公开(公告)号：KR1020100094206A

公开(公告)日：2010-08-26

申请号：KR1020090013521

申请日：2009-02-18

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 구본창

IPC: G01R31/02 ,  F02D45/00 ,  G01N27/00

CPC classification number: G01R31/025 ,  F02D45/00 ,  G01N27/00 ,  G01R23/165

Abstract: PURPOSE: An oxygen sensor interface circuitry and a method for an oxygen sensor monitoring using thereof are provided to generate voltage shift by connecting a pull-down resistor between a ground and an output. CONSTITUTION: A pull-up resistor(R11) is connected in parallel with a high voltage terminal of the oxygen sensor(10) to divide the voltage of the detection signal. A filter unit(31) removes a noise from a signal passing through the pull-up resistor. A pumping current supply unit(32) supplies a pumping current to the oxygen sensor according to the control of a micom(20). A pull down resistor(R15) is used for connecting the low voltage output terminal of the oxygen sensor to the micom.

Abstract translation: 目的：提供氧传感器接口电路和使用其的氧传感器监测方法，以通过在地面和输出之间连接下拉电阻来产生电压偏移。 构成：上拉电阻（R11）与氧传感器（10）的高电压端并联连接，以分频检测信号的电压。 滤波器单元（31）从通过上拉电阻的信号中去除噪声。 泵送电流供应单元（32）根据微电脑（20）的控制向氧传感器提供泵送电流。 下拉电阻（R15）用于将氧传感器的低压输出端子连接到微型计算机。

公开(公告)号：KR1020100063858A

公开(公告)日：2010-06-14

申请号：KR1020080122196

申请日：2008-12-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 동희산업

Inventor： 노종상 ,  김은식 ,  구본창 ,  조양래 ,  서봉교

IPC: G01B7/00 ,  G01B7/004 ,  B60K26/02

CPC classification number: G01D5/2046 ,  F02D11/106

Abstract: PURPOSE: An accelerator position sensor is provided to reduce the load of an electronic control unit(ECU) since sensor tolerance is decreased by programming with ASIC chip. CONSTITUTION: An accelerator position sensor comprises a transmission coil(101), a receiving coil(103), a coupler, and a signal processing unit. The transmission coil is connected to an oscillator to generate magnetic field. The receiving coil receives the magnetic field generated from the transmission coil. The receiving coil generates alternating frequency. The coupler is located between the transmission coil and the receiving coil. The coupler controls the magnetic field generated from the transmission coil. The signal processing unit is connected to the receiving coil. The signal processing unit calculates the rotation information of the coupler using the alternating frequency obtained from the receiving coil and outputs the displacement value of an accelerator pedal.

Abstract translation: 目的：提供加速器位置传感器，以减少电子控制单元（ECU）的负载，因为通过使用ASIC芯片编程来降低传感器容差。 构成：加速器位置传感器包括传动线圈（101），接收线圈（103），耦合器和信号处理单元。 传输线圈连接到振荡器以产生磁场。 接收线圈接收从发送线圈产生的磁场。 接收线圈产生交流频率。 耦合器位于传输线圈和接收线圈之间。 耦合器控制从传输线圈产生的磁场。 信号处理单元连接到接收线圈。 信号处理单元使用从接收线圈获得的交流频率来计算耦合器的旋转信息，并输出加速器踏板的位移值。

公开(公告)号：KR100448504B1

公开(公告)日：2004-09-13

申请号：KR1020020068129

申请日：2002-11-05

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 구본창

IPC: B30B15/00

Abstract: PURPOSE: A transfer press with a preventing apparatus of folding a panel is provided to prevent an edge of the panel from folding and wrinkle of a die face by supporting a lower surface of the edge until a molding process is finished. CONSTITUTION: An upper die(10) is installed to a base. An upper block(12) is introduced to a lower surface of the upper die. A lower die(20) is installed to the base corresponding to the upper die. A blank holder(40) introduces a cushion pin(50) on a lower surface. A step surface is formed to a corresponding portion to the upper block. A feed bar has a finger to enter the step surface and to feed a molded panel. A preventing apparatus(70) of folding the panel is supplied to a space portion of introducing the finger on an upper portion of the step surface of the blank holder to prevent folding of the panel and wrinkle of a die face by adhering closely to the upper block in a drawing process and to support a lower side surface of the panel. Thereby, folding of the panel and wrinkle of the die face are prevented.

Abstract translation: 目的：提供一种具有折叠面板的防止装置的转移压机，以通过支撑边缘的下表面直到模制过程完成而防止面板的边缘折叠和模具面的起皱。 构成：上模（10）安装在底座上。 上块（12）被引入到上模的下表面。 下模（20）安装到与上模对应的基座上。 压边器（40）在下表面上引入缓冲销（50）。 台阶表面被形成到与上部块相对应的部分。 进料杆有一个手指进入台阶表面并送入模制面板。 将折叠面板的防止装置（70）供应到将手指引入到防皱压板的台阶表面的上部的空间部分，以防止面板折叠和通过紧密粘附到上面 在拉伸过程中阻塞并支撑面板的下侧表面。 由此，防止了面板的折叠和模面的褶皱。

公开(公告)号：KR1019990053387A

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019970073010

申请日：1997-12-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 구본창

IPC: B21D37/00

Abstract: 본 발명은 차량용 판재 절단금형구조에 관한 것으로서, 받침대(40)의 상부에 고정되게 설치되는 하부금형(10)의 상부에 코일펜더(30)를 이송하는 롤러(11)가 설치되고, 상기 롤러(11)가 설치된 하부금형(10)의 상부에는 코일펜더(30)를 절단하는 판재용칼(21)이 저면 일측에 설치된 상부금형(20)이 상하로 슬라이드 가능하게 설치되어 지는 것에 있어서, 상기 하부금형(10)의 상부 일측면에 코일펜더(30)를 안내하는 형내컨베이어(12)가 설치되고, 상기 형내컨베이어(12)에 의해 안내된 코일펜더(30)를 절단하는 제1판재용칼(22)이 상부금형(20)의 저면 중앙에 설치된 판재용칼(21)과 일정간격을 두고 설치하여, 차량의 좌우 양측에 설치되도록 코일펜더를 절단시, 하부금형(10)의 상부에 롤러(11)와 형내컨베이어(12)에 의해 안내된 코일펜더(30)가 상부금형(20)의 저면에 설치 된 제1판재용칼(22)과 판재용칼(21)에 의해 2매가 동시에 절단 됨으로서, 차량을 제작시 작업성을 저감시켜 생산성이 향상되도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR1020010029206A

公开(公告)日：2001-04-06

申请号：KR1019990041901

申请日：1999-09-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 구본창

IPC: B21C23/00

Abstract: PURPOSE: An extrusion molding device of a trunk lid reinforcing material is provided to reduce a material by reducing the size of the pressed material. CONSTITUTION: A die face (6) is located on a material (1) by pulling the material (1) with upper/lower brink holders (5,3). The material (1) is put on a lower punch (2). The one side of the material (1) is held with the lower brink holder (3). The other side of the material (1) is supported by the upper brink holder (5). The material (1) is press-molded by dropping an upper die (4). Thereby, the press-molding is performed by reducing a size of the material.

Abstract translation: 目的：提供行李箱盖增强材料的挤出成型装置，通过减小压制材料的尺寸来减少材料。 构成：通过用上/下边缘保持器（5,3）拉动材料（1），模具面（6）位于材料（1）上。 将材料（1）放在下冲头（2）上。 材料（1）的一侧与下边缘支架（3）保持一致。 材料（1）的另一侧由上边缘支架（5）支撑。 材料（1）通过下模上模（4）而被压模。 因此，通过减小材料的尺寸来进行加压成型。

公开(公告)号：KR1020040039893A

公开(公告)日：2004-05-12

申请号：KR1020020068129

申请日：2002-11-05

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 구본창

IPC: B30B15/00

CPC classification number: B21D22/02 ,  B21D37/08 ,  B21D53/88

Abstract: PURPOSE: A transfer press with a preventing apparatus of folding a panel is provided to prevent an edge of the panel from folding and wrinkle of a die face by supporting a lower surface of the edge until a molding process is finished. CONSTITUTION: An upper die(10) is installed to a base. An upper block(12) is introduced to a lower surface of the upper die. A lower die(20) is installed to the base corresponding to the upper die. A blank holder(40) introduces a cushion pin(50) on a lower surface. A step surface is formed to a corresponding portion to the upper block. A feed bar has a finger to enter the step surface and to feed a molded panel. A preventing apparatus(70) of folding the panel is supplied to a space portion of introducing the finger on an upper portion of the step surface of the blank holder to prevent folding of the panel and wrinkle of a die face by adhering closely to the upper block in a drawing process and to support a lower side surface of the panel. Thereby, folding of the panel and wrinkle of the die face are prevented.

Abstract translation: 目的：提供具有折叠面板的防止装置的转印机，以通过支撑边缘的下表面来防止面板的边缘折叠和折皱，直到模制过程完成。 构成：将上模（10）安装到基座上。 上块（12）被引入上模的下表面。 下模具（20）安装在与上模相对应的基座上。 坯料保持件（40）在下表面上引入缓冲销（50）。 台阶表面形成到与上块相对应的部分。 进料棒具有进入台阶表面并用于进给模制板的手指。 将面板折叠的防止装置（70）供给到在坯料保持器的台阶表面的上部引入手指的空间部分，以防止板的折叠和模具面的褶皱紧密地附着在上部 在绘图过程中阻挡并支撑面板的下侧表面。 由此，防止了面板的折叠和模具面的褶皱。

公开(公告)号：KR100330883B1

公开(公告)日：2002-04-03

申请号：KR1019990041901

申请日：1999-09-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 구본창

IPC: B21C23/00

Abstract: 본발명은프레스성형가공하는소재의크기를축소시키어제조단가의절감이이루어지는차량용트렁크리드보강재의압출성형장치에관한것으로, 소재(1)가얹혀안착되는하형펀치(2)와이 소재(1)를상하쪽에서보유지지하는상하형브링크호울더(5,3)들을갖추고상기하형펀치(2)의상부쪽으로상형다이(4)가배치되어이루어진프레스성형장치에있어서, 상기상하형브링크호울더(5,3)들로소재(1)를양쪽에서잡아이 소재(1)가하형펀치(2)의다이페이스면(6)의아래쪽에배치설정되어상형다이(4)의하강에의하여성형되는구조로되어있다.

公开(公告)号：KR1019990053381A

公开(公告)日：1999-07-15

申请号：KR1019970073004

申请日：1997-12-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 구본창

IPC: B21D37/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 트렁크리드 제조용 금형의 구조에 관한 것으로, 금형에 안착되는 트렁크리드의 위치를 정확히 결정할 수 있는 수단을 구비함으로써 트렁크리드를 정확한 규격으로 제조하여 생산성을 향상시키기 위해, 상기 금형중 하형은 양측단의 상면에 요홈이 형성되어 있고, 상기 요홈에는 성형될 트렁크리드에 형성된 반원형의 개구부가 일치되어 안착되도록 상형을 향하는 핀이 삽입되어 있으며, 상기 하형의 양측면에는 상기 핀을 지지할 수 있도록 실린더클램프가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 트렁크리드 제조용 금형의 구조.

公开(公告)号：KR2019980036312U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960049311

申请日：1996-12-14

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 구본창

IPC: B21D43/00

CPC classification number: B21D28/34 ,  B21D28/26 ,  B21D45/02

Abstract: 본고안은브라켓홀의펀칭위치이동에따른위치변경설치의작업이간편하고용이하며, 정확한위치로파이펀치를신속하게배치시킬수 있을뿐 아니라, 재료비및 가공비의절감과작업시간을단축시킬수 있는차량의프론트펜더패널가공용프레스금형을제공하기위하여금형의베이스를이루는하형다이(2)와, 이하형다이(2)의일측상부에설치되며파이다이(6)가스크램처리홀(8)과연통상태로장착된펜더고정용다이(4)와, 그하면이빗면으로형성되어승강작동되는슬라이드고정캠(10) 및이 슬라이드고정캠(10)에의해수평방향으로위치이동되는유니터캠(12)으로이루어져상기하형다이(2)의타측상부에설치되며상기파이다이(6)와상응하는위치의상기유니터캠(12)의일측면으로파이펀치(20)가돌출형성된상형다이(C)으로구성된차량의프론트펜더패널가공용프레스금형에있어서, 상기한다이(4)는하형다이(2)와직교하도록직립설치되는베이스부(30)와, 파이다이(6)가장착됨과아울러상기파이다이(6)에연통되는스크랩처리홀(8)이형성된분할일체형다이및 펀칭(32)으로구성된것이다.

Abstract translation: 纸内部便于支架冲压定位孔的位移安装的操作，更容易，以及sikilsu快速部署在正确位置的馅饼冲头，sikilsu缩短降低材料成本和加工成本前挡泥板的工作时间的车辆 和下模模具（2）形成模具的底部，以用于处理压制模具，下面模提供一个面板（2）被安装在附接到馅饼uiil侧上部模具6种气体克拉姆加工孔8确实整体状态 死挡泥板固定的（4）和，当形成为倾斜面由一单teokaem 12定位在水平方向上通过一个滑动固定凸轮10移动，并且滑动固定凸轮10致动的提升下模的 模2 uita侧上部被安装在由成形模具（C）一个馅饼冲头中的单teokaem形成20个突出的车辆的前翼子板相应的位置的12 uiil侧所述馅饼模具6 在压制模具的加工方法，其中 模4是下模模具2和底座部分30，其立设以使其垂直，馅饼模6一旦复杂以及废料加工孔8释放的分配，并用饼图连通模具6 它被配置为整体模具和冲头32。

公开(公告)号：KR101886529B1

公开(公告)日：2018-09-06

申请号：KR1020160168656

申请日：2016-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 구본창

IPC: F02D41/06 ,  F02D41/30

CPC classification number: F02D41/064 ,  F02D41/042 ,  F02D41/065 ,  F02D41/26 ,  F02D41/3082 ,  F02D41/3854 ,  F02D2200/021 ,  F02D2200/023

Abstract: 본발명의차량은엔진시동성개선이엔진의키오프(Key-off) 상태에서컨트롤러(1)에의해배터리전압, 엔진오일온도, 엔진냉각수온이적용된차량상태검출모드, 소킹타임(soaking time)에대한키오프타이머(Key-off timer)의 80분카운트로웨이크업(Wake-up) 설정시간도달이판단되는웨이크업(Wake-up) 연료압제어모드, 80분주기에따른키오프아웃풋(Key-off OUTPUT) 신호로전류공급된저압연료펌프(220)를약 1초동안가동시켜주는펌프구동제어모드, 저압연료펌프(220)의구동횟수를최대 6회반복시켜주는웨이크업(Wake-up) 반복제어모드로구현되는하드웨어웨이크업 주기제어방식엔진시동성개선이실행됨으로써고부하운전후 키오프(key-off) 시연료시스템(200)에잔존하는잔존연료의급격한압력저하가가져오는액상연료의기상연료전환이방지되면서별도의하드웨어추가로인한제약도해소되고, 특히배터리 SOC(State Of Charge)를저압연료펌프(220)의구동조건에적용함으로써배터리방전에의한기능정지도방지되는특징을갖는다.