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公开(公告)号:CN102750991B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201210250547.8
申请日:2012-07-19
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C3/32
CPC classification number: Y02E30/40
Abstract: 本发明公开了一种带滤板的核燃料组件下管座,主要由呈方形的连接板(4)和连接板(4)下部的支腿(5)构成;所述连接板(4)上贯穿设置有用于安装燃料组件导向管的连接孔(3)、以及设置在连接孔(3)四周的三角形流水孔(2),该连接板(4)其余位置均匀设置有方形流水孔(1)。本发明还公开了一种用于上述核燃料组件下管座的滤板的加工工艺。本发明的冷却剂流通份额高,并且流量分布均匀。
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公开(公告)号:CN103413575A
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201310352973.7
申请日:2013-08-14
Applicant: 中国核动力研究设计院
CPC classification number: Y02E30/38
Abstract: 本发明公开了一种反应堆燃料组件上管座,主要由连接板、固定在连接板边缘的围板和固定在围板上的框板构成,连接板上均匀开设有用于安装燃料组件导向管或仪表管的连接孔,所述连接板上开设有多个五边形流水孔,任意三个相邻的连接孔的圆心相连合围形成一个三角部,每个三角部内包括两个五边形流水孔。本发明的优点和有益效果在于,通过改变流水孔的形状和流水孔的布置方式,使流水孔能够均匀布置,同时增大了流通面积比例,解决了上管座经济性不好和对燃料组件出口的流场分布不利的技术问题;通过改变流水孔的形状和流水孔的布置方式,使连接板的载荷分布更加均匀,增强了上管座的整体结构强度。
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公开(公告)号:CN103247353A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310144207.1
申请日:2013-04-24
Applicant: 中国核动力研究设计院
CPC classification number: Y02E30/38
Abstract: 本发明公开了一种反应堆燃料组件上管座,主要由连接板、固定在连接板边缘的围板和固定在围板上的框板构成,连接板上均匀开设有用于安装燃料组件导向管或仪表管的连接孔,所述连接板上开设有多个五边形流水孔,任意三个相邻的连接孔的圆心相连合围形成一个三角部,每个三角部内包括两个五边形流水孔。本发明的优点和有益效果在于,通过改变流水孔的形状和流水孔的布置方式,使流水孔能够均匀布置,同时增大了流通面积比例,解决了上管座经济性不好和对燃料组件出口的流场分布不利的技术问题;通过改变流水孔的形状和流水孔的布置方式,使连接板的载荷分布更加均匀,增强了上管座的整体结构强度。
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公开(公告)号:CN103247352A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310144199.0
申请日:2013-04-24
Applicant: 中国核动力研究设计院
CPC classification number: G21C3/3315 , G21C3/322 , Y02E30/38
Abstract: 本发明公开了一种燃料组件上管座,主要由连接板、固定在连接板边缘的围板和固定在围板上的框板构成,连接板上开设有用于安装燃料组件导向管的连接孔A和用于安装仪表管的连接孔B,在所述连接板上均匀开设有多个整体上呈长条形的流水孔,流水孔包括流水孔A和流水孔B,流水孔A和流水孔B的轴线之间存在大于0°的夹角。本发明的优点和有益效果在于,本发明通过改变流水孔的形状和布置方式,使流水孔能够均匀布置,同时增大了流通面积比例,解决了上管座经济性不好和对燃料组件出口的流场分布不利的技术问题。
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公开(公告)号:CN115206558B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202210795473.X
申请日:2022-07-07
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor: 刘孟龙 , 郑美银 , 焦拥军 , 蒲曾坪 , 陈平 , 朱发文 , 李垣明 , 茹俊 , 任全耀 , 韩元吉 , 李权 , 李华 , 岳题 , 雷涛 , 陈杰 , 邓霜 , 范航 , 邱玺
Abstract: 本发明公开了基于多层错排点阵结构的燃料组件下管座及过滤体和应用,基于多层错排点阵结构的燃料组件下管座,包括下管座外框体,下管座外框体内侧设置有点阵连接板;点阵连接板至少包括两层点阵结构,各层点阵结构的流水孔互相错开,使点阵连接板中无直线贯穿点阵连接板上表面和下表面的通孔。由于本发明的点阵连接板中无直线贯穿点阵连接板的通孔,相比孔板过滤,提升了下管座异物过滤性能;同时层间密布的点阵连接结构进一步增强了异物捕获性能,能有效地通过换料等方式去除反应堆冷却水中的异物,改善堆内水质情况。本发明既能满足结构强度和冷却水流通能力,又能提高过滤性能,并且能有效减少下管座的重量和提升对冲击的缓震性能。
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公开(公告)号:CN115295177B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202210794446.0
申请日:2022-07-07
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor: 廖天誉 , 陈平 , 雷涛 , 朱发文 , 李垣明 , 郑美银 , 李权 , 任全耀 , 蒲曾坪 , 韩元吉 , 茹俊 , 肖忠 , 冉仁杰 , 杜思佳 , 彭园 , 李华 , 李云 , 邱玺 , 范航
Abstract: 本发明公开了基于过滤棒结构的核燃料组件下管座及过滤组件和应用,核燃料组件下管座包括外框体,所述外框体内设置有若干筋板和若干过滤棒,若干筋板和若干过滤棒呈纵横交错布置,所述过滤棒为横向布置,若干过滤棒同向布置且相邻两个过滤棒之间具有间隙。本发明的若干过滤棒构成过滤棒组,若干过滤棒同向布置且相邻两个过滤棒之间具有间隙,既能实现冷却剂通过,又能实现对冷却剂的过滤;本发明由呈纵横交错布置的若干筋板和若干过滤棒构成过滤结构,既起支撑结构作用,又起过滤作用;由于过滤结构的支撑作用使过滤结构具有较高的刚度,同时具有抗震性能好的优点。
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公开(公告)号:CN114220558B
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202111371365.1
申请日:2021-11-18
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明属于核燃料技术领域,具体涉及一种燃料组件格架、燃料组件及压水堆堆芯。本发明的燃料组件格架包括搅混翼,所述搅混翼经过N次折弯成形,侧面呈“S”型,其中N≥2。本发明的搅混翼利用多次弯折成形分步对流体进行横向引导。本发明还提供了一种燃料组件,采用若干个上述燃料组件格架沿燃料组件轴向排列布置,格架栅元对燃料棒进行夹持,不同格架的搅混翼持续对冷却剂起到搅混作用。采用上述燃料组件,本发明还提供了一种压水堆堆芯,同一堆芯中有不同富集度燃料组件,在换料期间卸出若干燃料组件,并装入若干新的燃料组件。本发明能够增强燃料组件格架的搅混性能,同时增强冷却剂传热能力,进而提升核燃料组件的热工性能。
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公开(公告)号:CN114188044B
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202111368577.4
申请日:2021-11-18
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明属于核燃料组件技术领域,具体公开了一种强化搅混性能的定位格架及燃料组件,包括设置在内条带顶端的搅混翼;所述搅混翼N次弯折成形,侧面呈“S”形,所述N为大于等于2的正整数。本发明的搅混翼采用多次弯折成形的设计,对轴向流体进行一次横向引导,搅混翼中部进行二次折弯,进一步对流体进行横向引导,增强搅混作用。本发明增加了搅混翼与夹持机构的距离,有利于减小流体到达搅混翼时的紊乱程度,从而充分发挥搅混翼对流体的引导作。本发明根据格架外围搅混翼对流体的引导方向,协同设计外条带上部导向翼的高度,以充分匹配二者对流体的引导。
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公开(公告)号:CN115295177A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210794446.0
申请日:2022-07-07
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor: 廖天誉 , 陈平 , 雷涛 , 朱发文 , 李垣明 , 郑美银 , 李权 , 任全耀 , 蒲曾坪 , 韩元吉 , 茹俊 , 肖忠 , 冉仁杰 , 杜思佳 , 彭园 , 李华 , 李云 , 邱玺 , 范航
Abstract: 本发明公开了基于过滤棒结构的核燃料组件下管座及过滤组件和应用,核燃料组件下管座包括外框体,所述外框体内设置有若干筋板和若干过滤棒,若干筋板和若干过滤棒呈纵横交错布置,所述过滤棒为横向布置,若干过滤棒同向布置且相邻两个过滤棒之间具有间隙。本发明的若干过滤棒构成过滤棒组,若干过滤棒同向布置且相邻两个过滤棒之间具有间隙,既能实现冷却剂通过,又能实现对冷却剂的过滤;本发明由呈纵横交错布置的若干筋板和若干过滤棒构成过滤结构,既起支撑结构作用,又起过滤作用;由于过滤结构的支撑作用使过滤结构具有较高的刚度,同时具有抗震性能好的优点。
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公开(公告)号:CN114386255B
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202111622894.4
申请日:2021-12-28
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G06F30/20 , G21C3/07 , G21C3/08 , G21C3/34 , G21C3/352 , G06F111/04 , G06F113/26 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于核燃料组件技术领域,具体涉及基于物理场解耦的产品设计法、系统、燃料组件和反应堆。产品设计法包括获取设计要求;设计要求解耦;步物理驱动设计;系统集成设计。本发明通过设计要求解耦、物理驱动设计和系统集成设计,将复杂的工程产品设计问题转化为最基本的物理问题,然后从物理规律上获得基本物理问题的解决方案,再进行系统集成获得产品设计方案,避免了直接针对复杂工程产品设计无从入手的问题,显著降低了设计人员的知识储备和经验要求;且本发明从物理底层进行原始创新,系统考了各种可能的解决方案,从根本上响应设计要求,系统集成后获得额产品设计方案包络范围广,满足产品创新程度和市场前瞻性的要求。
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