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    ELEVATOR ARRANGEMENT AND METHOD FOR RE-ADJUSTING THE ELEVATOR ARRANGEMENT
    21.
    发明申请
    ELEVATOR ARRANGEMENT AND METHOD FOR RE-ADJUSTING THE ELEVATOR ARRANGEMENT 有权
    电梯装置和重新调整电梯装置的方法

    公开(公告)号：US20140291074A1

    公开(公告)日：2014-10-02

    申请号：US14307135

    申请日：2014-06-17

    Applicant: KONE CORPORATION

    Inventor： Osmo BJÖRNI ,  Ari HÄNNINEN ,  Johannes DE JONG ,  Pentti ALASENTIE ,  Matti RÄSÄNEN ,  Timo MERTANEN ,  Santeri SUORANTA ,  Antti PLATHIN ,  Antti KALLIONIEMI

    IPC: B66B9/00

    CPC classification number: B66B9/00 ,  B66B11/0005 ,  B66B11/0095 ,  B66B2201/305 ,  B66B2201/307

    Abstract: An elevator arrangement includes a plurality of elevators in a building, which plurality includes a plurality of zoned elevators moving in an elevator hoistway, which have different ranges of movement of the elevator car in the building to each other, and which zoned elevators each have a top limit and a bottom limit of the range of movement of the elevator car, to above the top limit and to below the bottom limit of which range of movement travel of the elevator car of the zoned elevator in question is prevented. The vertical location, in relation to the building, of the top limit and/or bottom limit of the range of movement of the elevator car of each aforementioned zoned elevator can be changed. The arrangement also comprises a lobby elevator, the range of movement of the elevator car of which differs from the ranges of movement of the elevator cars of the aforementioned zoned elevators, and the stopping floors of the lobby elevator comprise a plurality of lobby floors, each of which is a stopping floor of one or more zoned elevators belonging to the aforementioned zoned elevator plurality. A method is provided for re-adjusting the elevator arrangement, wherein the range of movement of the elevator car of the zoned elevator in question is changed to reach to a different height in the elevator hoistway by changing the vertical location in relation to the building of the top limit and/or the bottom limit of the range of movement of the elevator car of the zoned elevator in question.

    Abstract translation: 电梯装置包括在建筑物中的多个电梯，多个电梯多个包括在电梯井道中移动的多个分区电梯，电梯轿厢在建筑物中具有不同的运动范围，并且每个电梯都具有 上限和电梯轿厢的移动范围的下限，超过上限，并且低于所讨论的分区电梯的电梯轿厢的移动行程范围的下限。 可以改变相对于建筑物的每个上述分区电梯的电梯轿厢的移动范围的上限和/或下限的垂直位置。 该安排还包括大厅电梯，其电梯轿厢的运动范围不同于上述分区电梯的电梯轿厢的移动范围，大厅电梯的停靠楼层包括多个大厅楼层，每个大厅楼层 其属于上述分区电梯多个的一个或多个分区电梯的停靠楼层。 提供了一种用于重新调整电梯装置的方法，其中所述分区式电梯的电梯轿厢的移动范围通过改变相对于建筑物的垂直位置而在电梯井道中达到不同的高度 所述分区电梯的电梯轿厢的移动范围的上限和/或下限。

    エレベータ装置
    22.
    发明申请
    エレベータ装置 审中-公开
    电梯装置

    公开(公告)号：WO2015151257A1

    公开(公告)日：2015-10-08

    申请号：PCT/JP2014/059848

    申请日：2014-04-03

    Applicant: 三菱電機株式会社

    Inventor： 柴田　益誠 ,  釘谷　琢夫 ,  垣尾　政之

    IPC: B66B1/18

    CPC classification number: B66B5/0031 ,  B66B1/24 ,  B66B1/2433 ,  B66B2201/307

    Abstract: 　エレベータ装置において、複数のかごは、同一の昇降路内をそれぞれ独立して昇降する。かご間緩衝器は、かご同士の衝突の衝撃を緩和する。エレベータ制御装置の運転モードには、かごをそれぞれ独立して走行させる独立運転モードと、かごを互いに近接した状態で一体的に同期して走行させる近接同期運転モードとが含まれている。安全制御装置には、監視基準距離が設定されている。安全制御装置は、運転モードが近接同期運転モードのとき、互いに隣接するかごの距離が監視基準距離を超えた場合に異常と判定する。

    Abstract translation: 一种电梯装置，其中多个电梯轿厢各自在相同的井道内独立上升和下降。 轿厢内减震器减轻了电梯轿厢碰撞的影响。 电梯控制装置的操作模式包括：独立操作模式，其中使每个电梯轿厢独立行驶; 以及使电梯轿厢在彼此相邻的状态下同步地一起行进的相邻的同步运转模式。 监控标准距离设置在安全控制装置中。 如果在使用操作模式是相邻的同步操作模式时，如果两个相邻的电梯轿厢之间的距离已经超过监视标准距离，则安全控制装置确定发生错误。

    ELEVATOR SYSTEM
    23.
    发明申请
    ELEVATOR SYSTEM 审中-公开
    电梯系统

    公开(公告)号：WO2004071923A1

    公开(公告)日：2004-08-26

    申请号：PCT/FI2004/000073

    申请日：2004-02-17

    Applicant: KONE CORPORATION ,  SIIKONEN, Marja-Liisa ,  DE JONG, Johannes ,  SUSI, Tuomas

    Inventor： SIIKONEN, Marja-Liisa ,  DE JONG, Johannes ,  SUSI, Tuomas

    IPC: B66B1/18

    CPC classification number: B66B1/20 ,  B66B2201/305 ,  B66B2201/307

    Abstract: An elevator system comprises a number of elevator shafts (13), each of which accommadates a shuttle elevator arranged to stop at floor levels called sky lobbies (8, 8a), and at least one second elevator shaft (14) accommodating local elevators. The elevator cars (22) of the local elevators have been arranged one above the other in the elevator shaft and stop during their travel at the sky lobby and at a number of floors between sky lobbies. In an up-peak traffic situation, the passenger traffic flow transported by each shuttle elevator is directed to only certain floors in the building in such manner that each shuttle elevator feeds passengers for transportation by only a given local elevator or given local elevators.

    Abstract translation: 电梯系统包括多个电梯井道（13），每个电梯井道（13）中的每一个都配置有一个穿梭电梯，其布置成停在称为天空大厅（8,8a）的楼层，以及容纳本地电梯的至少一个第二电梯井架（14）。 本地电梯的电梯轿厢（22）已经在电梯井中彼此上下排列，并在天空大厅和天空大堂之间的多层楼层中行驶时停止。 在高峰交通情况下，每个班车电梯运送的乘客交通流量仅以每个班机电梯为乘客运送，只能由给定的本地电梯或本地电梯运送至建筑物的某些楼层。

    エレベータシステム
    24.
    发明申请
    エレベータシステム 审中-公开
    电梯系统

    公开(公告)号：WO2015033370A1

    公开(公告)日：2015-03-12

    申请号：PCT/JP2013/005184

    申请日：2013-09-03

    Applicant: 三菱電機株式会社

    Inventor： 山岸　功治

    IPC: B66B5/02 ,  B66B1/06 ,  B66B3/02

    CPC classification number: B66B5/02 ,  B66B1/06 ,  B66B3/02 ,  B66B9/00 ,  B66B2201/307

    Abstract: 　この発明におけるエレベータシステムにおいては、ワンシャフトダブルカーのエレベータシステムであって、一方のかご（２ａ）について、かご位置と階床情報の少なくともいずれかを正常に認識できない階床認識異常を検出する階床認識異常検出手段（４ａ）と、他方のかご（２ｂ）について、前記階床認識異常検出手段（４ａ）で検出した階床認識異常情報の通知により、前記一方のかご（２ａ）とは反対方向の終端階に走行させる終端階走行手段（６ｂ）と、前記終端階走行手段（６ｂ）からの終端階走行情報に基づいて、前記一方のかご（２ａ）の階床認識異常を修正する階床認識異常修正運転を実施する階床認識異常修正運転手段（８ａ）を備えたので、かご同士が衝突することなく、安全に異常復旧運転を実施することが可能となる。

    Abstract translation: 该电梯系统是单轴双车电梯系统，具备：地板识别异常检测单元（4a），用于检测不能成功识别轿厢位置和楼层信息中的至少一方的楼层识别异常 一辆车（2a）; 根据由楼层识别异常检测装置检测到的楼层识别异常信息的通知，使另一轿厢（2b）沿与一个轿厢（2a）相反的方向行进到终端楼层的终端楼层行驶装置（6b） 图4a）; 以及基于来自终端楼层行驶装置（6b）的终端楼层行驶信息执行用于校正一个轿厢（2a）的楼层识别异常的楼层识别异常校正操作的楼层识别异常校正操作装置（8a）。 本发明能够安全地执行异常恢复操作，而无需车之间的碰撞。

    DOUBLE-DECKER LIFT INSTALLATION
    30.
    发明申请
    DOUBLE-DECKER LIFT INSTALLATION 有权
    双层升降机安装

    公开(公告)号：US20120312636A1

    公开(公告)日：2012-12-13

    申请号：US13516307

    申请日：2010-12-01

    Applicant: Elena Cortona ,  Frankie Schmid

    Inventor： Elena Cortona ,  Frankie Schmid

    IPC: B66B9/00

    CPC classification number: B66B1/42 ,  B66B11/0206 ,  B66B11/0213 ,  B66B11/022 ,  B66B2201/306 ,  B66B2201/307

    Abstract: An elevator has an elevator car supporting frame that can travel in a travel space provided for a journey of the elevator car supporting frame. The elevator installation is also provided with a first elevator car and a second elevator car arranged on the elevator car supporting frame. Furthermore, a hydraulic moving element is arranged in a lower end region of the travel space. In this way, the first elevator car can be moved in relation to the second elevator car, by the moving device, in the lower end region of the travel space.

    Abstract translation: 电梯具有电梯轿厢支撑框架，其可以在为电梯轿厢支撑框架的行程提供的行进空间中行进。 电梯安装件还设置有布置在电梯轿厢支撑框架上的第一电梯轿厢和第二电梯轿厢。 此外，在行进空间的下端区域配置有液压移动体。 以这种方式，第一电梯轿厢可以通过移动装置相对于第二电梯轿厢在行进空间的下端区域中移动。

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