公开(公告)号：CN101532356A

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200910126281.4

申请日：2009-03-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： S·D·拉斯纳克

IPC: E05D13/00 ,  E05D15/08 ,  E05F15/14 ,  B60J5/00

CPC classification number: E05D15/101 ,  E05D15/1047 ,  E05D2015/1026 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2900/531

Abstract: 本发明涉及扩展行程的滑动门机构。滑动门在车辆开口上在关闭位置和打开位置之间移动。轨道沿车辆安装且延伸到远端。所述轨道的长度小于由滑动门行进的距离。安装到滑动门的门托架具有平行于轨道延伸的槽，所述槽具有第一和第二端。滚子托架具有由所述轨道接收的滚子且能在接近开口的第一位置和所述轨道远端处的第二位置之间移动。滚子托架包括销，所述销可滑动地接收在所述槽中，以在所述槽的第一和第二端之间移动。在所述滑动门关闭时，所述销可枢转地保持在槽的第一端处。当所述滑动门打开时，所述销保持在第二端处。

公开(公告)号：CN1328465C

公开(公告)日：2007-07-25

申请号：CN03800624.3

申请日：2003-03-18

Applicant: 多玛两合有限公司

Inventor： 胡贝特·埃尔默

IPC: E05D15/00 ,  E05D15/06

CPC classification number: E05D15/0652 ,  E05D15/063 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2800/16 ,  E05Y2800/28 ,  E05Y2800/672 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/364 ,  Y10T16/37 ,  Y10T16/3837

Abstract: 本发明涉及一种滑动元件(2)，该滑动元件借助支承辊(4)或滑行件在滑轨(5)上悬挂移动，其中使用了从下面嵌接滑轨(5)并与一个下部结构(10)相连的滑轨固定器(7)。该发明针对一种防脱装置(11)，该防脱装置具有一个相对滑轨(5)可弹性调节并且在越过滑轨固定器(7)时可偏移的闭锁构件(12)。

公开(公告)号：CN1697915A

公开(公告)日：2005-11-16

申请号：CN200480000121.0

申请日：2004-02-13

Applicant: 法国阿文美驰轻型车系统有限公司

Inventor： 帕特里斯·卡迪纳 ,  德尼·谢弗里

IPC: E05F11/38 ,  B60J5/04

CPC classification number: E05F11/382 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种车窗调节器，具有一固定凸耳(14)，所述凸耳包括用于固定至一具有窗导向方向的导轨的第一部分(16)，以及用于固定至一车体的第二部分(18)，所述第二部分位于其法线(N)相对所述导向方向倾斜的平面内。第二部分的法线优选地相对于所述窗导向方向倾斜大约45°的角度。优势在于所述凸耳可以固定在车体内而所述凸耳在通过如螺纹连接固定时不会绕其自身翻转。

公开(公告)号：CN1625637A

公开(公告)日：2005-06-08

申请号：CN02828944.7

申请日：2002-04-03

Applicant: 安托林-工程集团股份有限公司

Inventor： 华金·桑陶拉利亚·希尔 ,  弗朗西斯科·J·马丁内斯·莫拉尔

IPC: E05F11/48

CPC classification number: E05F11/486 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/66 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/52 ,  E05Y2600/528 ,  E05Y2800/676 ,  E05Y2900/55

Abstract: 车窗升降器包括一个轨道，所述轨道通过注射一种轻金属合金用一种整体部件制造，大部分车窗升降器元件亦即车窗升降器的固定支承件(1)、支承件(2)和固定元件(6)、Bowden系统的连接元件(5)、外壳(8)和缆绳(4)的滑动和偏转元件(3)，都集成在上述整体部件中，上述固定支承件(1)用于将车窗升降器固定到车门上，上述支承件(2)和固定元件(6)用于起动在电动车窗升降器系统中使用的电机，上述连接元件(5)用于紧固在手动起动系统中所需的缆绳(4)，上述外壳(8)用于卷绕缆绳的转鼓。此外，轨道从具有足够弯曲的模具中出来，上述弯曲用于保证即使车窗具有一种复杂的结构也正确的导向车窗。这使它能在手动、电动、双轨车窗升降器中使用同一轨道。

公开(公告)号：CN1621256A

公开(公告)日：2005-06-01

申请号：CN200410095529.2

申请日：2004-11-29

Applicant: 法国阿文美驰轻型车系统有限公司

Inventor： 多米尼克·罗达 ,  克里斯·罗德

IPC: B60J1/16 ,  E06B3/42

CPC classification number: E05F11/525 ,  B60J1/17 ,  E05F11/382 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2900/55

Abstract: 一种车门(10)，包括窗户玻璃(12)、与窗户玻璃相连的滑块(18、19)和至少一个用于沿圆柱形的轨道导引滑块的导轨(14、15、16)。所述导轨或多个导轨(14、15、16)在其一端具有一形状或构造，此形状或构造可在滑块移动的末端改变滑块的圆柱形轨道，这样，当窗户在运动或被抬起来时，窗户玻璃相对于封条的摩擦始终是很小的，而当其到达向上移动的尽头时，窗户玻璃处于密封位置。

公开(公告)号：CN1097668C

公开(公告)日：2003-01-01

申请号：CN94190903.4

申请日：1994-11-09

Applicant: 马兰恩特克驱动和控制技术有限公司产品两合公司

Inventor： 米歇尔·霍曼恩

IPC: E05F15/16

CPC classification number: B65G15/00 ,  B65G15/28 ,  B65G15/30 ,  B65G2201/02 ,  E05F15/681 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/244 ,  E05Y2800/696 ,  E05Y2900/106 ,  Y10T74/18848

Abstract: 可被驱动沿导轨往复移动的牵引滑座的驱动装置，使驱动机组(1)或其驱动头(4)有一个存储段(8)，经由驱动头(4)移动、其尺寸适用于整个轨道长度的驱动绳索(11)，沿纵向通过波纹状折叠(13、14)而缩短后连同导向装置(12)一起，装在存储段(8)内占有较小的空间，导轨在安装地点与此存储段(8)相连，导向装置(12)可在导轨上在沿导轨纵向伸展的驱动绳索(11)无扭转地牵引下，一直移动到导轨(10)的有关的端部处于工作位置上，并可在那里被固定住。

公开(公告)号：CN1234846A

公开(公告)日：1999-11-10

申请号：CN97198046.2

申请日：1997-09-18

Applicant: 赫尔曼传动技术两合公司

Inventor： 托马斯·J·赫尔曼

IPC: E05F15/16

CPC classification number: E05F15/668 ,  E05D15/0652 ,  E05F15/684 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2800/244 ,  E05Y2900/106

Abstract: 本发明涉及C形成型导轨(1),用于可移动地安装一个由马达驱动在规定距离内往复的滑架,在滑架上连接一个被导引改变位置的物件,尤其是整体式或分成多个部分的门扇,为了即使在型材壁厚小的情况下也有足够的形状稳定性和在安装地点能便于固定,将其设计为,在C型材(10)腹板(14)与其连接的U形边板(13)之间以及在U形边板与横撑着它们离开腹板(14)的纵边区并以其端头(15、16)互相面对的C型材(10)端区之间的这些过渡区内,制有一些分别向外凸出的挡边(11、12),这些挡边与垂直于腹板(14)延伸的C型材(10)纵向中面(17)垂直地伸出。

公开(公告)号：CN1211298A

公开(公告)日：1999-03-17

申请号：CN97192339.6

申请日：1997-12-15

Applicant: 道尔玛有限公司和两合公司

Inventor： 克里斯蒂安·海因

IPC: E05F15/14 ,  E06B3/90

CPC classification number: E05F15/643 ,  E05D15/063 ,  E05F15/608 ,  E05F15/611 ,  E05F15/635 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/724 ,  E05Y2800/266 ,  E05Y2900/132 ,  E06B3/90 ,  E06B3/906

Abstract: 本发明涉及一种旋转门,它有至少一个同心于圆筒壁延伸的夜间关闭门扇,夜间关闭门扇可借助于一柔性的环形牵引机构相对于圆筒壁移动,并滚动或滑动地在一根装在天花板结构上的导轨上导引。本发明的目的是,将柔性的牵引机构装在一滑轨内,在这种情况下此柔性牵引机构的两段按上下排列地在滑轨内强制导引。

公开(公告)号：CN106103872B

公开(公告)日：2018-07-10

申请号：CN201580011688.6

申请日：2015-03-03

Applicant: 海蒂诗-海因策有限及两合公司

Inventor： S·菲尔德 ,  T·瓦尔达

IPC: E05D15/06

CPC classification number: E05D15/0652 ,  E05D15/0656 ,  E05D15/0691 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/52 ,  E05Y2600/60 ,  E05Y2800/20 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/342 ,  E05Y2900/20

Abstract: 本发明涉及一种导引装置(5,6)，用于能够沿导引装置(5,6)被移动的部件(12,36)，特别用于滑动门装置，包括杆形第一适配器(10,30)和能够被安装在所述杆形第一适配器(10,30)的延伸线上的至少一个另外的杆形第二适配器(10’,30’)。由柔性材料制成的至少一个连续的导引构件(11,11’,40)被固定至所述第一适配器(10,30)和所述第二适配器(10’,30’)。本发明还涉及一种用于安装能够以紧凑的方式运输并能够具有很长长度的导引装置的方法。

公开(公告)号：CN103256375B

公开(公告)日：2018-03-20

申请号：CN201210401101.0

申请日：2012-10-19

Applicant: 因特瓦产品法国公司

Inventor： S·赫蒙德 ,  J-L·罗巴露 ,  F·勒费夫尔 ,  M·费弗尔

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/031 ,  E05F15/689

CPC classification number: E05F11/481 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/676 ,  E05Y2900/55 ,  Y10T74/18568 ,  Y10T74/2186

Abstract: 本发明涉及用于将电机力矩转换为用于开口的驱动力矩的机械减速器罩壳，该罩壳(20)形成引导该开口进入关闭位置或开启位置的导轨(28)。本发明还涉及包括上述罩壳的用于驱动开口的机动化系统以及制造包括半壳体的上述罩壳的方法。