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公开(公告)号:KR1020050116228A
公开(公告)日:2005-12-12
申请号:KR1020040041355
申请日:2004-06-07
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 강병욱
IPC: B60T7/08
Abstract: 본 발명은 자동차용 파킹 브레이크의 작동력 증강장치에 관한 것으로 특히, 일단부에 릴리즈 레버와 리턴 스프링이 구비되고 타단부에는 케이블 스토퍼가 축지되며 상기 릴리즈 레버와 스토퍼는 봉으로 연결한 구성을 갖고 지지편상에 축지되어 파킹 케이블에 당김력을 발생시키는 파킹 레버와; 자동차내에 고정 설치되어 상기 파킹 레버를 축지시켜 줌과 동시에 파킹 케이블의 고정 홀더 등이 고정되도록 하는 지지편과; 상기 지지편의 바닥면에 가로 방향으로 설치되어 톱니판의 슬라이드 이동을 지지하는 가이드 레일과; 일측면에 파킹 케이블이 고정 설치되고 상면에는 톱니가 형성된 구성을 갖고 상기 가이드 레일의 상면부에 슬라이딩 가능하게 설치되어 파킹 레버의 각도에 부응하여 위치 변환되는 제 2 후크의 밀음거리에 부응하여 좌우로 이동되며 파킹 케이블을 당기거나 원위치시켜 주는 톱니판과; 리턴 스프링을 구비하고 상기 톱니판의 일측 상방부에 축지되어 파킹 브레이크 작동시에는 톱니판을 고정시켜 주고 릴리즈 레버의 작동과 동시에 파킹 레버가 원위치 됨으로 인해 케이블 스토퍼가 회동되면 그에 걸리어 톱니판 고정이 해제되도록 하는 걸고리형 제 1 후크와; 리턴 스프링을 구비하고 그 일단부가 톱니판의 톱니에 걸려지는 상태에서 상기 파킹 레버의 내측 단부에 중간부가 축지되어 상기 파킹 레버가 회전되면 그의 회동량에 부응하여 톱니판을 일측부로 밀어주어 파킹 케이블이 당겨지도록 하고 릴리즈 레버 작동으로 인해 해제수단이 작동되어 그의 타단부가 눌려지면 톱니판의 톱니로부터 일단부가 이격되어 톱니판의 고정이 해제되도록 하는 판형 제 2 후크와; 상기 후크의 타단부 상면부에 설치되어 릴리즈 레버의 작동시 상기 제 2 후크가 톱니판으로부터 이격되도록 하는 해제수단으로 구성하여, 여성 및 노약자 운전자도 작은 힘으로 파킹 브레이크를 정확히 작동시킬 수 있음은 물론 파킹 레버 설계에 따른 유연성을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
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公开(公告)号:KR100323091B1
公开(公告)日:2002-02-09
申请号:KR1019990049989
申请日:1999-11-11
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 강병욱
IPC: B60R99/00
Abstract: 별다른힘을들이지않고도용이하게글래스(2)를파괴할수 있는비상탈출용글래스파괴장치(4)로, 개방된일측면이글래스에대향되도록상기글래스에인접하여설치되고, 내부에는화약(12) 및상기화약을폭발시키기위한뇌관(13)이수용된용기(11); 용기의개방면을밀폐하기위한것으로, 화약폭발에의해용이하게파괴될수 있는재질로이루어진커버부재(14); 용기의내부에채워진화약사이에삽입되어화약의폭발시용기의개방면을통해튀어나가글래스를파괴하는다수의금속볼(15); 및뇌관을작동시키기위한기폭스위치(16)를포함한다. 이글래스파괴장치는기폭스위치를누르는것에의해화약이폭발하여금속볼들이용기밖으로튀어나가고, 튀어나간금속볼들이글래스를타격하여파괴한다.
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公开(公告)号:KR101905560B1
公开(公告)日:2018-11-21
申请号:KR1020160027666
申请日:2016-03-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 강병욱
IPC: H01M8/1004 , H01M8/1213 , H01M4/88
CPC classification number: B32B39/00 , B05C5/0245 , B05C5/0254 , B05C9/04 , B32B3/10 , B32B37/0053 , B32B37/02 , B32B38/10 , B32B38/164 , B32B38/1833 , B32B41/00 , B32B2037/243 , B32B2307/202 , B32B2309/72 , B32B2457/18 , H01M4/881 , H01M4/8828 , H01M4/8882 , H01M8/1004 , Y02P70/56
Abstract: 연료전지용막-전극어셈블리의제조장치가개시된다. 개시된연료전지용막-전극어셈블리의제조장치는ⅰ)일면에제1 보호필름이부착되며롤 형태로감긴전해질막을설정된이송경로로풀어서공급하는전해질막피딩부와, ⅱ)전해질막피딩부측에설치되며, 전해질막의다른일면에일정간격으로이격된제1 촉매물질을도포하는제1 촉매도포유닛과, ⅲ)제1 촉매도포유닛의후방측에설치되며, 전해질막의다른일면의제1 촉매전극층상으로제2 보호필름을공급하고, 전해질막의일면으로부터제1 보호필름을회수하는필름처리유닛과, ⅳ)필름처리유닛의후방측에설치되며, 전해질막의일면에일정간격으로이격된제2 촉매물질을도포하는제2 촉매도포유닛을포함할수 있다.
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公开(公告)号:KR1020170104804A
公开(公告)日:2017-09-18
申请号:KR1020160027666
申请日:2016-03-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 강병욱
IPC: H01M8/1004 , H01M8/1213 , H01M4/88
CPC classification number: B32B39/00 , B05C5/0245 , B05C5/0254 , B32B3/10 , B32B37/0053 , B32B37/02 , B32B38/10 , B32B38/164 , B32B38/1833 , B32B41/00 , B32B2037/243 , B32B2307/202 , B32B2309/72 , B32B2457/18 , H01M4/881 , H01M4/8828 , H01M4/8882 , H01M8/1004 , Y02P70/56
Abstract: 연료전지용막-전극어셈블리의제조장치가개시된다. 개시된연료전지용막-전극어셈블리의제조장치는ⅰ)일면에제1 보호필름이부착되며롤 형태로감긴전해질막을설정된이송경로로풀어서공급하는전해질막피딩부와, ⅱ)전해질막피딩부측에설치되며, 전해질막의다른일면에설정된피치로제1 촉매물질을도포하는제1 촉매도포유닛과, ⅲ)제1 촉매도포유닛의후방측에설치되며, 전해질막다른일면의제1 촉매전극층상으로제2 보호필름을공급하고, 전해질막의일면으로부터제1 보호필름을회수하는필름처리유닛과, ⅳ)필름처리유닛의후방측에설치되며, 전해질막의일면에설정된피치로제2 촉매물질을도포하는제2 촉매도포유닛을포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了用于制造用于燃料电池的膜电极组件的设备。 所公开的燃料电池中,电极组件ⅰ的膜产生系统),以及在一个表面上的第一保护膜和用于供给释放它在一个胶卷进给部的形式传送路径设置电解质膜伤口,ⅱ)电解质和设置在所述馈电部侧的膜中的电解质 第一催化涂覆单元,用于将沥青催化材料施加到电解质膜的另一表面上; iii)第二催化涂覆单元,其设置在第一催化涂覆单元的后侧上, 和用于供应薄膜,并从该电解质膜侧的第一保护膜,ⅳ)安装在膜处理单元的背面侧,将第二催化剂用于施加俯仰罗塞塔2催化剂材料在电解质膜表面被设定在膜处理单元 它可以是一个单元。
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公开(公告)号:KR1020100018311A
公开(公告)日:2010-02-17
申请号:KR1020080077024
申请日:2008-08-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 강병욱
IPC: B60T7/10
CPC classification number: B60T7/10 , B60T11/06 , B60T2201/10 , G05G1/04
Abstract: PURPOSE: A parking cable equalizer is provided to improve durability of the parking system by making a rear cable branch from the rear side of the vehicle. CONSTITUTION: A parking cable equalizer comprises a base hinge, a front hinge, hinges and link bars. The base hinge is fixed on the car body. The front hinge is connected to a front cable(50) which transfers the operating force of a parking brake lever. A plurality of hinges comprises a pair of side hinges. A pair of side hinges is combined with a rear cable(40) operating the parking brake. A plurality of link bars is combined in a plurality of hinges. When the front hinge is pulled with the front cable, the distance between a pair of side hinges get closer.
Abstract translation: 目的:提供停车电缆均衡器,通过从车辆后方制造后部电缆分支,提高停车系统的耐用性。 构成:停车电缆均衡器包括底座铰链,前铰链,铰链和连杆。 底座铰链固定在车身上。 前铰链连接到传送驻车制动杆的操作力的前电缆(50)。 多个铰链包括一对侧铰链。 一对侧铰链与操作驻车制动器的后部电缆(40)组合。 多个连杆在多个铰链中组合。 当前铰链用前线拉动时,一对侧铰链之间的距离越接近。
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公开(公告)号:KR1020170069532A
公开(公告)日:2017-06-21
申请号:KR1020150176860
申请日:2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 강병욱
Abstract: 솔라루프시스템이개시된다. 본시스템은차체에고정된차체글라스, 무빙글라스, 무빙글라스측에배치된무빙측 전극, 차체글라스측에배치된차체측 전극및 차체측 전극과무빙측 전극을전기적으로상시연결하는전선을포함할수 있다. 이에따라장치효율성이향상될수 있다.
Abstract translation: 公开了一种太阳能回路系统。 是本发明的系统包括一个可动侧电极与主体侧电极和主体侧电极和可动侧电极,电布置在设置在车辆主体的玻璃车体玻璃侧始终连接的导线,移动玻璃,正在移动的玻璃侧固定到车体 有。 因此,可以提高设备效率。
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公开(公告)号:KR1020090044731A
公开(公告)日:2009-05-07
申请号:KR1020070110958
申请日:2007-11-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 강병욱
Abstract: 본 발명은 차량의 브레이크에 있어서 회전하는 디스크와 마찰을 일으켜 제동력을 발생시키는 브레이크 패드의 마모량을 파악하여 잔여수명을 알려줄 수 있도록 하는 차량의 브레이크 패드 잔여수명 알림장치에 관한 것으로,
종래의 기술은 브레이크 패드(20)가 마모되어 마모 인디케이터(30)와 디스크(10)가 마찰되는 경우 매우 듣기 싫은 금속성 마찰음이 발생하게 되므로 운전자 감성에 악영향을 미치게 되는 문제가 있었던 바,
브레이크 캘리퍼에 설치되어 선형 가변 미분형 변환기의 원리로 브레이크 패드의 마모상태를 감지할 수 있도록 하는 마모감지기와; 상기 마모감지기의 출력신호를 연산하여 잔여수명을 계산하는 잔여수명 계산부와; 계산된 잔여주행거리와 패드잔존율을 표시할 수 있도록 하는 표시부;로 이루어지는 것과, 패드 마모감지기를 브레이크 캘리퍼에 삽입 설치되는 원통부재와; 원통부재의 외부 둘레에 권취되는 입력코일 및 출력코일과; 원통부재의 내부에 삽입 설치되고, 브레이크 패드의 마모에 따라 좌우방향으로 이동되는 슬라이딩 핀;로 구성한 것 등을 특징으로 하는 본 발명에 있어서는 브레이크 패드 마모상태를 연속적으로 감지하고 운전자의 제동패턴을 반영한 잔여수명을 계산하여 운전자에게 브레이크 패드의 교환시기를 시각적, 청각적으로 알려줌으로써 브레이크 패드의 교환시기를 놓치는 일이 없게 되고, 제동성능 저하에 따른 각종 사고를 예방할 수 있게 되어 차량의 안전성 및 상품성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.
브레이크 패드, 잔여주행거리, 패드잔존율, 마모감지기, 잔여수명 계산부, 표시부
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