公开(公告)号：KR1020140122114A

公开(公告)日：2014-10-17

申请号：KR1020130038799

申请日：2013-04-09

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  (주)제이 앤 엘 테크

Inventor： 이치승 ,  김세훈 ,  양유창 ,  안병기 ,  백석민 ,  구영모 ,  김명환 ,  여기호 ,  유승을 ,  전영하

IPC: H01M8/02

CPC classification number: H01M8/0245 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/021 ,  H01M8/0213 ,  H01M8/0228 ,  Y02P70/56

Abstract: 본 발명은 모재 표면에 미소한 두께의 흑연상 카본층을 형성하여 전도성을 향상시킨 연료전지용 금속분리판 및 이의 제조방법에 관한 것이다.
이에 본 발명은, 금속 모재를 마련하는 제1과정; 상기 금속 모재를 진공분위기의 챔버 내에 장입하는 제2과정; 코팅 소스에서 이온화한 카본 이온을 상기 금속 모재의 표면에 증착하여 흑연상 카본층을 코팅하는 제3과정; 상기 흑연상 카본층을 코팅한 금속 모재를 챔버 밖으로 취출하는 제4과정;을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지용 금속분리판 제조방법을 제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及通过在基材表面形成薄的石墨碳层而具有改善导电性的燃料电池用金属隔板。 及其制造方法。 因此，本发明提供一种燃料电池用金属隔板的制造方法，其特征在于，包括：准备金属基材的第一工序; 在真空气氛下将金属基材装入室内的第二步骤; 在金属基材的表面上通过气相沉积已经在涂料源中离子化的碳离子沉积石墨碳层的第三步骤; 以及将涂覆有石墨碳层的金属基材拉出室的第四步骤。

公开(公告)号：KR1020160050216A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：KR1020140147886

申请日：2014-10-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 권부길 ,  노용규 ,  이현준 ,  구영모 ,  유승을

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/06

CPC classification number: H01M8/04074 ,  H01M8/04097 ,  H01M8/2483 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32 ,  H01M8/02 ,  H01M8/06

Abstract: 본발명은연료전지스택의매니폴더장치에관한것으로, 더욱상세하게는스택열에의해스택으로공급되는가스를승온시켜가스내 포함된액적을모두기화시켜스택으로공급되는가스내 응축된수분(액적)이스택의특정셀로과다하게유입되는것을방지하고, 또한스택의가스입구측과의거리에따라각 셀에서발생하는가스의유속차이를제거함으로써가스입구측과멀리배치된셀에서발생할수 있는액적에의한플로딩(flooding) 현상을방지할수 있는연료전지스택의매니폴더장치를제공하는데그 목적이있다.

Abstract translation: 本发明涉及燃料电池堆中的歧管装置。 更具体地说，本发明的目的是提供一种燃料电池堆中的歧管装置，其能够防止过多地引入堆叠的特定电池中，存在于提供给电池堆的气体中存在的冷凝水分（液滴） 通过将来自堆叠的热量提供给堆叠的气体的温度升高，然后蒸发气体中包含的所有水分。 此外，歧管装置可以根据与堆叠的气体入口的距离减小在每个电池单元中产生的气体的流速的差异，同时进一步防止由电池中可能形成的水分引起的溢流现象 远离气体入口。