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公开(公告)号：KR100911593B1
公开(公告)日：2009-08-10
申请号：KR1020070109348
申请日：2007-10-30
Inventor： 김현유
IPC: H01M8/04
Abstract: 본 발명은 연료전지용 가습장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 중공사막 모듈내의 중공사막 사이에 나선형 판과 히팅관으로 이루어진 가습확산 및 히팅수단을 설치하여, 건조 공기에 대한 가습이 원할하게 이루어질 수 있도록 한 연료전지용 가습장치에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은: 일측에 건조공기 유입용 제1유입구가 형성되고, 타측에 건조공기 배출용 제1유출구가 형성된 하우징과; 상기 하우징내에 배치되는 중공사막 다발이 집약된 중공사막 모듈과; 상기 중공사막 모듈내에서 중공사막 다발에 의하여 둘러싸이면서 그 길이방향을 따라 배치되는 가습촉진 및 히팅수단; 을 포함하여 구성하되, 상기 가습촉진 및 히팅수단은: 상기 중공사막 모듈내에서 중공사막 다발에 의하여 둘러싸이면서 그 길이방향을 따라 배치되는 복수개의 다공관과; 히팅수단과 연결되면서 상기 다공관의 중심에 배치되는 히터관과; 상기 히터관의 외경면에 그 길이방향을 따라 자유회전 가능하게 장착되는 복수개의 나선형 판; 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 연료전지용 가습장치를 제공한다.
연료전지, 가습장치, 중공사막 모듈, 중공사막, 히팅관, 나선형 관, 다공관, 습윤 공기, 건조 공기-
公开(公告)号：KR100911519B1
公开(公告)日：2009-08-10
申请号：KR1020070086931
申请日：2007-08-29
IPC: H01M8/04
Abstract: 본 발명은 가습기의 제1유입구에 수분흡착제를 포함한 배플을 설치하여, 가습기 내로 공급되는 건조공기를 전체적으로 확산시켜서 연료전지에서 배출되는 습윤공기의 수분이 건조공기로 이동하게 하여 가습성능을 향상시킬 수 있는 자동차용 연료전지 가습시스템에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은 건조공기를 공급하는 공기블로워와, 이 공기블로워 전단에서 미세한 먼지를 걸러주는 공기필터와, 내부에 구성되는 중공사막을 이용하여 공급되는 건조공기를 가습하는 가습기를 포함하여 구성되는 자동차용 연료전지 가습시스템에 있어서,
다수의 구멍이 형성되고, 이 구멍의 내주면에 수분흡착제가 포함된 배플이 상기 가습기의 제1유입구에 설치되어, 상기 가습기에 공급되는 건조공기가 가습기 내에 전체적으로 확산되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 연료전지 가습시스템을 제공한다.
연료전지, 가습기, 중공사막, 배플, 수분흡착제, 공기블로워-
公开(公告)号：KR1020090021978A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：KR1020070086931
申请日：2007-08-29
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04149 , F24F3/14 , F24F2003/1435 , H01M8/04141 , H01M2250/20 , Y02E60/50
Abstract: A fuel cell humidification system for vehicles is provided to improve the humidification efficiency by diffusing the dry air flown to the center of a hollow fiber membrane module uniformly by installing a baffle at the front of a humidifier. A fuel cell humidification system for vehicles comprises an air blower(110) for supplying the dry air; an air filter(120) for filtering minute dust at the front of the air blower; a humidifier(100) for humidifying the supplied dry air by using a hollow fiber membrane. A baffle is formed with a plurality of holes and is equipped with a moisture absorbent on the circumferential surface of the holes. Also the baffle is installed at the front of the humidifier and diffuses the dry air supplied to the humidifier. The humidification system comprises a water flow channel connecting a fuel battery to the front of the air blower via the baffle.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的燃料电池加湿系统，通过在加湿器的前部安装挡板将通过扩散到中空纤维膜组件的中心的干燥空气扩散到增湿效率。 用于车辆的燃料电池加湿系统包括用于供应干燥空气的鼓风机（110） 空气过滤器（120），用于过滤鼓风机前面的微尘; 加湿器（100），用于通过使用中空纤维膜来加湿供应的干燥空气。 挡板形成有多个孔，并且在孔的圆周表面上配备有吸湿剂。 此外，挡板安装在加湿器的前部，并将供应给加湿器的干燥空气扩散。 加湿系统包括通过挡板将燃料电池连接到鼓风机前部的水流通道。
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公开(公告)号：KR1020160015541A
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020140097868
申请日：2014-07-31
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04291 , B01D63/02 , B01D69/02 , B60L1/003 , B60L11/1883 , B60L11/1898 , H01M8/04097 , H01M8/04141 , H01M8/04149 , H01M8/04492 , H01M8/045 , H01M8/04507 , H01M8/04514 , H01M8/04522 , H01M8/04529 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은연료전지용막 가습기의가습기체분배장치에관한것이다. 즉, 본발명은막 가습기의하우징내부에서로다른갯수로분할된분할모듈을순차적으로장착하여, 각분할모듈내에채워지는중공사막의밀집도를조절할수 있도록함으로써, 각분할모듈별로습윤공기의차압및 속도변화를유도하여가습효율을향상시킬수 있도록한 연료전지용막 가습기의중공사막밀집도분배장치를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及用于分配用于燃料电池的膜加湿器的加湿气体的装置。 本发明提供了一种用于分配用于燃料电池的膜加湿器的中空纤维膜密度的装置，其中该装置通过依次安装该分割装置而引起每个分割模块的湿气压差和速度变化，从而提高加湿效率 在膜加湿器的壳体内分成各种数量的模块，从而调节填充在每个分割模块中的中空纤维膜的密度。
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公开(公告)号：KR1020140086152A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120156292
申请日：2012-12-28
CPC classification number: H01M8/04149 , H01M8/0267 , H01M2008/1095 , Y02E60/50
Abstract: Introduced is a humidifier of a fuel cell system including: a bipolar plate cut into an embossed form; and a humidifying membrane coupled to both upper and lower ends of the bipolar plate. The bipolar plate and the humidifying membrane form a continuous fluid space, and the bipolar plate is cut to have different widths in contact with the upper and lower ends of the humidifying membrane.
Abstract translation: 引入的是燃料电池系统的加湿器，包括：切割成压花形式的双极板; 以及耦合到双极板的上端和下端的加湿膜。 双极板和加湿膜形成连续的流体空间，并且双极板被切割成具有与加湿膜的上端和下端接触的不同宽度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130065033A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：KR1020110131714
申请日：2011-12-09
CPC classification number: B01D63/021 , B01D63/04 , H01M8/04149 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56
Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of a fuel cell membrane module is provided to prevent dry air form flowing only through a middle part of bundle of a hollow fiber membrane, thereby maintaining uniform humidifying performance. CONSTITUTION: A manufacturing method of a fuel cell membrane module comprises a step of manufacturing a case(13); a step of covering one side of the case with a potting cap(14); a step putting several bundles of hollow fiber membrane(15) into the case; a step of covering the other side of the case with a potting cap; a step of injecting the polymer material(16) to both ends, to fix the bundles of hollow fiber membrane, and drying the polymer material; and a step of cutting the potted part by using a cutting device.
Abstract translation: 目的：提供一种燃料电池膜组件的制造方法，以防止干燥空气形式仅通过中空纤维膜束的中间部分流动，从而保持均匀的加湿性能。 构成：燃料电池膜组件的制造方法包括制造壳体（13）的步骤。 用封盖（14）覆盖所述壳体的一侧的步骤; 将几束中空纤维膜（15）放入壳体中的步骤; 用封口帽覆盖外壳的另一侧的步骤; 将聚合物材料（16）注入两端的步骤，固定中空纤维膜束，并干燥聚合物材料; 以及通过使用切割装置切割盆栽部分的步骤。
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公开(公告)号：KR1020130029306A
公开(公告)日：2013-03-22
申请号：KR1020110092686
申请日：2011-09-14
CPC classification number: B01D63/04 , B01D2319/04 , H01M8/04141 , H01M8/04149 , Y02E60/50
Abstract: PURPOSE: A membrane humidifier for a fuel cell is provided to uniformly humidify a whole hollow fiber membrane by accommodating cartridge-shaped unit membrane modules with different diameters. CONSTITUTION: A membrane humidifier for a fuel cell comprises a hollow type upper case(10) which has a first wet air inflow hole(11) and a first wet air outlet hole(12); and a membrane module assembly(15) which is formed of unit membrane modules(16,17,18) accommodated in the case. The membrane-module assembly has a unit membrane module with a small diameter in the center part of the case and has a unit membrane module with a larger diameter than the unit membrane module in the outer part of the case.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的膜加湿器，通过容纳不同直径的筒形单元膜组件来均匀地加湿整个中空纤维膜。 构成：用于燃料电池的膜加湿器包括具有第一湿空气流入孔（11）和第一湿气出口孔（12）的中空型上壳体（10）。 以及由容纳在所述壳体中的单元膜组件（16,17,18）形成的膜组件组件（15）。 膜组件组件具有在壳体的中心部分具有小直径的单元膜组件，并且在外壳的外部具有直径大于单元膜组件的单元膜组件。
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公开(公告)号：KR1020120102988A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：KR1020110020957
申请日：2011-03-09
CPC classification number: H01M8/04149 , A61M16/145 , A61M16/16 , A61M2205/7536 , Y02E60/50
Abstract: PURPOSE: A membrane humidifier for a fuel cell is provided to enable wet air to uniformly penetrate into a center part of a hollow fiber membrane through a wet air-injection hole of each separation module, thereby capable of improving moisturizing effectiveness to dry air flowing through the central part of the hollow fiber membrane. CONSTITUTION: A membrane humidifier for a fuel cell comprises: a hollow type housing(101) with a wet air inlet(104) formed through one side and a wet air outlet(105) formed through the other side; a joint chamber formed on an inner side of the hollow type housing to one body; many internal divided modules, through which a wet air injection hole is formed, arranged to adjacent each other inside the hollow type housing while coupled to the joint member, and hollow-fiber membrane bundles(107) inserted into the each of the internal divided modules.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的膜加湿器，以使湿空气通过每个分离组件的湿气喷射孔均匀地渗入中空纤维膜的中心部分，从而能够提高流过干燥空气的保湿效果 中空纤维膜的中心部分。 构成：用于燃料电池的膜加湿器包括：具有通过一侧形成的湿空气入口（104）和通过另一侧形成的湿气出口（105）的中空型壳体（101） 连接室，其形成在一体的中空型壳体的内侧; 许多内部分开的模块，通过该模块形成有一个湿气注入孔，它们在连接到接头部件的同时在中空型壳体的内部彼此相邻配置，并且插入到每个内部分割模块中的中空纤维膜束 。
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公开(公告)号：KR1020110027977A
公开(公告)日：2011-03-17
申请号：KR1020090085849
申请日：2009-09-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 서울대학교산학협력단
IPC: H01M8/04
Abstract: PURPOSE: A humidification system for a fuel cell is provided to achieve film humidification of exhaust air exhausted from a fuel cell stack and recycling humidification through the recycling of exhaust air and to control a humidification amount according to the driving condition of a fuel cell system. CONSTITUTION: A humidification system(100) for a fuel cell supplies high temperature moisture-containing exhaust air exhausted from a fuel cell stack(10) to a membrane humidifier(70). In the membrane humidifier, the humidification of exhaust air is performed. The humidified air is supplied to a fuel cell stack. The exhaust air with low humidity is exhausted. Some of the exhaust air is recycled and the humidification of the feed air is performed by the exhaust air. The humidified air is supplied to the membrane humidifier.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池的加湿系统，以实现从燃料电池堆排出的废气的薄膜加湿，并通过再循环排气再循环加湿，并根据燃料电池系统的驱动条件来控制加湿量。 构成：用于燃料电池的加湿系统（100）将从燃料电池堆（10）排出的高温含水废气排放到膜加湿器（70）。 在膜加湿器中，进行排气的加湿。 加湿的空气被供应到燃料电池堆。 低湿度的排气被耗尽。 一些废气被再循环，并且进气的加湿由废气进行。 将加湿空气供给到膜加湿器。
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公开(公告)号：KR101382672B1
公开(公告)日：2014-04-07
申请号：KR1020110131714
申请日：2011-12-09
CPC classification number: B01D63/021 , B01D63/04 , H01M8/04149 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y02P70/56
Abstract: 본 발명은 고분자 연료전지에서 공기를 가습하는 막 가습기에 사용되는 막 모듈을 제조하는 방법에 관한 것이다.
본 발명은 고분자 연료전지의 막 가습기에 사용되는 막 모듈 제조시, 포팅캡 설계 변경 등을 통해 모듈 가운데 부분에 중공사막을 적게 위치시키고, 외곽으로 갈수록 중공사막을 많이 위치시키는 새로운 형태의 중공사막 모듈 제조방식을 구현함으로써, 공기블로어로부터 유입되는 건조공기를 더 많은 중공사막이 배치되어 있는 외곽쪽으로 분산시킬 수 있는 등 중공사막 전체적으로 균일한 가습성능을 유지할 수 있는 연료전지 막 모듈 제조방법을 제공한다.
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