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公开(公告)号:KR101262275B1
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:KR1020110120090
申请日:2011-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정장현
IPC: B60K15/077 , G01F23/26 , B60K15/03
Abstract: PURPOSE: A fluid flow sensor of a vehicle fuel tank is provided to efficiently measure the pressure of the fuel flow of the vehicle fuel tank. CONSTITUTION: A fluid flow sensor of a vehicle fuel tank comprises a first electrode unit(320), a second electrode unit(340), and a sensing unit. The first electrode unit is vertically arranged to a wave direction of a fluid(F) filled in a vehicle fuel tank and is bent forwards and backwards by the flow pressure of the fluid. The second electrode unit is individually separated to the front and the rear of the first electrode unit and is not flowed. The sensing unit senses the capacitance variance of the capacitors(350,360) changed according to the separation distances between the first electrode unit and the second electrode unit.
Abstract translation: 目的:提供车辆燃料箱的流体流量传感器以有效地测量车辆燃料箱的燃料流量的压力。 构成:车辆燃料箱的流体流量传感器包括第一电极单元(320),第二电极单元(340)和感测单元。 第一电极单元垂直地布置成填充在车辆燃料箱中的流体(F)的波浪方向,并且通过流体的流动压力而向前和向后弯曲。 第二电极单元分别分离到第一电极单元的前后,并且不流动。 感测单元感测根据第一电极单元和第二电极单元之间的间隔距离而改变的电容器(350,360)的电容变化。
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公开(公告)号:KR101926935B1
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:KR1020160171370
申请日:2016-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정장현
Abstract: 본 발명은 운전자 주행모드에서 전륜과 후륜의 조향각 비율에 해당하는 제1조향각 비율 값을 계산하고, 자율 주행모드에서 전륜과 후륜 조향각 비율에 해당하는 제2조향각 비율 값을 계산하는 제1단계와 상기 제2조향각 비율 값에 의한 연산을 통해 후륜 조향각을 계산하고, 상기 후륜 조향각을 기설정된 리어 휠 스티어링(Rear Wheel Steering, RWS) 최대 조향각과 비교하는 제2단계 및 상기 후륜 조향각이 상기 RWS 최대 조향각 보다 작은 것으로 판단되면, 상기 운전자 주행모드 또는 상기 자율 주행모드 중 어느 하나의 운전모드를 판정하는 제3단계를 포함한다.
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公开(公告)号:KR1020170066982A
公开(公告)日:2017-06-15
申请号:KR1020150173292
申请日:2015-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정장현
IPC: B60K15/035 , B60K15/04
Abstract: 본발명은연료주입구의증발가스배출구로방출되는연료증발가스(HC 가스)가차실내로유입되는것을막아주는밸브장치에관한것이다. 본발명은연료탱크로부터연장되는밴트호스의내부일측에연료탱크압력과연계되면서오픈상태를가변시킬수 있는구조의플렉시블밸브를구비하여, 연료냄새(HC 가스)의시간당외부배출량을지연시켜공기중 자연희석량을증가시키는새로운개념의밸브장치를구현함으로써, 연료냄새의실내유입으로인한소비자들의불만을해소할수 있고, 쾌적한차실내환경을확보할수 있는연료냄새차단용밸브장치를제공한다.
Abstract translation: 本发明是燃料蒸发气体(HC气体)通过定向到从进入内部防止阀装置的燃料喷射口的蒸发气体出口不懈射出。 的本发明,提供具有柔性结构的阀sikilsu改变打开状态,如结合在一侧从燃料箱延伸的排气软管的内部的燃料箱压力连接,以延迟燃油气味(HC气体)空气自然的小时外部排出 通过实现阀装置的新概念用于增加稀释量,它可以解决由于燃料气味的室内流入消费者的投诉,并提供了舒适的主燃料气味阻隔能够确保室内环境中的阀装置。
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公开(公告)号:KR101355586B1
公开(公告)日:2014-01-27
申请号:KR1020110119732
申请日:2011-11-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정장현
IPC: B60K15/077 , B60K15/03
Abstract: 본 발명은 차량 연료탱크의 능동형 배플 장치에 관한 것으로, 차량 주행시 연료탱크(1)에서 발생하는 다양한 주파수 대역의 연료 유동 소음을 효과적으로 감소시킬 수 있게 됨으로써 차량의 실내소음을 크게 줄일 수 있도록 된 것이다.
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公开(公告)号:KR1020130064296A
公开(公告)日:2013-06-18
申请号:KR1020110130840
申请日:2011-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정장현
CPC classification number: G01F23/363 , B60K15/00 , G01F9/00 , G01F23/38
Abstract: PURPOSE: A vehicle fuel amount measuring device is provided to prevent the corrosion of the fuel amount measuring device even though corrosive fuel is utilized, thereby obtaining the durability of the fuel amount measuring device. CONSTITUTION: A vehicle fuel amount measuring device comprises a sender case(1), a sender cover(3), a scoop(5), a displacement converting unit, a displacement delivering unit, and an electric sensor unit. The sender case is fixed to inside of a fuel tank. The sender cover is joined to the sender case, thereby forming a closed sensing space in the inside of the sender case. The scoop is installed to be vertically moved according to the amount of fuel. The displacement converting unit converts the vertical displacement of the scoop into the rotation displacement in the outside of the sensing space. The displacement delivering unit delivers the rotation displacement in the outside of the sensing space to the rotation displacement in the inside of the sensing space while maintaining the closed state of the sensing space. The electric sensor unit is arranged in the inside of the sensing space so that an electrical physical quantity is consecutively changed by the rotation displacement.
Abstract translation: 目的:提供一种车辆用燃料量测量装置,即使在使用了腐蚀性燃料的情况下也能够防止燃料量测量装置的腐蚀,从而获得燃料量测量装置的耐久性。 构成:车辆燃料量测量装置包括发送器壳体(1),发送器罩(3),铲斗(5),位移转换单元,位移传递单元和电传感器单元。 发送箱固定在燃油箱内。 发送器盖连接到发送器壳体,从而在发送器壳体的内部形成闭合的感测空间。 勺子根据燃料量垂直移动。 位移转换单元将勺子的垂直位移转换成感测空间外部的旋转位移。 位移传递单元将感测空间外部的旋转位移传递到感测空间内部的旋转位移,同时保持感测空间的关闭状态。 电传感器单元设置在感测空间的内部,使得电物理量由旋转位移连续变化。
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公开(公告)号:KR101209718B1
公开(公告)日:2012-12-07
申请号:KR1020060098879
申请日:2006-10-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정장현
Abstract: 본발명은연료탱크용제트펌프의맥동압제거장치에관한것으로서, 특히제트펌프의리턴홀과연결되도록하우징에댐퍼하우징을형성하고, 상기댐퍼하우징의일측이연결부에의해리턴홀과연결되며, 타측에가스흡입부가형성되어펌프장치와연결되고, 상기댐퍼하우징내부에펌프장치로부터공급된가스에의해팽창하는가스주머니를형성하며, 상기연결부에리턴홀로유입되는리턴연료의맥동압에의해개폐되어맥동연료(동적유량)가댐퍼하우징내부로유입되도록구성하므로서, 연료압력레귤레이터에의해제트펌프로리턴되는연료의맥동압이댐퍼하우징내부로유입되면서해소됨에따라제터펌프맥동저감으로원활한유량의흐름을유도할수 있는노즐구경설계가가능하고, 엔진및 제트펌프바디의피로도가감소하여제품의수명을연장시킬수 있도록한 연료탱크용제트펌프의맥동압제거장치에관한것이다.
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公开(公告)号:KR1020000018506A
公开(公告)日:2000-04-06
申请号:KR1019980036111
申请日:1998-09-02
Applicant: 대한민국(관리부서 : 지식경제부 기술표준원장) , 경북수지개발 주식회사 , 현대자동차주식회사 , 에코플라스틱 주식회사
IPC: C23G1/00
CPC classification number: B29B17/02 , B29B2017/0428 , B29L2009/005 , B29L2031/3044 , B29L2031/3055 , B62D65/16 , Y02W30/622
Abstract: PURPOSE: A method for removing the painted film of an automobile painting plastic bumper and a system thereof are provided, which are simple, effective, environmental friendly and economical. CONSTITUTION: A painted film is removed from a painting plastic bumper by spraying the preheated compressed air to a bumper to remove a painted film from the bumper; optionally spraying the compressed water to the bumper to prevent the released film from being re-adsorbing onto the surface; transferring the bumper to a certain position; and taking away the bumper. The system comprises an apparatus for taking in/away a bumper; a spray apparatus for spraying the compressed air to the bumper to remove a painted film; an apparatus for supplying the compressed air to the spray apparatus; and an apparatus for transferring the bumper to a certain position.
Abstract translation: 目的:提供一种除去汽车涂漆塑料保险杠的涂膜的方法及其制造方法,其简单,有效,环保且经济。 规定:通过将预热的压缩空气喷洒到保险杠上以从保险杠中除去漆膜,从涂漆塑料保险杠中取出漆膜。 可选地将压缩水喷射到保险杠上以防止释放的膜再吸附在表面上; 将保险杠转移到某一位置; 并拿走保险杠。 该系统包括用于吸入/取出保险杠的装置; 用于将压缩空气喷射到保险杠以除去漆膜的喷射装置; 用于将压缩空气供应到喷雾装置的装置; 以及用于将保险杠传送到某个位置的装置。
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公开(公告)号:KR1020170119332A
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:KR1020160046695
申请日:2016-04-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은스티어링시스템에역입력되는충격에대해자연스러운댐핑력을구현하기위한것으로, 이를위해본 발명에서는, 랙하우징과랙바사이에수용된댐핑유체; 상기랙바를감싸는형상으로마련되어랙바와함께이동되며, 상기랙바가이동됨에따라댐핑유체를통과시키도록유체통로가형성된고정격막;을포함하여구성되는스티어링시스템용댐핑장치가소개된다.
Abstract translation: 为了实现抵抗向转向系统的向后输入的自然阻尼力,本发明提供了一种容纳在齿条壳体和齿条杆中的阻尼流体。 并且设置有固定隔膜,其形状为包围齿条杆并与齿条杆一起移动,并具有流体通道,用于在齿条杆移动时通过阻尼流体。
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