公开(公告)号：US1597028A

公开(公告)日：1926-08-24

申请号：US55609022

申请日：1922-04-22

Applicant: VARIETY FIRE DOOR CO

Inventor： EMIL FEIDT ,  CROSS WILLIAM A ,  GERVAIS WAINWRIGHT B

IPC: E05F13/00

CPC classification number: E05D13/1261 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2900/106 ,  Y10S16/31

公开(公告)号：JP2018534448A

公开(公告)日：2018-11-22

申请号：JP2018508759

申请日：2016-08-10

Applicant: ブローゼ ファールツォイクタイレ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニ コマンディートゲゼルシャフト バンベルク ,  Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Bamberg

Inventor： リートデイク・ダリボア

IPC: F16H1/46 ,  B60J5/04 ,  H02K7/116 ,  E05F11/54 ,  E05F15/627

CPC classification number: E05F15/627 ,  E05F3/16 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2400/322 ,  E05Y2400/326 ,  E05Y2900/531 ,  F16D41/00 ,  F16D51/00 ,  F16D67/02 ,  F16D2121/24 ,  F16H37/122

Abstract: 【課題】2つの車両部品を互いに調節・固定する装置であって、調節される車両部品の絶対位置のセンサによる検出を簡易かつ費用対効果のある仕方で可能とする装置の提供。 【解決手段】第1車両部品および第2車両部品を互いに調節・固定する装置が、第1車両部品にピボット可能に配置されるためのジョイントを有する調節部を備え、調節部は両車両部品が互いに調節されるとき調節部が第2車両部品に対して動くように、第1車両部品に配置される。第2車両部品に配置される出力要素が、調節部に作動的に接続され、第2車両部品に対して調節部を動かすために駆動され得、シャフトに接続される。第1端と第2端とが調節部に装着されている可撓性の力伝達要素により、出力要素は回転運動中に出力要素が調節部上を転がるように、調節部に作動的に接続されている。センサ装置5がシャフト34に対応づけられており、センサによってシャフト34の角度位置を検出するように設計されている。このようにして、2つの車両部品を互いに調節および/または固定するための装置が提供され、これにより、互いに調節される車両部品の絶対位置を、簡単かつ費用対効果のある仕方で、センサを使用して検出できる。 【選択図】図12

公开(公告)号：JP5507184B2

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：JP2009227178

申请日：2009-09-30

Applicant: 株式会社ミツバ

Inventor： 吉隆 浦野 ,  靖 吉田 ,  里司 永元

IPC: E05F11/04 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05F11/54 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05F15/646 ,  E05D2015/1055 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664

公开(公告)号：JP5259424B2

公开(公告)日：2013-08-07

申请号：JP2008553530

申请日：2007-02-02

Applicant: ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツングRobert Bosch Gmbh

Inventor： アヴェリット，スコット

IPC: E05F15/20 ,  B60J1/00 ,  B60J5/00 ,  B60J7/057 ,  G05B23/02

CPC classification number: E05F15/40 ,  E05F15/603 ,  E05F15/632 ,  E05F15/643 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2400/337 ,  E05Y2600/458 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/548 ,  E05Y2900/55

公开(公告)号：JPWO2009107722A1

公开(公告)日：2011-07-07

申请号：JP2010500738

申请日：2009-02-26

Applicant: アイシン精機株式会社

Inventor： 俊彦 石田 ,  俊彦 石田 ,  山田　勝久 ,  勝久 山田 ,  安広 山川 ,  安広 山川 ,  剛 神谷 ,  剛 神谷 ,  真司 風間 ,  真司 風間

IPC: E05F11/04 ,  B60J5/06 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05F15/646 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2800/428 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/531

Abstract: 車両のドアを構成するインナーパネルの一方の面側に配置され、車両と当該車両のドアとに亘って配設されたケーブルを巻き取り可能な巻取ドラムを備えたドラムユニットと、インナーパネルの他方の面側に配置され、巻取ドラムを駆動する駆動ユニットと、駆動ユニットの回転駆動力を巻取ドラムに伝達するとともに、巻取ドラムと駆動ユニットとを係脱自在なものとする動力伝達機構と、インナーパネルを挟持しつつ駆動ユニットとドラムユニットとを連結する連結手段と、を備える。

公开(公告)号：JP3928155B2

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：JP2002137768

申请日：2002-05-13

Applicant: 株式会社大井製作所

Inventor： 真一郎 北 ,  淳一 嶋田

IPC: E05F11/04 ,  E05F11/54 ,  B60J5/06 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05F15/646 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2600/33

公开(公告)号：JP3909055B2

公开(公告)日：2007-04-25

申请号：JP2003408465

申请日：2003-12-08

Applicant: 三井金属鉱業株式会社

Inventor： 和人 横森

IPC: E05F11/04 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05F15/646 ,  E05Y2201/488 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/672 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2600/31 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/531

公开(公告)号：JP3825436B2

公开(公告)日：2006-09-27

申请号：JP2003389177

申请日：2003-11-19

Applicant: 三井金属鉱業株式会社

Inventor： 幹雄 一瀬

IPC: E05F15/10 ,  B60J5/10 ,  E05F11/00 ,  E05F15/12 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05F15/627 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/546

Abstract: A door opening/closing apparatus is provided with a motor, a first clutch which transmits power from the motor to a door opening/closing mechanism of a slide door when current is applied to the motor while breaking transmission of power to the door opening/closing mechanism of the slide door when current is not applied, and a second clutch which transmits power from the motor to a door opening/closing mechanism of a back door when current is applied while breaking transmission of power from the motor to the door opening/closing mechanism when current is not applied.

公开(公告)号：JP3530839B2

公开(公告)日：2004-05-24

申请号：JP2001288570

申请日：2001-09-21

Applicant: 三井金属鉱業株式会社

Inventor： 和人 横森

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05F15/14 ,  E05F15/16

CPC classification number: E05F5/003 ,  E05F15/646 ,  E05F15/689 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/55

公开(公告)号：JP2003341961A

公开(公告)日：2003-12-03

申请号：JP2002139424

申请日：2002-05-15

Applicant: Otis Elevator Co ,  オーチス エレベータ カンパニー

Inventor： NAKANO HIDEKI

IPC: B66B13/08 ,  E05F1/08 ,  E05F1/10

CPC classification number: E05F1/16 ,  E05D13/1276 ,  E05F1/1008 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2800/26 ,  E05Y2900/132

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce supply power and to miniaturize a door device by making drive load of a drive motor at the time of sliding of a door on a landing side in an opening direction substantially constant.
SOLUTION: A spring mechanism 21 for sliding the door on the landing side in a closing direction is constituted of a winding drum 22, a wire cable 23 having one end part wound on an outer peripheral surface 27a of an outer peripheral wall 27 of the winding drum 22 via a guide groove 30 and the other end part drawn from the winding drum 22 locked on the door on the landing side, and a spiral spring 24 for energizing the door on the landing side to the winding drum 22 via the wire cable 23 in the closing direction. The outer peripheral surface 27a of the outer peripheral wall 27 is formed into a conical shape to variably form an outer diameter. A beginning part of the one end part of the wire cable 23 is locked on a maximum diameter part of the winding drum 22 to set a drawing portion of the wire cable 23 when closing the door to a minimum diameter part side of the winding drum 22.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Abstract translation: 要解决的问题：为了降低供电能力，并且通过在打开方向上的着陆侧的门滑动时使驱动电动机的驱动负载基本恒定，从而使门装置小型化。 解决方案：用于在关闭方向上滑动着陆侧的门的弹簧机构21由卷绕鼓22，具有缠绕在外周壁27的外周面27a上的一端部的线缆23构成 通过引导槽30将卷绕滚筒22和从锁定在着陆侧的门上的卷取滚筒22拉出的另一端部，以及螺旋弹簧24，其用于通过经由 线缆23沿关闭方向。 外周壁27的外周面27a形成为可变地形成外径的圆锥形状。 线缆23的一端部的开始部分被锁定在卷绕滚筒22的最大直径部分上，以便在将门关闭到卷绕滚筒22的最小直径部分侧时设置线缆23的拉伸部分 版权所有（C）2004，JPO