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公开(公告)号：KR1020080032845A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：KR1020060098879
申请日：2006-10-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정장현
Abstract: A pulsation pressure removing device for a jet pump for a fuel tank is provided to allow a nozzle to have a diameter for passing a sufficient amount of fuel and reduce fatigue of an engine and the jet pump. A damper housing(20) is formed at a housing(9) of a jet pump in such a manner that one side of the damper housing is connected to a return hole(11) of the jet pump through a connector(21). The other side of the damper housing has a gas inlet part(22) connected to a pump unit(23). The damper housing is equipped with a gas bag(24) which is inflated by the gas supplied from the pump unit. The connector has an open/shut off valve(25) for introducing pulsation fuel into the damper housing.
Abstract translation: 提供一种用于燃料箱的喷射泵的脉动压力去除装置，以允许喷嘴具有用于通过足够量的燃料的直径并减少发动机和喷射泵的疲劳。 阻尼器壳体（20）形成在喷射泵的壳体（9）处，使得阻尼器壳体的一侧通过连接器（21）连接到喷射泵的返回孔（11）。 阻尼器壳体的另一侧具有连接到泵单元（23）的气体入口部分（22）。 阻尼器壳体配备有气体袋（24），其由从泵单元供应的气体充气。 连接器具有用于将脉动燃料引入阻尼器壳体的打开/关闭阀（25）。
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公开(公告)号：KR100297883B1
公开(公告)日：2001-10-26
申请号：KR1019980036111
申请日：1998-09-02
Applicant: 대한민국(관리부서 : 지식경제부 기술표준원장) , 경북수지개발 주식회사 , 현대자동차주식회사 , 에코플라스틱 주식회사
IPC: C23G1/00
Abstract: 본 발명은 자동차용 도장범퍼를 리사이클(재활용)하기 위하여 범퍼의 표층에 도장된 도막을 제거하여 재도장할 수 있도록 도장 소재를 제거하는 것으로, 가열된 가압공기가 노즐을 통하여 분사되도록 하고, 분사한 가압공기가 도장 표층만을 효율적으로 제거함으로써 모재수지(범퍼)에 손상을 주지 않고도 범퍼의 도막편만을 효율적으로 제거하여 범퍼를 효율적으로 리사이클할 수 있는 환경 친화적인 장치 및 방법이다.
이러한 본 발명은 도막을 제거할 범퍼를 장착하는 공정; 상기 범퍼에 예열된 가압공기를 분사하여 상기 범퍼로부터 도막을 제거하는 공정; 도막 제거된 상기 범퍼를 소정위치로 이송시키는 범퍼 이송공정 및 상기 장착된 범퍼를 탈거하는 공정을 포함하여 구성된다. 나아가, 도막을 제거할 범퍼를 장착/탈거하는 범퍼 장착/탈거수단; 상기 장착된 범퍼에 가압공기를 분사하여 상기 범퍼로부터 도막을 제거하는 분사장치; 상기 분사장치에 가압공기를 공급하는 가압공기 공급수단 및 도막 제거된 상기 범퍼를 소정위치로 이송시키는 이송수단을 포함하여 구성된다.-
公开(公告)号：KR1020180069304A
公开(公告)日：2018-06-25
申请号：KR1020160171370
申请日：2016-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정장현
CPC classification number: B62D7/159 , B62D15/021 , G05D1/021
Abstract: 본발명은운전자주행모드에서전륜과후륜의조향각비율에해당하는제1조향각비율값을계산하고, 자율주행모드에서전륜과후륜조향각비율에해당하는제2조향각비율값을계산하는제1단계와상기제2조향각비율값에의한연산을통해후륜조향각을계산하고, 상기후륜조향각을기설정된리어휠 스티어링(Rear Wheel Steering, RWS) 최대조향각과비교하는제2단계및 상기후륜조향각이상기 RWS 최대조향각보다작은것으로판단되면, 상기운전자주행모드또는상기자율주행모드중 어느하나의운전모드를판정하는제3단계를포함한다.
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公开(公告)号：KR101776430B1
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：KR1020150177938
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02M37/221 , B01D29/15 , B01D29/56 , B01D29/90 , B01D35/005 , B01D35/0273 , B01D35/1435 , B01D35/153 , B01D35/26 , B01D36/005 , F02M37/0023 , F02M37/0076 , F02M37/223
Abstract: 본발명은차량연료시스템의디젤연료필터와연료펌프를통합하여충돌안전성및 경사주행시 연료공급안정성을확보할수 있는차세대연료펌프일체형디젤연료필터에관한것이다. 본발명은차량의디젤연료시스템에적용되는수분및 먼지제거용연료필터와연료송출용연료펌프를통합하여연료탱크의내부에설치한새로운형태의연료펌프일체형연료필터를구현함으로써, 차량충돌시 연료필터가손상되는것을방지할수 있는등 북미디젤차량의스몰오버랩충돌법규에적극대응및 안전성을확보할수 있는한편, 연료로부터여과된수분을포집하는수단, 포집된수분을감지하여수분리경고신호를보내는수단, 수분리작업을위한유로변환수단등을적용함으로써, 적절한시기에수분을제거하여디젤연료필터를포함하는디젤연료시스템의성능을확보할수 있는연료펌프일체형디젤연료필터를제공한다.
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公开(公告)号：KR101734680B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020150135233
申请日：2015-09-24
Inventor： 정장현
CPC classification number: F02M25/0854
Abstract: 본발명은캐니스터내부에구성되어있는에어갭을활용하여캐니스터의소음을저감하기위한자동차의캐니스터장치에관한것으로, 캐니스터내부의에어갭공간에소정위치에배치되는격벽을설치함으로써차량의 NVH를개선하는동시에환경오염의원인이되는에미션(bleed emission)의방출량을저감가능하다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101714229B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150134474
申请日：2015-09-23
Inventor： 정장현
IPC: F01N3/20
CPC classification number: B60K13/04 , F01N3/2066 , F01N2610/02 , F01N2610/1413 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 본발명은요소수탱크로요소수를주입할때 요소수가필러넥의개구를통해넘쳐누출됨을방지할수 있는요소수주입장치에관한것이다. 본발명에의한요소수주입장치는, 개구를가진필러넥; 상기필러넥의개구에분리가능하게삽입되어요소수를주입하는주입건; 및상기필러넥의개구에인접한내부에설치되어적어도일부가상기주입건의외면에탄성적으로밀착되는벨로우즈부츠;를가진다.
Abstract translation: 尿素供给装置包括：填充口，其包括开口，供给枪可移除地插入到填充颈部的开口中并注射尿素;封闭装置，其安装在与填充物颈部的开口相邻的内部，并且弹性地和 将其至少一部分紧密地联接到供给枪的外表面，从而封闭供给枪的外表面与加注口的内表面之间的空间。
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公开(公告)号：KR101428198B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120115091
申请日：2012-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/077 , B60K15/01
Abstract: 본 발명은 배플본체와 연료탱크 사이에 충격흡수공간을 형성하고, 이 충격흡수공간에 스프링을 적용하여 연료증발가스의 내압증가를 흡수하여 배플본체의 융착면의 이탈로 인한 연료증발가스의 유출을 방지하고, 초기 연료탱크 성형시 융착면의 밀림량을 흡수하여 외부 충격 발생 시 취약한 부분을 개선할 수 있는 밀폐형 연료탱크의 배플 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 밀폐형 연료탱크의 배플 장치는 일측에 돌출부를 가지는 배플본체; 상기 배플본체의 돌출부와 간격을 두고 연료탱크에 융착되는 융착구조물; 및 상기 융착구조물과 배플본체의 돌출부 사이에 삽입장착되어 배플본체를 탄성지지하는 스프링;을 포함하고, 배플본체의 이동을 통해 연료탱크의 내압 및 초기 연료탱크 성형 시 밀림량을 흡수하여 연료유출을 방지하고 내구성을 향상시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020140067672A
公开(公告)日：2014-06-05
申请号：KR1020120135223
申请日：2012-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정장현
Abstract: Disclosed is a fuel filter for a vehicle which includes a multi-layered filter bed which is formed inside the fuel filter and separates moisture contained in fuel; a first water storage space which is formed on the lower side of the filter bed and where the moisture separated by the filter bed is stored; and a check valve which is formed on a floor of the first water storage space and which discharges moisture stored in the first water storage space by being opened by the pressure of the fuel flowing into the fuel filter when an engine is started.
Abstract translation: 公开了一种车辆用燃料过滤器，其包括多层过滤床，其形成在燃料过滤器内部并分离出包含在燃料中的水分; 第一储水空间，其形成在过滤床的下侧，并且被过滤床分离的水分被储存; 以及止回阀，其形成在所述第一储水空间的地板上，并且当发动机起动时，通过被流入所述燃料过滤器的燃料的压力打开来排出存储在所述第一储水空间中的水分。
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公开(公告)号：KR1020130053982A
公开(公告)日：2013-05-24
申请号：KR1020110119732
申请日：2011-11-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정장현
IPC: B60K15/077 , B60K15/03
Abstract: PURPOSE: An active baffle device of a vehicle fuel tank is provided to reduce inside noise of a vehicle by efficiently reducing all kinds of fuel flow noise generated in various frequency bands. CONSTITUTION: An active baffle device of a vehicle fuel tank comprises a moving baffle(20), a baffle controller(30), a controller(40), an actuator(50), and a piezoelectric sensor(60). The moving baffle is installed inside a fuel tank(1) in order to move along a guide device(10) when an external force is applied. One end of the baffle controller is connected to the guide device, and the other end is connected to the moving baffle in order to control movement of the moving baffle. The controller calculates a signal about fuel flow pressure stored in the fuel tank into a fuel flow frequency and selects a control frequency corresponding to a reverse phase of the calculated fuel flow frequency. The actuator drives along a control signal of the controller and supplies fluid pressure with the baffle controller. The piezoelectric sensor is installed in the fuel tank in order to detect the fuel flow pressure and transmits the signal about the fuel flow pressure to the controller. [Reference numerals] (70) Fluid tank
Abstract translation: 目的：提供一种车辆燃料箱的主动挡板装置，通过有效降低各种频段产生的各种燃油流动噪声，减少车内噪音。 构成：车辆燃料箱的活动挡板装置包括移动挡板（20），挡板控制器（30），控制器（40），致动器（50）和压电传感器（60）。 移动的挡板安装在燃料箱（1）内，以便在施加外力时沿导向装置（10）移动。 挡板控制器的一端连接到引导装置，另一端连接到移动挡板，以控制移动挡板的移动。 控制器将存储在燃料箱中的关于燃料流量压力的信号计算为燃料流量频率，并且选择与所计算的燃料流量频率的反相相对应的控制频率。 执行器沿控制器的控制信号驱动，并向挡板控制器提供流体压力。 压电传感器安装在燃料箱中，以便检测燃料流量压力，并将关于燃料流量压力的信号发送到控制器。 （附图标记）（70）流体箱
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公开(公告)号：KR101836580B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020150175292
申请日：2015-12-09
Inventor： 정장현
CPC classification number: B60W20/40 , B60K6/24 , B60K15/00 , B60K15/03 , B60K2015/03111 , B60K2015/03243 , B60W20/00 , B60W50/14 , B60W2050/146 , B60W2560/02 , B60W2710/06 , B60W2710/0616 , B60Y2200/92 , F02D29/02 , F02D33/006 , F02D41/26 , F02D41/3005 , F02M37/0023 , F02M37/0029 , F02M37/10 , F02M2200/50 , Y10S903/905
Abstract: 본발명에서는연료탱크내의연료를석션하기위한연료펌프가구비된리저버컵; 상기연료펌프에연결되어연료펌프작동시연료가엔진으로이송되도록연장된연료이송관; 상기연료이송관에서분기되어리저버컵내부로연장됨으로써연료가리저버컵으로귀환되도록하는연료리턴관; 상기연료이송관상에마련되고, 연료이송관을선택적으로폐쇄하여연료의이송이차단되도록하는제1차단기구; 상기연료이송관으로이송되는연료압력을체크하는압력센서; 및상기제1차단기구를제어하도록마련되고, 상기압력센서로부터측정된연료압력정보를입력받으며, 측정된연료압력이기저장된기준압력이하일경우연료이송관이폐쇄되도록제1차단기구를제어함으로써연료가리저버컵내부에순환되도록하는제어부;를포함하는하이브리드차량의연료펌프시스템이소개된다.
Abstract translation: 在本发明中，设置有用于吸入燃料箱中的燃料的燃料泵的储液器杯; 燃料输送管，其连接到燃料泵并延伸，使得当燃料泵被操作时燃料被输送到发动机; 燃料返回管从燃料输送管分支并延伸到储存器杯中以将燃料返回到储存器杯; 第一关闭机构，其设置在所述燃料供给管上并选择性地关闭所述燃料供给管以阻挡所述燃料的传送; 一个压力传感器，用于检查输送到燃料输送管的燃料压力; 和被设置在第一阻挡机构，以控制，通过存储当控制所述第一阻断机构接收输入由压力传感器测得的燃料压力信息是根据等于或小于yeonryoyi songgwan的压力的测量的燃料压力以关闭燃料储存 以及用于使燃料泵系统在杯内循环的控制单元。
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