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公开(公告)号：DE102019122214B4
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：DE102019122214
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , LEGLER DIRK , DEPPE MICHAEL , THANNHEIMER JOHANNES , RUDOLPH THOMAS , LINDNER THOMAS
Abstract: Es wird ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, und zur Anbindung an eine Fahrzeugkarosserie (12), umfassend einen transparenten Festdachabschnitt (22), der einen Dachdurchsichtsbereich bildet und in Montagestellung des Dachmoduls fest gegenüber der Fahrzeugkarosserie (12) angeordnet ist, und/oder ein Dachöffnungssystem mit einem beweglichen Deckelelement (36), mittels dessen eine Dachöffnung (34) wahlweise geöffnet oder geschlossen werden kann, sowie eine geschlossene Dachhaut (20), die den Dachdurchsichtsbereich bildet und/oder an die Dachöffnung (34) grenzt sowie die außerhalb des Dachdurchsichtsbereichs und/oder der Dachöffnung (34) eine Dachblende bildet. Es ist mindestens ein Sensormodul (24) vorgesehen, das mindestens einen Umfeldsensor (26) zur Erfassung eines Fahrzeugumfelds umfasst und das außerhalb des Dachdurchsichtsbereichs und/oder der Dachöffnung (34) angeordnet ist und von der Dachhaut (20) überdeckt ist.
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公开(公告)号：DE102019122193B4
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：DE102019122193
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , THANNHEIMER JOHANNES , LEGLER DIRK , HUBER MAX , LINDNER THOMAS , DEPPE MICHEL , RUDOLPH THOMAS , LANGLAIS CÉDRIC , MAILHAMER MICHAEL , LEHOTSKY JURAJ , HOLZWARTH ACHIM , RESPONDEK MICHAEL
Abstract: Es wird ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, umfassend eine Dachhaut (52), einen Dachrahmen (22), der karosseriefest montierbar ist und mindestens ein sich in Dachquerrichtung erstreckendes Rahmenquerteil (23) und bezogen auf eine Dachlängsmittelebene beidseits jeweils einen sich in Dachlängsrichtung erstreckenden Rahmenlängsteile (16) umfasst, sowie ein Dachöffnungssystem mit einem Deckelelement (20), das zum wahlweisen Öffnen oder Verschließen einer Dachöffnung (18) an Führungsschienen (21), die Bestandteil der Rahmenlängsteile (16) des Dachrahmens (22) sind, gegenüber dem Dachrahmen (22) in Dachlängsrichtung verlagerbar ist, und/oder ein Festdachelement, das einen transparenten Durchsichtsbereich (54) aufweist und mit dem Dachrahmen (22) starr verbunden ist, gekennzeichnet durch eine Sensorik, die mindestens ein Sensormodul (30, 30A, 30B, 32A, 32B) mit mindestens einem Umfeldsensor (34, 34A, 34B, 36A, 36B) umfasst, das außerhalb der Dachöffnung (18) und/oder außerhalb des transparenten Durchsichtsbereichs (54) liegt und von einem Blendenelement übergriffen ist, das Bestandteil der Dachhaut (52) ist und den Dachrahmen (22) zumindest bereichsweise verblendet.
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公开(公告)号：DE102018109884A1
公开(公告)日：2019-10-24
申请号：DE102018109884
申请日：2018-04-24
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： KILIAS ALEXANDER , KRAMER ANDREA , LEGLER DIRK
Abstract: Es wird eine Sensoranordnung eines Kraftfahrzeuges vorgeschlagen, umfassend ein Sensorelement (20), das zur Ermittlung eines Messsignals elektromagnetische Strahlung in eine Messrichtung abgibt, sowie ein Blendenelement (18), das in der Messrichtung vor dem Sensorelement (20) angeordnet ist, das ein Kunststoffspritzgießteil ist, das für die elektromagnetische Strahlung durchlässig ist und das eine einer Fahrzeugumgebung zugewandte Außenseite und eine dem Sensorelement (20) zugewandte Innenseite hat, und eine Leiterbahnen (34) umfassende Heizeinrichtung. Die Leiterbahnen (34) sind auf eine Folie (32) aufgebracht, die bei der Fertigung des Blendenelements (18) nach einem Spritzgießprozess an der Innenseite des Blendenelements (18) angeformt ist, so dass die Folie (32) mit den Leiterbahnen (34) ein Einlegeteil des nach einem Spritzgießprozess hergestellten Blendenelements (18) bildet, wobei die Leiterbahnen (34) an der dem Sensorelement (20) abgewandten Seite der Folie (32) liegen.
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