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公开(公告)号:CN87107774A
公开(公告)日:1988-07-20
申请号:CN87107774
申请日:1987-11-12
Applicant: 林德斯特罗姆·阿恩
Inventor: 林德斯特罗姆·阿恩
CPC classification number: C10L10/02 , C10L1/10 , C10L1/1241 , C10L1/1258 , C10L1/1824 , F02B41/00 , F02B75/02 , F02B2275/14 , F23L2900/07004 , Y02E20/344 , Y02T10/14
Abstract: 在含烃化合物燃烧过程中改善燃烧以降排出的废气中有害物质含量的方法和所用的组合物,在该方法中将含有10—80%(体积)过氧化物或过氧化合物的组合物加入到燃烧空气或燃料空气混合物中。
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公开(公告)号:CN101384687A
公开(公告)日:2009-03-11
申请号:CN200680053187.5
申请日:2006-12-21
Applicant: ORYXE能源国际公司
Inventor: F·L·乔丹
IPC: C10L1/00
CPC classification number: C10L9/10 , C10L1/10 , C10L1/1241 , C10L1/1802 , C10L1/1886 , C10L1/305 , C10L9/12 , C10L10/02 , Y02E50/10 , Y02E50/30
Abstract: 公开了用于高沥青烯碳质燃料例如残余燃料油或煤炭的燃料添加剂。此种添加剂提供改进的燃烧特性。此种改进的燃烧特性包括改进的效率和降低的污染物排放中之一或两者。具体来说,该燃料添加剂包括植物例如牛毛草、alfeque或苜蓿的提取物,和任选地,有机金属化合物。同时包括植物提取物和有机金属化合物的燃料添加剂的使用尤其可用于改进具有特别高沥青烯含量的燃料的燃烧特性。
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公开(公告)号:CN101163779A
公开(公告)日:2008-04-16
申请号:CN200680008705.1
申请日:2006-01-19
Applicant: 克林迪塞尔技术公司
Inventor: 詹姆斯·M·瓦伦丁
IPC: C10L1/10
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/026 , C10L1/1241 , C10L1/1814 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/189 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/06 , F01N3/023 , F01N3/106 , F01N2430/04 , F02D19/0652 , F02D19/082 , F02M25/14 , Y02E50/13 , Y02T10/121 , Y02T10/36 , Y02T50/678
Abstract: 基于生物柴油和超低硫柴油机燃料的共混物的改进的柴油机燃料,特别是具有含有含燃料携带的催化剂(FBC)浓缩物的燃料添加剂。该催化剂优选地包含铂和/或铈和/或铁,且该超低硫柴油优选地含有小于10%的芳烃。该生物柴油的用量为该共混物的约20%。
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公开(公告)号:CN101160455A
公开(公告)日:2008-04-09
申请号:CN200680008704.7
申请日:2006-01-19
Applicant: 克林迪塞尔技术公司
CPC classification number: F02M25/00 , C10L1/10 , C10L1/1241 , C10L1/1814 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/189 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/06 , F01N3/023 , F01N3/035 , F01N3/10 , F01N2430/04 , F01N2510/065 , F02B3/06 , F02M27/02 , F23J7/00 , F23K5/08 , F23K2301/103 , F23K2900/05081
Abstract: 改进的柴油机运行系统,采用了轻度柴油机氧化催化剂(DOC),优选地在燃料中使用含铂的燃料携带的催化剂(FBC)。该DOC至少部分由金属加载量为约3~15克每立方英尺的贵金属催化剂例如铂族金属轻度催化,由此使废气中NO2的形成最小化。优选的燃料携带的催化剂水平是低的,例如0.05~0.5ppm的铂以及3~8ppm的铈和/或铁,由此提供有效的发动机输出排放降低,且不会将过量的金属催化剂或NO2排放到大气中。
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公开(公告)号:CN101096608A
公开(公告)日:2008-01-02
申请号:CN200610163751.0
申请日:2006-11-24
Applicant: 雅富顿公司
Inventor: A·A·阿拉迪
IPC: C10L1/30
CPC classification number: C10L1/305 , C10L1/00 , C10L1/1241 , C10L10/10 , C10L2300/20
Abstract: 本发明燃料组合物公开了一种在发动机中燃烧辅助有机金属化合物的方法,包括:(a)组合辅助有机金属化合物和甲基环戊二烯基·三羰基合锰,(b)将得自(a)的组合引入燃料中,和(c)使得自(b)的燃料在发动机中燃烧。
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公开(公告)号:CN1617757A
公开(公告)日:2005-05-18
申请号:CN02819098.X
申请日:2002-07-29
Applicant: 欧内斯特·赖尔斯 , 弗朗兹-迪特里希·厄斯特
Inventor: 弗朗兹-迪特里希·厄斯特
CPC classification number: C10L1/1881 , C10L1/10 , C10L1/1208 , C10L1/1233 , C10L1/1241 , C10L1/1283 , C10L1/1814 , C10L1/201 , C10L1/2412 , C10L1/2431 , C10L1/2437 , C10L1/2641 , C10L1/28 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L3/003 , C10L9/10 , C10L10/02 , Y10S588/90 , Y10S588/901
Abstract: 本发明涉及添加了生命元素和/或保护物质的对流层容积元素,以及其生产方法和应用。此处,生命元素称之为促进地球生物圈生物生长的所有物质;而保护物质则为直接或间接阻止对地球生物圈,特别是对人类有损害影响的所有物质。本发明的对流层容积元素中添加了生命元素和/或保护物质。设备受损坏时以污染尘雾形式散发出来的对流层容积元素中添加防护物质有助于防止生物体吸纳放射性元素,减少受尘雾污染的范围,另外,具有警告功能和标志功能。添加了生命元素和/或保护物质的对流层容积元素具有许多优越的作用,其中最重要的为,使气候冷却,使气候稳定,提高食品生产量,生产甲烷水合物和油母岩作为新生的能源,减少空气污染物,增加雨水,减少特别因核反应堆灾祸引起的损害和牺牲者数量。
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公开(公告)号:CN1599786A
公开(公告)日:2005-03-23
申请号:CN02824351.X
申请日:2002-11-08
IPC: C10L1/10
CPC classification number: C10L10/00 , B01J13/0026 , C10L1/10 , C10L1/1208 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/1241 , C10L1/125 , C10L1/1258 , C10L1/1266 , C10L1/1275 , C10L1/1608 , C10L1/1814 , C10L1/1824 , C10L1/1826 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/207 , C10L1/2608 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L3/003 , C10L10/02 , C10L10/04
Abstract: 一种通过将极低浓度的催化剂或燃烧增强剂加入来改进燃料燃烧的方法,所述的浓度优选为每200百万份燃料1份催化剂至每6万亿份燃料1份催化剂。催化剂或燃烧增强剂可选自各种可溶性化合物。所述的方法可包含以下步骤:首先催化剂或增强剂与适合的溶剂混合,然后使用溶剂或燃料的稀释步骤。适合的溶剂包括水、MTBE、甲乙酮、甲基异丁基酮、丁醇、异丙醇和其他亲水/亲油化合物。
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公开(公告)号:CN1576356A
公开(公告)日:2005-02-09
申请号:CN200410071237.5
申请日:2004-07-16
Applicant: 乙基石油添加剂有限公司
IPC: C10L10/02
CPC classification number: C10L10/06 , C10L1/1208 , C10L1/1233 , C10L1/1241 , C10L1/305 , C10L9/10 , C10L10/02
Abstract: 一种用于降低由燃烧煤和含锰化合物的混合物产生的碳和飘尘的方法和添加剂。锰化合物在燃烧室之前或在燃烧室中与煤混合。锰化合物可以是无机或有机金属化合物。有机金属化合物可以包括甲基环戊二烯基三羰基锰。
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公开(公告)号:CN1179174A
公开(公告)日:1998-04-15
申请号:CN96192513.2
申请日:1996-03-14
Applicant: 普拉蒂纳姆·普拉斯公司
Inventor: 詹姆斯·M·瓦伦丁 , 杰里米·D·彼得-霍布林
IPC: C10L1/30
CPC classification number: B01D53/944 , B01D2255/102 , B01D2255/906 , B01D2258/012 , B01J23/42 , B01J31/1805 , B01J31/20 , B01J31/2234 , B01J31/2295 , B01J37/086 , B01J2231/70 , B01J2531/72 , B01J2531/82 , B01J2531/822 , B01J2531/824 , B01J2531/828 , B01J2531/842 , C07F15/0033 , C07F15/006 , C07F15/0073 , C07F15/0086 , C10L1/10 , C10L1/12 , C10L1/1208 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/1241 , C10L1/125 , C10L1/1266 , C10L1/1275 , C10L1/14 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1691 , C10L1/1802 , C10L1/1814 , C10L1/1824 , C10L1/1828 , C10L1/1832 , C10L1/1852 , C10L1/1855 , C10L1/1857 , C10L1/188 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/189 , C10L1/19 , C10L1/191 , C10L1/198 , C10L1/1985 , C10L1/201 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/2227 , C10L1/224 , C10L1/2286 , C10L1/23 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/238 , C10L1/2437 , C10L1/2493 , C10L1/2641 , C10L1/2683 , C10L1/30 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L1/306 , C10L1/328 , C10L3/003 , C10L10/02 , C10L10/06 , F01N3/023 , F01N3/029 , F01N3/035 , F01N3/037 , F01N3/206 , F01N2430/04 , F02B3/06 , F02B51/02 , F02D19/12 , F05C2201/0427 , Y02A50/2341 , Y02T10/126 , Y02T10/24
Abstract: 本发明提供一种使用燃料添加剂来改善通过式氧化催化剂的操作方法,使其在长时间内具有连续催化活性且不发生不希望的SO2向SO3的转化。通过式催化剂载体被含有铂族金属组合物(其燃烧释放出活性形式的金属催化剂)的燃料的燃烧来连续选择性催化。本方法的有效性是由于该催化剂和燃烧放出的活性催化剂金属处理该催化氧化剂而改善了发动机中的燃烧的缘故,使得在尾气系统中,微粒的可溶性有机组分和未燃烧的气态烃和一氧化碳的含量显著降低。本发明改善的催化剂使SO2向SO3的转化最低。该铂族金属组合物可溶解或分散在该柴油燃料中,其加入量能有效提供该金属在该燃料中的浓度低于百万分之一(ppm)。
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公开(公告)号:JP5165180B2
公开(公告)日:2013-03-21
申请号:JP2003566466
申请日:2003-02-03
Applicant: クリーン ディーゼル テクノロジーズ インコーポレーテッド
Inventor: エヌ スプラグ,バリー , エム バレンチン,ジェームス
CPC classification number: C10L10/06 , C10L1/10 , C10L1/1241 , C10L1/125 , C10L1/1608 , C10L1/1814 , C10L1/1881 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/2222 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/14 , F01N3/023 , F01N2430/04 , F23J7/00 , F23K5/08 , F23K2301/103 , F23K2900/05081
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