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公开(公告)号：CN102362015A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201080013272.5
申请日：2010-04-08
Applicant: 株式会社爱发科
CPC classification number: F04D19/042 , C25D11/026 , C25D11/04 , C25D11/06 , F04C23/003 , F04C23/006 , F04C2220/12 , F04C2230/92 , F04D17/168 , F04D29/023 , F05C2201/021 , F05C2201/903 , F05D2230/90 , F05D2260/95 , F05D2300/121 , F05D2300/173
Abstract: 本发明的目的是提供一种耐蚀性优异、放出气体少的构成机械增压泵、涡轮分子泵或干式泵的部件的表面处理方法以及通过该表面处理方法处理过的干式泵。其特征为，构成机械增压泵、涡轮分子泵或干式泵的部件由铝或铝合金构成，将所述部件表面浸渍到碱性溶液中，进行微弧氧化处理。
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公开(公告)号：CN102203385A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN200880131826.4
申请日：2008-10-29
Applicant: 哈尔特泰克集团有限公司
Inventor： 沃尔夫冈·哈尔滕贝格尔
IPC: F01C1/44
CPC classification number: F01C1/44 , F05C2201/021
Abstract: 一种用于压缩、置换和/或膨胀流体的装置，其具有旋转活塞(4)，该旋转活塞在置换腔(3)中可旋转支承地布置在偏心轴(5)上，并且可在垂直于偏心轴的轴线(6)而延伸的旋转平面中旋转，其中置换腔由壳体的内表面(2′)来限定，并且通过旋转活塞和分离器(10)分成两个可变尺寸的分腔，其中分离器具有弓形的外部轮廓(13)，并且可旋转地支承在旋转轴线(11，12)上，该旋转轴线与外接于分离器的外部轮廓的圆的中心重合。
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公开(公告)号：CN101842332A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200880113508.5
申请日：2008-10-28
Applicant: 京瓷株式会社
CPC classification number: F04B53/14 , C04B35/14 , F04B53/16 , F05C2201/021 , F05C2203/08 , F05C2203/0869 , F05C2203/0878 , F16C33/043 , F16C2202/10 , F16C2206/42 , F16C2240/48
Abstract: 本发明提供致密且可提高耐磨损性的耐磨损性陶瓷及滑动部件以及泵。本发明的耐磨损性陶瓷，实质上由氧化铝晶粒和晶界相形成，开气孔率为0.1％以下，并且氧化铝晶粒含有粒径10μm以上的氧化铝大径粒子(1)和粒径5μm以下的氧化铝小径粒子(3)，陶瓷表面中的氧化铝大径粒子(1)的面积比率为35～65％。陶瓷制部件在本发明的耐磨损性陶瓷的氧化铝大径粒子表面滑动，可抑制磨损，并且为致密质，可提高强度。
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公开(公告)号：CN100567722C
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200410048803.0
申请日：2004-05-28
Applicant: 伯哈特国家石油公司
Inventor： 阿兹米·奥斯曼
CPC classification number: F02F7/0007 , B22D19/00 , F02F7/0053 , F05C2201/021 , F05C2201/0439
Abstract: 本发明涉及一种发动机曲轴箱的下壳体，用于防止在铸造用于支承曲轴箱的曲轴箱下壳体时出现铸造缺陷。该发动机包括一对沿着曲轴5延伸且布置在曲轴左右两边的铝制左右侧部件11、12；布置在所述侧部件11、12之间的一个横向延伸的跨接部件13。该跨接部件13包括：布置在侧部件11、12之间的一个铝制跨接部件体14；一个铸铁支撑件17，在该铸铁支撑件17的顶表面16上形成有一个半圆形支撑凹陷15，曲轴5的轴颈4的下半部分即配合安装在该凹陷15中；铸铁支撑件17上除顶表面16之外的部分均形成于跨接部件体14中，利用作为一个插入件的支撑部件17且通过铝铸造的方式将所述侧部件11、12和跨接部件体14形成为一体。切口23形成于支承件17的位于该支承凹陷15的下方的下端部。
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公开(公告)号：CN101438053A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200780016632.5
申请日：2007-05-10
Applicant: 艾劳埃斯·乌本
Inventor： 罗尔夫·罗登
IPC: F03D1/06
CPC classification number: F03D1/0683 , F03D1/0675 , F05B2260/301 , F05B2280/1021 , F05B2280/1071 , F05B2280/6013 , F05C2201/021 , F05C2201/0448 , F05C2253/16 , Y02E10/721
Abstract: 本发明涉及一种用于风力设备的转子叶片，所述转子叶片具有至少一个第一部件和第二部件。所述第一部件具有转子叶片梢部，而所述第二部件具有转子叶片根部。所述第一部件和第二部件设计成能共同形成转子叶片的分离部件。所述第一部件由第一材料形成并且所述第二部件由第二材料形成。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100439708C
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200610004337.5
申请日：2006-01-25
Applicant: 三电有限公司
CPC classification number: F04B39/121 , F04B27/1081 , F05C2201/021
Abstract: 作为一流体机械的压缩机(4)中容纳有：一外壳(12)、压缩作为工作流体的CO2制冷剂的一压缩单元以及将动力从一旋转轴(30)传送到压缩单元的一驱动单元。外壳(12)的一外套(14)由铁基材料制成，其较大直径汽缸部分(16)和锥形汽缸部分(20)将压缩单元和驱动单元的外圆周表面包围在内。外壳(12)只在较大直径汽缸部分(16)和锥形汽缸部分(20)的外圆周表面上设置由铝基材料制成的一壳体(78)。
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公开(公告)号：CN1768205A
公开(公告)日：2006-05-03
申请号：CN200480009198.4
申请日：2004-04-07
Applicant: 奥普肯自动转子股份公司
Inventor： 马茨·林德格伦
CPC classification number: F04C29/0042 , F04C18/084 , F04C18/16 , F05C2201/021 , F05C2251/046
Abstract: 用于将气体(例如空气)供应给耗气装置的双螺杆压缩机，该螺杆压缩机包括两个用于压缩气体的互相作用的转子，以及齿轮装置。齿轮装置包括齿轮箱，该齿轮箱带有两个由第一材料制成的相对的端壁。两个由第二材料制成的齿轮安装在端壁中，其中第二材料具有与第一材料不同的热膨胀系数。为了降低温度对于齿隙的影响，两个齿轮设计为具有一个相同的小于15°的压力角。还描述了一种降低温度对于螺杆压缩机功能的影响的方法。
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公开(公告)号：CN1230614C
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN01810054.6
申请日：2001-04-12
Applicant: 奥迪股份公司
Inventor： 阿明·鲍德尔
CPC classification number: F02F7/00 , B22D19/0009 , B22D19/02 , B22D19/14 , F02F2007/009 , F05C2201/021
Abstract: 本发明涉及一种内燃机的气缸体曲轴箱，其中基体(1)用第一种材料A、气缸壁(2)用第二种材料B制成。按本发明建议，在两种材料A、B之间设网格状加强件(3)。本发明还涉及一种制造这种气缸体曲轴箱的方法。按本发明建议，网格状加强件(3)置入气缸体曲轴箱的铸模内，然后将两种材料A、B加入铸模。本发明提供的气缸体曲轴箱以及制造此气缸体曲轴箱的方法能特别简单和经济地实现。
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公开(公告)号：CN1599809A
公开(公告)日：2005-03-23
申请号：CN02823948.2
申请日：2002-11-07
Applicant: 联邦摩高布尔沙伊德公司
CPC classification number: F02F3/10 , C25D3/20 , C25D5/44 , C25D7/00 , F05C2201/021 , F05C2201/0436 , F05C2201/903 , F05C2253/12
Abstract: 本发明涉及一方法，用于在铝或者铝合金部件(1)上涂覆经电镀离析的金属镀层(3)，其中，部件的表面(4)在适当的溶液中净化，特别是去除油，油脂，乳剂，涂料等，然后将这些表面(4)在适当的溶液中腐蚀，从而一定量的材料或靠近表面的合金成分溶解，在净化后和溶解后用水进行冲洗，其中，在靠近表面的区域在含有铁离子的硫酸盐基溶液中溶解之后，通过接通部件(1)的阳极直接对部件(1)的表面(4)进行活化，无需中间冲洗，在同一，相同的或者等值的电解液中，通过接通部件(1)的阴极涂覆工作层(3)，而且工作层(3)由铁(5)组成。
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公开(公告)号：CN1573065A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410048803.0
申请日：2004-05-28
Applicant: 伯哈特国家石油公司
Inventor： 阿兹米·奥斯曼
IPC: F02F7/00
CPC classification number: F02F7/0007 , B22D19/00 , F02F7/0053 , F05C2201/021 , F05C2201/0439
Abstract: 本发明涉及一种发动机曲轴箱的下壳体，用于防止在铸造用于支承曲轴箱的曲轴箱下壳体时出现铸造缺陷。该发动机包括一对沿着曲轴5延伸且布置在曲轴左右两边的铝制左右侧部件11、12；布置在所述侧部件11、12之间的一个横向延伸的跨接部件13。该跨接部件13包括：布置在侧部件11、12之间的一个铝制跨接部件体14；一个铸铁支撑件17，在该铸铁支撑件17的顶表面16上形成有一个半圆形支撑凹陷15，曲轴5的轴颈4的下半部分即配合安装在该凹陷15中；铸铁支撑件17上除顶表面16之外的部分均形成于跨接部件体14中，利用作为一个插入件的支撑部件17且通过铝铸造的方式将所述侧部件11、12和跨接部件体14形成为一体。切口23形成于支承件17的位于该支承凹陷15的下方的下端部。
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