EXHAUST GAS TREATMENT CATALYSTS
    21.
    发明专利

    公开(公告)号:CA2996032A1

    公开(公告)日:2017-03-02

    申请号:CA2996032

    申请日:2016-08-18

    Abstract: Described are catalysts effective to abate NOx, hydrocarbons, and carbon monoxide from a gasoline engine exhaust gas. Such catalysts include a substrate having a first and second material disposed thereon, the first material effective to catalyze selective catalytic reduction of nitrogen oxides in the presence of ammonia and the second material effective to abate hydrocarbons and carbon monoxide, the first material comprising a molecular sieve promoted with copper and/or iron in a low loading, the second material comprising at least one oxide of Ni, Fe, Mn, Co, and Cu on a support selected from oxides of Ce, Ce-Zr, Zr, Mn, Pr and combinations thereof. Also described are gasoline engine exhaust gas treatment systems and methods of treating exhaust gas from a gasoline engine.

    EXHAUST GAS TREATMENT CATALYSTS
    25.
    发明专利

    公开(公告)号:MY191845A

    公开(公告)日:2022-07-18

    申请号:MYPI2018000246

    申请日:2016-08-18

    Abstract: Described are catalysts effective to abate NOx, hydrocarbons, and carbon monoxide from a gasoline engine (710) exhaust gas. Such catalysts include a substrate (105; 205; 305; 405; 505; 605) having a first and second material disposed thereon, the first material effective to catalyze selective catalytic reduction of nitrogen oxides in the presence of ammonia and the second material effective to abate hydrocarbons and carbon monoxide, the first material comprising a molecular sieve promoted with copper and/or iron in a low loading, the second material comprising at least one oxide of Ni, Fe, Mn, Co, and Cu on a support selected from oxides of Ce, Ce-Zr, Zr, Mn, Pr and combinations thereof. Also described are gasoline engine (710) exhaust gas treatment systems and methods of treating exhaust gas from a gasoline engine (710). (Fig.10)

    Artigo catalítico, processos para a preparação de um artigo catalítico, sistema de exaustão para motores de combustão interna, método para reduzir níveis de hidrocarbonetos e uso do artigo catalítico

    公开(公告)号:BR112021011904A2

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:BR112021011904

    申请日:2019-12-16

    Applicant: BASF CORP

    Abstract: artigo catalítico, processos para a preparação de um artigo catalítico, sistema de exaustão para motores de combustão interna, método para reduzir níveis de hidrocarbonetos e uso do artigo catalítico. a presente invenção fornece um artigo catalítico compreendendo a) uma primeira camada compreendendo um componente de níquel e um componente de cobre suportados em um componente de céria, em que a quantidade do componente de níquel é de 0,1 a 30% em peso calculada como óxido de níquel, com base no peso total da primeira camada, e em que a quantidade do componente de cobre é de 0,01 a 5,0% em peso calculada como óxido de cobre, com base no peso total da primeira camada; b) uma segunda camada compreendendo um componente de metal do grupo da platina suportado em pelo menos um de um componente de armazenamento de oxigênio, um componente de alumina e um componente de zircônia, em que o componente de metal do grupo da platina compreende platina, ródio, paládio ou qualquer combinação dos mesmos, e em que a quantidade do componente de metal do grupo da platina é de 0,01 a 5,0% em peso com base no peso total da segunda camada; e c) um substrato, em que a primeira camada e a segunda camada são separadas por uma camada de barreira ou uma folga.

    EMISSIONS TREATMENT SYSTEMS WITH TWC CATALYSTS AND SCR-HCT CATALYSTS

    公开(公告)号:ZA201703326B

    公开(公告)日:2019-07-31

    申请号:ZA201703326

    申请日:2017-05-15

    Applicant: BASF CORP

    Abstract: An emissions treatment system for an exhaust stream of an internal combustion engine including hydrocarbons, carbon monoxide, and nitrogen oxides is provided. The disclosed system can include an exhaust conduit in fluid communication with the internal combustion engine via an exhaust manifold; a first three-way conversion catalyst (TWC-1) located downstream of the internal combustion engine in the exhaust conduit; an SCR-HCT catalyst comprising a selective catalytic reduction catalyst and a hydrocarbon trap downstream of the TWC-1 in the exhaust conduit; and a third catalyst downstream of the SCR-HCT combination in the exhaust conduit, the third catalyst comprising a platinum group metal (PGM) e.g., in an amount effective to oxidize hydrocarbons. Methods of making and using such systems and components thereof are also provided.

    Filtro de hollín catalizado de presión compensada

    公开(公告)号:ES2659462T3

    公开(公告)日:2018-03-15

    申请号:ES13173273

    申请日:2005-09-08

    Applicant: BASF CORP

    Abstract: Un artículo de escape que comprende: un sustrato de flujo de pared que comprende un extremo de entrada, un extremo de salida, que tiene una longitud que se extiende entre el extremo de entrada y el extremo de salida, y una pluralidad de pasajes definidos por las paredes internas el sustrato de flujo de pared; en el que algunos pasajes tienen una apertura en el extremo de entrada y están obturados en el extremo de salida, y algunos pasajes tienen una apertura en el extremo de salida y están obturados en el extremo de entrada; un primer revestimiento de catalizador dispuesto en las paredes internas del sustrato de flujo de pared desde el extremo de salida hasta un extremo del primer revestimiento y que se extiende al menos en parte de la longitud del sustrato de flujo de pared; en el que el primer revestimiento de catalizador comprende un primer material compuesto co-formado de ceria-circonia-praseodimio y un primer óxido de metal refractario; y un segundo revestimiento de catalizador dispuesto sobre las paredes internas del sustrato de flujo de pared desde el extremo de entrada hasta un extremo del segundo revestimiento, definiendo así una zona de entrada, en la que la zona de entrada no constituye más del 50 % de la longitud del sustrato de flujo de pared; en el que el segundo revestimiento de catalizador comprende un segundo componente de metal del grupo platino, en el que se ajusta la permeabilidad de la composición del primer revestimiento de catalizador y la composición del segundo revestimiento de catalizador para asegurar una permeabilidad homogénea de las paredes internas a lo largo de la longitud axial del sustrato.

    CORE/SHELL CATALYST PARTICLES AND METHOD OF MANUFACTURE

    公开(公告)号:CA3025299A1

    公开(公告)日:2017-11-30

    申请号:CA3025299

    申请日:2017-05-09

    Applicant: BASF CORP

    Abstract: The invention provides an automotive catalyst composite effective for abating carbon monoxide, hydrocarbons, and NOx emission in an automotive exhaust gas stream, which includes a catalytic material on a carrier, the catalytic material including a plurality of core-shell support particles comprising a core and a shell surrounding the core, the core including a plurality of particles having a primary particle size distribution d90 of up to about 5 µm, wherein the core particles comprise particles of one or more metal oxides, the shell including nanoparticles of one or more metal oxides, wherein the nanoparticles have a primary particle size distribution d90 in the range of about 5 nm to about 1000 nm (1 µm), and one or more platinum group metals (PGMs) on the core-shell support. The invention also provides an exhaust gas treatment system and related method of treating exhaust gas utilizing the catalyst composite.

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