公开(公告)号：KR1020060084611A

公开(公告)日：2006-07-25

申请号：KR1020050005361

申请日：2005-01-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한제선

IPC: B60R21/38 ,  B60R21/34 ,  B62D25/12

Abstract: 본 발명은 차량의 후드 오버슬램범퍼 구조에 관한 것으로, 특히 후드 저부의 라디에이터 서포터 패널상에 설치되는 후드 오버슬램범퍼 구조를 개선하여 후드의 충돌 발생시 상기 후드 오버슬램범퍼가 변형함에 의해 충격을 흡수함으로써, 충돌에 따른 보행자의 상해정도를 낮출 수 있는 후드 오버슬램 범퍼구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 후드 오버슬램 범퍼 구조는 라디에이터 서포터 패널상에 일정 크기의 공간부를 형성하고, 상기 공간부상에 상측으로 굴곡진 형태의 후드 오버슬램범퍼 마운팅 플레이트를 장착하여, 보행자 보호 헤드폼에 의한 충격 인가시, 상기 오버슬램범퍼 마운팅 플레이트가 상기 후방의 공간부 내측으로 밀려들어가는 것과 동시에 하측으로 굴곡됨으로써 외부하중에 대한 충격을 흡수할 수 있도록 한다.

公开(公告)号：KR1020060054796A

公开(公告)日：2006-05-23

申请号：KR1020040093621

申请日：2004-11-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한제선

IPC: B62D25/12

Abstract: 본 발명은 후드에 설치된 스트라이커를 2차 구속력을 간편하고 용이하게 해제할 수 있도록 한 자동차의 후드 래치장치에 관한 것으로,
그 구성은 자동차의 후드(10) 선단부에 설치된 스트라이커(11)를 2중으로 록킹하도록 래치(12)와 손잡이(14)를 갖는 안전후크(13)를 설치하여 된 자동차의 후드 래치장치에 있어서,
상기 안전후크의 손잡이 하부에는 선단이 상기 안전후크의 손잡이 저부에 위치하여 그 손잡이를 상부로 밀어 올리는 오픈레버(16)를 설치하되 그 오픈레버의 중앙은 핀(17)을 이용하여 범퍼상부커버에 회동 가능하게 설치하여 된 것이다.
후드, 래치, 안전후크, 오픈레버

公开(公告)号：KR100475854B1

公开(公告)日：2005-03-10

申请号：KR1020020033012

申请日：2002-06-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한제선

IPC: B62D25/12

Abstract: 본 발명은 장기간 사용으로 토션 바의 탄성력이 떨어지더라도 트렁크 리드의 처짐을 방지할 수 있는 자동차의 트렁크 리드 힌지아암 조립체에 관한 것이다.
본 발명은, 트렁크 리드(3)를 회동시킬 수 있도록 차체패널(4)의 후면에 힌지(2a) 결합된 힌지 아암(2)과, 상기 차체패널(4)의 후면에 회동 가능하게 설치된 토션 바(1)와, 상기 토션 바(1)의 토션력을 상기 힌지 아암(2)에 전달할 수 있도록 상기 토션 바(1)와 상기 힌지 아암(2) 사이에 설치된 링크(6)를 구비하는 자동차의 트렁크 리드 힌지 조립체에 있어서, 상기 힌지 아암(2)의 중간에 슬라이더(110)가 회전 가능하게 설치되고, 상기 슬라이더(110)의 중간에는 내부를 관통하는 관통부(111)가 형성되며, 상기 차체패널(4)의 일측에는 가이드 바(120)의 한쪽이 힌지(H) 결합되고, 상기 가이드 바(120)의 다른 쪽은 상기 슬라이더(110)의 관통부(111)에 슬라이드 이동 가능하게 끼워지며, 상기 가이드 바(120)의 바깥면에는 상기 관통부(111)에 접촉되는 지지부(121)가 돌출 형성된� ��.

公开(公告)号：KR1020030096498A

公开(公告)日：2003-12-31

申请号：KR1020020033012

申请日：2002-06-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한제선

IPC: B62D25/12

Abstract: PURPOSE: A hinge arm assembly of a trunk lid for a vehicle is provided to restrict the trunk lid from drooping in lowering elastic force of a torsion bar by supporting a slider with a guide bar after opening the trunk lid, and to prevent accidents by restricting the trunk lid from being closed suddenly. CONSTITUTION: A hinge arm assembly comprises a hinge arm(2) combined with the rear part of a vehicle body panel(4) by a hinge(2a) to turn a trunk lid(3); a torsion bar(1) installed in the rear part of the vehicle body panel with turning; and a link(6) mounted between the torsion bar and the hinge arm to transmit torsion force of the torsion bar to the hinge arm. A slider(110) is installed in the middle of the hinge arm with turning, and a penetration part is formed in the middle of the slider. One side of a guide bar(120) is combined with the vehicle body panel by the hinge, and the other side of the guide bar is inserted to the penetration part of the slider with sliding. A support part(121) is contacted to the penetration part, and protruded outside the guide bar.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的行李箱盖的铰链臂组件，用于通过在打开行李箱盖之后支撑带有导杆的滑块来限制行李箱盖在下降的扭力杆的下降中，并通过限制 行李箱盖突然关闭。 构成：铰链臂组件包括铰链臂（2），其通过铰链（2a）与车体面板（4）的后部组合以转动行李箱盖（3）; 安装在车体后部的转向杆（1）; 以及安装在扭杆和铰链臂之间的连杆（6），以将扭杆的扭转力传递到铰链臂。 滑动件（110）安装在铰链臂的中部，并且在滑动件的中间形成有穿透部。 引导杆（120）的一侧通过铰链与车体面板组合，并且导杆的另一侧滑动地插入滑块的穿透部分。 支撑部分（121）与穿透部分接触，并且在引导杆的外部突出。