公开(公告)号：DE102021114037A1

公开(公告)日：2022-12-01

申请号：DE102021114037

申请日：2021-05-31

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： SCHREIBER ULRICH ,  KNÖPFLE JULIAN ,  STIGLER LUDWIG ,  LANG JOHANN ,  KACZMAREK MACIEJ ,  PRADELLA MORITZ

IPC: B60J1/20 ,  B60J3/02 ,  B62D25/06

Abstract: Es wird ein Festdachelement für ein Fahrzeugdach vorgeschlagen, umfassend ein flächiges Paneel, an dessen Unterseite eine Führungsschiene (24, 24') für ein verstellbares Dachelement angeordnet ist, das einen Gleiter (28, 28') umfasst, der in der Führungsschiene (24, 24') geführt ist. Die Führungsschiene (24, 24') hat eine geschlossene, kanalfreie Oberseite, die von einem Deckabschnitt (46) gebildet ist, der sich bezogen auf das Paneel in Querrichtung und Längsrichtung erstreckt und von dem mindestens ein Führungssteg (48) nach unten absteht. Der Gleiter (28, 28) liegt von unten an der Führungsschiene an und ist an dem Führungssteg (48) geführt.

公开(公告)号：DE102021120088A1

公开(公告)日：2022-09-15

申请号：DE102021120088

申请日：2021-08-03

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： KNÖPFLE JULIAN ,  YU FISHER ,  YU JIA ,  HU JERRY

IPC: B60J7/04 ,  B60J7/047 ,  B60J7/057

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugdach (1) mit einer Dachöffnung (3) und einem Deckel (2), der mittels einer Lagervorrichtung in der Dachöffnung (3) angeordnet und aus einer Schließstellung zumindest in eine Lüftungsstellung bewegbar ist, wobei die Lagervorrichtung eine Lagereinheit (8) mit einem Ausstellarm (10) aufweist, der einerseits mittels eines Schwenklagers (12) an einer deckelunterseitigen Deckelhalterung (13) schwenkbar angelenkt ist und andererseits an einer am Fahrzeugdach (1) angeordneten Längsführung (9) gelagert ist, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass das Schwenklager (12) eine Lagerachse (19) aufweist, auf der eine Lagerbuchse (23) angeordnet ist, die den Ausstellarm (10) schwenkbar lagert und die sich durch eine Ausnehmung (17) in der Deckelhalterung (13) erstreckt, wobei die Lagerachse (19) in der Ausnehmung (17) relativ zum Deckel (2) verstellbar aufgenommen ist und in einer relativ zum Deckel (2) eingestellten Position an der Deckelhalterung (13) mittels einer über einen Verschraubungsabschnitt (24) der Lagerachse (19) spannbaren Klemmeinrichtung festlegbar ist.

公开(公告)号：DE102021102623A1

公开(公告)日：2022-05-12

申请号：DE102021102623

申请日：2021-02-04

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： KNÖPFLE JULIAN ,  SCHREIBER ULRICH ,  KACZMAREK MACIEJ ,  PRADELLA MORITZ ,  LANG JOHANN

IPC: B60J7/04

Abstract: Eine Anordnung für ein Fahrzeugdach (1) umfasst einen aus- und einstellbaren Deckel (6), ein Deckelinnenblech (13), das mit dem Deckel (6) gekoppelt ist, und einen Deckelrahmen (8), der dazu ausgebildet ist, den Deckel (6) mit einer Dachkarosserie (5) des Kraftfahrzeugs zu koppeln. Die Anordnung umfasst ferner eine Deckelaufnahmeeinheit (10), die dazu ausgebildet ist, den Deckel (6) aufzunehmen und mit dem Deckelrahmen (8) zu koppeln, und eine Deckelzentrierungseinheit (20), die einen Zentrierungshebel (21) und eine Hebelaufnahme (22) umfasst, welche aufeinander abgestimmt ausgebildet sind. Eines aus Zentrierungshebel (21) und Hebelaufnahme (22) ist bezogen auf eine Längsachse (L) des Fahrzeugdachs (1) an einer seitlichen Längsstrebe (82) des Deckelrahmens (8) mit diesem gekoppelt. Das andere aus Zentrierungshebel (21) und Hebelaufnahme (22) ist mit dem Deckelinnenblech (13) gekoppelt, sodass der Deckel (6) mittels der Deckelaufnahmeeinheit (10) mit dem Deckelrahmen (8) koppelbar und mittels Einstecken des Zentrierungshebels (21) in die Hebelaufnahme (22) in Bezug auf eine Haupterstreckungsebene des Deckels (6) relativ zu dem Deckelrahmen (8) zentrierbar ist und dadurch ein ausgerichteter und betriebsbereiter Zustand der Anordnung ausbildbar ist.

公开(公告)号：DE102021102605A1

公开(公告)日：2022-05-12

申请号：DE102021102605

申请日：2021-02-04

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： SCHREIBER ULRICH ,  KNÖPFLE JULIAN ,  KACZMAREK MACIEJ ,  PRADELLA MORITZ ,  LANG JOHANN

IPC: B60J7/04 ,  B60J10/82 ,  B62D25/07

Abstract: Eine Anordnung (50) zum Abdichten eines Zwischenraums zwischen zwei Deckeln (6, 7) für ein Fahrzeugdach umfasst einen Deckelrahmen (8), der dazu ausgebildet ist, einen aus- und einstellbaren ersten Deckel (6) und einen festgestellten zweiten Deckel (7) mit einer Dachkarosserie (5) des Kraftfahrzeugs zu koppeln, und eine Deckeldichtung (4), die dazu ausgebildet ist, einen Raum zwischen dem ersten Deckel (6) und dem Deckelrahmen (8) abzudichten. Die Anordnung umfasst ferner eine Klebespur (53), die dazu ausgebildet ist, den zweiten Deckel (7) mit dem Deckelrahmen (8) zu koppeln, und eine Querstrebe (51), die bezogen auf eine Längsachse (L) des Fahrzeugdachs (1) auf gegenüberliegenden Seiten mit dem Deckelrahmen (8) gekoppelt ist. Die Anordnung umfasst weiter ein jeweiliges dauerplastisches Dichtstoffelement, das in einem jeweiligen Randbereich (513) der Querstrebe (51) angeordnet und mit dieser sowie mit dem Deckelrahmen (8), der Deckeldichtung (4) und der Klebespur (53) abdichtend gekoppelt ist.

公开(公告)号：DE102021102587A1

公开(公告)日：2022-05-12

申请号：DE102021102587

申请日：2021-02-04

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： SCHREIBER ULRICH ,  KNÖPFLE JULIAN ,  KACZMAREK MACIEJ ,  PRADELLA MORITZ ,  LANG JOHANN

IPC: B60J7/04

Abstract: Ein Deckelsystem (2) für ein Fahrzeugdach (1) weist einen aus- und einstellbaren ersten Deckel (6) mit einer vorgegeben ausgebildeten Steifigkeit (A) und einen festgestellten zweiten Deckel (7) mit einer vorgegeben ausgebildeten Steifigkeit (B) auf. Das Deckelsystem (2) weist ferner einen Deckelrahmen (8) auf, der mit den beiden Deckeln (6, 7) gekoppelt und dazu ausgebildet ist, die Deckel (6, 7) mit einer Dachkarosserie (5) des Kraftfahrzeugs zu koppeln. Das Deckelsystem (2) umfasst weiter eine Querstrebe (51) mit einer vorgegeben ausgebildeten Steifigkeit (C). Die Querstrebe (51) ist auf gegenüberliegenden Seiten mit dem Deckelrahmen (8) gekoppelt und zwischen einer Hinterkante (9) des ersten Deckels (6) und einer Vorderkante (71) des zweiten Deckels (7) angeordnet. Das Deckelsystem (2) umfasst außerdem eine Versteifungsanordnung (60) mit einem U-förmigen Versteifungsrahmen (61, 62), welcher mit dem ersten Deckel (6) gekoppelt ist, wobei der Versteifungsrahmen (61, 62) und die Steifigkeiten (A, B, C) der beiden Deckel (6, 7) und der Querstrebe (51) so aufeinander abgestimmt ausgebildet sind, dass eine Bewegung der Deckel (6, 7) in Richtung einer Vertikalen senkrecht zu einer jeweiligen Haupterstreckungsebene des ersten und/oder zweiten Deckels (6, 7) innerhalb eines vorgegebenen Toleranzbereichs zugelassen ist.

公开(公告)号：DE102018133339A1

公开(公告)日：2020-06-25

申请号：DE102018133339

申请日：2018-12-21

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： KNÖPFLE JULIAN

IPC: B60J7/057 ,  B60J3/02

Abstract: Eine Antriebsanordnung für ein bewegliches Element (118, 119) eines Fahrzeugdachs (101) weist auf:- einen Antrieb (102),- ein erstes (103) und ein zweites (104) Koppelelement, die jeweils mit dem beweglichen Element (118, 119) koppelbar sind,- eine Zahnradanordnung (105),- ein erstes (111), ein zweites (112) und ein drittes (113) flexibles, zug- und drucksteifes Übertragungselement, die jeweils separat zueinander ausgebildet sind, wobei- der Antrieb (102) mittels des dritten Übertragungselements (113) mit der Zahnradanordnung (105) verbunden ist zum Übertragen einer Antriebsbewegung des Antriebs (102) auf die Zahnradanordnung (105),- das erste Koppelelement (103) mittels des ersten Übertragungselements (111) mit der Zahnradanordnung (105) verbunden ist zum Übertragen einer Antriebsbewegung der Zahnradanordnung (105) auf das erste Koppelelement (103),- das zweite Koppelelement (104) mittels des zweiten Übertragungselements (112) mit der Zahnradanordnung (105) verbunden ist zum Übertragen der Antriebsbewegung der Zahnradanordnung (105) auf das zweite Koppelelement (104).