocyanate, 2,6-tolurenediisocyanate or their mixture.
Abstract translation: 目的：提供聚氨酯泡沫组合物，以显示出优异的机械性能，包括斥力弹性，伸长率，使用作为可重现的生物多元醇的蓖麻油基多元醇的永久压缩永久变形。 构成：聚氨酯泡沫组合物包括多元醇和二异氰酸酯混合物。 多元醇包含（a）通过将丙烯氧化物和环氧乙烷加成到甘油中获得的多元醇，（b）通过向多元醇中加入环氧丙烷和环氧乙烷获得的聚合物多元醇，和（c）通过将环氧乙烷和环氧丙烷加入到蓖麻油中获得的多元醇 。 二异氰酸酯混合物包含60-90重量％的4,4'-二苯基甲烷二异氰酸酯和10-40重量％的2,4-甲苯二异氰酸酯，2,6-甲苯二异氰酸酯或它们的混合物。
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公开(公告)号：KR1020120133789A
公开(公告)日：2012-12-11
申请号：KR1020110052630
申请日：2011-06-01
IPC: D06N3/00 , D06C11/00 , D06M15/564 , D06C23/04
CPC classification number: D06N3/004 , D06N3/14 , D06N2211/28
Abstract: PURPOSE: A method for fabricating artificial leather with air permeability is provided to strengthening bonding force between a fabric and a film and to prevent peeling or separation of the film. CONSTITUTION: A method for fabricating artificial leather with air permeability comprises: a step of napping the surface of a fabric(S2); a step of coating the back side of the fabric with napping using resin with hydrolysis resistance and flame retardancy for reinforcing the back side of the fabric(S2); a step of coating the napping surface of the fabric with water soluble PU resin solution to form a film(S4); a step of embossing the surface of the fabric(S5); a step of spraying water soluble resin solution on the film surface; and a step of spraying top protect resin on the film surface. [Reference numerals] (S1) Attaching softener; (S2) Napping; (S3) Strengthening back side; (S4) Coating; (S4-1) Primary application; (S4-2) Smoothing; (S4-3) Secondary application; (S5) Patterning; (S6) Painting; (S7) Strengthening surface
Abstract translation: 目的：提供一种制造具有透气性的人造皮革的方法，以增强织物和薄膜之间的粘合力，并防止薄膜的剥离或分离。 构成：用于制造具有透气性的人造革的方法，包括：使织物表面起毛的步骤（S2）; 使用具有耐水解性和阻燃性的树脂起绒涂布织物背面的步骤，以加强织物的背面（S2）; 用水溶性PU树脂溶液涂布织物的起绒表面以形成薄膜的步骤（S4）; 压花织物表面的步骤（S5）; 将水溶性树脂溶液喷涂在膜表面上的步骤; 以及在膜表面喷涂顶部保护树脂的步骤。 附图标记（S1）附着软化剂; （S2）睡觉; （S3）加强背面; （S4）涂层; （S4-1）主要应用; （S4-2）平滑; （S4-3）二次申请; （S5）图案化; （S6）绘画; （S7）加强表面
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公开(公告)号：KR1020070106178A
公开(公告)日：2007-11-01
申请号：KR1020060038749
申请日：2006-04-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: A method for evaluating and testing a deployment performance of an air bag by using a simulation test is provided to shorten the test condition period with respect to an air bag mounted to a passenger seat of a crash pad. A method for evaluating and testing a deployment performance of an air bag by using a simulation test includes the steps of: manufacturing a skin material by forming a base resin in the form of a sheet through calendaring(S101), forming an air bag deployment line(S102); injection-molding a core material by using polypropylene or steel(S103); manufacturing a test specimen by bonding a skin material onto an expandable foam(S104); endowing the test specimen with a temperature condition according to the test standard and performing a next impact test(S106); and analyzing the test result(S108).
Abstract translation: 提供了一种通过使用模拟测试来评估和测试安全气囊的部署性能的方法，以缩短相对于安装在碰撞垫乘客座椅上的安全气囊的测试条件期。 通过使用模拟试验来评价和测试气囊的部署性能的方法包括以下步骤：通过压延形成片状的基础树脂（S101）制造表皮材料，形成气囊展开线 （S102）; 通过使用聚丙烯或钢注射成型芯材（S103）; 通过将表皮材料粘合到可膨胀泡沫上来制造测试样品（S104）; 根据测试标准赋予测试样品温度条件并进行下一次冲击试验（S106）; 并分析测试结果（S108）。
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公开(公告)号：KR100716339B1
公开(公告)日：2007-05-11
申请号：KR1020050102314
申请日：2005-10-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤미정
Abstract: 본 발명은 자동차용 내장재의 냄새 관능측정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 온도조절이 가능한 용기를 사용하여 냄새를 포집함으로써, 냄새가 휘발되거나 혼합되는 문제를 개선할 수 있고, 냄새를 맡는 패널들에게 일정시간동안 희석공기를 흘려주어 패널들의 후각을 보정해 줌으로써, 자동차용 내장재의 냄새에 대한 객관적인 데이터를 토대로 시험 데이터의 신뢰성이 향상되고, 이를 통해 실차 내의 정확한 냄새 정도를 감지할 수 있도록 한 자동차용 내장재의 냄새 관능측정장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 냄새시료를 포집하는 시료포집기와; 상기 시료포집기에 의해 포집된 냄새공기가 저장된 다수개의 공기백과; 상기 냄새공기를 희석시켜주도록 희석공기가 저장된 봄베이와; 상기 희석공기에 의해 냄새공기가 희석되어 냄새를 맡는 패널들에게 도달되도록 공기백, 봄베이 및 냄새패널들을 연결하는 공기이송관과; 상기 냄새공기 및 희석공기의 유량을 조절하도록 상기 공기백, 봄베이 및 패널측에 각각 설치된 유량조절밸브; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재의 냄새 관능측정장치를 제공한다.
내장재, 냄새 관능측정장치, 희석공기, 시료포집기, 공기백, 봄베이, 패널, 유량조절밸브-
公开(公告)号：KR1020070047508A
公开(公告)日：2007-05-07
申请号：KR1020050104330
申请日：2005-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01N3/46
CPC classification number: G01N3/46 , G01N3/56 , G01N2203/0078 , G01N2203/04
Abstract: 본 발명은 자동차용 내장재 표피재의 스크래치 평가방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차용 내장재 표피재로 사용되는 플라스틱 시트를 일정 하중, 일정 스크래치용 지그 및 일정 속도 조건하에서 고정시킨 후 스크래치의 정도를 측정하여, 내장재 표피재의 스크래치 평가시 외관에 대한 스크래치 회손 정도에 대한 것을 판단할 수 있고, 시험 결과에 대한 신뢰성을 도모할 수 있으며, 더 나아가 신차 개발시 효율적인 시험관리가 가능하여 보다 안정화된 제품 개발에 역점을 둘 수 있도록 한 자동차용 내장재 표피재의 스크래치 평가방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 시험속도의 조절이 가능한 표면특성(Surface Property)장비에 스크래치용 지그를 수평방향으로 고정하는 단계와; 상기 스크래치용 지그에 일정한 지름의 사파이어 콘을 수직으로 고정하는 단계와; 시편고정부에 시편을 고정하는 단계와; 상기 스크래치용 지그에 일정한 하중을 가하여 일정한 속도로 상기 시편의 표면을 긁은 단계와; 상기 시편의 표면을 가제로 닥아 긁힌 상태를 관찰하는 단계; 로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 표피재의 스크래치 평가방법을 제공한다.
내장재, 표피재, 스크래치, 지그, 표면특성(Surface Property)-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020060037709A
公开(公告)日：2006-05-03
申请号：KR1020040086746
申请日：2004-10-28
IPC: C08L67/02
Abstract: 본 발명은 자동차 내장재용 펠트 조성물 및 그의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리프로필렌 섬유, 저융점 폴리에틸렌테레프탈레이트 섬유 스크랩 및 천연 섬유를 포함하여 구성되는 혼합 섬유를 절단, 타면 및 혼방하고, 니들펀칭한 다음 폴리에틸렌 필름을 접착하여 펠트로 제조함으로써, 기계적 강도, 내광성 등의 물성이 향상되고 경량화 및 성형성이 개선되며, 금속염 탈취제를 사용할 경우 천연 섬유 특유의 냄새를 저감시킬 수 있는 자동차 내장재용 펠트 조성물 및 그의 제조방법에 관한 것이다.
폴리프로필렌, 폴리에틸렌테레프탈레이트, 천연 섬유-
公开(公告)号：KR101896789B1
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：KR1020160145866
申请日：2016-11-03
CPC classification number: B32B9/025 , B32B5/02 , B32B37/0076 , B32B37/1292 , B32B38/06 , B32B2255/00 , B32B2317/08 , B32B2367/00 , C14B7/02 , D06P3/32 , C09D175/04 , C08L33/08 , C08L75/04
Abstract: 본발명은외관품질이우수하면서도내광성, 내수성, 신율및 내마모성등의내구성이좋은하이브리드천연가죽의제조방법에관한것이다. 구체적으로는천연가죽에상기천연가죽과조직이유사한섬유층을도입하고, 상기천연가죽과섬유층을특정조건에서합포및 융합함으로써주름, 늘어짐등이생기지않으면서도내구성이우수한하이브리드천연가죽을제조할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170030244A
公开(公告)日：2017-03-17
申请号：KR1020150127545
申请日：2015-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 코오롱글로텍주식회사
Abstract: 본발명은폴리염화비닐(PVC) 또는열가소성폴리우레탄(TPU) 인조가죽시트; 및상기인조가죽시트에합포된인조가죽용이면원단; 을포함하며, 상기이면원단은폴리우레탄배합액으로함침되어있고, 합포면은버핑(buffing)되어있는통풍시트용인조가죽원단및 이의제조방법에관한것으로, 펀칭시에도펀칭홀 사이로보풀이돌출되어나오지않으며, 마모에의한보풀이발생될가능성이매우낮다.
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公开(公告)号：KR1020160072666A
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：KR1020140180615
申请日：2014-12-15
CPC classification number: B60N2/56 , B60N2/00 , B60N2/5607 , B60N2/90
Abstract: 본발명은차량시트용쿠션커버지에관한것으로, 보다상세하게는본 발명의차량시트용쿠션커버지는부직포로이루어진쿠션재; 상기쿠션재상에형성된웹(web) 접착필름; 및상기웹(web) 접착필름상에형성된직물로이루어진피복지;를포함하고, 상기직물은폴리에스터로이루어진경사와나일론으로이루어진위사를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆用座椅的垫子覆盖片，更具体地，涉及一种用于车辆座椅的衬垫覆盖片，其包括：由无纺布制成的缓冲构件; 形成在缓冲部件上的纤维网粘合膜; 以及由织物制成并形成在所述卷筒纸粘合膜上的涂布片，其中所述织物包括：由聚酯制成的经纱; 和由尼龙制成的纬纱。 因此，本发明提高了衬垫覆盖片的透气性和耐久性。
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公开(公告)号：KR101220344B1
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：KR1020060038749
申请日：2006-04-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 모사 시험을 통해 실차와 모사 시험과의 상관성을 규명하여 실차시험을 하지 않고서도 모사 시험을 통해 크래쉬 패드의 조수석에 장착되는 에어백에 대한 전개 성능을 평가하여 실차 테스트와 동일한 시험결과를 가질 수 있도록 규명하는 모사 시험을 이용한 에어백 전개성능 평가 시험방법에 관한 것으로,
기재가 되는 수지를 캘린더링을 통해 시트의 형태로 성형하여 스킨재를 제작하는 과정과, 스킨재의 뒷면을 레이저 스커링하여 에어백 전개라인을 형성하는 과정과, 폴리프로필렌(PP) 혹은 스틸을 사용하여 코어재를 사출 성형하는 과정과, 코어재를 발포 금형에 넣고 액폴리올 : 이소시아네이트를 2 : 1의 비율로 희석한 우레탄 액을 부어 발포시킨 후 스킨재를 발포 폼 위에 접착하여 시험 시편을 제작하는 과정과, 시험 시편에 시험 규정에 따른 온도 조건을 부여한 다음 충격 시험을 수행하는 과정 및 충격 시험에 따른 시험 시편의 전개 결과와 실제 시편과 비교하여 시험 결과를 분석 평가하는 과정을 포함한다.
에어백, 크래쉬 패드, 모사 시편, 성능시험, 고속충격, 전개라인
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