-
公开(公告)号：KR2019980051484U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960064661
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이주형
IPC: B60S1/52
Abstract: 본고안은자동차와셔액분사노즐장치에관한것으로, 본고안은내부에분사노즐이형성되어자동차의외면에설치되는분사체와, 자동차의내부에결합되어상기분사체의분사노즐과연통되는연결관과상기연결관의내부에결합되어역류를방지하는역류방지수단과, 와셔액을펌핑하는펌프와연결관을연통시키는호스를포함하여구성하여와셔액의분사후재분사시와셔액의역류를방지함과더불어딜레이시간을최소화하고또한이로인한후드의오염을방지할수 있도록한 것이다.
Abstract translation: 内部纸，在内部和分钟，其安装到车辆外部主体形成的注射喷嘴内部纸，它被耦合到汽车的内部与连接管，其在与所述分支构件的喷雾喷嘴用于汽车清洗液喷嘴装置的连接 与箱被联接到所述管的内部防止回流，以防止回流装置，以及包括软管连通的连接管和泵用于泵送清洗液防止了清洗液后再生透视清洗液的微小逆流到的延迟时间最小化 它也可以让你避免产生油烟机的污染。
-
公开(公告)号：KR2019980035419U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960048392
申请日：1996-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이주형
IPC: B60N3/08
Abstract: 본고안은진공을이용한소화장치에관한것으로서, 차량재떨이의개폐상태를감지하는개폐센서(1)와, 상기개폐센서(1)에서감지된재떨이의개폐상태를시간적으로제어하는릴레이부(2)와, 상기릴레이부(2)의제어에따라온/오프스위칭동작하여일정전원을공급하는스위치(SW1)와, 상기스위치(SW1)의온/오프스위칭동작시공급된일정전원에따라일정자력을발생시키는전자석(3)과, 상기전자석(3)에서발생된일정자력에따라직선왕복운동하는피스톤(4)과, 상기피스톤(4)을복원시키도록탄성력을발생시키는복원스프링(5)과, 상기피스톤(4)의직선왕복운동과동시에구동하여재떨이내부를진공상태로만들어잔존하는담배불을소화시키도록상기피스톤(4)의끝단부에연결된진공피스톤(6)과, 호스(7)를통해재떨이와연결되면서상기진공피스톤(6)의직선왕복운동을안내하는진공관(8)과, 상기진공피스톤(6)의상하부에장착되어진공관(8)의진공상태를일정하게유지시키는진공링(9)을구비함을특징으로한다.
Abstract translation: 纸在开口内和关闭传感器（1），使用真空，检测所述打开和关闭车辆，烟灰缸，中继单元的状态（2）的开口在开闭传感器的时间控制和关闭状态中的感测的烟灰缸（1），并且涉及一种灭火设备 电磁铁用于产生根据所述恒定电源和开关（SW1）的预定的磁力，随后在提供恒定电源的控制开/关切换操作，所述开关（SW1）uion / h的关断中继单元的操作（2） 3，复位弹簧5，并根据由所述电磁体（3）中产生预定的磁力的线性往复运动的活塞4的活塞，产生的弹性力，以恢复所述活塞（4）（ 同时驱动（连接到活塞（4的端部6）消化香烟真空活塞4）线性往复运动中，并通过软管（7）烟灰缸剩余所作的烟灰缸内为真空状态），并 作为用于引导真空活塞6的直线往复运动的连接管（8）和 并且其特征在于它包括一个安装在真空环（9），所述真空活塞6的底部衣服保持在所述管（8）的恒定真空。
-
-
公开(公告)号：KR2019970033668U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950055621
申请日：1995-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이주형
IPC: B60R1/06
Abstract: 본고안은차량의후진시에후방의시야가확보되지않아운전자의불편함과또한이로인하여발생하게되는사고의위험성을방지하고자한 후진기어와연동되는사이드미러(Side Mirror)에관한것이다. 종래사이드미러는후방의상황만을알려줄뿐 후방의지면과는거리가있어, 좁은공간에서후진시운전자는매우곤란을느낄경우가많다. 본고안에서는이와같은문제점을해결하기위하여사이드미러를차량의기어와연동되어지도록회로구성하여운전자가후진기어를넣게되면, 자동으로사이드미러의각도를차량후방지면을향하도록조정하여주고, 또한후진기어를해제시키면원래의위치로복구되어지도록하여, 운전자의편의를돕고안전운행에도도움을줄 수있도록하는것이다.
-
公开(公告)号：KR100999264B1
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：KR1020080117600
申请日：2008-11-25
Applicant: 주식회사 현대케피코 , 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T90/121
Abstract: 본 발명은 차량용 연료전지 스택의 셀 전압 측정용 커넥터에 관한 것으로, 분리판에 형성된 단자를 수용하는 형성된 하우징(20)과, 상기 하우징(20)에 결합되어 연결단자(40)의 조립강도를 높이는 TPA(30)와, 상기 하우징(20)에 삽입되어 분리판(10)의 단자(11)에 접속되되 탄성편으로 이루어진 접속편(41ca,41da)과 지지편(41cb,41db)을 갖추어 차량 주행 진동에도 불구하고 견고한 접속상태를 유지할 수 있도록 된 연결단자(40)으로 이루어진다.
따라서, 차량 진동에 의한 영향이 최소화되어 보다 정확한 전압값을 측정할 수 있게 된다.
연료전지 스택, 셀 전압, 커넥터, 금속 분리판-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100482502B1
公开(公告)日：2005-04-14
申请号：KR1020020036838
申请日：2002-06-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이주형
IPC: G01N33/20
Abstract: 본 발명은 크로메이트 처리된 아연도금 강판의 크롬 함유량 분석방법에 관한 것으로서, 내식성 향상을 위한 크로메이트 처리과정에서의 아연도금 강판의 6가 크롬의 함유량을 처리과정에 따라 각각 측정하기 위해, 초기 크로메이트 처리 용액에서의 6가 크롬의 농도와 최종 아연도금 강판 상에 함유되어 있는 6가 크롬 및 3가 크롬의 함유량을 순차적으로 정량함으로써, 유럽 폐차 재활용법에서의 중금속 규제에 대응 가능하여 6가 크롬 사용 현황을 조사할 수 있을 뿐만 아니라 6가 크롬 처리 대체품을 개발하는데에도 매우 효과적인 크로메이트 처리된 아연도금 강판의 크롬 함유량 분석방법에 관한 것이다.
-
公开(公告)号：KR100435374B1
公开(公告)日：2004-06-10
申请号：KR1020010060651
申请日：2001-09-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이주형
IPC: G01N31/22
Abstract: PURPOSE: A hexavalent chrome existence-identification detection reagent is provided which keeps an oxidation number of hexavalent chrome in analysis by adding a buffer solution and identifies the existence of hexavalent chrome efficiently by increasing the stability of the chromophoric reagents. CONSTITUTION: The hexavalent chrome existence-identification detection reagent is characterized by comprising 0.2 to 0.6 wt.% of diphenyl carbazide, 30 to 50 wt.% of the mixing solution of acetone and ethanol having a mixing ratio(v:v) of 1:1, 15 to 25 wt.% of 75% ortho-phosphoric acid and 15 to 25 wt.% of distilled water, and as a buffer solution, 10 to 20 wt.% of aqueous solution of NaH2PO4*H2O.
Abstract translation: 目的：提供六价铬存在识别检测试剂，其通过添加缓冲溶液来保持分析中六价铬的氧化数，并通过增加发色试剂的稳定性来有效鉴定六价铬的存在。 构成：六价铬存在鉴定检测试剂的特征在于包含0.2至0.6重量％的二苯基卡巴肼，30至50重量％的丙酮和乙醇的混合溶液，混合比（v:v）为1： 1,15至25重量％的75％的正磷酸和15至25重量％的蒸馏水以及作为缓冲溶液的10至20重量％的NaH 2 PO 4·H 2 O水溶液。
-
公开(公告)号：KR1020040001582A
公开(公告)日：2004-01-07
申请号：KR1020020036838
申请日：2002-06-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이주형
IPC: G01N33/20
Abstract: PURPOSE: Provided is a test method for Cr+6 and Cr+3 content of chromate conversion coating on Zn coated steel, thereby analyzing the usage of Cr+6 and developing a substituent for the treatment of Cr+6. CONSTITUTION: A test method for Cr+6 and Cr+3 content of chromate conversion coating on Zn coated steel is characterized by quantifying Cr+6 content in chromate treatment solution, and Cr+6 and Cr+3 content contained in chromate conversion coating on Zn coated steel, sequentially.
Abstract translation: 目的：提供镀锌钢板上铬酸盐转化涂层的Cr + 6和Cr + 3含量的测试方法，分析Cr + 6的用途和开发Cr + 6处理的取代基。 构成：镀锌钢板上铬酸盐转化涂层的Cr +6和Cr +3含量测试方法的特点是铬酸盐处理溶液中Cr +6含量的定量，铬酸盐转化涂层中Cr +6和Cr +3的含量 Zn涂层钢，顺序。
-
公开(公告)号：KR200154719Y1
公开(公告)日：1999-08-16
申请号：KR2019960057410
申请日：1996-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이주형
IPC: F01N13/00
Abstract: 본 고안은 엔진의 연소가스를 외부로 내보내면서 엔진의 소음을 제거하는 머플러관에 관한 것이다.
특히 기존의 머플러가 파손되거나 막혀서 사용 불가능할 때 임시로 교체 사용하게 한 대체 머플러관에 관한 것으로, 촉매컨버터와 머플러사이의 배기관 도중을 단락한 단락부을 형성하여 그 단락부의 나사부에 분리관을 나삽하여 연결하되, 머플러의 고장시 분리관을 머플러 측으로 이동시켜 노출된 단락부에, 입구관과 출구관으로 형성된 대체머플러의 입구관을 결합한 것이다.-
公开(公告)号：KR200150882Y1
公开(公告)日：1999-07-15
申请号：KR2019960048392
申请日：1996-12-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이주형
IPC: B60N3/08
Abstract: 본 고안은 진공을 이용한 소화장치에 관한 것으로서, 차량 재떨이의 개폐상태를 감지하는 개폐센서(1)와, 상기 개폐센서(1)에서 감지된 재떨이의 개폐상태를 시간적으로 제어하는 릴레이부(2)와, 상기 릴레이부(2)의 제어에 따라 온/오프 스위칭 동작하여 일정전원을 공급하는 스위치(SW1)와, 상기 스위치(SW1)의 온/오프 스위칭 동작시 공급된 일정전원에 따라 일정자력을 발생시키는 전자석(3)과, 상기 전자석(3)에서 발생된 일정자력에 따라 직선왕복운동하는 피스톤(4)과, 상기 피스톤(4)을 복원시키도록 탄성력을 발생시키는 복원스프링(5)과, 상기 피스톤(4)의 직선왕복운동과 동시에 구동하여 재떨이 내부를 진공상태로 만들어 잔존하는 담배불을 소화시키도록 상기 피스톤(4)의 끝단부에 연결된 진공피스톤(6)과, 호스(7)를 통해 재떨이와 연결되면서 상기 � ��공피스톤(6)의 직선왕복운동을 안내하는 진공관(8)과, 상기 진공피스톤(6)의 상하부에 장착되어 진공관(8)의 진공상태를 일정하게 유지시키는 진공링(9)을 구비함을 특징으로 한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
39
records
(took 0.02 seconds)
