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公开(公告)号:KR100802768B1
公开(公告)日:2008-02-12
申请号:KR1020060057576
申请日:2006-06-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 재단법인서울대학교산학협력재단
IPC: A61K31/53 , C07D405/06
Abstract: 본 발명은 에폭시기가 도입된 신규 항균물질에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 클로린을 포함한 시아누르산에 에폭시기를 도입함으로써 다이아민, 이미다졸, 무수산화물 등의 경화제를 이용하여 접착력, 지속성 및 기계적 물성 등을 향상시킬 수 있는 새로운 항균물질에 관한 것이다. 본 발명에 따른 항균물질은 수용성물질이므로 물에 녹여 딥 코팅이나 스핀 코팅, 솔루션 캐스팅이 가능해 코팅을 목적으로 하는 여러 분야에 응용될 수 있다.
에폭시기, 항균물질, 클로린, 시아누르산-
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公开(公告)号:KR1020040036765A
公开(公告)日:2004-05-03
申请号:KR1020020065095
申请日:2002-10-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 윤형준
Abstract: PURPOSE: Provided is a composition for a foamed body of a car, which has excellent elasticity, processability, heat resistance and post-foaming durability, thereby improving the rigidity of a car body. CONSTITUTION: The composition is used for a foamed body of a car, which is mounted in a panel of a car body and comprises a mount plate for a foamed material fixed by a fixing member and a foamed material. The composition comprises 30-60 wt% of EPDM synthetic rubber, 5-30 wt% of calcium carbonate as a filler, 10-40 wt% of a petroleum softener, 0.5-2 wt% of a vulcanizing aid, 2-10 wt% of a processing aid, and 0.2-1 wt% of sulfur as a curing agent. The composition may further comprise carbon black and a foaming agent.
Abstract translation: 目的:提供一种汽车发泡体的组合物,其具有优异的弹性,加工性,耐热性和后发泡耐久性,从而提高了车身的刚性。 构成:该组合物用于汽车的发泡体,其安装在车体的面板中,并且包括用于通过固定构件和发泡材料固定的泡沫材料的安装板。 该组合物包含30-60重量%的EPDM合成橡胶,5-30重量%的碳酸钙作为填料,10-40重量%的石油软化剂,0.5-2重量%的硫化助剂,2-10重量% 的加工助剂和0.2-1重量%的硫作为固化剂。 组合物还可以包含炭黑和发泡剂。
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公开(公告)号:KR1020030097232A
公开(公告)日:2003-12-31
申请号:KR1020020034513
申请日:2002-06-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 윤형준
IPC: B60R13/08
CPC classification number: B60R13/08 , B29C43/206 , B32B5/22 , G10K11/168
Abstract: PURPOSE: A double structured soundproof material made of a single material and manufacturing method thereof is provided to be capable of recycling all the soundproof material by making sound-insulating material of recyclable material. CONSTITUTION: A double structured soundproof material is composed of a steel plate, a sound-absorbing material, and a sound-insulating material. The sound-absorbing material is made of regular fiber and low melting fiber. The sound-insulating material is made of regular fiber.
Abstract translation: 目的:提供一种由单一材料制成的双重结构的隔音材料及其制造方法,以通过制造可回收材料的隔音材料来回收所有的隔音材料。 构成:双层结构的隔音材料由钢板,吸音材料和隔音材料组成。 吸声材料由普通纤维和低熔点纤维制成。 隔音材料由普通纤维制成。
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公开(公告)号:KR1020030087107A
公开(公告)日:2003-11-13
申请号:KR1020020024675
申请日:2002-05-06
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R9/04
Abstract: PURPOSE: A roof rack for a vehicle and manufacturing method thereof is provided to prevent a load from being separating from the roof rack by preventing the load from sliding on the roof rack. CONSTITUTION: A roof rack(10) for a vehicle includes a side bar(12), and a support arm(14) fixing the side bar to a roof panel. The support arm is composed of a base plate(16) and a cover(18). The top of the base plate or the cover is coated with thermoplastic elastomer resin(24).
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的车顶架及其制造方法,以防止负载在车顶行李架上滑动而防止车辆与车顶行李架分离。 构成:用于车辆的车顶架(10)包括侧杆(12)和将侧杆固定到屋顶板的支撑臂(14)。 支撑臂由基板(16)和盖(18)组成。 基板或盖的顶部涂覆有热塑性弹性体树脂(24)。
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公开(公告)号:KR1020030000247A
公开(公告)日:2003-01-06
申请号:KR1020010035929
申请日:2001-06-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 윤형준
IPC: G01N3/08
Abstract: PURPOSE: A compression elasticity ratio measurement device is provided to achieve improved convenience for testing and reliability for test result by measuring thickness of test piece immediately after the outworn of the test piece. CONSTITUTION: A compression elasticity ratio measurement device comprises a base(10); a first panel(20) installed on the base and supported by an insulator(21); a second panel(30) disposed on a test piece(100a) which is mounted on the first panel; a support(40) and a scale ruler(41) arranged to the base in such a manner that the support and the scale ruler are disposed at the side of the first panel; and a weight support(50) installed at the top of the support. The first panel has an upper surface set to zero scale mark of the scale ruler.
Abstract translation: 目的:提供一种压缩弹性比测量装置,通过测量试样的测量后立即测量试样的厚度,提高测试的便利性和测试结果的可靠性。 构成:压缩弹性率测量装置包括基座(10); 安装在所述基座上并由绝缘体(21)支撑的第一面板(20); 设置在安装在第一面板上的测试片(100a)上的第二面板(30) 支撑件(40)和刻度尺(41),其布置在基座上,使得支撑件和刻度尺设置在第一面板的侧面; 以及安装在支撑件顶部的配重支架(50)。 第一个面板的上表面设置为刻度尺的零刻度标记。
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公开(公告)号:KR100559577B1
公开(公告)日:2006-03-10
申请号:KR1020030046074
申请日:2003-07-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 윤형준
Abstract: 본 발명은 저비중 차음재 조성물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선형 저밀도 폴리에틸렌을 기재로 하고 저비중 및 경량의 충전재를 사용함으로써, 기존의 에틸렌 비닐 아세테이트를 기재로서 사용한 차음재 조성물에서 문제시 되었던 냄새를 제거할 수 있고, 차음재의 비중은 획기적으로 낮추면서도 차음성이 높게 유지되는 개선된 저비중 차음재 조성물에 관한 것이다.
차음재, 폴리에틸렌, 충전재-
公开(公告)号:KR1020050118338A
公开(公告)日:2005-12-19
申请号:KR1020040043429
申请日:2004-06-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 윤형준
IPC: B60R13/08
Abstract: 본 발명은 자동차용 흡음재 및 그 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 일반흡음재와 필름층 그리고 압착흡음재가 차례로 적층 구성되어, 실내로 유입되는 소음의 차단 성능을 향상시킬 수 있고, 5000Hz 이상의 고주파 영역 소음까지 차단할 수 있도록 한 자동차용 흡음재 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 동일한 재질의 압착흡음재 및 일반흡음재 사이에 합성수지 필름을 일체로 부착하여 3층 구조로 제작된 자동차용 흡음재와; 레귤러 섬유와 저융점 섬유를 혼합 방사하여 제작된 일반흡음재와, 레귤러 섬유와 저융점 섬유를 혼합 방사하여 프레스 압축하여 제작된 압착흡음재를 제공하는 단계와; 합성수지 필름을 상기 압축흡음재와 일반흡음재 사이에 위치시킨 다음, 열을 가하는 단계와; 상기 열에 의해 저융점 섬유가 녹으면서 레귤러 섬유가 결속될 때, 상기 합성수지 필름도 같이 녹으면서 하나의 층으로 형성되는 단계로 이루어지는 자동차용 흡음재 제조 방법을 제공한다.-
公开(公告)号:KR100471023B1
公开(公告)日:2005-03-08
申请号:KR1020020034513
申请日:2002-06-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 윤형준
IPC: B60R13/08
Abstract: 본 발명은 단일 재료를 이용한 이중 구조 방음재 및 그 제조 방법에 관한 것으로서, 기존에 흡음재와 차음재로 조합되는 차량의 이중구조 방음재에 있어서, 흡음재는 재활용이 가능하고 차음재는 재생이 불가한 재료를 사용함에 따라, 전체적인 방음재의 재생이 불가하던 점을 감안하여, 기존에 재생이 가능한 흡음재는 그대로 사용하면서, 흡음재의 재질과 동일한 폴리에틸렌 섬유를 차음재로도 사용하되, 폴리에틸렌 섬유를 압착시킨 것을 차음재로 적용함으로써, 흡음재와 차음재가 동일한 재질로 적용됨에 따라 방음재의 전체적인 재생이 가능하도록 한 단일 재료를 이용한 이중구조 방음재 및 그 제조 방법을 제공하고자 한 것다.
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公开(公告)号:KR100666783B1
公开(公告)日:2007-01-09
申请号:KR1020050098271
申请日:2005-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 헨켈코리아 유한회사
Abstract: Provided is a low-weight vibration-damping composition applicable to a metallic or non-metallic material, which solves the problem of poor adhesion, contamination, surface tackiness and a sagging phenomenon occurring in a conventional vibration-damping sheet. The low-weight vibration-damping composition comprises: 5-10 wt% of styrene-butadiene-styrene thermoplastic rubber; 2-7 wt% of isoprene rubber; 20-30 wt% of blown asphalt; 6-15 wt% of heavy calcium carbonate(CaC03); 18-33 wt% of mica powder; 15-25 wt% of a low-specific gravity filler; 2-5 wt% of carbon black; 2-4 wt% of cellulose fibers; and 1-3 wt% of a polyterpene-based adhesive. A low-weight vibration-damping sheet comprising the above composition has a specific gravity of 0.8-0.99.
Abstract translation: 提供一种适用于金属或非金属材料的低重量减振组合物,其解决了常规减振片中发生的粘附性,污染性,表面粘性差和下垂现象的问题。 低重量减震组合物包括:5-10重量%的苯乙烯 - 丁二烯 - 苯乙烯热塑性橡胶; 2-7重量%的异戊二烯橡胶; 20-30重量%吹塑沥青; 6-15重量%的重质碳酸钙(CaCO 3); 云母粉18-33重量% 15-25重量%的低比重填料; 2-5重量%的炭黑; 2-4%(重量)纤维素纤维; 和1-3重量%的多萜基粘合剂。 包含上述组合物的低重量减振片的比重为0.8-0.99。
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公开(公告)号:KR100475872B1
公开(公告)日:2005-03-10
申请号:KR1020020046927
申请日:2002-08-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 윤형준
IPC: B60R13/08
Abstract: 본 발명은 자동차용 방음재와 그 제조방법에 관한 것으로서, 흡음재인 페트 파이버 섬유층 사이에 합성수지 필름을 삽입하여 흡음층에서는 소음을 흡수하고, 합성수지 필름층에서는 소음을 차단함으로써, 최종적으로 통과된 소음이 현저하게 감소되고, 그로인해 NVH 성능을 개선시킬 수 있는 새로운 자동차용 방음재와 그 제조방법에 관한 것이다.
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