公开(公告)号：KR1020070038713A

公开(公告)日：2007-04-11

申请号：KR1020050093949

申请日：2005-10-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희재

IPC: H01H50/00 ,  H01H50/54 ,  H01H5/02 ,  H01H5/04

Abstract: 본 발명은 릴레이 온(On) 오프(Off) 작동시 접접간의 접촉에 의한 소음 발생과 상기 접점 접촉에 의한 진동이 상기 접점과 연결 설치된 단자 또는 외부 케이스를 통해 전달되어 발생될 수 있는 진동 및 소음을 방지할 수 있는 저소음 릴레이에관한 것이며, 이를 위해 본 발명은, 차량에 설치되는 릴레이에 있어서, 케이스 내부에 코일이 다수회 권취된 중앙에 설치되는 원통 형상의 코어; 상기 코어의 상부에 위치하며 상기 코일에 인가되는 전류에 의해 승하강 작동되는 가동부; 상기 가동부와 코어 사이에 개재되어 설치되는 스프링; 및 상기 코어 내부의 하측에 고정 설치되며 상기 가동부 하강시 접점 접촉되는 하부접점, 상기 하부접점과 연결 설치되는 하부터미널이 구비된 고정부를 포함하여 구성되는 저소음 릴레이를 제공한다.
릴레이, 코어, 가동부

公开(公告)号：KR1020050020276A

公开(公告)日：2005-03-04

申请号：KR1020030058054

申请日：2003-08-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희재

IPC: H01H85/26

Abstract: PURPOSE: A vehicle fuse strap is provided to prevent a loss of a fuse by firmly fixing the fuse around a fuse box when the fuse is separated from the fuse box. CONSTITUTION: A vehicle fuse strap(20) comprises a strap portion(21) having a thin band shape, a tie portion(22), and a stopper portion(25). The tie portion is formed integrally with an end of the strap portion, and includes a main body(23) having a rack(23a) formed into a predetermined length, and a head portion(24) formed at an end of the main body. The head portion has a perforated hole(24a) for catching the rack of the main body. The tie portion ties a vehicle fuse between metal portions of the fuse. The stopper portion is formed integrally with the other end of the strap portion, and gets caught at the hole formed at a chassis or a fuse box such that the strap portion or the tie portion is fixed at the chassis or the fuse box.

Abstract translation: 目的：当保险丝与保险丝盒分离时，提供车辆保险丝带，以便通过将保险丝牢固地固定在保险丝盒周围，以免损坏保险丝。 构成：车辆保险丝条（20）包括具有薄带形状的带部分（21），连接部分（22）和止动部分（25）。 连接部与带部的端部一体形成，并且包括具有形成为预定长度的齿条（23a）的主体（23）和形成在主体的端部的头部（24）。 头部具有用于捕获主体的齿条的穿孔（24a）。 连接部分将保险丝的金属部分之间的车辆保险丝连接起来。 止动部与带部的另一端一体形成，并且被卡在形成在底盘或保险丝盒的孔处，使得带部或连接部固定在底座或保险丝盒上。

公开(公告)号：KR1020020056553A

公开(公告)日：2002-07-10

申请号：KR1020000085935

申请日：2000-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희재

IPC: H01R13/52

Abstract: PURPOSE: A door connector for a car is provided to connect a door connector with a car connector by a gate inserted into a car body, and to arrange the first waterproof seal between the gate and the car body, then to arrange the second waterproof seal between the door connector and the gate, thereby improving a waterproof property. CONSTITUTION: A gate(2) is inserted into a car body neighboring with a door. A car body connector(10) is connected to one side(2a) of the gate, to apply power to the gate from the car body. A door connector(20) is connected to the other side(2b) of the gate to supply the applied power to various electrical devices of the door. The first waterproof seal(30) is arranged between the gate and the car body to waterproof between the gate and the car body. The second waterproof seal(40) is arranged between the door connector and the gate to waterproof between the door connector and the gate.

Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车的门连接器，用于通过插入车身的门将车门连接器与汽车连接器连接起来，并将第一防水密封件设置在门和车体之间，然后将第二防水密封 在门连接器和门之间，从而提高防水性能。 构成：将门（2）插入与门相邻的车体中。 轿厢主体连接器（10）连接到门的一侧（2a），以从车体向闸门供电。 门连接器（20）连接到门的另一侧（2b），以向门的各种电气设备提供施加的电力。 第一个防水密封（30）设置在门和车体之间，以防止门和车身之间的防水。 第二防水密封件（40）布置在门连接器和门之间，以防止门连接器和门之间的防水。

公开(公告)号：KR100337351B1

公开(公告)日：2002-05-21

申请号：KR1019990044702

申请日：1999-10-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희재

IPC: H01R13/46

Abstract: 션트커넥터(shunt connector)가개시된다. 개시된션트커넥터는, 상방으로향한좌우측벽부재의외측단부에각각제1걸림턱이형성되고상기제1걸림턱의아래쪽내측에각각제2걸림턱이형성된하우징과, 상기좌우측벽부재에연장성형된바닥면내측에상기좌우측벽부재와동일방향으로향하여설치된 2개의결합핀으로이루어진터미널부재를구비하는수 커넥터와; 상기제1, 2걸림턱이삽입되어상기수 커넥터가걸릴수 있도록형성된개구부와, 상기터미널부재가삽입되어통전될수 있도록회로가내장된 2개의결합홈을구비하는암 커넥터;를포함하고, 상기수 커넥터와상기암 커넥터가접속되지않을때에는상기암 커넥터가상기수 커넥터의상기제1, 2걸림턱사이에걸리도록설치되는것을그 특징으로한다. 본발명에따르면, 커넥터가분실될염려가없다.

公开(公告)号：KR100326669B1

公开(公告)日：2002-03-02

申请号：KR1019990057415

申请日：1999-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희재

IPC: H01H85/02

Abstract: 릴레이컨넥터의주변에가이드시트와가이드사이드플레이트를형성하여릴레이의조립과분리가용이하게이루어지도록릴레이컨넥터바디부의상면부가장자리에걸쳐분할되어기립형성된가이드사이드플레이트와, 상기가이드사이드플레이트의내측에형성한가이드시트와, 상기가이드사이드플레이트와가이드시트사이에드라이버의삽입이가능하게삽입구를형성하여이루어지는차량의릴레이컨넥터를제공하는데있다.

公开(公告)号：KR1020060005751A

公开(公告)日：2006-01-18

申请号：KR1020040054694

申请日：2004-07-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희재

IPC: H04W4/16 ,  H04W4/02

Abstract: 본 발명은 다수의 기지국과 상기 기지국을 관리하는 이동 교환국을 구비한 이동통신망에서 지피에스 모듈을 갖는 이동 단말기의 통화자 위치 수신 방법 및 통화자 위치 제공방법에 관한 것이다. 본 이동 단말기의 통화자 위치 수신 방법은, 상기 이동 단말기의 통화 중에 통화자의 위치 데이터 요청을 입력받는 과정과; 상기 지피에스 모듈의 네비게이션 기능을 실행시키는 과정과; 상기 이동통신망에 마련된 서비스 서버에 통화자 위치 데이터를 요청하는 과정과; 상기 서비스 서버로부터 전송된 상기 통화자 이동 단말기의 위치 데이터를 수신하는 과정과; 상기 수신된 통화자 위치 데이터를 상기 네비게이션 기능의 목적지로 설정하여 상기 지피에스 모듈에 의해 생성된 지도데이터에 표시하는 과정을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 네비게이션 기능을 갖는 이동 단말기를 이용하여 통화 중에 통화자의 위치를 네비게이션 목적지로 자동 설정 가능하므로 전화통화만으로 만나고자 하는 통화자의 위치를 파악할 수 있다. 또한, 통화자가 이동하여 약속장소가 변경되어도 네비게이션 목적지를 일일이 입력하지 않아도 전화통화만으로 네비게이션 목적지를 즉각 변경가능하다.
네비게이션, GPS, 통화자, 위치감지

公开(公告)号：KR100471043B1

公开(公告)日：2005-03-08

申请号：KR1020020007932

申请日：2002-02-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희재

IPC: B60J1/17

Abstract: 본 발명은 자동차용 파워 윈도우의 안전 시스템에 관한 것으로서, 도어 윈도우글래스의 승강 작동시 도어패널의 상단부와 승강하는 있는 윈도우 글래스 사이에 물체나 신체 일부가 끼이게 됨을 감지하는 동시에 승강중인 윈도우글래스를 자동으로 하강시켜 안전을 도모할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 도어 윈도우 레귤레이터 장치(16)내의 기어부(14)와, 회전력을 제공하는 모터(12)간을 서로 연결시키고 있는 회전축(22)에 감지수단을 설치하고, 이 감지수단을 ECU(34)의 입력측과 연결시키며, 상기 모터(12)를 ECU(34)의 출력측에 연결시켜서, 상승중인 윈도우글래스(10)에 물건 또는 신체의 일부가 끼이는 경우에 상기 회전축(22)에 걸리는 과중한 토크를 상기 감지수단에서 감지하는 단계와, 상기 감지수단의 감지신호가 상기 ECU(34)에 입력되는 단계와, 상기 ECU(34)에서 연산과 함께 상기 모터(12)에 역회전 신호를 송신하는 단계가 진행되어, 윈도우글래스(10)가 하강되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 파워 윈도우의 안전 시스템을 제공한다.

公开(公告)号：KR1020030068242A

公开(公告)日：2003-08-21

申请号：KR1020020007932

申请日：2002-02-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희재

IPC: B60J1/17

CPC classification number: E05F15/41 ,  B60J1/17 ,  E05Y2900/55 ,  H02H7/0855

Abstract: PURPOSE: A safety system of a power window for a vehicle is provided to detect objects or parts of the human body being held between an upper part of a door panel and an ascending window glass in a lifting operation of the door window glass and to secure safety by automatically descending the ascending window glass. CONSTITUTION: A safety system of a power window for a vehicle is composed of a detecting device installed to a rotary shaft(22) connecting a gear unit in a door window regulator device and a motor(12) supplying rotary power and coupled to an input side of an ECU(Electronic Control Unit,34), and the motor linked to an output side of the ECU. In addition, the safety system includes steps of detecting heavy torque applied on the rotary shaft when objects or some parts of the human body are held in an ascending window glass, inputting a detection signal of the detecting device into the ECU; calculating the detection signal in the ECU and transmitting a reverse-rotation signal to the motor; and accordingly descending the window glass.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的动力窗的安全系统，以检测在门窗玻璃的提升操作中保持在门板上部和上升窗玻璃之间的人体的物体或部分，并且确保 自动降落玻璃上升的安全。 构成：用于车辆的动力窗的安全系统由安装在连接门窗调节装置中的减速器的旋转轴（22）上的检测装置和提供旋转动力并耦合到输入端的马达（12）组成， ECU（电子控制单元）34的一侧，以及连接到ECU的输出侧的电动机。 此外，安全系统包括当物体或人体的某些部分被保持在上升的窗玻璃中时检测施加在旋转轴上的重力矩，将检测装置的检测信号输入到ECU中的步骤; 计算ECU中的检测信号，并向电机发送反向旋转信号; 并因此降下窗玻璃。

公开(公告)号：KR100364287B1

公开(公告)日：2002-12-11

申请号：KR1020000085935

申请日：2000-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희재

IPC: H01R13/52

Abstract: 본 발명에 의한 차량용 도어 커넥터는 도어와 접하는 차체에 삽입 설치되는 게이트와, 차체측에서 게이트로 전원을 인가하도록 상기 게이트의 일면에 연결되는 차체측 커넥터와, 상기 차체측 커넥터에서 인가되는 전원이 도어의 각종 전기장치에 공급될 수 있도록 상기 게이트의 타면에 연결되는 도어측 커넥터와, 상기 게이트와 차체 사이에 형성된 제 1 방수용 시일과, 상기 도어측 커넥터와 게이트 사이에 형성된 제 2 방수용 시일을 포함하여 구성되고, 상기 제 1 방수용 시일이 상기 게이트와 차체 사이를 방수하고, 상기 제 2 방수용 시일이 상기 도어측 커넥터와 게이트 사이를 방수하여, 상기 도어측 커넥터와 차체측 커넥터의 연결이 자연스럽고, 방수성이 향상되는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1020010056023A

公开(公告)日：2001-07-04

申请号：KR1019990057415

申请日：1999-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희재

IPC: H01H85/02

Abstract: PURPOSE: A relay connector of a vehicle is provided to assemble and disassemble easily a relay by forming a guide seat and a guide side plate around a relay connector. CONSTITUTION: A guide side plate(26) is formed at an edge of an upper face of a relay connector(20). A guide seat(28) is formed at an inside of the side plate(26). The guide side plate(26) is higher than the guide seat(28) in order to perform smoothly an insertion operation of the relay(20). A relay is guided to the guide side plate(26) the when the relay is inserted into the relay connector(20). A terminal is connected a stage portion when the relay is contacted to the guide seat(28).

Abstract translation: 目的：提供一种车辆的中继连接器，通过在中继连接器周围形成引导座和引导侧板，轻松组装和拆卸继电器。 构成：在中继连接器（20）的上表面的边缘处形成引导侧板（26）。 导向座（28）形成在侧板（26）的内侧。 引导侧板（26）比导向座（28）高，以便顺利地执行继电器（20）的插入操作。 当继电器插入到中继连接器（20）中时，继电器被引导到引导侧板（26）。 当继电器与导向座（28）接触时，端子连接有台架部分。