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公开(公告)号：CN113374841A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202011544751.1
申请日：2020-12-24
Applicant: 株式会社椿本链条
Inventor： 下坂晃一
IPC: F16H7/06 , F16H7/18 , F16H57/028 , F16H57/04
Abstract: 本发明提供一种可实现链条传动系统的功能性提高的链条导件。具体而言，本发明的链条导件(100)为，被安装螺钉(140)安装在发动机组(150)上，对移动的链条进行滑动导向的链条导件，其构成为，具备设置有穿通安装螺钉(140)的轴孔(121)的安装部(120)，且具有将以规定压力供给到轴孔(121)的润滑油朝向链条喷射的喷油用通路(130)。
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公开(公告)号：CN109210159B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201810678677.9
申请日：2018-06-27
Applicant: 株式会社椿本链条
Inventor： 宫泽敏彦
IPC: F16H7/08
Abstract: 本发明提供一种张紧装置，其结构简单，缩小用于张紧装置的设置空间，降低制造负担。是如下张紧装置(10)，具备柱塞(20)、壳体(30)、弹簧(50)、卡定柱塞(20)向前方侧突出的卡定机构(60)，卡定机构(60)具有第1卡定构件(70)及第2卡定构件(80)，第1卡定构件(70)具有：第1弹簧按压部(71)，配置在弹簧(50)的第1端部(51)的第1侧；及被限制部(73)，第2卡定构件(80)具有：第2弹簧按压部(81)，配置在弹簧(50)的第2端部(52)的第2侧；及移动限制部(85)，限制被限制部(73)向第1侧移动，被限制部(73)及移动限制部(85)构成为配合可解除。
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公开(公告)号：CN108691969B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201810257712.X
申请日：2018-03-27
Inventor： 前田宗裕 , 斯蒂芬·贝尔梅 , 梅赫尔·哈弗达拉奥伊
IPC: F16H7/18
Abstract: 本发明提供一种链条导向机构，可以以简单的构成一体保持多个链条导件、链条及链轮，从而可提高组装、维护时的作业性。具体而言，其为将对链条C进行滑动导向的多个链条导件(120、130)一体连接的链条导向机构(100)，连接单元由臂部件(111)、连结部件(140)构成，所述臂部件(111)从固定链条导件(130)的链条移动面侧的夹着链条的两侧向摇动链条导件(120)侧延伸，所述连结部件(140)具有嵌合摇动链条导件(120)的安装凸起部(121)的嵌合孔(112)。
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公开(公告)号：CN112469923A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201980046073.5
申请日：2019-07-24
Applicant: 株式会社椿本链条
Inventor： 手塚贵之
Abstract: 长条物的导引装置(11)具备保护导引部(13)、导轨(14)、辊子(20)、及磁石(21)。保护导引部(13)具有能够转动的方式串联而于内部形成能够收容长条物的收容空间(SK)的多个链节(12)，并将收容空间(SK)所收容的长条物一边保护一边进行导引。导轨(14)具有带有磁性的引导面(16)，该引导面(16)在保护导引部(13)形成弯曲部分(W)并在长边方向(X)来回移动时引导保护导引部(13)。辊子(20)设置于保护导引部(13)，以能够在引导面(16)上转动的方式配置。磁石(21)以不与导轨(14)接触的方式设置于保护导引部(13)，并以维持辊子(20)对于引导面(16)呈接触状态的方式使磁力作用在引导面(16)。
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公开(公告)号：CN112389003A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202010802258.9
申请日：2020-08-11
Applicant: 株式会社椿本链条
Abstract: 简便正确地检测电动致动器的外力载荷。第1载荷传感器541及第2载荷传感器542分别以沿轴向被夹持的方式且以被施加了沿轴向的预压载荷的状态，固定在壳体520内。第1载荷传感器541及第2载荷传感器542设置为如下方式：轴体570被施加向着轴向上的一端的载荷时，第2载荷传感器542的检测值增加，但第1载荷传感器541的检测值减少，并且，轴体570被施加向着轴向上的另一端的载荷时，第1载荷传感器541的检测值增加，但第2载荷传感器542的检测值减少。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108799426B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201810343056.5
申请日：2018-04-17
Applicant: 株式会社椿本链条
IPC: F16H7/08
Abstract: 本发明提供一种不会使链条张紧装置大型化，可减少加工部位、组装工时且减少油向外部流出的链条张紧装置。具体而言，在柱塞(120)的内部配置有内套筒(160)，所述内套筒(160)具备设置于压油室(101)侧的止回阀单元(150)和设置于外周的压力调整单元，内套筒(160)具有圆筒部(163)、设置于压油室(101)侧的移动限制部(162)，压力调整单元具有：环状的溢流阀(170)，在可滑动地外嵌于圆筒部(163)的同时，可滑动内接于柱塞(120)的内面；及溢流弹簧(180)，向移动限制部(162)侧对溢流阀(170)进行加力。
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公开(公告)号：CN108061135B
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN201711073099.8
申请日：2017-11-03
Applicant: 株式会社椿本链条
IPC: F16H7/08
Abstract: 本发明提供一种能够以简单的构成使第1高压油室内的油压稳定，以便良好地保持链条的张紧装置。具体而言，张紧装置(10)具备柱塞(20)、壳体(30)、止回阀(40)、内套筒(50)、加力部件(60)，在壳体(30)上形成有第2高压油室(34)和单元设置部(35)，在单元设置部(35)上设置有溢流阀单元(70)，柱塞孔(21)的内周面及内套筒(50)的外周面的间隙作为使第1高压油室(11)和第2高压油室(12)之间连通的油路的一部分而发挥功能。
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公开(公告)号：CN108626332B
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201810204037.4
申请日：2018-03-13
Applicant: 株式会社椿本链条
Inventor： 渡边将成
IPC: F16H7/08
Abstract: 本发明提供一种可良好地稳定压油室内的油压的张紧装置。具体而言，张紧装置(10)其特征在于，溢流机构(50)具备：划分部(21b)；阀部件(51)，在可向压油室(11)侧接近及离开的状态下，其至少一部分被配置在内部溢流孔(21c)内；阀用加力单元(52)；及外部溢流孔(22a)，在划分部(21b)上形成有限制阀部件(51)向压油室(11)侧移动的移动限制部(21d)，且在彼此相对的阀部件(51)的外周面或内部溢流孔(21c)的内周面的至少一方上形成有油流通槽(51d)。
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公开(公告)号：CN108506435B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201810069909.0
申请日：2018-01-24
Applicant: 株式会社椿本链条
IPC: F16H7/08
Abstract: 本发明提供一种链条导件，能够以简单的构成使耐久性提高，且可实现轻量化以便减少原材料成本，同时不会阻碍金属模内的树脂的顺利的流动，进而可减少尺寸误差、形状误差或内部的变形、缺损等，防止内部应力、反复的弯曲应力的集中。具体而言，本体部(120)的加强筋(122)具有横向加强筋部(125)，所述横向加强筋部(125)具有相对于2处支撑部Pt间的距离L而在20％以上的长度上且未与加强筋的其他部分连接的独立区域(126)，独立区域(126)被设置在比支撑壁(121)的高度尺寸的一半的位置距导向面(511)更远的一侧。
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公开(公告)号：CN109715980B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201780057130.0
申请日：2017-09-22
Applicant: 株式会社椿本链条
Abstract: 一种长条物的导引装置(11)，其具备串联配置的多个链节(12)。相邻的链节(12)彼此能互相旋动地连接。在多个链节(12)的内部形成有收容长条物(K)的收容室(S)。各链节(12)具有限制这些链节(12)的旋动范围为该链节(12)和与该链节(12)相邻的链节(12)在直线状态以及弯曲状态之间旋动的内侧凹部(22)、内侧凸部(23)、外侧凹部(24)、以及外侧凸部(25)。在各链节(12)设有分隔构件(16)，该分隔构件(16)能在收容室(S)中收容多个长条物(K)时将长条物(K)彼此分隔。各分隔构件(16)和与该分隔构件(16)相邻的其他分隔构件(16)能旋动地连接。各分隔构件(16)具有以该分隔构件(16)和与该分隔构件(16)相邻的分隔构件(16)之间的旋动范围的第1侧的临界为直线状态的方式限制该旋动范围的贯通孔(32)以及滑动部(33)。
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