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    리어 컴비네이션램프 구조
    21.
    发明公开
    리어 컴비네이션램프 구조 无效
    后组合灯结构

    公开(公告)号：KR1020050053217A

    公开(公告)日：2005-06-08

    申请号：KR1020030086847

    申请日：2003-12-02

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 진건수

    IPC: B60Q1/30

    CPC classification number: B60Q1/302

    Abstract: 본 발명의 목적은 리어 컴비네이션램프 상에서 인접한 위치에 배치되어 있는 테일램프와 차폭등이 단일한 광원(벌브)으로 점등됨으로써 점등시에 일체감을 줄 수 있으며, 또한 차폭등벌브를 삭제하여 리어 컴비네이션램프 전체의 구조를 조금이나마 단순화시킴으로써 유지보수나 A/S가 간편한 리어 컴비네이션램프 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
    상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 테일램프, 방향지시등, 차폭등, 백업램프로 이루어진 리어 컴비네이션램프 구조에 있어서, 테일램프의 측면에 차폭등의 효과를 가져오는 광학부재를 구비하고, 테일램프를 점등하는 테일램프벌브의 전방에 램프실드를 구비하여 테일램프벌브에서 발산되는 빛의 일부를 상기 램프실드를 통해 상기 광학부재측으로 향하도록 함으로써 상기 광학부재가 차폭등의 역할을 수행하도록 하는 구조를 제공한다.

    자동차용 램프 실드
    22.
    发明公开
    자동차용 램프 실드 失效
    车灯

    公开(公告)号：KR1020020009736A

    公开(公告)日：2002-02-02

    申请号：KR1020000043115

    申请日：2000-07-26

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 진건수

    IPC: B60Q1/00

    CPC classification number: F21S41/43

    Abstract: PURPOSE: A lamp shield of a vehicle is provided to improve appearance, and to install conveniently by manufacturing with aluminum die casting and by modifying the structure of the shield assembling portion with applying an additional stay. CONSTITUTION: A lamp shield for a vehicle is composed of a semicircular shield body(14) having an assembling plate(12) and three radial blades(13); and a stay(17) having a screw assembling part combined with a reflector and an elastic inserting piece(16) connected to the shield body, and supporting the shield body. The assembling plate has a supporting plate(18) riveting the stay, and a connecting plate(20) having a hole and a groove and connecting to the stay. The shield body is manufactured with aluminum die casting, and the stay is riveted to the assembling plate. The stay is inserted to the hole of the assembling plate, and the shield body is combined integrally with the stay by riveting. Endurance is improved with distributing stress by forming grooves in the stay, and life span is lengthened with modifying the structure.

    Abstract translation: 目的：提供车辆的灯罩以改善外观，并且通过用铝压铸制造方便地安装并且通过施加额外的停留来改变屏蔽组装部分的结构。 构成：用于车辆的灯罩由具有组装板（12）和三个径向叶片（13）的半圆形屏蔽体（14）组成。 以及具有与反射器组合的螺丝组装部分和与屏蔽体连接的弹性插入件（16）的支撑件（17），并且支撑该屏蔽体。 组装板具有铆接支柱的支撑板（18）和具有孔和凹槽并连接到支柱的连接板（20）。 屏蔽体采用铝压铸制成，支架铆接在组装板上。 将支架插入到组装板的孔中，并且屏蔽体通过铆接与支柱一体地组合。 通过在停留中形成凹槽来分布应力来改善耐久性，并且通过改变结构延长寿命。

    차량용 접합글라스 디스플레이
    26.
    发明公开
    차량용 접합글라스 디스플레이 有权

    公开(公告)号：KR20180044666A

    公开(公告)日：2018-05-03

    申请号：KR20160138465

    申请日：2016-10-24

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 공낙경 ,  진건수 ,  박종민 ,  이기홍

    IPC: G02B27/01 ,  B60K37/02 ,  B60R13/02 ,  B60R16/02

    CPC classification number: B60J10/70 ,  B32B17/061 ,  B32B17/1055 ,  B60J1/02 ,  B60J10/34 ,  B60R2011/0026 ,  E06B3/54 ,  G02B27/0101 ,  G02B2027/0194

    Abstract: 본발명은디스플레이부와차체간의와이어링연결구성을노출하지않는차량용접합글라스디스플레이부를제공하며, 접합글라스내부에위치하는디스플레이구성을포함하는바, 습기등의환경요인에강건한디스플레이부에관한기술이다. 상기기능을수행하기위해, 상면접합글라스의하단에순차적으로위치하는다수의접합필름, 상기다수의접합필름사이에위치하는디스플레이부, 상기다수의접합필름하단에위치하고, 차체패널과가까운일끝단에개구부를포함하도록구성되는하면접합글라스및 상기상면접합글라스에마주하고, 상기개구부에위치하는가니쉬부를포함하고, 차체패널과상기가니쉬부를연결하도록구성되는몰딩부를포함하는차량용접합글라스디스플레이를제공한다.

    자동차용 커튼에어백의 전개력 시험 장치
    28.
    发明授权
    자동차용 커튼에어백의 전개력 시험 장치 有权
    用于开发汽车帘式安全气囊的测试设备

    公开(公告)号：KR101823898B1

    公开(公告)日：2018-03-15

    申请号：KR1020150177379

    申请日：2015-12-11

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

    Inventor： 박희상 ,  진건수 ,  박중민 ,  정대익

    IPC: G01L5/00 ,  G01L5/16 ,  G01L1/20 ,  G01M17/007 ,  B60R21/21 ,  B60R21/213

    Abstract: 본발명은차량용커튼에어백의전개력을시험하는장치에관한것으로서, 더미를이용하여시험하는종래기술이가지고있는문제, 즉, 고비용저효율및 낮은신뢰성문제를해결하는것을목적으로, 위치조절및 고정이가능한마운트를이용하여차량외측면에최소한하나이상의로드셀을고정배치하고, 차량충돌에의하여차량내측에서전개되는커튼에어백의전개력에의하여차량내부구성요소들에인가된하중이차량바디부를관통하여배치된연결로드를따라상기로드셀에전달되도록구성함으로써, 로드셀을이용하여차량용커튼에어백의전개력을시험하는기술에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种装置，用于测试jeongaeryeok车辆帘式安全气囊，与现有技术的问题具有与虚设进行测试，也就是，在本发明的一个目的是解决高成本低效率和低可靠性的问题，定位和固定是可能的 连接固定的场所，所述至少一个负载传感器，以通过安装在车辆的外表面，以及通过由帘式气囊的jeongaeryeok施加到车辆内部部件的负荷被部署在车辆内侧在通过设置在车体部在车辆碰撞 并且将负载传感器与负载一起传递到负载传感器，从而使用负载传感器来测试车辆的帘式安全气囊的展开力。

    차량용 공조장치
    29.
    发明公开
    차량용 공조장치 审中-实审
    汽车空调系统

    公开(公告)号：KR1020170124123A

    公开(公告)日：2017-11-10

    申请号：KR1020160052919

    申请日：2016-04-29

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  한온시스템 주식회사 ,  주식회사 두원공조

    Inventor： 신기영 ,  이상신 ,  조광운 ,  권동호 ,  진건수 ,  정대익 ,  김인혁 ,  석상인

    IPC: B60H1/00

    CPC classification number: Y02T10/88 ,  B60H1/00064 ,  B60H1/00514 ,  B60H1/00842

    Abstract: 일측이서브회전축과연결되어, 상기서브회전축의회전에따라공기유로를개방또는폐쇄하도록마련된서브템프도어; 일측은상기서브회전축과결합되어서브회전축을중심으로회전가능하게마련되고, 타측에는외측으로돌출된서브가이드돌기가형성된서브레버; 일측이메인회전축과결합되어, 상기메인회전축의회전에따라공기유로를개방또는폐쇄하도록마련된메인템프도어; 일측은상기메인회전축과연결되어메인회전축을중심으로회전가능하게마련되고, 타측에는외측으로돌출된메인가이드돌기가형성된메인레버; 캠회전축을중심으로회전하되, 내측에는상기서브가이드돌기와메인가이드돌기가각각삽입되는복수의가이드슬릿이마련되어상기가이드돌기가상기가이드슬릿내에서슬라이딩됨에따라, 상기템프도어의회전을제어하는캠플레이트; 및상기캠플레이트를회전시키는액추에이터;를포함하는차량용공조장치가소개된다.

    Abstract translation: 副温度门，其连接到副旋转轴的一侧以在副旋转轴组件之前打开或关闭气流通道; 一个副杆，其一侧可旋转地结合到副旋转轴并且能够围绕副旋转轴线旋转;以及副突起，其在另一侧上向外突出; 主温度门，其一侧与主旋转轴接合，并且在主旋转轴之前打开或关闭气流通道; 连接到主旋转轴并且可以绕主旋转轴线旋转的主杆和从另一侧向外突出的主杆; 在凸轮轴的内侧设置有多个引导狭缝，以分别容纳子引导突起和主引导突起，当引导突起在引导狭缝中滑动时，凸轮板 。 以及用于旋转凸轮盘的致动器。

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