公开(公告)号：KR1019980028893A

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：KR1019960048081

申请日：1996-10-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 성창모

IPC: B60Q1/52

Abstract: 본 발명은 차량의 비상등에 관한 것으로서, 종래에는 차량이 고속으로 주행된 상태에서 돌발사태에 의해 운전자가 차량을 급제동시키면, 숙련된 운전자가 아니고는 급제동에 따른 차량의 비상등 점등을 잊어버 리게 되므로, 이에 후방에서 주행하는 차량에게 급제동에 따른 위험상 황을 신속하게 알리지 못해 사고가 발생되거나, 또는 급제동시 운전자 가 상기 비상등을 급하게 점등하려고 하는 순간에 또다른 사고를 불러 일으키므로서, 주행상의 안정성을 제공하지 못하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 차량의 급제동시 비상등이 자동으로 점등되는 시스템을 구성시키므로서, 급제 동시 자동으로 점등되는 비상등이 신속하게 전개됨에 따라 후방차량의 운전자가 점등되는 비상등을 보고 전방의 위험상황을 바로 인식할수 있도록 하여 차량사고를 방지함은 물론 주행상의 안정성을 제공하고자 하는 비상등 자동 점등 장치이다.

公开(公告)号：KR101673691B1

公开(公告)日：2016-11-22

申请号：KR1020140154162

申请日：2014-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 서연이화

Inventor： 김용채 ,  이종헌 ,  송태훈 ,  성창모 ,  고운

IPC: E05B83/00

Abstract: 본발명은여성및 노약자도쉽게접이식카고스크린를설치하거나탈거할수 있는등 사용자의편의성을극대화한레버록킹장치에관한것이다. 본발명은러기지룸의러기지사이드트림에접이식카고스크린을설치하거나탈거할때 레버를잡아당기거나들어올리는간단한조작만으로접이식카고스크린을쉽게설치및 탈거할수 있는새로운형태의레버록킹시스템을구현함으로써, 접이식카고스크린설치및 탈거작업과관련한사용자의편의성을향상시킬수 있는접이식카고스크린의레버록킹장치를제공한다.

公开(公告)号：KR101637764B1

公开(公告)日：2016-07-07

申请号：KR1020140173922

申请日：2014-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  (주)대한솔루션

Inventor： 이진형 ,  이종헌 ,  성창모 ,  권충호

IPC: B60R13/08 ,  B29C44/12 ,  B62D25/14 ,  B62D29/04 ,  B60R11/00

Abstract: 본발명은두께가변형차음재를포함하는대시분리패드및 이의제조방법에관한것으로써, 보다상세하게는바인더와충진재를포함하는차음재를적용하여고비중의고무재질의차음재와비교해동등한수준의비중을유지함으로써차음성능이높으면서도차량을경량화할수 있고, 상기차음재를시트로제조하지않고스프레이공법을이용하여제조함으로써다양한두께로유연하게가공할수 있으며소음에취약한부분에만차음재를형성함으로써차체의중량을효과적으로저감시키면서도 NVH(Noise Vibration Harshness)성능이향상된대시분리패드및 이의제조방법에관한것이다.

公开(公告)号：KR1020120105301A

公开(公告)日：2012-09-25

申请号：KR1020110023038

申请日：2011-03-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배기덕 ,  김홍성 ,  성창모

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/16

Abstract: PURPOSE: An airbag cover structure is provided to improve the safety of passengers by minimizing the penetration of an airbag cover into a vehicle room by forming a folding portion in one side of an airbag cover. CONSTITUTION: An airbag cover structure comprises a folding portion(130). An airbag cover is mounted in the opening(2a) of a panel(2) accommodating an airbag(1). The airbag cover is opened while the airbag expanded. The folding portion is formed in one side of the airbag cover and folded while the airbag cover is opened for the expansion of the airbag.

Abstract translation: 目的：提供一种安全气囊盖结构，通过在安全气囊盖的一侧形成一个折叠部分，通过最小化安全气囊盖穿入车室来提高乘客的安全。 构成：安全气囊盖结构包括折叠部分（130）。 安全气囊盖安装在容纳气囊（1）的面板（2）的开口（2a）中。 气囊膨胀时，气囊盖打开。 折叠部分形成在安全气囊盖的一侧并折叠，同时打开气囊盖以使气囊膨胀。

公开(公告)号：KR1020060056083A

公开(公告)日：2006-05-24

申请号：KR1020040095349

申请日：2004-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 성창모

IPC: B60R5/04

Abstract: 본 발명은 차량의 러기지 커버링 매트걸이 구조에 관한 것으로, 러기지 커버링 매트 하부에 위치하는 스페어타이어의 수리나 매트 하단의 공간부를 사용할 경우 작업을 용이하게 할 수 있도록 한 차량의 러기지 커버링 매트 걸이 구조에 관한 것이다.
본 발명의 러기지 커버링 매트걸이는 내측에 걸림고리가 형성된 본체부와, 상기 본체부의 하단에 힌지 결합되고 타단은 매트의 일단과 결착되는 얇은 두께의 힌지부로 구성되어, 매트를 개방하기 전에는 러기지 커버링 매트에 걸려 있는 상태를 유지하고, 매트가 들여 올려질 경우 매트의 매트걸이 결착홈으로부터 빠져나온 매트걸이의 걸림고리를 들어 올려 트렁크 룸의 상단 스트립과 차체 플랜지에 걸 수 있는 구조로 된 러기지 커버링 매트걸이이다.

公开(公告)号：KR1020050070592A

公开(公告)日：2005-07-07

申请号：KR1020030100311

申请日：2003-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 성창모

IPC: B60R21/21

Abstract: 본 발명은 차량용 커튼 에어백의 전개 분리장치에 관한 것으로, FMH(Free Motion Headform)에 대한 보호법규를 만족하면서 에어백 전개시 가해지는 힘에 대해 저항하지 않고 분리되도록 해 정상적인 에어백의 전개를 유지할 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량의 측면에서 지붕 부위를 이어주는 필라(A,B,C필라)부위에 내장된 커튼 에어백(4)의 전개시 프론트필라(1)부분을 일부 열리도록 해 에어백(4)의 전개 경로를 확보하도록 된 분리수단(10)이
에어백(4)의 전개 방향에 대해 저항력을 발생하지 않고 일부 부위를 젖혀 주도록 유연한 재질로 이루어져 차량의 측면에서 지붕 부위를 이어주는 차체패널(2)과 이에 공간을 두고 차량 실내부위로 위치되는 필라트림(3)사이에 구비되어진 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020050037148A

公开(公告)日：2005-04-21

申请号：KR1020030072592

申请日：2003-10-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 성창모

IPC: B60J5/04

CPC classification number: B60R13/04 ,  B60R13/0206 ,  B60R2013/046

Abstract: 본 발명은 단순화되고 강성이 보강된 클립을 사용하여 도어 스카프 트림 고정에 따른 소요 부품의 수를 줄이고, 공정의 단순화를 통해 공정수율 향상 및 원가절감을 도모할 수 있는 자동차 도어 스카프 트림 고정 구조에 관한 것이다.
본 발명의 도어 스카프 트림을 고정하는 데 적용되는 클립은 내측 중앙부에 공간부가 형성되고 상기 공간부의 양측면부측 상단에 도어 스카프 트림 결착용 결착홈이 형성된 몸체와, 상기 몸체의 저부 양측에 사이드 실 이너패널을 고정시키기 위한 고정구가 형성된 몸체저부와, 상기 몸체의 일측면 상단에 그 하부가 연결되어 하부 연결부를 중심으로 회전하여 몸체 내측의 공간부를 개폐하는 덮개로 구성되며, 상기 클립이 차체에 고정되고, 상기 클립 몸체 내측의 공간부에 차량 배선용 전선을 묶은 와이어링 하니스가 수용되어 상기 클립 덮개의 회전에 의해 고정되고, 상기 클립의 상부에 설치되는 도어 스카프 트림의 수평부 저부에 복수개의 돌기가 형성되어 이 돌기가 상기 클립 몸체 양측의 결착홈에 각각 결착됨으로 도어 스카프 트림이 클립에 � ��정되며,상기 사이드 실 이너패널상에 일정 크기의 관통공이 형성되고, 이 관통공의 단부가 상기 클립 몸체저부 양측의 고정구와 결착되어 사이드 실 이너패널이 클립에 고정된다.

公开(公告)号：KR1020040035045A

公开(公告)日：2004-04-29

申请号：KR1020020063765

申请日：2002-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 성창모

IPC: B62D25/04

Abstract: PURPOSE: Support structure of a pillar trim for a curtain airbag apparatus is provided to prevent breakage of the airbag or the center pillar trim, and to protect the head of a passenger by supporting the center pillar trim with the center pillar inner panel in deploying the airbag with mounting an elastic support unit. CONSTITUTION: An airbag(4) is arranged between a front pillar and a roof inner rail(2), and a rear pillar and a headlining(3), and the upper part of a center pillar trim(7) mounted in a center pillar inner panel(6) and a quarter inner panel is contacted to the outside of the headlining. An elastic support unit(20) is installed to the center pillar inner panel, the quarter inner panel or the center pillar trim to spread the upper part of the center pillar trim inward in deploying the airbag. The elastic support unit is composed of a hook(21) integrally formed in the upper part of the center pillar trim, and an elastic support member(22) mounted opposite to the hook.

Abstract translation: 目的：提供一种幕帘气囊装置的支柱装饰的支撑结构，以防止气囊或中柱装饰件的破损，并通过支撑中心柱装饰件与中柱支柱内板一起展开来保护乘客的头部 安装有弹性支撑单元的气囊。 构成：安装在前支柱和屋顶内轨道（2）之间的安全气囊（4），以及后支柱和头架（3），以及安装在中心支柱上的中心支柱装饰件（7）的上部 内板（6）和四分之一的内板与头饰的外部接触。 弹性支撑单元（20）安装到中柱支柱内板，四分之一内板或中心柱装饰件上，以将展开气囊展开到中心支柱饰件的上部。 弹性支撑单元由一体地形成在中心柱装饰件的上部的钩子（21）和与钩子相对安装的弹性支撑构件（22）组成。

公开(公告)号：KR100351361B1

公开(公告)日：2002-09-05

申请号：KR1020000048947

申请日：2000-08-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 성창모

IPC: B60R21/11

Abstract: 본 발명은 승객의 두부손상저감기능을 갖는 차량용 프론트필라에 관한 것으로, 차량의 도어 상에서 글래스 최하단 라인의 위쪽에 있는 실내부위 중 프론트 필라 부위와의 충돌 시 큰 충격 흡수력으로 두부 부상에 대한 규정을 모두 충족함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 충돌되는 승객의 두부(H)에 의해 가해지는 충격을 흡수하는 흡수부재(2)가 차체의 전방 상측 부위를 이루는 프론트필라(1)내에 구비된 흡수부재(2)가 지지플랜지(3)와 변형플랜지(3')를 일체로 형성하면서 그 연결부위를 원호형상으로 돌출시켜 전체적으로 유자(U)형상을 이루되, 상기 변형플랜지(3')는 지지플랜지(3)에 비해 두부(H)에 의해 가해지는 충격에 따라 변형이 크게 발생되도록 상대적으로 짧게 형성되어진 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200213841Y1

公开(公告)日：2001-05-02

申请号：KR2019970039149

申请日：1997-12-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 성창모

IPC: B60Q1/52

Abstract: 본고안은차속을감지하여일정속도이상이면소정의구동신호를출력하는속도감지부와, 상기속도감지부에서출력되는제어신호에따라작동하는솔레노이드와, 상기솔레노이드의작동에의해챔버내부로전달되는흡기구의흡기력과스프링의복원력에의해좌우로이동하는제 1 로드와, 상기제 1 로드와결합되어브레이크페달의작동에따라이동하는이동체에형성되어있는스플라인에이동가능하게결합되어있는제 1 터미날을이동하는제 2 로드와, 상기제 2 로드에따라이동하는제 1 터미날과상기이동체에고정되어있는제 2 터미날이브레이크페달의작동에의해서로전기적으로연결될때 작동하는래치회로와, 상기래치회로에서출력되는래치신호에따라비상등을점멸하는비상등점멸부로구성되어, 흡기측부압을이용하여고속주행시브레이크페달이작동되면비상등을점등하는급제동시비상등점등제어장치에관한것이다.

Abstract translation: 纸内是高于预定速度通过检测螺线管和所述入口端口的车速进气被送入通过腔室中的电磁操作根据从速度部分的感测输出的控制信号和速部的输出规定的驱动信号读出操作 迫使和第一杆从一侧移动由弹簧的复原力，连接到所述第一杆，用于移动可移动地联接到形成在所述可动体按照与刹车踏板操作来移动在花键的第一终端到另一侧 第二杆，并且与闩锁电路到第二端子，其被固定到所述第一端子和沿第二装载操作移动当通过制动踏板操作电连接到移动构件，来自锁存电路的输出 它是由一个闪烁危险信号灯闪烁根据锁存信号的应急灯，利用进气侧的负压时高速驱动操作来点亮紧急刹车踏板 在制动过程中涉及应急照明控制器。